【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及圖像形成，尤其涉及鼓單元及處理盒。
技術介紹
1、現有的，在電子照相圖像形成裝置領域中，電子照相感光構件(以下稱為感光鼓)和作用在感光鼓上的處理裝置一體地形成為盒(通常稱為處理盒)。這種處理盒可從圖像形成裝置的主組件上拆卸。
2、現有一類如中國專利cn113574469a所公開的驅動傳遞單元，其通過多個部件與處理盒上的驅動力接收單元(即聯軸器)接合以對其進行驅動和制動。參閱圖1所示，現有一種電子照相圖像形成裝置m，電子照相圖像形成裝置m包括主組件170、抽屜171和門蓋11，主組件170中設置有容納部、驅動傳遞單元203、分離機構以及轉印單元等，抽屜171可容納處理盒100，并能夠相對主組件170移動以將處理盒100安裝至主組件170的容納部內。門蓋11設置在主組件170的外側，其能夠打開或關閉主組件170的容納部。
3、參閱圖2至圖6所示，設置在主組件170上的驅動傳遞單元203包括驅動力傳遞構件180、第一制動力接合構件204、第二制動力接合構件208以及制動傳遞構件207。
4、第一制動力接合構件204和第二制動力接合構件208用于向處理盒100施加制動力，二者可通過旋轉止動突起部208c和旋轉止動凹部204c卡合的方式組裝在一起，二者可以具有同步的動作過程。
5、具體的，制動傳遞構件207的凸緣部分207a設置有突起部207e，對應的在第一制動力接合構件204的凸緣部分204a設置有突起部204e，當制動傳遞構件207的突起部207e與第一制動力接合構件204
6、第一制動力接合構件204和第二制動力接合構件208能夠相對制動傳遞構件207和制動構件206在軸向m1上移動，當制動傳遞構件207的突起部207e與第一制動力接合構件204的突起部204e在軸向m1上錯開或分離時，第二制動力接合構件208和第一制動力接合構件204將不接收制動力。
7、現有技術的這種驅動方式下，在處理盒的聯軸器與驅動力傳遞構件180的接合過程或驅動力傳遞過程中，當第一制動力接合構件204和制動傳遞構件207脫離后，第一制動力接合構件204和第二制動力接合構件208都可能會在驅動力傳遞構件180中靜止或做一些隨機的運動，例如在軸向上的隨機移動，或周向上的隨機旋轉，從而與其他正在旋轉的部件產生干涉、碰撞，導致噪音的產生。
技術實現思路
1、根據本專利技術的一個方面，提供了一種鼓單元，用于可拆卸地安裝于圖像形成裝置的主組件上，主組件包括驅動傳遞單元，驅動傳遞單元包括驅動力傳遞構件、設置在驅動力傳遞構件中的第二制動力接合構件，以及設置于第二制動力接合構件中的第一制動力接合構件，驅動力傳遞構件包括定位凸臺、驅動力傳遞部以及連接在定位凸臺和驅動力傳遞部的連接架，鼓單元包括：
2、感光鼓；
3、與感光鼓連接，用于接收來自主組件的驅動傳遞單元的驅動力的聯軸器；聯軸器的端部設有抵接結構，抵接結構用于與第一制動力接合構件的端部和/或第二制動力接合構件的端部抵接從而限制第一制動力接合構件和第二制動力接合構件的軸向移動。
4、本專利技術通過抵接結構帶動制動力接合構件(包括第一制動力接合構件和第二制動力接合構件)隨聯軸器一起轉動的方案，使得在驅動力傳遞過程中，制動力接合構件不會與其他正在旋轉的部件產生干涉、碰撞，從而減少了噪音，也使得驅動力傳遞更加順暢。
5、在一些實施方式中，抵接結構還用于與第一制動力接合構件的端部和/或第二制動力接合構件的端部產生摩擦力作用從而帶動第一制動力接合構件和第二制動力接合構件隨聯軸器旋轉。
6、在一些實施方式中，抵接結構包括第一抵接結構，第一抵接結構用于限制第一制動力接合構件的軸向移動并與第一制動力接合構件產生摩擦力作用從而帶動第一制動力接合構件隨聯軸器旋轉。
7、在一些實施方式中，第一抵接結構為突出于聯軸器端面的環形結構。
8、在一些實施方式中，第一抵接結構的端面為垂直于聯軸器的軸線的平面結構，第一制動力接合構件與平面結構產生摩擦力作用從而隨聯軸器旋轉。
9、在一些實施方式中，聯軸器的端部還設有驅動限位部，驅動限位部用于與驅動力傳遞構件上的驅動力傳遞部配合，從而接收驅動力。
10、在一些實施方式中，驅動限位部為設置在第一抵接結構上的凹槽，驅動限位部上設有第二傾斜面，第二傾斜面用于與驅動力傳遞部上的第一傾斜面相配合，從而接收驅動力；第二傾斜面與第一抵接結構的端面連接。
11、在一些實施方式中，抵接結構包括第二抵接結構，第二抵接結構用于限制第二制動力接合構件的軸向移動并與第二制動力接合構件產生摩擦力作用從而帶動第二制動力接合構件隨聯軸器旋轉。
12、在一些實施方式中，第二抵接結構為突出于聯軸器端面的環形結構。
13、在一些實施方式中，第二抵接結構的端面為垂直于聯軸器的軸線的平面結構，第二制動力接合構件與平面結構產生摩擦力作用從而隨聯軸器旋轉。
14、在一些實施方式中，聯軸器的端部還設有驅動限位部，驅動限位部用于與驅動力傳遞構件上的驅動力傳遞部配合，從而接收驅動力。
15、在一些實施方式中，驅動限位部為凹槽，驅動限位部上設有第二傾斜面，第二傾斜面用于與驅動力傳遞部上的第一傾斜面相配合，從而接收驅動力。
16、在一些實施方式中，聯軸器上還設有擋部和第一引導斜面，擋部、第一引導斜面和抵接結構依次連接，第一引導斜面相對于聯軸器的軸線傾斜，用于引導第一制動力接合構件和/或第二制動力接合構件從擋部移動至抵接結構，第一制動力接合構件和/或第二制動力接合構件與抵接結構產生摩擦力作用從而隨聯軸器旋轉。
17、在一些實施方式中，聯軸器的端部還設有接合部，接合部為凹槽，其用于與驅動力傳遞構件上的連接架接合，從而接收驅動力。
18、在一些實施方式中，聯軸器的端部還設有分離部，分離部為沿軸向延伸的圓筒狀結構，其用于插入第一制動力接合構件和第二制動力接合構件之間，接合部形成在分離部的端部。
19、在一些實施方式中，分離部在沿軸向延伸的不同位置處具有不等同的厚度，從而在分離部與第一制動力接合構件和/或第二制動力接合構件之間產生摩擦力或過盈力。
20、在一些實施方式中，聯軸器的端部還設有中心開孔的導向柱，其用于與驅動力傳遞構件的定位凸臺相配合；
21、抵接結構為形成在導向柱的外圓周面上的環形凸起，抵接結構用于與第二制動力接合構件抵接并限制其軸向移動。
22、在一些實施方式中，導向柱上還有卡合部，卡合部通過彈性部件或自身的彈性形變與定位凸臺抵接，從而接收驅動力。
23、在一些實施方式中，卡合部的一端與導向柱連接，另一端懸空，使得卡合部能夠產生彈性形變；卡合部的內壁上設置有第二引導斜面和卡合抵接面，第二引導斜面相對于聯軸器的軸線傾斜，其用于引導定本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種鼓單元，用于可拆卸地安裝于圖像形成裝置的主組件上，所述主組件包括驅動傳遞單元，所述驅動傳遞單元包括驅動力傳遞構件、設置在所述驅動力傳遞構件中的第二制動力接合構件，以及設置于所述第二制動力接合構件中的第一制動力接合構件，所述驅動力傳遞構件包括定位凸臺、驅動力傳遞部以及連接在所述定位凸臺和所述驅動力傳遞部的連接架，其特征在于，所述鼓單元包括：
2.根據權利要求1的鼓單元，其特征在于，所述抵接結構還用于與所述第一制動力接合構件的端部和/或第二制動力接合構件的端部產生摩擦力作用從而帶動所述第一制動力接合構件和第二制動力接合構件隨所述聯軸器旋轉。
3.根據權利要求2的鼓單元，其特征在于，所述抵接結構包括第一抵接結構，所述第一抵接結構用于限制所述第一制動力接合構件的軸向移動并與所述第一制動力接合構件產生摩擦力作用從而帶動所述第一制動力接合構件隨所述聯軸器旋轉。
4.根據權利要求3的鼓單元，其特征在于，所述第一抵接結構為突出于所述聯軸器端面的環形結構。
5.根據權利要求4的鼓單元，其特征在于，所述第一抵接結構的端面為垂直于所述聯軸器的軸線
6.根據權利要求3至5中任一項所述的鼓單元，其特征在于，所述聯軸器的端部還設有驅動限位部，所述驅動限位部用于與所述驅動力傳遞構件上的驅動力傳遞部配合，從而接收驅動力。
7.根據權利要求6所述的鼓單元，其特征在于，所述驅動限位部為設置在所述第一抵接結構上的凹槽，所述驅動限位部上設有第二傾斜面，所述第二傾斜面用于與所述驅動力傳遞部上的第一傾斜面相配合，從而接收驅動力；所述第二傾斜面與所述第一抵接結構的端面連接。
8.根據權利要求2至5中任一項所述的鼓單元，其特征在于，所述抵接結構包括第二抵接結構，所述第二抵接結構用于限制第二制動力接合構件的軸向移動并與所述第二制動力接合構件產生摩擦力作用從而帶動所述第二制動力接合構件隨所述聯軸器旋轉。
9.根據權利要求8的鼓單元，其特征在于，所述第二抵接結構為突出于所述聯軸器端面的環形結構。
10.根據權利要求9的鼓單元，其特征在于，所述第二抵接結構的端面為垂直于所述聯軸器的軸線的平面結構，所述第二制動力接合構件與所述平面結構產生摩擦力作用從而隨所述聯軸器旋轉。
11.根據權利要求8至10中任一項所述的鼓單元，其特征在于，所述聯軸器的端部還設有驅動限位部，所述驅動限位部用于與所述驅動力傳遞構件上的驅動力傳遞部配合，從而接收驅動力。
12.根據權利要求11所述的鼓單元，其特征在于，所述驅動限位部為凹槽，所述驅動限位部上設有第二傾斜面，所述第二傾斜面用于與所述驅動力傳遞部上的第一傾斜面相配合，從而接收驅動力。
13.根據權利要求1的鼓單元，其特征在于，所述聯軸器上還設有擋部和第一引導斜面，所述擋部、所述第一引導斜面和所述抵接結構依次連接，所述第一引導斜面相對于所述聯軸器的軸線傾斜，用于引導所述第一制動力接合構件和/或所述第二制動力接合構件從所述擋部移動至所述抵接結構，所述第一制動力接合構件和/或所述第二制動力接合構件與所述抵接結構產生摩擦力作用從而隨所述聯軸器旋轉。
14.根據權利要求13的鼓單元，其特征在于，所述聯軸器的端部還設有接合部，所述接合部為凹槽，其用于與所述驅動力傳遞構件上的連接架接合，從而接收驅動力。
15.根據權利要求14的鼓單元，其特征在于，所述聯軸器的端部還設有分離部，所述分離部為沿軸向延伸的圓筒狀結構，其用于插入所述第一制動力接合構件和第二制動力接合構件之間，所述接合部形成在所述分離部的端部。
16.根據權利要求15的鼓單元，其特征在于，所述分離部在沿軸向延伸的不同位置處具有不等同的厚度，從而在所述分離部與所述第一制動力接合構件和/或第二制動力接合構件之間產生摩擦力或過盈力。
17.根據權利要求1的鼓單元，其特征在于，所述聯軸器的端部還設有中心開孔的導向柱，其用于與所述驅動力傳遞構件的定位凸臺相配合；
18.根據權利要求17的鼓單元，其特征在于，所述導向柱上還有卡合部，所述卡合部通過彈性部件或自身的彈性形變與所述定位凸臺抵接，從而接收驅動力。
19.根據權利要求18的鼓單元，其特征在于，所述卡合部的一端與所述導向柱連接，另一端懸空，使得所述卡合部能夠產生彈性形變；所述卡合部的內壁上設置有第二引導斜面和卡合抵接面，所述第二引導斜面相對于所述聯軸器的軸線傾斜，其用于引導所述定位凸臺移動至所述卡合抵接面處，所述定位凸臺通過所述卡合部的彈性形變與所述卡合抵接...
【技術特征摘要】
1.一種鼓單元，用于可拆卸地安裝于圖像形成裝置的主組件上，所述主組件包括驅動傳遞單元，所述驅動傳遞單元包括驅動力傳遞構件、設置在所述驅動力傳遞構件中的第二制動力接合構件，以及設置于所述第二制動力接合構件中的第一制動力接合構件，所述驅動力傳遞構件包括定位凸臺、驅動力傳遞部以及連接在所述定位凸臺和所述驅動力傳遞部的連接架，其特征在于，所述鼓單元包括：
2.根據權利要求1的鼓單元，其特征在于，所述抵接結構還用于與所述第一制動力接合構件的端部和/或第二制動力接合構件的端部產生摩擦力作用從而帶動所述第一制動力接合構件和第二制動力接合構件隨所述聯軸器旋轉。
3.根據權利要求2的鼓單元，其特征在于，所述抵接結構包括第一抵接結構，所述第一抵接結構用于限制所述第一制動力接合構件的軸向移動并與所述第一制動力接合構件產生摩擦力作用從而帶動所述第一制動力接合構件隨所述聯軸器旋轉。
4.根據權利要求3的鼓單元，其特征在于，所述第一抵接結構為突出于所述聯軸器端面的環形結構。
5.根據權利要求4的鼓單元，其特征在于，所述第一抵接結構的端面為垂直于所述聯軸器的軸線的平面結構，所述第一制動力接合構件與所述平面結構產生摩擦力作用從而隨所述聯軸器旋轉。
6.根據權利要求3至5中任一項所述的鼓單元，其特征在于，所述聯軸器的端部還設有驅動限位部，所述驅動限位部用于與所述驅動力傳遞構件上的驅動力傳遞部配合，從而接收驅動力。
7.根據權利要求6所述的鼓單元，其特征在于，所述驅動限位部為設置在所述第一抵接結構上的凹槽，所述驅動限位部上設有第二傾斜面，所述第二傾斜面用于與所述驅動力傳遞部上的第一傾斜面相配合，從而接收驅動力；所述第二傾斜面與所述第一抵接結構的端面連接。
8.根據權利要求2至5中任一項所述的鼓單元，其特征在于，所述抵接結構包括第二抵接結構，所述第二抵接結構用于限制第二制動力接合構件的軸向移動并與所述第二制動力接合構件產生摩擦力作用從而帶動所述第二制動力接合構件隨所述聯軸器旋轉。
9.根據權利要求8的鼓單元，其特征在于，所述第二抵接結構為突出于所述聯軸器端面的環形結構。
10.根據權利要求9的鼓單元，其特征在于，所述第二抵接結構的端面為垂直于所述聯軸器的軸線的平面結構，所述第二制動力接合構件與所述平面結構產生摩擦力作用從而隨所述聯軸器旋轉。
11.根據權利要求...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王常彪，朱卿瑞，邢靜娜，趙文杰，
申請(專利權)人：珠海納思達信息技術有限公司，
類型：發明
國別省市：
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