【技術實現步驟摘要】
本技術涉及數控加工，尤其涉及刀柄夾心機構。
技術介紹
1、隨著近年來汽車、航空、航天等工藝產品設計制造中輕合金材料的廣泛應用，高速加工已成為先進制造技術的重要發展趨勢。高速主軸是高速加工機床的核心部件，刀具夾緊松開裝置的工作原理為：氣(液)缸提供松開刀具需要的動力，碟簧提供夾緊刀具需要的拉力，放開刀具時，氣(液)缸推動活塞向前運動，進而推動刀具拉桿向前運動來實現送刀動作，夾緊刀具時，活塞向后運動，拉桿在蝶形彈簧的彈力作用下向后運動，進而拉緊刀具。
2、目前的刀具夾緊松開裝置雖滿足了刀具的夾緊需求，但體積過大、同軸度定位精度低，夾裝找正用的時間較長，影響生產加工效率。
技術實現思路
1、為解決上述技術問題，本技術提供一種便于找正的刀柄夾心機構。
2、本技術提供的刀柄夾心機構，包括軸體組件，所述軸體組件的內腔設置有夾心組件，所述夾心組件包括芯軸，所述芯軸的內腔分別設置有夾持件、碟簧和固定件，所述軸體組件的一側設置有打刀缸。
3、作為本技術提供刀柄夾心機構，優選的，所述軸體組件包括車床軸本體，以及設置于所述車床軸本體一側的密封盤根。
4、作為本技術提供刀柄夾心機構，優選的，所述夾持件包括設置于所述芯軸內腔的刀柄，設置于所述刀柄外側的拉爪，以及設置于所述拉爪一側的拉桿。
5、作為本技術提供刀柄夾心機構，優選的，所述固定件包括設置于所述芯軸外側的拉桿鎖緊螺母，以及設置于所述芯軸外側的芯軸背緊螺母。
6、作為本技術提供刀柄
7、與現有技術相比，本技術的有益效果是：
8、該刀柄夾心機構，當需要加工刀柄的前端時就給打刀缸通油壓，油缸活塞向前推動拉桿移動，從而讓拉爪張開，從而安裝刀柄，當刀柄放入芯軸處的錐孔內后，松開油壓，碟簧會牢牢地拉緊刀柄，使其固定在芯軸前端內錐內，從而加工刀柄的另一端，當加工完后，重復之前的動作，給油缸通油壓，然后更換刀柄，本裝置芯軸內孔跳動≤0.002mm，從而保證加工的刀柄前錐面和后端的內外圓、絲及錐孔的同軸度，進而提高定位精度，縮短夾裝找正時間，解決了目前的刀具夾緊松開裝置雖滿足了刀具的夾緊需求，但體積過大、同軸度定位精度低，夾裝找正用的時間較長，影響生產加工效率的問題。
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1.刀柄夾心機構，其特征在于，包括軸體組件(100)，所述軸體組件(100)的內腔設置有夾心組件(200)，所述夾心組件(200)包括芯軸(201)，所述芯軸(201)的內腔分別設置有夾持件(202)、碟簧(203)和固定件(204)，所述軸體組件(100)的一側設置有打刀缸(300)。
2.根據權利要求1所述的刀柄夾心機構，其特征在于，所述軸體組件(100)包括車床軸本體(101)，以及設置于所述車床軸本體(101)一側的密封盤根(102)。
3.根據權利要求1所述的刀柄夾心機構，其特征在于，所述夾持件(202)包括設置于所述芯軸(201)內腔的刀柄(202a)，設置于所述刀柄(202a)外側的拉爪(202b)，以及設置于所述拉爪(202b)一側的拉桿(202c)。
4.根據權利要求1所述的刀柄夾心機構，其特征在于，所述固定件(204)包括設置于所述芯軸(201)外側的拉桿鎖緊螺母(204a)，以及設置于所述芯軸(201)外側的芯軸背緊螺母(204b)。
5.根據權利要求3所述的刀柄夾心機構，其特征在于，所述碟簧(203)每四片為
...【技術特征摘要】
1.刀柄夾心機構，其特征在于，包括軸體組件(100)，所述軸體組件(100)的內腔設置有夾心組件(200)，所述夾心組件(200)包括芯軸(201)，所述芯軸(201)的內腔分別設置有夾持件(202)、碟簧(203)和固定件(204)，所述軸體組件(100)的一側設置有打刀缸(300)。
2.根據權利要求1所述的刀柄夾心機構，其特征在于，所述軸體組件(100)包括車床軸本體(101)，以及設置于所述車床軸本體(101)一側的密封盤根(102)。
3.根據權利要求1所述的刀柄夾心機構，其特征在...
【專利技術屬性】
技術研發人員：訾新田，王文明，王建，于海龍，
申請(專利權)人：泰安海納軸研科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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