【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及平臺(tái)，具體是一種通用鈑金電池箱裝配平臺(tái)。
技術(shù)介紹
1、電池箱在裝配過程中，由于標(biāo)準(zhǔn)件及部件種類多，需要配合托盤將箱體進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中進(jìn)行零部件的裝配。但是托盤在使用完成后需要由工人收集起來，碼垛后統(tǒng)一運(yùn)轉(zhuǎn)到初始的位置，目前從結(jié)束位置到開始位置是利用叉車、拖車將托盤運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致裝配運(yùn)轉(zhuǎn)不便，單工位流轉(zhuǎn)，使得效率低下，容易出現(xiàn)初始位置托盤不足而結(jié)束位置托盤堆積的情況。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本技術(shù)提供一種通用鈑金電池箱裝配平臺(tái)，本技術(shù)在裝配結(jié)束位置設(shè)置升降裝置，將托盤下降到回轉(zhuǎn)輥道，經(jīng)由回轉(zhuǎn)輥道回到初始位置，效率高，托盤不會(huì)堆積，節(jié)省人力。
2、為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本技術(shù)采用如下技術(shù)方案：一種通用鈑金電池箱裝配平臺(tái)，包括上料輥道、設(shè)于所述上料輥道一側(cè)的輸送輥道、設(shè)于所述輸送輥道另一側(cè)的成品檢驗(yàn)輥道、設(shè)于所述成品檢驗(yàn)輥道另一側(cè)的托盤升降裝置；
3、還包括設(shè)于所述上料輥道、輸送輥道、成品檢驗(yàn)輥道的下方鋪設(shè)有托盤回轉(zhuǎn)輥道；
4、所述托盤升降裝置設(shè)置有用于承載托盤的升降平臺(tái)、用于驅(qū)動(dòng)所述升降平臺(tái)進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件、用于撥動(dòng)托盤的撥動(dòng)組件，所述升降平臺(tái)下降后與所述托盤回轉(zhuǎn)輥道平齊，所述撥動(dòng)組件將托盤從所述托盤回轉(zhuǎn)輥道撥動(dòng)到所述升降平臺(tái)上，或者將托盤從所述升降平臺(tái)撥動(dòng)到所述托盤回轉(zhuǎn)輥道上。
5、進(jìn)一步地，所述托盤升降裝置包括升降框架，所述升降框架的上部相對(duì)側(cè)固定有對(duì)稱的支架，所述支架安裝有軸承座以及主動(dòng)轉(zhuǎn)軸，
6、進(jìn)一步地，所述撥動(dòng)組件包括第一氣缸和第二氣缸，所述第一氣缸和所述第二氣缸分別固定在所述升降平臺(tái)的兩側(cè)；所述第一氣缸連接有第一撥動(dòng)板，所述第一撥動(dòng)板將托盤從所述升降平臺(tái)撥動(dòng)到所述托盤回轉(zhuǎn)輥道上；所述第二氣缸連接有第二撥動(dòng)板，所述第二撥動(dòng)板將托盤從所述托盤回轉(zhuǎn)輥道撥動(dòng)到所述升降平臺(tái)上。
7、進(jìn)一步地，所述上料輥道和所述輸送輥道之間、所述成品檢驗(yàn)輥道和所述輸送輥道之間均設(shè)置有自由換向輥道。
8、進(jìn)一步地，所述輸送輥道為兩條，兩條所述輸送輥道的一端對(duì)應(yīng)有兩個(gè)所述上料輥道、另一端對(duì)應(yīng)有兩個(gè)所述成品檢驗(yàn)輥道；所述自由換向輥道覆蓋兩條所述輸送輥道的寬度以使得鈑金電池箱能夠從一條所述輸送輥道換到另一條所述輸送輥道。
9、進(jìn)一步地，所述輸送輥道的上方設(shè)置有作業(yè)指導(dǎo)書顯示區(qū)域及照明系統(tǒng)、氣動(dòng)工具及標(biāo)準(zhǔn)件盛放盒。
10、進(jìn)一步地，所述輸送輥道的一側(cè)設(shè)置有輔助零件臺(tái)。
11、綜上所述，本技術(shù)取得了以下技術(shù)效果：
12、本技術(shù)具備一定數(shù)量的托盤，且托盤有回收裝置，實(shí)現(xiàn)裝配效率、方便轉(zhuǎn)運(yùn)；
13、本技術(shù)節(jié)省人工，安全高效生產(chǎn)。
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1.一種通用鈑金電池箱裝配平臺(tái)，其特征在于：包括上料輥道(1)、設(shè)于所述上料輥道(1)一側(cè)的輸送輥道(3)、設(shè)于所述輸送輥道(3)另一側(cè)的成品檢驗(yàn)輥道(4)、設(shè)于所述成品檢驗(yàn)輥道(4)另一側(cè)的托盤升降裝置(5)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通用鈑金電池箱裝配平臺(tái)，其特征在于：所述托盤升降裝置(5)包括升降框架(501)，所述升降框架(501)的上部相對(duì)側(cè)固定有對(duì)稱的支架(505)，所述支架(505)安裝有軸承座以及主動(dòng)轉(zhuǎn)軸(503)，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)軸(503)配合有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(504)；所述升降框架(501)的底部安裝有軸承座以及從動(dòng)轉(zhuǎn)軸(502)，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)軸(503)、所述從動(dòng)轉(zhuǎn)軸(502)通過鏈輪安裝有升降鏈條(506)；所述升降鏈條(506)固定有固定塊(507)，所述固定塊(507)固定連接于所述升降平臺(tái)(508)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種通用鈑金電池箱裝配平臺(tái)，其特征在于：所述撥動(dòng)組件包括第一氣缸(509)和第二氣缸(510)，所述第一氣缸(509)和所述第二氣缸(510)分別固定在所述升降平臺(tái)(508)的兩側(cè)；所述第一氣缸(509)連接有第
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通用鈑金電池箱裝配平臺(tái)，其特征在于：所述上料輥道(1)和所述輸送輥道(3)之間、所述成品檢驗(yàn)輥道(4)和所述輸送輥道(3)之間均設(shè)置有自由換向輥道(2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種通用鈑金電池箱裝配平臺(tái)，其特征在于：所述輸送輥道(3)為兩條，兩條所述輸送輥道(3)的一端對(duì)應(yīng)有兩個(gè)所述上料輥道(1)、另一端對(duì)應(yīng)有兩個(gè)所述成品檢驗(yàn)輥道(4)；所述自由換向輥道(2)覆蓋兩條所述輸送輥道(3)的寬度以使得鈑金電池箱能夠從一條所述輸送輥道(3)換到另一條所述輸送輥道(3)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種通用鈑金電池箱裝配平臺(tái)，其特征在于：所述輸送輥道(3)的上方設(shè)置有作業(yè)指導(dǎo)書顯示區(qū)域及照明系統(tǒng)(7)、氣動(dòng)工具及標(biāo)準(zhǔn)件盛放盒(8)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種通用鈑金電池箱裝配平臺(tái)，其特征在于：所述輸送輥道(3)的一側(cè)設(shè)置有輔助零件臺(tái)(9)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種通用鈑金電池箱裝配平臺(tái)，其特征在于：包括上料輥道(1)、設(shè)于所述上料輥道(1)一側(cè)的輸送輥道(3)、設(shè)于所述輸送輥道(3)另一側(cè)的成品檢驗(yàn)輥道(4)、設(shè)于所述成品檢驗(yàn)輥道(4)另一側(cè)的托盤升降裝置(5)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通用鈑金電池箱裝配平臺(tái)，其特征在于：所述托盤升降裝置(5)包括升降框架(501)，所述升降框架(501)的上部相對(duì)側(cè)固定有對(duì)稱的支架(505)，所述支架(505)安裝有軸承座以及主動(dòng)轉(zhuǎn)軸(503)，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)軸(503)配合有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(504)；所述升降框架(501)的底部安裝有軸承座以及從動(dòng)轉(zhuǎn)軸(502)，所述主動(dòng)轉(zhuǎn)軸(503)、所述從動(dòng)轉(zhuǎn)軸(502)通過鏈輪安裝有升降鏈條(506)；所述升降鏈條(506)固定有固定塊(507)，所述固定塊(507)固定連接于所述升降平臺(tái)(508)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種通用鈑金電池箱裝配平臺(tái)，其特征在于：所述撥動(dòng)組件包括第一氣缸(509)和第二氣缸(510)，所述第一氣缸(509)和所述第二氣缸(510)分別固定在所述升降平臺(tái)(508)的兩側(cè)；所述第一氣缸(509)連接有第一撥動(dòng)板，所述第一...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：倪明俊，杜華軍，葛慶磊，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：江蘇大明精工制造有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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