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    一種升力產生裝置制造方法及圖紙

    技術編號:41197375 閱讀:17 留言:0更新日期:2024-05-07 22:25
    本發明專利技術涉及一種升力產生裝置,包括中心軸,連接部,氣流約束部,氣流偏轉部;其中氣流約束部安裝在氣流偏轉部內側和外側,中心軸通過連接部與氣流偏轉部內側和/或安裝在氣流偏轉部內側的氣流約束部相連接;氣流偏轉部與繞中心軸做圓周運動時形成的旋轉平面之間具有正安裝角,氣流偏轉部前緣中心到后緣中心的距離大于內側中心到外側中心的距離,前緣到后緣在繞中心軸圓周運動軌跡線上具有翼型剖面,氣流偏轉部平面投影形狀為由前緣到后緣逐漸向中心軸靠近的扇環形、后緣逐漸收斂的扇環形或傳統扇環形。本發明專利技術與傳統旋翼相比能大幅減小旋轉時的平面掃掠面積,可明顯提高飛行器起降時的安全性。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及飛行器,具體是涉及一種升力產生裝置


    技術介紹

    1、垂直起降飛行器因其起降靈活便捷、場地適應性好的特點在交通運輸等領域具有獨特優勢,在用于人員或貨物運輸時,可有效緩解交通擁堵,提高運輸效率,節省運輸時間和成本,特別是在應對小面積起降地形、復雜特殊環境時能發揮重要作用。

    2、傳統垂直起降飛行器多采用旋翼作為升力產生裝置,傳統旋翼雖然能夠使垂直起降飛行器實現垂直起飛和降落,但也存在明顯缺點,特別是旋翼槳葉較長,旋轉時旋翼平面掃掠面積過大,危險性高,不適宜在人員密集區、建筑密集區、傳統道路等狹窄區域起降。

    3、如果要降低垂直起降飛行器的危險性,則需要縮短槳葉尺寸,根據動量守恒定律和旋翼滑流理論,飛行器垂直起降或懸停時,從旋翼槳盤上方吸入空氣,旋翼對空氣做功,使空氣加速并從旋翼槳盤下方高速排出,旋翼產生的升力與單位時間內排出的空氣質量及下洗流的垂直速度成正比。

    4、因此,縮短槳葉尺寸會造成吸入空氣質量減少,若要維持原有升力不變,通常需要提高旋翼轉速,但提高旋翼轉速會造成氣流誘導速度增加,升力效率降低,也會導致翼尖速度過快造成翼尖激波問題。因此,我們需要設計合適的升力產生裝置,減小旋轉時的平面掃掠面積,提高飛行器起降安全性。


    技術實現思路

    1、為解決上述問題,本專利技術提供了一種升力產生裝置。

    2、本專利技術采用的技術方案是:

    3、一種升力產生裝置,其特征在于,包括中心軸,連接部,氣流約束部,氣流偏轉部;

    4、所述氣流約束部為安裝在氣流偏轉部內側和外側的端板;

    5、所述中心軸通過所述連接部與所述氣流偏轉部內側和/或安裝在氣流偏轉部內側的氣流約束部相連接;

    6、所述氣流偏轉部繞中心軸做圓周運動,其與繞中心軸做圓周運動時形成的旋轉平面之間具有正安裝角,所述氣流偏轉部前緣中心到后緣中心的距離大于內側中心到外側中心的距離,前緣到后緣在繞中心軸圓周運動軌跡線上具有翼型剖面,所述氣流偏轉部平面投影形狀為由前緣到后緣逐漸向中心軸靠近的扇環形、后緣逐漸收斂的扇環形或傳統扇環形。

    7、進一步地,根據所述的升力產生裝置,其特征在于,所述平面投影形狀為由前緣到后緣逐漸向中心軸靠近的扇環形的氣流偏轉部,其外側的氣流約束部后緣還可延伸至相鄰氣流偏轉部的內側氣流約束部前緣并且與之相連,構成環繞形氣流約束部。

    8、進一步地,根據所述的升力產生裝置,其特征在于,所述氣流偏轉部還具有襟翼和/或縫翼。

    9、進一步地,根據所述的升力產生裝置,其特征在于,所述連接部為平板狀或具有翼型的槳葉狀結構。

    10、進一步地,根據所述的升力產生裝置,其特征在于,還包括抗拉部,所述抗拉部用于防止升力產生裝置高速旋轉過程中發生部件結構崩潰損壞,所述抗拉部為線狀、平板狀或具有翼型的槳葉狀結構,所述抗拉部的連接方式包括,連接安裝在氣流偏轉部外側的氣流約束部和安裝在氣流偏轉部內側的氣流約束部、連接安裝在氣流偏轉部內側的氣流約束部和中心軸、連接安裝在氣流偏轉部內側的氣流約束部和連接部。

    11、與現有技術相比,本專利技術的有益效果是:

    12、本專利技術提出一種升力產生裝置,與傳統旋翼相比,采用扇環形或類似扇環形的結構作為氣流偏轉部,將產生升力的有效部位沿圓周向分布,而不是像傳統旋翼一樣將產生升力的有效部位沿徑向分布,同時為避免氣流偏轉部上下表面因壓差導致的繞流對氣動效率的負面影響,通過在氣流偏轉部兩側設置氣流約束部用于阻礙氣流偏轉部上下表面的空氣繞流。本專利技術與傳統旋翼相比,二者在產生同等升力的情況下可大幅縮短徑向尺寸,減小旋轉時的平面掃掠面積,提高飛行器起降時的安全性。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種升力產生裝置,其特征在于,包括中心軸(1),連接部(2),氣流約束部(3),氣流偏轉部(4);

    2.根據權利要求1所述的升力產生裝置,其特征在于,所述平面投影形狀為由前緣到后緣逐漸向中心軸靠近的扇環形的氣流偏轉部,其外側的氣流約束部后緣還可延伸至相鄰氣流偏轉部的內側氣流約束部前緣并且與之相連,構成環繞形(13)氣流約束部。

    3.根據權利要求1所述的升力產生裝置,其特征在于,所述氣流偏轉部(4)還具有襟翼(14)和/或縫翼(15)。

    4.根據權利要求1所述的升力產生裝置,其特征在于,所述連接部為平板狀或具有翼型的槳葉狀結構。

    5.根據權利要求1所述的升力產生裝置,其特征在于,還包括抗拉部(16),所述抗拉部用于防止升力產生裝置高速旋轉過程中發生部件結構崩潰損壞,所述抗拉部為線狀、平板狀或具有翼型的槳葉狀結構,所述抗拉部的連接方式包括,連接安裝在氣流偏轉部外側的氣流約束部和安裝在氣流偏轉部內側的氣流約束部、連接安裝在氣流偏轉部內側的氣流約束部和中心軸(1)、連接安裝在氣流偏轉部內側的氣流約束部和連接部(2)。

    【技術特征摘要】

    1.一種升力產生裝置,其特征在于,包括中心軸(1),連接部(2),氣流約束部(3),氣流偏轉部(4);

    2.根據權利要求1所述的升力產生裝置,其特征在于,所述平面投影形狀為由前緣到后緣逐漸向中心軸靠近的扇環形的氣流偏轉部,其外側的氣流約束部后緣還可延伸至相鄰氣流偏轉部的內側氣流約束部前緣并且與之相連,構成環繞形(13)氣流約束部。

    3.根據權利要求1所述的升力產生裝置,其特征在于,所述氣流偏轉部(4)還具有襟翼(14)和/或縫翼(15)。

    4.根據...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:陸婷
    申請(專利權)人:陸婷
    類型:發明
    國別省市:

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