【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及數(shù)控車床夾具，具體的，涉及一種數(shù)控車床用夾具。
技術(shù)介紹
1、數(shù)控車床是一種使用較為廣泛的數(shù)控加工機床，在使用數(shù)控機床對工件進(jìn)行加工時需要使用專用的夾具進(jìn)行固定。
2、經(jīng)檢索，中國2022年11月1日公開了專利公告號為cn217702369u的一種數(shù)控車床用夾具，其大致描述為，包括底座，所述底座的頂部的一側(cè)設(shè)置有一個第一支撐柱，所述底座的頂部的一側(cè)設(shè)置有一個第二支撐柱，所述第一支撐柱與第二支撐柱的頂部的一側(cè)設(shè)置有一個頂板，所述頂板的底部的一側(cè)通過螺栓固定連接有一個固定板，所述固定板的底部的一側(cè)固定連接有一個氣缸，所述氣缸的輸出端固定連接有一個刀具，所述第一支撐柱的一側(cè)固定連接有一個電機，所述電機的輸出端套接有一根絲桿，所述第二支撐柱的一側(cè)設(shè)置有一個軸承，所述絲桿的一側(cè)設(shè)置有兩個螺紋滑動塊。
3、上述的現(xiàn)有技術(shù)方案雖然能夠根據(jù)加工工件的厚度以及長度調(diào)節(jié)夾具，但是該裝置的夾具頭與連接柱為固定連接，因此無法對夾具頭進(jìn)行更換，在長時間使用過后夾具頭容易產(chǎn)生損壞，此時若需要繼續(xù)對工件進(jìn)行加工則需要對整個夾具進(jìn)行更換，成本較高。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、(一)解決的技術(shù)問題
2、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供了一種數(shù)控車床用夾具，以解決
技術(shù)介紹
中提出的無法對夾具頭進(jìn)行更換的問題。
3、(二)技術(shù)方案
4、為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種數(shù)控車床用夾具，包括安裝箱和底板，包括兩個螺紋件，兩個螺紋件的頂端均固定連接有連接塊
5、通過采用上述技術(shù)方案，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動柄帶動控制桿轉(zhuǎn)動，控制桿帶動第二傘齒輪轉(zhuǎn)動，第二傘齒輪帶動第一傘齒輪轉(zhuǎn)動，第一傘齒輪帶動雙向螺紋筒轉(zhuǎn)動，雙向螺紋筒帶動兩個第一螺紋桿移動，第一螺紋桿帶動卡板移動，卡板經(jīng)過通過口后，轉(zhuǎn)動卡板，使得卡板與第二卡槽相配合，反向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動柄，使得卡板反向移動，使得卡板與第二卡槽相卡合，以此達(dá)到將卡件與安裝箱固定連接的目的，若要使得卡件脫離安裝箱，則與上述操作反向操作即可，以此達(dá)到便于更換夾具頭的目的，穩(wěn)定墊用于提高夾持件與物料之間摩擦力，以此提高設(shè)備的穩(wěn)定性，防滑齒用于提高人手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動柄時的摩擦力，以此達(dá)到省力的目的。
6、可選的，所述底板的頂端固定連接有兩個相對應(yīng)的支撐板，兩個支撐板的頂端固定連接有頂板，頂板的底端安裝有數(shù)控加工機構(gòu)，兩個所述支撐板之間轉(zhuǎn)動連接有雙向螺紋桿，雙向螺紋桿的一端貫穿支撐板連接有電機，電機安裝在支撐板上，兩個所述螺紋件與雙向螺紋桿螺紋連接。
7、通過采用上述技術(shù)方案，啟動電機帶動雙向螺紋桿轉(zhuǎn)動，雙向螺紋桿帶動兩個螺紋件進(jìn)行相對移動，以此調(diào)節(jié)螺紋件之間距離，以此調(diào)節(jié)夾持件之間的距離，以此達(dá)到適應(yīng)不同型號物料的目的。
8、可選的，兩個所述支撐板之間固定連接有兩個與連接塊相配合的限位板，限位板的頂端緊貼安裝箱的底端，所述連接塊位于兩個限位板之間。
9、通過采用上述技術(shù)方案，限位板用于對連接塊和安裝箱進(jìn)行限位，減少安裝箱發(fā)生偏斜的概率，以此達(dá)到提高設(shè)備穩(wěn)定性的目的。
10、可選的，所述安裝箱的外壁上固定連接有承托板，承托板的底端緊貼限位板的頂端。
11、通過采用上述技術(shù)方案，承托板用于對安裝箱提供承托效果，使得夾持件在對物料進(jìn)行夾持固定時，提高夾持件的承受能力，以此達(dá)到提高設(shè)備穩(wěn)定性的目的。
12、(三)有益效果
13、綜上所述，本技術(shù)包括以下至少一種有益技術(shù)效果：
14、1.該數(shù)控車床用夾具，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動柄帶動控制桿轉(zhuǎn)動，控制桿帶動第二傘齒輪轉(zhuǎn)動，第二傘齒輪帶動第一傘齒輪轉(zhuǎn)動，第一傘齒輪帶動雙向螺紋筒轉(zhuǎn)動，雙向螺紋筒帶動兩個第一螺紋桿移動，第一螺紋桿帶動卡板移動，卡板經(jīng)過通過口后，轉(zhuǎn)動卡板，使得卡板與第二卡槽相配合，反向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動柄，使得卡板反向移動，使得卡板與第二卡槽相卡合，以此達(dá)到將卡件與安裝箱固定連接的目的，若要使得卡件脫離安裝箱，則與上述操作反向操作即可，以此達(dá)到便于更換夾具頭的目的。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點】
1.一種數(shù)控車床用夾具，包括安裝箱(1)和底板(2)，其特征在于：包括兩個螺紋件(3)，兩個螺紋件(3)的頂端均固定連接有連接塊(4)，所述安裝箱(1)固定連接在連接塊(4)的頂端，所述安裝箱(1)的兩端均開設(shè)有第一卡位槽，所述安裝箱(1)的內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有兩個第一通孔，兩個第一通孔內(nèi)滑動連接有兩個相配合的第一螺紋桿(5)，兩個第一螺紋桿(5)上螺紋連接有雙向螺紋筒(6)，雙向螺紋筒(6)上固定連接有第一傘齒輪(7)，所述安裝箱(1)的前端開設(shè)有第二通孔，第二通孔上轉(zhuǎn)動連接有控制桿(8)，控制桿(8)的一端固定連接有與第一傘齒輪(7)相配合的第二傘齒輪(9)，所述控制桿(8)的前端固定連接有轉(zhuǎn)動柄(10)，兩個所述第一螺紋桿(5)的一端轉(zhuǎn)動連接有與第一卡位槽相配合的卡板(11)，所述安裝箱(1)上活動連接有卡件(12)，卡件(12)的兩端均開設(shè)有與卡板(11)相配合的通過口(13)和第二卡槽(14)，所述卡件(12)的頂端固定連接有夾持件(15)，夾持件(15)上固定連接有上夾持板(16)和下夾持板(17)，所述上夾持板(16)上開設(shè)有第一螺紋孔，第一螺紋孔上螺紋連接有第二螺紋桿(
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車床用夾具，其特征在于：所述底板(2)的頂端固定連接有兩個相對應(yīng)的支撐板(20)，兩個支撐板(20)的頂端固定連接有頂板(21)，頂板(21)的底端安裝有數(shù)控加工機構(gòu)(22)，兩個所述支撐板(20)之間轉(zhuǎn)動連接有雙向螺紋桿(23)，雙向螺紋桿(23)的一端貫穿支撐板(20)連接有電機(24)，電機(24)安裝在支撐板(20)上，兩個所述螺紋件(3)與雙向螺紋桿(23)螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種數(shù)控車床用夾具，其特征在于：兩個所述支撐板(20)之間固定連接有兩個與連接塊(4)相配合的限位板(25)，限位板(25)的頂端緊貼安裝箱(1)的底端，所述連接塊(4)位于兩個限位板(25)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車床用夾具，其特征在于：所述安裝箱(1)的外壁上固定連接有承托板(26)，承托板(26)的底端緊貼限位板(25)的頂端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車床用夾具，其特征在于：所述下夾持板(17)的頂端固定連接有穩(wěn)定墊(27)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車床用夾具，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動柄(10)上固定連接有防滑齒(28)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種數(shù)控車床用夾具，包括安裝箱(1)和底板(2)，其特征在于：包括兩個螺紋件(3)，兩個螺紋件(3)的頂端均固定連接有連接塊(4)，所述安裝箱(1)固定連接在連接塊(4)的頂端，所述安裝箱(1)的兩端均開設(shè)有第一卡位槽，所述安裝箱(1)的內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有兩個第一通孔，兩個第一通孔內(nèi)滑動連接有兩個相配合的第一螺紋桿(5)，兩個第一螺紋桿(5)上螺紋連接有雙向螺紋筒(6)，雙向螺紋筒(6)上固定連接有第一傘齒輪(7)，所述安裝箱(1)的前端開設(shè)有第二通孔，第二通孔上轉(zhuǎn)動連接有控制桿(8)，控制桿(8)的一端固定連接有與第一傘齒輪(7)相配合的第二傘齒輪(9)，所述控制桿(8)的前端固定連接有轉(zhuǎn)動柄(10)，兩個所述第一螺紋桿(5)的一端轉(zhuǎn)動連接有與第一卡位槽相配合的卡板(11)，所述安裝箱(1)上活動連接有卡件(12)，卡件(12)的兩端均開設(shè)有與卡板(11)相配合的通過口(13)和第二卡槽(14)，所述卡件(12)的頂端固定連接有夾持件(15)，夾持件(15)上固定連接有上夾持板(16)和下夾持板(17)，所述上夾持板(16)上開設(shè)有第一螺紋孔，第一螺紋孔上螺紋連接有第二螺紋桿(18)，第二螺紋桿(18)的底端固定連接有與下夾持板(17)相配合的壓板(19...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳建，
申請(專利權(quán))人：重慶五福科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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