【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及電動汽車充電基礎設施，特別是涉及一種城市中心城區充電基礎設施綜合評估方法及系統。
技術介紹
1、目前，城市中心城區充電基礎設施繼續保持高速增長的態勢，針對此現象，出臺一系列指導意見和相關政策，明確充電基礎設施的發展方向和重點，同時更新補充了部分樣例城市，希望從實證案例出發，歸納提煉充電基礎設施在空間發展與運營效能等方面的特征和變化趨勢，為提高國家部委、地方政府相關部門對充電基礎設施的管控能力與治理水平提供必要支撐。顯然，城市中心城區充電基礎設施綜合評估技術是十分必要的。
技術實現思路
1、針對
技術介紹
所陳述現象，本專利技術提供了一種城市中心城區充電基礎設施綜合評估方法及系統。
2、為實現上述目的，本專利技術提供了如下方案：
3、第一方面，本專利技術提供了一種城市中心城區充電基礎設施綜合評估方法，包括：
4、獲取城市中心城區對應的充電基礎設施綜合評估數據集；所述充電基礎設施綜合評估數據集包括充電基礎設施數據、電動汽車數據以及地理數據；所述充電基礎設施數據包括充電基礎設施靜態數據和充電基礎設施動態指標數據；所述充電基礎設施靜態數據包括充電站屬性和充電站位置；所述充電站屬性包括充電站名稱、充電站空間、充電站所屬類別和充電站樁數；所述充電站樁數至少包括公樁樁數；所述公樁樁數包括直流公樁樁數和交流公樁樁數；所述充電基礎設施動態指標數據包括充電站平均樁數利用率、充電站服務車輛數和車均充電時長；
5、根據所述充電基礎設施綜合評估數據集
6、根據所述充電基礎設施綜合評估數據集和所述評估對象，確定城市中心城區充電基礎設施對應的評估指標數據集；所述評估指標數據集包括多個評估指標，分別為公樁密度、車公樁比、公樁覆蓋率、直流公樁占比、直流公樁覆蓋率、平均時間利用率、平均樁數利用率、平均周轉率和平均充電時長；
7、根據所述評估指標數據集，計算城市中心城區充電基礎設施對應的綜合評估指標。
8、第二方面，本專利技術提供了一種城市中心城區充電基礎設施綜合評估系統，包括：
9、數據集獲取模塊，用于獲取城市中心城區對應的充電基礎設施綜合評估數據集；所述充電基礎設施綜合評估數據集包括充電基礎設施數據、電動汽車數據以及地理數據；所述充電基礎設施數據包括充電基礎設施靜態數據和充電基礎設施動態指標數據；所述充電基礎設施靜態數據包括充電站屬性和充電站位置；所述充電站屬性包括充電站名稱、充電站空間、充電站所屬類別和充電站樁數；所述充電站樁數至少包括公樁樁數；所述公樁樁數包括直流公樁樁數和交流公樁樁數；所述充電基礎設施動態指標數據包括充電站平均樁數利用率、充電站服務車輛數和車均充電時長；
10、評估對象提取模塊，用于根據所述充電基礎設施綜合評估數據集，提取城市中心區域的電動汽車和充電樁作為評估對象；
11、評估指標數據集確定模塊，用于根據所述充電基礎設施綜合評估數據集和所述評估對象，確定城市中心城區充電基礎設施對應的評估指標數據集；所述評估指標數據集包括多個評估指標，分別為公樁密度、車公樁比、公樁覆蓋率、直流公樁占比、直流公樁覆蓋率、平均時間利用率、平均樁數利用率、平均周轉率和平均充電時長；
12、綜合評估指標計算模塊，用于根據所述評估指標數據集，計算城市中心城區充電基礎設施對應的綜合評估指標。
13、根據本專利技術提供的具體實施例，本專利技術公開了以下技術效果：
14、本專利技術通過多個評估指標，即公樁密度、車公樁比、公樁覆蓋率、直流公樁占比、直流公樁覆蓋率、平均時間利用率、平均樁數利用率、平均周轉率和平均充電時長了，來評估城市中心城區的充電基礎設施，能夠捕捉充電基礎設施發展短板，引導充電基礎設施建設向高質量方向發展。
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1.一種城市中心城區充電基礎設施綜合評估方法，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的一種城市中心城區充電基礎設施綜合評估方法，其特征在于，所述電動汽車數據至少包括電動汽車保有量；所述電動汽車包括四類電動乘用車，分別為私人電動汽車、出租電動汽車、公務電動汽車以及租賃電動汽車。
3.根據權利要求2所述的一種城市中心城區充電基礎設施綜合評估方法，其特征在于，
4.根據權利要求1所述的一種城市中心城區充電基礎設施綜合評估方法，其特征在于，所述平均時間利用率的計算過程為：
5.根據權利要求1所述的一種城市中心城區充電基礎設施綜合評估方法，其特征在于，所述平均樁數利用率的計算過程為：
6.根據權利要求1所述的一種城市中心城區充電基礎設施綜合評估方法，其特征在于，所述平均周轉率的計算過程為：
7.根據權利要求1所述的一種城市中心城區充電基礎設施綜合評估方法，其特征在于，所述平均充電時長的計算過程為：
8.根據權利要求1所述的一種城市中心城區充電基礎設施綜合評估方法，其特征在于，城市中心城區充電基礎設施對應
9.根據權利要求1所述的一種城市中心城區充電基礎設施綜合評估方法，其特征在于，在計算城市中心城區充電基礎設施對應的綜合評估指標之前，還包括，對公樁密度、車公樁比、公樁覆蓋率、直流公樁占比、直流公樁覆蓋率、平均時間利用率、平均樁數利用率、平均周轉率和平均充電時長分別進行分段歸一化處理。
10.一種城市中心城區充電基礎設施綜合評估系統，其特征在于，包括：
...【技術特征摘要】
1.一種城市中心城區充電基礎設施綜合評估方法，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的一種城市中心城區充電基礎設施綜合評估方法，其特征在于，所述電動汽車數據至少包括電動汽車保有量；所述電動汽車包括四類電動乘用車，分別為私人電動汽車、出租電動汽車、公務電動汽車以及租賃電動汽車。
3.根據權利要求2所述的一種城市中心城區充電基礎設施綜合評估方法，其特征在于，
4.根據權利要求1所述的一種城市中心城區充電基礎設施綜合評估方法，其特征在于，所述平均時間利用率的計算過程為：
5.根據權利要求1所述的一種城市中心城區充電基礎設施綜合評估方法，其特征在于，所述平均樁數利用率的計算過程為：
6.根據權利要求1所述的一種城市中心城區充電基礎設施綜合評估方法，其特征在于，所述平均周轉率的計算過程為：
7.根據權利要求1所述的一種城市中心城區充電基礎設施綜合評估方法，其特征在于，所述平均充電時長的...
【專利技術屬性】
技術研發人員：冉江宇，趙一新，葉敏，王森，廖璟瑒，張凌波，
申請(專利權)人：中國城市規劃設計研究院，
類型：發明
國別省市：
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