【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本申請(qǐng)涉及一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣末端處理裝置。
技術(shù)介紹
1、柴油機(jī)較于汽油機(jī)可以發(fā)出最大的動(dòng)力，在掛車等載重車輛上應(yīng)用較多，但也是因?yàn)椴裼蜋C(jī)所用的柴油的碳?xì)浔容^高，使得容易發(fā)生燃燒不完全的情況，繼而產(chǎn)生大量的有害尾氣和有害顆粒。現(xiàn)在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣處理一般是使用尿素的選擇性催化還原(scr)系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要是處置內(nèi)部的氮氧化合物和co等，對(duì)于顆粒并沒有很好的處置方式，這也是柴油機(jī)在發(fā)動(dòng)時(shí)，時(shí)長產(chǎn)生黑煙，這大大增加了空氣中pm2.5、pm10等顆粒物含量。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了解決上述問題，本申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣末端處理裝置，包括一導(dǎo)入管道，在導(dǎo)入管道的末端設(shè)置一清洗腔體，在清洗腔體的上部設(shè)置若干噴灑頭，在清洗腔體的下部設(shè)置一過濾部，在過濾部的下部設(shè)置一儲(chǔ)水腔體，一提升泵通過提升水管與一噴灑水管相連，所述噴灑頭通過分支管與噴灑水管相連。本申請(qǐng)針對(duì)大型的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣末端處理設(shè)置，通過設(shè)置噴淋，可以將廢氣里的顆粒物等噴淋沉降下來，然后進(jìn)入到過濾部，過濾完畢之后進(jìn)入到儲(chǔ)水腔體，儲(chǔ)水腔體則是通過噴灑頭進(jìn)行內(nèi)部水的循環(huán)。
2、優(yōu)選的，所述過濾部包括設(shè)置在清洗腔體底部的上穿孔板，在上穿孔板的下部設(shè)置有過濾網(wǎng)，在過濾網(wǎng)的下部設(shè)置有下穿孔板。
3、優(yōu)選的，所述導(dǎo)入管道深入到清洗腔體內(nèi)，在導(dǎo)入管道的端部設(shè)置一封堵板，在位于清洗腔體內(nèi)的導(dǎo)入管道上設(shè)置有側(cè)向?qū)肟住?/p>
4、優(yōu)選的，在清洗腔體的內(nèi)部設(shè)置一橫向?qū)С龉埽鰴M向?qū)С龉苌斐銮逑辞惑w設(shè)置，在橫向?qū)С龉芸拷鼘?dǎo)
5、優(yōu)選的，在橫向?qū)С龉苓h(yuǎn)離導(dǎo)入管道的一側(cè)設(shè)置有輔助隔板與清洗腔體固連設(shè)置，在輔助隔板以及中部分隔板上分別設(shè)置有底部導(dǎo)出管。本申請(qǐng)通過輔助隔板和中部分隔板的設(shè)置，對(duì)于廢氣的流向有一定的導(dǎo)向作用，使得廢氣能經(jīng)過充分的洗滌，避免排放物質(zhì)當(dāng)中再含有帶來污染的顆粒物。
6、優(yōu)選的，所述導(dǎo)入管道通過連接法蘭與外部管道連通設(shè)置。
7、優(yōu)選的，在儲(chǔ)水腔體的后部設(shè)置有導(dǎo)出管，在導(dǎo)出管的下部設(shè)置有斜向上設(shè)置的斜向板。
8、優(yōu)選的，所述清洗腔體的頂部通過固連桿與外部支撐件固連設(shè)置。
9、本申請(qǐng)能夠帶來如下有益效果：
10、1.本申請(qǐng)針對(duì)大型的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣末端處理設(shè)置，通過設(shè)置噴淋，可以將廢氣里的顆粒物等噴淋沉降下來，然后進(jìn)入到過濾部，過濾完畢之后進(jìn)入到儲(chǔ)水腔體，儲(chǔ)水腔體則是通過噴灑頭進(jìn)行內(nèi)部水的循環(huán)。
11、2.本申請(qǐng)通過側(cè)向?qū)肟讓?dǎo)入到清洗腔體內(nèi)，通過清洗腔體后反向流動(dòng)、通過底部導(dǎo)出管進(jìn)入到側(cè)向?qū)С隹祝罱K從橫向?qū)С龉芡瓿梢呀?jīng)清洗完廢氣的導(dǎo)出。
12、3.本申請(qǐng)通過輔助隔板和中部分隔板的設(shè)置，對(duì)于廢氣的流向有一定的導(dǎo)向作用，使得廢氣能經(jīng)過充分的洗滌，避免排放物質(zhì)當(dāng)中再含有帶來污染的顆粒物。
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1.一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣末端處理裝置，其特征在于：包括一導(dǎo)入管道，在導(dǎo)入管道的末端設(shè)置一清洗腔體，在清洗腔體的上部設(shè)置若干噴灑頭，在清洗腔體的下部設(shè)置一過濾部，在過濾部的下部設(shè)置一儲(chǔ)水腔體，一提升泵通過提升水管與一噴灑水管相連，所述噴灑頭通過分支管與噴灑水管相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣末端處理裝置，其特征在于：所述過濾部包括設(shè)置在清洗腔體底部的上穿孔板，在上穿孔板的下部設(shè)置有過濾網(wǎng)，在過濾網(wǎng)的下部設(shè)置有下穿孔板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣末端處理裝置，其特征在于：所述導(dǎo)入管道深入到清洗腔體內(nèi)，在導(dǎo)入管道的端部設(shè)置一封堵板，在位于清洗腔體內(nèi)的導(dǎo)入管道上設(shè)置有側(cè)向?qū)肟住?/p>
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣末端處理裝置，其特征在于：在清洗腔體的內(nèi)部設(shè)置一橫向?qū)С龉埽鰴M向?qū)С龉苌斐銮逑辞惑w設(shè)置，在橫向?qū)С龉芸拷鼘?dǎo)入管道的一側(cè)設(shè)置有中部分隔板與清洗腔體固連設(shè)置，在中部分隔板內(nèi)側(cè)的橫向?qū)С龉苌显O(shè)置有側(cè)向?qū)С隹住?/p>
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣末端處理裝置，其特征在于：在橫向?qū)С龉苓h(yuǎn)
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣末端處理裝置，其特征在于：所述導(dǎo)入管道通過連接法蘭與外部管道連通設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣末端處理裝置，其特征在于：在儲(chǔ)水腔體的后部設(shè)置有導(dǎo)出管，在導(dǎo)出管的下部設(shè)置有斜向上設(shè)置的斜向板。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣末端處理裝置，其特征在于：所述清洗腔體的頂部通過固連桿與外部支撐件固連設(shè)置。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣末端處理裝置，其特征在于：包括一導(dǎo)入管道，在導(dǎo)入管道的末端設(shè)置一清洗腔體，在清洗腔體的上部設(shè)置若干噴灑頭，在清洗腔體的下部設(shè)置一過濾部，在過濾部的下部設(shè)置一儲(chǔ)水腔體，一提升泵通過提升水管與一噴灑水管相連，所述噴灑頭通過分支管與噴灑水管相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣末端處理裝置，其特征在于：所述過濾部包括設(shè)置在清洗腔體底部的上穿孔板，在上穿孔板的下部設(shè)置有過濾網(wǎng)，在過濾網(wǎng)的下部設(shè)置有下穿孔板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣末端處理裝置，其特征在于：所述導(dǎo)入管道深入到清洗腔體內(nèi)，在導(dǎo)入管道的端部設(shè)置一封堵板，在位于清洗腔體內(nèi)的導(dǎo)入管道上設(shè)置有側(cè)向?qū)肟住?/p>
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣末端處理裝置，其特征在于：在清洗腔體的內(nèi)部設(shè)置一橫向?qū)С龉埽?..
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王輝，張博，李龍，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：山東安天新材料科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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