【技術實現步驟摘要】
本技術涉及通信領域，具體來說是一種能兼容4g和5g的車載測向天線。
技術介紹
1、車載測向天線是一種專門用于車輛上的測向和定位的天線設備。它可以幫助確定信號源的方向和位置，以便用于定位、導航、通信優化等應用。現有的一種車載天線結構、車載通信系統及車輛(申請號：202123272882.1)在使用中至少具有以下缺點：
2、1.缺少圓形反射板：由于車載測向天線缺少圓形反射板，在車輛行駛過程中，天線會受到來自其他車輛、建筑物、樹木等移動物體的干擾，這些動態環境干擾會影響到天線對目標信號源的測向性能，使得信號定位不穩定或產生誤差，所以急需一款具有圓形反射板的車載測向天線。
3、2.適應場景單一、只能用于單一的主動或被動設備：當前車載測向天線適應場景單一時，車載測向天線在面對復雜環境時可能無法準確測向目標信號源的方向。當前的車載測向天線只能用于單一的設備時，當只能用于主動設備時，會使車載測向天線無法測向被動信號源；當只能用于被動設備時，會使車載測向天線無法準確測向高速運動的信號源，所以急需一款可用于多場景，并且主動、被動設備均可使用的車載測向天線。
4、3.不能同時支持4g/5g全頻段：現階段的車載測向天線大部分只能4g頻段，那么在這些頻段上的信號無法被正確接收和測向，這可能導致對特定信號源的漏測或誤判，影響測向結果的準確性，也會使系統的適用性和靈活性將受到限制，從而無法滿足全面的測向需求，所以急需一款具有能同時支持4g/5g全頻段的車載測向天線。
技術實現思路>
1、本技術的主要目的在于提供一種能兼容4g和5g的車載測向天線，可以有效解決
技術介紹
中所涉及的問題。
2、為實現上述目的，本技術采用的技術手段為：
3、一種能兼容4g和5g的車載測向天線，包括蓋板、底殼、全向天線、定向天線、定向天線安裝塊、接線盒、圓形反射板、頂部全向天線，所述蓋板安裝在底殼的上方；所述底殼的安裝在汽車的車頂部；所述全向天線安裝在底殼的內部；所述定向天線安裝在定向天線安裝塊的上方；所述定向天線安裝塊安裝在底殼的內部；所述接線盒安裝在底殼的內部；所述圓形反射板安裝在底殼的內部；所述頂部全向天線安裝在蓋板的下方。
4、進一步的，所述全向天線的下部安裝有天線底座，所述天線底座上部安裝有固定螺栓，所述天線底座上部安裝有圓柱天線。
5、進一步的，所述定向天線的后部安裝有定向天線塊，所述定向天線塊的前部安裝有定向圓柱天線。
6、進一步的，所述接線盒的底部安裝有接線盒外殼，所述接線盒外殼的上方安裝有連接板，所述接線盒外殼的兩側安裝短圓柱天線。
7、進一步的，所述圓形反射板的底部安裝有反射板，所述反射板的上方安裝有固定圓盤。
8、進一步的，所述頂部全向天線的后部安裝有固定連接塊，所述固定連接塊的前部安裝有長圓柱天線。
9、與現有技術相比，本技術具有如下有益效果：
10、1.具有圓形反射板：具有圓形反射板的車載測向天線可以通過反射和聚焦信號，提高天線的增益和方向性，這樣可以增強天線接收到的信號強度，提高信號的檢測和定位能力，具有圓形反射板的車載測向天線還可以幫助天線擴大測向范圍。
11、2.可以適用多場景，并且主動、被動設備均可使用：可以適用多場景，并且主動、被動設備均可使用的車載測向天線無論是在城市區域、郊區還是農村地區，都可以使用車載測向天線進行信號測量和定位，車載測向天線作為主動設備時，可以主動發射探測信號，并通過接收目標信號的反饋來測量和定位信號源。車載測向天線作為主動設備的使用，可以針對特定信號源進行追蹤、分析和定位，更加精準地獲取目標信號的位置和特征；車載測向天線作為被動設備時，只進行接收和測量目標信號，不主動發射探測信號，這種模式下車載測向天線可以進行廣域范圍內的信號監測和測量。
12、3.同時支持4g/5g全頻段：具有同時支持4g/5g全頻段的車載測向天線，可以接收和測量覆蓋在不同頻段上的信號，能夠適應日益增長的頻段需求，具備很強的可擴展性，可以滿足未來的信號測量和定位需求，可以在一個設備中完成多頻段的信號測量，避免了需要多個設備進行頻段切換和測量的麻煩，這樣可以提高測量的效率，節省時間和資源成本。
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1.一種能兼容4G和5G的車載測向天線，包括蓋板(1)、底殼(2)、全向天線(3)、定向天線(4)、定向天線安裝塊(5)、接線盒(6)、圓形反射板(7)、頂部全向天線(8)，其特征在于：
2.根據權利要求1所述的能兼容4G和5G的車載測向天線，其特征在于：所述全向天線(3)的下部安裝有天線底座(301)，所述天線底座(301)上部安裝有固定螺栓(302)，所述天線底座(301)上部安裝有圓柱天線(303)。
3.根據權利要求1所述的能兼容4G和5G的車載測向天線，其特征在于：所述定向天線(4)的后部安裝有定向天線塊(401)，所述定向天線塊(401)的前部安裝有定向圓柱天線(402)。
4.根據權利要求1所述的能兼容4G和5G的車載測向天線，其特征在于：所述接線盒(6)的底部安裝有接線盒外殼(601)，所述接線盒外殼(601)的上方安裝有連接板(602)，所述接線盒外殼(601)的兩側安裝短圓柱天線(603)。
5.根據權利要求1所述的能兼容4G和5G的車載測向天線，其特征在于：所述圓形反射板(7)的底部安裝有反射板(702)，所述
6.根據權利要求1所述的能兼容4G和5G的車載測向天線，其特征在于：所述頂部全向天線(8)的后部安裝有固定連接塊(801)，所述固定連接塊(801)的前部安裝有長圓柱天線(802)。
...【技術特征摘要】
1.一種能兼容4g和5g的車載測向天線，包括蓋板(1)、底殼(2)、全向天線(3)、定向天線(4)、定向天線安裝塊(5)、接線盒(6)、圓形反射板(7)、頂部全向天線(8)，其特征在于：
2.根據權利要求1所述的能兼容4g和5g的車載測向天線，其特征在于：所述全向天線(3)的下部安裝有天線底座(301)，所述天線底座(301)上部安裝有固定螺栓(302)，所述天線底座(301)上部安裝有圓柱天線(303)。
3.根據權利要求1所述的能兼容4g和5g的車載測向天線，其特征在于：所述定向天線(4)的后部安裝有定向天線塊(401)，所述定向天線塊(401)的前部安裝有定向圓柱天線(402)。
【專利技術屬性】
技術研發人員：肖培紀，黃深旺，趙公全，李金華，
申請(專利權)人：山東聞遠通信技術有限公司，
類型：新型
國別省市：
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