【技術實現步驟摘要】
本技術屬于信號保護電路領域，尤其涉及一種適用于航空機載通信設備的信號保護電路。
技術介紹
1、信號保護電路一直是航空機載通信設備必不可少的一個功能。一直以來，常見的信號保護電路為光耦隔離器件或選用抗靜電能力強的接口電路，但存在光耦隔離器件可靠性不高，易損壞，抗靜電能力強的接口電路成本較高的缺點。
2、因此，亟需提供一種能夠降低電路成本并且可靠性高的保護電路。
技術實現思路
1、本技術的目的在于克服上述現有技術的缺點，提供一種適用于航空機載通信設備的信號保護電路，包括：信號輸入端、第一電壓鉗位電路、第二電壓鉗位電路、信號上拉電路、信號接收端以及濾波電路，所述第一電壓鉗位電路和所述第二電壓鉗位電路的一端與所述信號輸入端連接，所述第一電壓鉗位電路的另一端分別與所述濾波電路、信號上拉電路以及信號接收端連接，所述第二電壓鉗位電路的另一端分別與所述濾波電路和第一接地端連接，所述第一電壓鉗位電路與所述第二電壓鉗位電路并聯。
2、進一步地，所述第一電壓鉗位電路包括反向連接的第一二極管，所述第二電壓鉗位電路包括反向連接的第二二極管，所述信號上拉電路包括電源和電阻，所述電源和電阻串聯，所述濾波電路包括電容。
3、進一步地，其特征在于，所述信號上拉電路中的電源為3.3v，電阻為低電阻。
4、進一步地，所述第一二極管和第二二極管為整流二極管，型號為m4。
5、進一步地，所述電容為濾波電容，對傳輸至所述信號接收端的信號脈沖進行過濾，使所述信號接收端
6、進一步地，所述信號接收端與鎖存器的任一管腳連接，接收到的信號經過鎖存器處理后被輸入到cpu中，經過cpu處理后得到航空設備所需信號。
7、本技術具有以下有益效果：
8、本技術是基于二極管的信號保護電路的設計，利用二極管的自身特性，不需要外部連接獨立的光耦隔離器件或抗靜電能力強的接口電路，使得硬件電路的設計可以更簡單的實現，提高了電路設計的可靠性和經濟性。
9、從可靠性來說，光耦隔離器件失效率：10-6，而本技術中所采用的二極管失效率：10-7；從成本來說，接口單路的成本為上千元，而本技術所采用的二極管僅需幾十元，因此，本技術基于二極管的信號保護電路不僅可靠性高而且極大地降低了使用成本。
10、本技術提供的信號保護電路應用于航空機載通信設備中，其可靠性高，成本低廉，電路簡單，并且體積小，有效解決了常規保護電路存在的問題。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種適用于航空機載通信設備的信號保護電路，其特征在于，包括：信號輸入端、第一電壓鉗位電路、第二電壓鉗位電路、信號上拉電路、信號接收端以及濾波電路，
2.根據權利要求1所述的適用于航空機載通信設備的信號保護電路，其特征在于，
3.根據權利要求2所述的適用于航空機載通信設備的信號保護電路，其特征在于，所述信號上拉電路中的電源為3.3V，電阻為低電阻。
4.根據權利要求2所述的適用于航空機載通信設備的信號保護電路，其特征在于，所述第一二極管和第二二極管為整流二極管，型號為M4。
5.根據權利要求2所述的適用于航空機載通信設備的信號保護電路，其特征在于，所述電容為濾波電容，對傳輸至所述信號接收端的信號脈沖進行過濾，使所述信號接收端接收到的信號為穩定信號。
6.根據權利要求1所述的適用于航空機載通信設備的信號保護電路，其特征在于，所述信號接收端與鎖存器的任一管腳連接，接收到的信號經過鎖存器處理后被輸入到CPU中，經過CPU處理后得到航空設備所需信號。
【技術特征摘要】
1.一種適用于航空機載通信設備的信號保護電路，其特征在于，包括：信號輸入端、第一電壓鉗位電路、第二電壓鉗位電路、信號上拉電路、信號接收端以及濾波電路，
2.根據權利要求1所述的適用于航空機載通信設備的信號保護電路，其特征在于，
3.根據權利要求2所述的適用于航空機載通信設備的信號保護電路，其特征在于，所述信號上拉電路中的電源為3.3v，電阻為低電阻。
4.根據權利要求2所述的適用于航空機載通信設備的信號保護電路，其特征...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳光，劉亞軍，吳學先，王博維，張海臣，
申請(專利權)人：陜西烽火電子股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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