本技術提供了一種壓縮機，包括：壓縮機外殼，壓縮機外殼的側壁設有供冷媒進入的進氣孔和供接線柱通過的開孔；控制器箱體，設置于壓縮機外殼的側壁，控制器箱體設有供冷媒流入的進氣口和隔板，隔板將控制器箱體的內腔分隔為控制器安裝腔和冷媒流通腔，冷媒流通腔分別連通進氣口和進氣孔，冷媒流通腔設有為控制器安裝腔增大換熱面積的換熱片。本技術能夠通過分體式設計，合理布局吸氣通道，在兼顧內部高壓壓縮機的優點的前提下，同時利用了低溫吸氣對控制器的冷卻作用并能夠增加吸氣腔室容積，減少壓縮機受到液擊的可能性。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及制冷設備領域，具體地說，涉及一種壓縮機。
技術介紹
1、電動渦旋壓縮機按照電機側冷媒的壓力狀態可分成內部高壓和內部低壓兩類。對于內部低壓壓縮機來說，冷媒先進入壓縮機的電機腔，后進入渦旋壓縮，壓縮后的高壓冷媒直接排出壓縮機；對于內部高壓壓縮機，冷媒先進入渦旋壓縮腔室，后排入到電機腔室，最后排出壓縮機。
2、和內部低壓壓縮機相比，內部高壓壓縮機有結構簡單、吸氣過熱度小、排氣緩沖空間大等優點，易于實現動盤浮動，在商用領域廣泛應用，但由于其在控制器與壓縮機一體式的車用壓縮機上無法享受吸氣冷卻控制器，導致其在車用壓縮機領域受限。如何能在內部高壓壓縮機中克服吸氣緩沖小、無法冷卻控制器等問題，是本專利進行針對的改良項目。
3、專利公開號cn106133317a中公布了一種車用內部高壓電動渦旋壓縮機，包括壓縮機殼體、前后端蓋、動靜渦盤、曲軸、控制器等。控制器置于前端蓋的控制器腔室，低溫冷媒從控制器一端吸入壓縮機，對控制器腔室進行冷卻后進入渦旋壓縮腔室，完成壓縮后進入電機腔室，最后從后端蓋方向的出氣口排出壓縮機。專利公開號cn106133317a的低溫吸入冷媒在進入壓縮腔室之前，會經過控制器腔室與靜渦盤圍成的冷媒流通腔室，在此處對控制器腔室降溫，同時，還會與靜渦盤側的高溫冷媒換熱，極大的降低了對控制器的冷卻效果。若要通過冷媒對控制器充分冷卻，則需要避免低溫冷媒與壓縮機高壓腔換熱。
4、因此，本技術提供了一種提升壓縮機控制器冷卻效果的壓縮機。
技術實現思路
>1、針對現有技術中的問題，本技術的目的在于提供一種壓縮機，克服了現有技術的困難，能夠通過分體式設計，合理布局吸氣通道，在兼顧內部高壓壓縮機的優點的前提下，同時利用了低溫吸氣對控制器的冷卻作用并能夠增加吸氣腔室容積，減少壓縮機受到液擊的可能性。2、本技術的實施例提供一種壓縮機，包括：
3、壓縮機外殼，所述壓縮機外殼的側壁設有供冷媒進入的進氣孔和供接線柱通過的開孔；以及
4、控制器箱體，設置于所述壓縮機外殼的側壁，所述控制器箱體設有供冷媒流入的進氣口和隔板，所述隔板將所述控制器箱體的內腔分隔為控制器安裝腔和冷媒流通腔，所述冷媒流通腔分別連通所述進氣口和進氣孔，所述冷媒流通腔設有為所述控制器安裝腔增大換熱面積的換熱片。
5、優選地，所述控制器箱體還包括：
6、箱體；
7、外端蓋，螺接于所述箱體背離所述壓縮機外殼的一側，所述外端蓋、箱體的上部以及隔板的第一側合圍形成控制器安裝腔；
8、內端蓋，螺接于所述箱體背離所述外端蓋的一側，所述內端蓋、箱體的下部以及隔板的第二側合圍形成冷媒流通腔。
9、優選地，所述控制器箱體中，所述進氣孔和開孔分別沿曲軸的延展方向設置于所述控制器箱體的兩端，所述換熱片為平行于所述曲軸的方向延展的若干導流板，所述導流板自所述隔板的第二側向所述內端蓋凸起。
10、優選地，所述導流板與所述隔板一體成型。
11、優選地，所述內端蓋設有向所述壓縮機外殼凸起的出氣口和接線柱安裝孔，所述出氣口插接于所述進氣孔，所述接線柱安裝孔插接于所述開孔。
12、優選地，流入所述冷媒流通腔的冷媒在所述冷媒流通腔內與所述導流板進行換熱后，自所述出氣口進入壓縮機內腔。
13、優選地，所述出氣口為一個凸起于所述內端蓋的圓筒，所述圓筒的外周設有安裝密封圈的安裝槽。
14、優選地，所述接線柱安裝孔的兩端連通壓縮機內腔和控制器安裝腔，所述控制器安裝腔的側壁設有弱電安裝口和強電安裝口。
15、優選地，所述內端蓋螺接于所述壓縮機外殼。
16、優選地，所述壓縮機是臥式壓縮機，所述控制器箱體設置于所述壓縮機外殼的頂部。
17、本技術的一種壓縮機能夠通過分體式設計，合理布局吸氣通道，在兼顧內部高壓壓縮機的優點的前提下，同時利用了低溫吸氣對控制器的冷卻作用并能夠增加吸氣腔室容積，減少壓縮機受到液擊的可能性。
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【技術保護點】
1.一種壓縮機，其特征在于，包括：
2.如權利要求1所述的壓縮機，其特征在于，所述控制器箱體(4)還包括：
3.如權利要求2所述的壓縮機，其特征在于，所述控制器箱體(4)中，所述進氣孔(24)和開孔(25)分別沿曲軸的延展方向設置于所述控制器箱體(4)的兩端，所述換熱片為平行于所述曲軸的方向延展的若干導流板(22)，所述導流板(22)自所述隔板(16)的第二側向所述內端蓋(5)凸起。
4.如權利要求3所述的壓縮機，其特征在于，所述導流板(22)與所述隔板(16)一體成型。
5.如權利要求3所述的壓縮機，其特征在于，所述內端蓋(5)設有向所述壓縮機外殼(3)凸起的出氣口(13)和接線柱安裝孔(11)，所述出氣口(13)插接于所述進氣孔(24)，所述接線柱安裝孔(11)插接于所述開孔(25)。
6.如權利要求5所述的壓縮機，其特征在于，流入所述冷媒流通腔(14)的冷媒在所述冷媒流通腔(14)內與所述導流板(22)進行換熱后，自所述出氣口(13)進入壓縮機內腔(17)。
7.如權利要求5所述的壓縮機，其特征在于，所述出氣口(13)為一個凸起于所述內端蓋(5)的圓筒，所述圓筒的外周設有安裝密封圈的安裝槽(18)。
8.如權利要求5所述的壓縮機，其特征在于，所述接線柱安裝孔(11)的兩端連通壓縮機內腔(17)和控制器安裝腔(10)，所述控制器安裝腔(10)的側壁設有弱電安裝口(6)和強電安裝口(7)。
9.如權利要求5所述的壓縮機，其特征在于，所述內端蓋(5)螺接于所述壓縮機外殼(3)。
10.如權利要求1所述的壓縮機，其特征在于，所述壓縮機是臥式壓縮機，所述控制器箱體(4)設置于所述壓縮機外殼(3)的頂部。
...
【技術特征摘要】
1.一種壓縮機，其特征在于，包括：
2.如權利要求1所述的壓縮機，其特征在于，所述控制器箱體(4)還包括：
3.如權利要求2所述的壓縮機，其特征在于，所述控制器箱體(4)中，所述進氣孔(24)和開孔(25)分別沿曲軸的延展方向設置于所述控制器箱體(4)的兩端，所述換熱片為平行于所述曲軸的方向延展的若干導流板(22)，所述導流板(22)自所述隔板(16)的第二側向所述內端蓋(5)凸起。
4.如權利要求3所述的壓縮機，其特征在于，所述導流板(22)與所述隔板(16)一體成型。
5.如權利要求3所述的壓縮機，其特征在于，所述內端蓋(5)設有向所述壓縮機外殼(3)凸起的出氣口(13)和接線柱安裝孔(11)，所述出氣口(13)插接于所述進氣孔(24)，所述接線柱安裝孔(11)插接于所述開孔(25)。
6.如...
【專利技術屬性】
技術研發人員：馬祥，黃志剛，閆相雨，
申請(專利權)人：上海海立新能源技術有限公司，
類型：新型
國別省市：
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