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    一種加速器輔助安裝結構制造技術

    技術編號:41294203 閱讀:18 留言:0更新日期:2024-05-13 14:44
    本技術涉及加速器輔助設備技術領域,且公開了一種加速器輔助安裝結構,該一種加速器輔助安裝結構包括:支撐機構,所述支撐機構包括:連接板,所述連接板的底面四角固定安裝有液壓桿,所述液壓桿的底端固定安裝有萬向輪,所述連接板的底面固定安裝有液壓柱,所述液壓柱的下方固定安裝有支撐板,通過液壓柱與液壓桿的設置,在對加速器進行移動時液壓桿伸長使液壓桿底部的萬向輪與地面接觸,以便于移動加速器,在將加速器移動至合適位置后,液壓柱伸長,液壓桿收縮,使液壓柱底端的支撐板與地面接觸代替萬向輪起到支撐作用,這種方式能夠避免在進行安裝時加速器的重力持續作用于萬向輪與地面接觸的部分,能夠延長萬向輪的使用壽命。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及輔助安裝設備,具體為一種加速器輔助安裝結構


    技術介紹

    1、輔助安裝結構是指用來幫助人們更好的完成設備安裝工作的一種結構,由于某些被安裝物體的重量較高,并且在安裝過程中需要抬起至合適安裝位置,通過人力抬升的方式十分不穩定,因此需要一種能夠對被安裝物體起到支撐作用的同時便于調整被安裝物體位置的結構。

    2、現有的可參考公告號為:cn213368210u的中國技術專利,其公開了加速器安裝調整裝置,包括底板一、滑槽和托架,所述底板一一側設置有底板二,所述底板一與所述底板二上方均設置有立板,所述立板中部設置有所述滑槽,所述立板上設置有滑軌,所述滑軌上設置有所述托架,所述托架一側壁上設置有支板,所述支板下方設置有電升降桿,所述立板與所述底板一通過螺釘連接,所述立板與所述底板二通過螺釘連接,所述滑槽成型于所述立板上。有益效果在于:本技術通過設置立板、滑槽、滑軌、托架、支板和電升降桿,能夠對加速器進行升降調節,避免裝置不能進行升降調節造成加速器安裝困難,滿足加速器安裝調整裝置使用的需求。

    3、目前輔助安裝一般通過液壓裝置對豎向位置進行調整,通過萬向輪對水平位置進行調整,由于萬向輪的設置會使受力面積減小使得萬向輪與地面接觸的部分壓強升高可能會減小萬向輪的使用壽命,并且通過萬向輪調整水平位置的方式無法對水平位置進行精確調整。


    技術實現思路

    1、(一)解決的技術問題

    2、針對現有技術的不足,本技術提供了一種加速器輔助安裝結構,具備能夠較為精確地調整水平位置,并且能夠增加萬向輪的使用壽命等優點,解決了上述技術問題。

    3、(二)技術方案

    4、為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種加速器輔助安裝結構,包括:支撐機構,所述支撐機構包括連接板,所述連接板的底面四角固定安裝有液壓桿,所述液壓桿的底端固定安裝有萬向輪,所述連接板的底面固定安裝有液壓柱,所述液壓柱的下方固定安裝有支撐板,所述連接板上安裝有前后調節機構;

    5、所述前后調節機構包括穿插安裝于連接板右側的傳動螺紋桿,所述傳動螺紋桿的前端固定安裝有調整盤,所述連接板的左側穿插安裝有協動螺紋桿,所述傳動螺紋桿與協動螺紋桿上都穿插安裝有連接塊,所述傳動螺紋桿與協動螺紋桿上都穿插安裝有承接環,所述承接環上穿插安裝有傳動帶,所述連接塊上固定安裝有左右調節機構;

    6、所述左右調節機構包括固定安裝于連接塊之間的限位桿,所述限位桿上穿插安裝有承接板,所述承接板上穿插安裝有調整螺紋桿;所述調整盤能夠便于轉動傳動螺紋桿。

    7、作為本技術的優選技術方案,所述液壓柱固定安裝于支撐板頂面四角,且液壓柱的活動端與連接板固定連接,所述液壓柱的伸長極限大于液壓桿的伸長極限;所述液壓柱固定安裝于支撐板頂面四角能夠將力平均傳遞至支撐板。

    8、作為本技術的優選技術方案,所述連接板的左右兩側立面設置有滑槽結構,所述傳動螺紋桿與協動螺紋桿分別貫穿連接板右側與左側的滑槽結構,且傳動螺紋桿與協動螺紋桿的左右兩端穿插安裝有固定軸承,所述傳動螺紋桿與協動螺紋桿都通過固定軸承與連接板之間構成轉動連接;所述固定軸承能夠減小傳動螺紋桿、協動螺紋桿與連接板之間的摩擦力。

    9、作為本技術的優選技術方案,所述傳動螺紋桿與協動螺紋桿上穿插安裝的連接塊鏡像對稱,所述傳動螺紋桿與協動螺紋桿上穿插安裝的連接塊通過限位桿構成固定連接,所述連接塊嵌合安裝于連接板左右兩側的滑槽結構內,所述連接塊與連接板之間構成滑動連接;所述連接塊與連接板之間構成滑動連接能夠便于調整連接塊與連接板之間的相對位置。

    10、作為本技術的優選技術方案,所述調整螺紋桿的左端穿插安裝有活動把手,且活動把手與調整螺紋桿之間構成滑動連接,所述活動把手的兩端設置有阻擋結構;所述活動把手的兩端設置有阻擋結構能夠防止活動把手從調整螺紋桿內滑落。

    11、作為本技術的優選技術方案,所述限位桿以承接板的中心為基準上下、前后對稱傳擦和安裝于承接板內,且承接板與限位桿之間構成滑動連接;所述承接板與限位桿之間構成滑動連接能夠便于調整承接板的位置。

    12、作為本技術的優選技術方案,所述調整螺紋桿的兩端穿插安裝有連接軸承,所述調整螺紋桿貫穿連接板左右兩側的連接塊,且調整螺紋桿通過連接軸承與連接板之間構成轉動連接;所述連接軸承能夠減小調整螺紋桿與連接板之間的摩擦力。

    13、與現有技術相比,本技術提供了一種加速器輔助安裝結構,具備以下有益效果:

    14、1、本技術通過液壓柱與液壓桿的設置,在對加速器進行移動時液壓桿伸長使液壓桿底部的萬向輪與地面接觸,以便于移動加速器,在將加速器移動至合適位置后,液壓柱伸長,液壓桿收縮,使液壓柱底端的支撐板與地面接觸代替萬向輪起到支撐作用,這種方式能夠避免在進行安裝時加速器的重力持續作用于萬向輪與地面接觸的部分,能夠延長萬向輪的使用壽命。

    15、2、本技術通過傳動螺紋桿與調整螺紋桿的設置,在需要對加速器位置進行調整時,通過調整盤帶動傳動螺紋桿轉動,傳動螺紋桿轉動時會通過承接環與傳動帶帶動協動螺紋桿同步轉動,由于連接塊嵌合安裝于連接板上,為了適應傳動螺紋桿與協動螺紋桿的轉動,連接塊會發生位移,通過活動把手帶動調整螺紋桿轉動,使被限位桿限制的承接板發生位移,以達到較為精確調整加速器水平位置的效果。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種加速器輔助安裝結構,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的一種加速器輔助安裝結構,其特征在于:

    3.根據權利要求1所述的一種加速器輔助安裝結構,其特征在于:

    4.根據權利要求1所述的一種加速器輔助安裝結構,其特征在于:

    5.根據權利要求1所述的一種加速器輔助安裝結構,其特征在于:

    6.根據權利要求1所述的一種加速器輔助安裝結構,其特征在于:

    7.根據權利要求1所述的一種加速器輔助安裝結構,其特征在于:

    【技術特征摘要】

    1.一種加速器輔助安裝結構,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的一種加速器輔助安裝結構,其特征在于:

    3.根據權利要求1所述的一種加速器輔助安裝結構,其特征在于:

    4.根據權利要求1所述的一種加速器輔助...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:裘家琪王傳璟韓運生王健
    申請(專利權)人:北京華清加高能電子科技有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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