【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及法蘭技術，具體涉及一種六面頂液壓機進油法蘭。
技術介紹
1、法蘭，又叫法蘭凸緣盤或突緣，是軸與軸之間或是管道與管道之間相互連接的零件，用于管端之間的連接；也有用在設備進出口上的法蘭，用于兩個設備之間的連接，如減速機法蘭，而進油法蘭是一種常用于液壓系統中的連接構件，其外部設置有用于進行液壓油補充的油口。
2、法蘭在使用過程中，一般通過六角螺栓與螺帽配合對其進行連接固定，但是在設備工作過程中，設備所產生的震動會直接作用在法蘭上，而用于連接法蘭的六角螺栓以及螺帽同樣會受到振動力的影響，長此以往，六角螺栓與螺帽之間的會發生一定程度的轉動，導致法蘭的連接出現松動，從而會出現漏油的情況。
技術實現思路
1、本專利技術的目的是提供一種六面頂液壓機進油法蘭，以解決現有技術中的上述不足之處。
2、為了實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：一種六面頂液壓機進油法蘭，包括表面開設有相對應固定孔的上法蘭盤與下法蘭盤，所述上法蘭盤與下法蘭盤通過貫穿固定孔的六角螺栓與位于下法蘭盤外部的螺帽配合進行固定連接，所述上法蘭盤與下法蘭盤相向的一側表面均開設有相對應的密封槽，所述密封槽的內部設置有密封圈，所述上法蘭盤與下法蘭盤之間設置有防松機構，所述防松機構包括開設在上法蘭盤遠離下法蘭盤一側的頭部槽，所述上法蘭盤的內部開設有與頭部槽相連通的導向槽，所述導向槽的內側面滑動連接有限制塊，所述下法蘭盤遠離上法蘭盤的一側表面固定連接有與螺帽相適配的限制套，所述上法蘭盤的內部設置有控制組
3、進一步的，所述頭部槽的形狀以及尺寸規格均與六角螺栓頭部相適配，且所述頭部槽的深度值小于六角螺栓頭部的厚度值，所述頭部槽的數量、六角螺栓的數量均與固定孔一致，所述限制套的形狀與尺寸均與螺帽相對應。
4、進一步的，所述控制組件包括開設在上法蘭盤內部的環槽，所述環槽的內側面轉動連接有連接環，所述連接環的外部呈圓環狀等距設置有若干頂塊，所述上法蘭盤的內部開設有與頂塊相適配的轉動槽，所述頂塊與轉動槽的內側面滑動連接，所述頂塊的位置以及規格均與限制塊相適配，所述頂塊轉動時可推動限制塊移動與六角螺栓頭部的側面抵接。
5、進一步的，所述連接環的內部開設有上下分布的進入槽與滑槽，所述滑槽的內側面滑動連接有托板，所述托板的表面固定連接有與進入槽內側面滑動連接的滑板，所述托板與滑槽內壁頂部之間固定連接有復位彈簧，所述滑板的頂部固定連接有拉環，所述拉環的底部固定連接有限制柱，所述上法蘭盤上開設有與限制柱相對應的限制槽，所述上法蘭盤開設有與滑板相適配的運動槽。
6、進一步的，所述拉環側面的頂部設置有凸緣，所述頂塊的形狀為半圓狀，且所述頂塊上半圓狀面設置在靠近限制塊一側。
7、進一步的，所述上法蘭盤上設置有便拆機構，所述便拆機構包括開設在上法蘭盤表面的開口槽，所述上法蘭盤的表面開設有與開口槽相適配的容置槽，所述容置槽的內部設置有蓋板，所述容置槽的表面開設有若干螺紋槽，所述蓋板表面開設有與螺紋槽相適配的通槽，所述螺紋槽的內側面螺紋連接有緊固螺栓，所述緊固螺栓的連接端貫穿通槽與螺紋槽螺紋連接。
8、進一步的，所述開口槽以及容置槽均與環槽、轉動槽以及導向槽相連通，且所述開口槽的外輪廓軌跡完全覆蓋環槽、轉動槽以及導向槽的外輪廓軌跡。
9、進一步的，所述運動槽以及限制槽均開設在蓋板表面。
10、進一步的，所述連接環的外側面開設有插槽，所述頂塊的表面固定連接有插塊，所述插塊與插槽的內側面滑動連接，且所述頂塊通過插塊、插槽配合與連接環連接。
11、進一步的，所述上法蘭盤與下法蘭盤相向一側表面均開設有相對應的加強鍵槽，所述加強鍵槽的內部設置有加強鍵，所述加強鍵的形狀以及尺寸規格均與加強鍵槽相適配。
12、與現有技術相比，本專利技術提供的一種六面頂液壓機進油法蘭，具備以下有益效果：
13、1、該六面頂液壓機進油法蘭，通過防松機構的使用，可以在上法蘭盤與下法蘭盤連接使用過程中，對用于連接的六角螺栓以及螺帽的轉動進行限制，使得在設備工作過程中產生震動力不會對六角螺栓以及螺帽的連接穩定性產生影響，從而可以有效保證上法蘭盤與下法蘭盤在工作過程中的穩定性，大大降低了設備震動對其工作穩定性的影響。
14、2、該六面頂液壓機進油法蘭，通過便拆機構的使用，可以對上法蘭盤中設置的相關結構進行隱藏或是暴露，從而不僅可以保證相關結構的正常工作，還可以方便后續對其進行維護或是更換。
15、3、該六面頂液壓機進油法蘭，通過插塊與插槽之間的相互配合，可以在后續使用過程中，方便對頂塊進行更換，上法蘭盤與下法蘭盤使用過程中，頂塊可以始終對限制塊進行穩定抵接，從而可以保證上法蘭盤與下法蘭盤之間的連接穩定性。
16、4、該六面頂液壓機進油法蘭，通過加強鍵與加強鍵槽之間的相互配合，可以有效地對上法蘭盤與下法蘭盤之間的相對轉動或是相對位置偏移進行限制，從而可以在設備震動過程中，對六角螺栓所承受的偏移壓力進行分擔，使得六角螺栓在長期使用過程中不易發生疲勞變形，有利于維護上法蘭盤與下法蘭盤之間的連接穩定性。
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1.一種六面頂液壓機進油法蘭，包括表面開設有相對應固定孔的上法蘭盤（1）與下法蘭盤（2），所述上法蘭盤（1）與下法蘭盤（2）通過貫穿固定孔的六角螺栓（3）與位于下法蘭盤（2）外部的螺帽（4）配合進行固定連接，所述上法蘭盤（1）與下法蘭盤（2）相向的一側表面均開設有相對應的密封槽，所述密封槽的內部設置有密封圈（9），其特征在于，所述上法蘭盤（1）與下法蘭盤（2）之間設置有防松機構（5），所述防松機構（5）包括開設在上法蘭盤（1）遠離下法蘭盤（2）一側的頭部槽（51），所述上法蘭盤（1）的內部開設有與頭部槽（51）相連通的導向槽（52），所述導向槽（52）的內側面滑動連接有限制塊（53），所述下法蘭盤（2）遠離上法蘭盤（1）的一側表面固定連接有與螺帽（4）相適配的限制套（55），所述上法蘭盤（1）的內部設置有控制組件（54），所述控制組件（54）用于對限制塊（53）的狀態進行控制。
2.根據權利要求1所述的一種六面頂液壓機進油法蘭，其特征在于，所述頭部槽（51）的形狀以及尺寸規格均與六角螺栓（3）頭部相適配，且所述頭部槽（51）的深度值小于六角螺栓（3）頭部的厚度值，所述
3.根據權利要求2所述的一種六面頂液壓機進油法蘭，其特征在于，所述控制組件（54）包括開設在上法蘭盤（1）內部的環槽（541），所述環槽（541）的內側面轉動連接有連接環（542），所述連接環（542）的外部呈圓環狀等距設置有若干頂塊（543），所述上法蘭盤（1）的內部開設有與頂塊（543）相適配的轉動槽，所述頂塊（543）與轉動槽的內側面滑動連接，所述頂塊（543）的位置以及規格均與限制塊（53）相適配，所述頂塊（543）轉動時可推動限制塊（53）移動與六角螺栓（3）頭部的側面抵接。
4.根據權利要求3所述的一種六面頂液壓機進油法蘭，其特征在于，所述連接環（542）的內部開設有上下分布的進入槽與滑槽，所述滑槽的內側面滑動連接有托板（544），所述托板（544）的表面固定連接有與進入槽內側面滑動連接的滑板（545），所述托板（544）與滑槽內壁頂部之間固定連接有復位彈簧（546），所述滑板（545）的頂部固定連接有拉環（547），所述拉環（547）的底部固定連接有限制柱（549），所述上法蘭盤（1）上開設有與限制柱（549）相對應的限制槽（548），所述上法蘭盤（1）開設有與滑板（545）相適配的運動槽。
5.根據權利要求4所述的一種六面頂液壓機進油法蘭，其特征在于，所述拉環（547）側面的頂部設置有凸緣，所述頂塊（543）的形狀為半圓狀，且所述頂塊（543）上半圓狀面設置在靠近限制塊（53）一側。
6.根據權利要求5所述的一種六面頂液壓機進油法蘭，其特征在于，所述上法蘭盤（1）上設置有便拆機構（6），所述便拆機構（6）包括開設在上法蘭盤（1）表面的開口槽（61），所述上法蘭盤（1）的表面開設有與開口槽（61）相適配的容置槽（62），所述容置槽（62）的內部設置有蓋板（63），所述容置槽（62）的表面開設有若干螺紋槽（64），所述蓋板（63）表面開設有與螺紋槽（64）相適配的通槽（65），所述螺紋槽（64）的內側面螺紋連接有緊固螺栓（66），所述緊固螺栓（66）的連接端貫穿通槽（65）與螺紋槽（64）螺紋連接。
7.根據權利要求6所述的一種六面頂液壓機進油法蘭，其特征在于，所述開口槽（61）以及容置槽（62）均與環槽（541）、轉動槽以及導向槽（52）相連通，且所述開口槽（61）的外輪廓軌跡完全覆蓋環槽（541）、轉動槽以及導向槽（52）的外輪廓軌跡。
8.根據權利要求7所述的一種六面頂液壓機進油法蘭，其特征在于，所述運動槽以及限制槽（548）均開設在蓋板（63）表面。
9.根據權利要求8所述的一種六面頂液壓機進油法蘭，其特征在于，所述連接環（542）的外側面開設有插槽（10），所述頂塊（543）的表面固定連接有插塊（11），所述插塊（11）與插槽（10）的內側面滑動連接，且所述頂塊（543）通過插塊（11）、插槽（10）配合與連接環（542）連接。
10.根據權利要求9所述的一種六面頂液壓機進油法蘭，其特征在于，所述上法蘭盤（1）與下法蘭盤（2）相向一側表面均開設有相對應的加強鍵槽（7），所述加強鍵槽（7）的內部設置有加強鍵（8），所述加強鍵（8）的形狀以及尺寸規格均與加強鍵槽（7）相適配。
...【技術特征摘要】
1.一種六面頂液壓機進油法蘭，包括表面開設有相對應固定孔的上法蘭盤（1）與下法蘭盤（2），所述上法蘭盤（1）與下法蘭盤（2）通過貫穿固定孔的六角螺栓（3）與位于下法蘭盤（2）外部的螺帽（4）配合進行固定連接，所述上法蘭盤（1）與下法蘭盤（2）相向的一側表面均開設有相對應的密封槽，所述密封槽的內部設置有密封圈（9），其特征在于，所述上法蘭盤（1）與下法蘭盤（2）之間設置有防松機構（5），所述防松機構（5）包括開設在上法蘭盤（1）遠離下法蘭盤（2）一側的頭部槽（51），所述上法蘭盤（1）的內部開設有與頭部槽（51）相連通的導向槽（52），所述導向槽（52）的內側面滑動連接有限制塊（53），所述下法蘭盤（2）遠離上法蘭盤（1）的一側表面固定連接有與螺帽（4）相適配的限制套（55），所述上法蘭盤（1）的內部設置有控制組件（54），所述控制組件（54）用于對限制塊（53）的狀態進行控制。
2.根據權利要求1所述的一種六面頂液壓機進油法蘭，其特征在于，所述頭部槽（51）的形狀以及尺寸規格均與六角螺栓（3）頭部相適配，且所述頭部槽（51）的深度值小于六角螺栓（3）頭部的厚度值，所述頭部槽（51）的數量、六角螺栓（3）的數量均與固定孔一致，所述限制套（55）的形狀與尺寸均與螺帽（4）相對應。
3.根據權利要求2所述的一種六面頂液壓機進油法蘭，其特征在于，所述控制組件（54）包括開設在上法蘭盤（1）內部的環槽（541），所述環槽（541）的內側面轉動連接有連接環（542），所述連接環（542）的外部呈圓環狀等距設置有若干頂塊（543），所述上法蘭盤（1）的內部開設有與頂塊（543）相適配的轉動槽，所述頂塊（543）與轉動槽的內側面滑動連接，所述頂塊（543）的位置以及規格均與限制塊（53）相適配，所述頂塊（543）轉動時可推動限制塊（53）移動與六角螺栓（3）頭部的側面抵接。
4.根據權利要求3所述的一種六面頂液壓機進油法蘭，其特征在于，所述連接環（542）的內部開設有上下分布的進入槽與滑槽，所述滑槽的內側面滑動連接有托板（544），所述托板（544）的表面固定連接有與進入槽內側面滑動連接的滑板（545），所述托板（544）與滑槽內壁頂部之間固定連接有復位彈簧（546），...
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉永年，林立莎，楊航，王文浩，王鵬，劉新杰，劉啟群，蘭傳清，江金波，蔣天翼，王寧，
申請(專利權)人：青島德鎧重工有限公司，
類型：發明
國別省市：
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