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    一種電梯轎廂立柱焊接工裝制造技術

    技術編號:41260264 閱讀:26 留言:0更新日期:2024-05-11 09:18
    本技術公開了一種電梯轎廂立柱焊接工裝,電梯轎廂立柱焊接工裝包括工裝底座;定位組件,所述定位組件包括定位塊和定位銷,所述定位塊兩兩間隔地沿著所述工裝底座橫向間距設置于所述工裝底座的外側壁上,所述定位銷用于固定立柱;第一墊高件,所述第一墊高件連接所述工裝底座,所述第一墊高件用于調整立柱的直線度;夾持件;所述夾持件連接所述工裝底座,所述夾持件用于夾緊立柱進行焊接。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及立柱焊接工裝,具體涉及一種電梯轎廂立柱焊接工裝


    技術介紹

    1、焊接工裝是一套柔性的焊接固定、壓緊、定位的夾具,主要用于焊接各種可焊接材料的焊接,大、中、小型材料的焊接,中小批量的生產;三維柔性焊接工裝廣泛適用于鋼結構、各種車輛車身制造、軌道交通焊接、自行車摩托車制造、工程機械、框架和箱體、壓力容器、機器人焊接、鈑金加工、金屬家具、設備裝配、工業管道法蘭等焊接以及檢測系統,而立柱的焊接時,需要使用到焊接工裝組件來對立柱進行定位,使得立柱得到穩定的焊接效果,因此被廣泛應用。

    2、現有的立柱焊接工裝都是在工作平臺上焊接,每一次焊接需提取量好尺寸,放好物料,點焊后再次復核尺寸,與圖紙要求符合后再連續焊接,立柱制作工時長,進而,焊接過程中容易出現變形或者物料移位,繼而影響焊接工裝對電梯轎廂立柱的固定效果,不利于焊接電梯轎廂立柱的使用的問題。


    技術實現思路

    1、本技術的目的是要解決上述電梯轎廂立柱制作工時長,焊接過程中容易出現變形或者物料移位的技術問題,提供一種電梯轎廂立柱焊接工裝。

    2、為了解決上述問題,本技術按以下技術方案予以實現的:

    3、本技術提供了一種電梯轎廂立柱焊接工裝,電梯轎廂立柱焊接工裝包括:

    4、工裝底座;

    5、定位組件,所述定位組件包括定位塊和定位銷,所述定位塊兩兩間隔地沿著所述工裝底座橫向間距設置于所述工裝底座的外側壁上,所述定位銷用于固定立柱;

    6、第一墊高件,所述第一墊高件連接所述工裝底座,所述第一墊高件用于調整立柱的直線度;

    7、夾持件;所述夾持件連接所述工裝底座,所述夾持件用于夾緊立柱進行焊接。

    8、本技術還提供了第1種實施方式,所述工裝底座具有定位孔,所述定位孔設置于所述工裝底座的朝向所述定位塊底面的外側壁上。

    9、結合本技術的第1種實施方式,本技術還提供了第2種實施方式,所述定位孔通過所述定位銷連接所述第一墊高件與立柱。

    10、本技術還提供了第3種實施方式,所述工裝底座具有刻度線,所述刻度線設置于所述工裝底座一端的外側壁上。

    11、結合本技術的第3種實施方式,本技術還提供了第4種實施方式,所述工裝底座包括:

    12、限位件,所述限位件設置于所述工裝底座遠離刻度線的另一端的外側壁下。

    13、結合本技術的第4種實施方式,本技術還提供了第5種實施方式,所述限位件具有通孔。

    14、結合本技術的第5種實施方式,本技術還提供了第6種實施方式,所述工裝底座包括:

    15、支撐件,所述支撐件連接所述限位件。

    16、本技術還提供了第7種實施方式,所述電梯轎廂立柱焊接工裝包括:

    17、第二墊高件,所述第二墊高件連接所述工裝底座,所述第二墊高件間隔設置于所述工裝底座的外側壁上。

    18、本技術還提供了第8種實施方式,所述定位組件包括:

    19、定位插銷件,所述定位插銷件通過所述定位銷連接所述工裝底座與立柱。

    20、本技術還提供了第9種實施方式,所述夾持件包括:

    21、基座,所述基座連接所述工裝底座;

    22、連接件,所述連接件連接所述基座;

    23、把手,所述把手連接所述連接件;

    24、固定件,所述固定件連接所述連接件。

    25、與現有技術相比,本技術的有益效果是:

    26、一種電梯轎廂立柱焊接工裝,電梯轎廂立柱焊接工裝包括工裝底座;定位組件,所述定位組件包括定位塊和定位銷,所述定位塊兩兩間隔地沿著所述工裝底座橫向間距設置于所述工裝底座的外側壁上,所述定位銷用于固定立柱;第一墊高件,所述第一墊高件連接所述工裝底座,所述第一墊高件用于調整立柱的直線度;夾持件;所述夾持件連接所述工裝底座,所述夾持件用于夾緊立柱進行焊接;定位組件用于定位固定立柱角鋼,部分定位銷用于定位立柱的連接角鋼,另一部分定位銷則用于定位連接立柱底架上的鋼板,第一墊高件的作用是可以調整立柱角鋼的直線度,防止焊接變形,夾持件是起到加固的作用。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種電梯轎廂立柱焊接工裝,其特征在于,電梯轎廂立柱焊接工裝包括:

    2.根據權利要求1所述的電梯轎廂立柱焊接工裝,其特征在于:

    3.根據權利要求2所述的電梯轎廂立柱焊接工裝,其特征在于:

    4.根據權利要求1所述的電梯轎廂立柱焊接工裝,其特征在于:

    5.根據權利要求4所述的電梯轎廂立柱焊接工裝,其特征在于,所述工裝底座(10)包括:

    6.根據權利要求5所述的電梯轎廂立柱焊接工裝,其特征在于:

    7.根據權利要求6所述的電梯轎廂立柱焊接工裝,其特征在于,所述工裝底座(10)包括:

    8.根據權利要求1所述的電梯轎廂立柱焊接工裝,其特征在于,所述電梯轎廂立柱焊接工裝包括:

    9.根據權利要求1所述的電梯轎廂立柱焊接工裝,其特征在于,所述定位組件(20)包括:

    10.根據權利要求1所述的電梯轎廂立柱焊接工裝,其特征在于,所述夾持件(40)包括:

    【技術特征摘要】

    1.一種電梯轎廂立柱焊接工裝,其特征在于,電梯轎廂立柱焊接工裝包括:

    2.根據權利要求1所述的電梯轎廂立柱焊接工裝,其特征在于:

    3.根據權利要求2所述的電梯轎廂立柱焊接工裝,其特征在于:

    4.根據權利要求1所述的電梯轎廂立柱焊接工裝,其特征在于:

    5.根據權利要求4所述的電梯轎廂立柱焊接工裝,其特征在于,所述工裝底座(10)包括:

    6.根據權利要求5所述的電梯轎...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:吳俊權
    申請(專利權)人:廣州廣日物流有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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