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    一種具有防撞功能的電監(jiān)控室門(mén)制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):41361994 閱讀:23 留言:0更新日期:2024-05-20 10:11
    本技術(shù)涉及電監(jiān)控室門(mén)技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種具有防撞功能的電監(jiān)控室門(mén),包括鋼制門(mén)框,鋼制門(mén)框的頂部固定安裝有電動(dòng)開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu),鋼制門(mén)框的正面固定安裝有防撞機(jī)構(gòu)。該具有防撞功能的電監(jiān)控室門(mén),通過(guò)設(shè)置的防撞機(jī)構(gòu),在使用過(guò)程中,兩側(cè)的限位鋼板首先能夠?qū)?nèi)門(mén)防撞組件的下方進(jìn)行限位,防止其晃動(dòng),內(nèi)開(kāi)口鋼檐內(nèi)部的三角鋼柱抵板能夠在上方對(duì)內(nèi)門(mén)防撞組件進(jìn)行限位支撐,使內(nèi)門(mén)防撞組件能在劇烈的撞擊下也保持穩(wěn)定,鋼門(mén)中心鋼板外部的連接鋼柱塊、鋼架與鋼門(mén)板的組合能夠使內(nèi)門(mén)門(mén)體本身具備防撞的能力,當(dāng)外門(mén)防撞組件受到撞擊時(shí),滑動(dòng)抵塊一與滑動(dòng)抵塊二能夠防止犯人將鋼制外門(mén)撞開(kāi),提高了電監(jiān)控室門(mén)的安全性與防撞能力。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及電監(jiān)控室門(mén),具體為一種具有防撞功能的電監(jiān)控室門(mén)


    技術(shù)介紹

    1、電監(jiān)控室門(mén)是應(yīng)用于看守所內(nèi)部的一種高強(qiáng)度的門(mén)體,用于抵抗犯人的非正常開(kāi)啟,監(jiān)視門(mén)多數(shù)采用復(fù)合結(jié)構(gòu)監(jiān)視門(mén),由外門(mén)機(jī)械手控平開(kāi)柵欄監(jiān)室門(mén)和內(nèi)門(mén)電動(dòng)電控平移全封閉監(jiān)室門(mén)組成。

    2、根據(jù)專(zhuān)利網(wǎng)公開(kāi)的一種電控推拉型監(jiān)室門(mén)(授權(quán)公告號(hào)為:cn?206769652u)中所描述“本技術(shù)公開(kāi)了一種電控推拉型監(jiān)室門(mén),包括門(mén)框,所述門(mén)框內(nèi)設(shè)置有活動(dòng)門(mén),門(mén)框的頂面設(shè)置有直線導(dǎo)軌,所述直線導(dǎo)軌上設(shè)置有能夠沿直線導(dǎo)軌往復(fù)運(yùn)動(dòng)的移動(dòng)機(jī)構(gòu),所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)一組懸臂與活動(dòng)門(mén)的頂部相連;所述門(mén)框的上方設(shè)置有電機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及移動(dòng)機(jī)構(gòu)依次相連;所述懸臂的一側(cè)設(shè)置有豎直的定位槽,所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置有傳動(dòng)塊,所述傳動(dòng)塊位于定位槽內(nèi)并與定位槽滑動(dòng)配合。由于移動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)塊與豎直的定位槽滑動(dòng)配合,在安裝的過(guò)程中,移動(dòng)機(jī)構(gòu)的位置保持不變,而活動(dòng)門(mén)會(huì)在自重的作用下向下滑動(dòng),直到活動(dòng)門(mén)的底部接觸門(mén)框底框的上表面,使底框支撐活動(dòng)門(mén),移動(dòng)機(jī)構(gòu)不承受活動(dòng)門(mén)的重量,有利于提高使用壽命”。

    3、針對(duì)上述描述內(nèi)容,申請(qǐng)人認(rèn)為存在以下問(wèn)題:

    4、該技術(shù)在使用過(guò)程中,通過(guò)設(shè)置的移動(dòng)機(jī)構(gòu),利用驅(qū)動(dòng)電機(jī),在傳動(dòng)塊與定位滑槽的作用下,帶動(dòng)活動(dòng)門(mén)的打開(kāi),但是在實(shí)際使用時(shí),由于該監(jiān)視門(mén)只具備滑動(dòng)開(kāi)門(mén)的組件,缺乏對(duì)門(mén)體的加強(qiáng)結(jié)構(gòu),使得在犯人對(duì)監(jiān)視門(mén)發(fā)起撞擊時(shí),容易導(dǎo)致門(mén)體損壞,打不開(kāi)門(mén),因此需要改進(jìn)出一種具有防撞功能的電監(jiān)控室門(mén)來(lái)解決上述問(wèn)題。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、本技術(shù)的目的在于提供一種具有防撞功能的電監(jiān)控室門(mén),以解決上述
    技術(shù)介紹
    中提出的問(wèn)題。

    2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:一種具有防撞功能的電監(jiān)控室門(mén),包括鋼制門(mén)框,所述鋼制門(mén)框的頂部固定安裝有電動(dòng)開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu),所述鋼制門(mén)框的正面固定安裝有防撞機(jī)構(gòu)。

    3、所述防撞機(jī)構(gòu)包括內(nèi)門(mén)防撞組件與外門(mén)防撞組件,所述外門(mén)防撞組件設(shè)置在內(nèi)門(mén)防撞組件的正面。

    4、優(yōu)選的,所述電動(dòng)開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)箱,所述傳動(dòng)箱固定安裝在鋼制門(mén)框的頂部?jī)?nèi)側(cè),所述鋼制門(mén)框的頂部固定安裝有電機(jī),所述電機(jī)的傳動(dòng)軸的底部固定安裝有傳動(dòng)輪,所述傳動(dòng)輪的外部傳動(dòng)安裝有傳動(dòng)帶,所述傳動(dòng)帶的內(nèi)部傳動(dòng)安裝有齒塊,所述齒塊的頂部固定安裝有限位滑塊,所述齒塊的底部固定安裝有連接塊,便于通過(guò)電動(dòng)開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)電控控制內(nèi)門(mén)的開(kāi)合。

    5、優(yōu)選的,所述傳動(dòng)箱與限位滑塊和連接塊的對(duì)應(yīng)位置處開(kāi)設(shè)有槽,且所述限位滑塊與連接塊滑動(dòng)安裝在傳動(dòng)箱內(nèi)部開(kāi)設(shè)的槽內(nèi)部,提高了穩(wěn)定性。

    6、優(yōu)選的,所述內(nèi)門(mén)防撞組件包括鋼門(mén)中心鋼板,所述鋼門(mén)中心鋼板固定安裝在連接塊的底部,所述鋼門(mén)中心鋼板的正面與背部均固定安裝有連接鋼柱塊,所述連接鋼柱塊的外側(cè)固定安裝有鋼架,所述鋼架的外側(cè)固定安裝有鋼門(mén)板,所述傳動(dòng)箱的正面與背部均固定安裝有內(nèi)開(kāi)口鋼檐,所述內(nèi)開(kāi)口鋼檐的內(nèi)側(cè)固定安裝有三角鋼柱抵板,所述鋼制門(mén)框的底部?jī)?nèi)側(cè)固定安裝有限位鋼板,便于通過(guò)內(nèi)門(mén)防撞組件進(jìn)行內(nèi)門(mén)的防撞。

    7、優(yōu)選的,所述鋼門(mén)板的內(nèi)側(cè)與鋼門(mén)中心鋼板的外側(cè)固定安裝,所述鋼門(mén)板滑動(dòng)安裝在三角鋼柱抵板與限位鋼板的內(nèi)側(cè),便于內(nèi)門(mén)能在正常狀態(tài)下進(jìn)行滑動(dòng)開(kāi)合。

    8、優(yōu)選的,所述外門(mén)防撞組件包括隔斷l(xiāng)型鋼板,所述隔斷l(xiāng)型鋼板固定安裝在鋼制門(mén)框的右側(cè)內(nèi)側(cè),所述隔斷l(xiāng)型鋼板的正面固定安裝有外門(mén)鋼板,所述外門(mén)鋼板的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有鋼制外門(mén),所述鋼制外門(mén)的正面固定安裝有門(mén)鎖,所述外門(mén)鋼板的正面固定安裝有限位桿座,所述限位桿座的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有滑動(dòng)抵塊一與滑動(dòng)抵塊二,便于通過(guò)外門(mén)防撞組件對(duì)外門(mén)進(jìn)行防撞。

    9、優(yōu)選的,所述滑動(dòng)抵塊一和滑動(dòng)抵塊二與限位桿座的對(duì)應(yīng)位置處開(kāi)設(shè)有孔,且所述限位桿座滑動(dòng)安裝在滑動(dòng)抵塊一與滑動(dòng)抵塊二內(nèi)部開(kāi)設(shè)的孔內(nèi)部,便于通過(guò)滑動(dòng)抵塊一與滑動(dòng)抵塊二抵住外門(mén)。

    10、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)提供了一種具有防撞功能的電監(jiān)控室門(mén),具備以下有益效果:

    11、1.該具有防撞功能的電監(jiān)控室門(mén),通過(guò)設(shè)置的防撞機(jī)構(gòu),在使用過(guò)程中,當(dāng)內(nèi)門(mén)外門(mén)全部合上時(shí),拉動(dòng)滑動(dòng)抵塊一與滑動(dòng)抵塊二,即可將鋼制外門(mén)的縫隙處抵住,當(dāng)有犯人對(duì)內(nèi)門(mén)進(jìn)行撞擊時(shí),兩側(cè)的限位鋼板首先能夠?qū)?nèi)門(mén)防撞組件的下方進(jìn)行限位,防止其晃動(dòng),內(nèi)開(kāi)口鋼檐內(nèi)部的三角鋼柱抵板能夠在上方對(duì)內(nèi)門(mén)防撞組件進(jìn)行限位支撐,使內(nèi)門(mén)防撞組件能在劇烈的撞擊下也保持穩(wěn)定,鋼門(mén)中心鋼板外部的連接鋼柱塊、鋼架與鋼門(mén)板的組合能夠使內(nèi)門(mén)門(mén)體本身具備防撞的能力,當(dāng)外門(mén)防撞組件受到撞擊時(shí),滑動(dòng)抵塊一與滑動(dòng)抵塊二能夠防止犯人將鋼制外門(mén)撞開(kāi),提高了電監(jiān)控室門(mén)的安全性與防撞能力。

    12、2.該具有防撞功能的電監(jiān)控室門(mén),通過(guò)設(shè)置的電動(dòng)開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu),在使用過(guò)程中,驅(qū)動(dòng)電機(jī),使得電機(jī)的傳動(dòng)軸帶動(dòng)傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),使得傳動(dòng)帶帶動(dòng)齒塊滑動(dòng),使得連接塊在限位滑塊的限制下帶動(dòng)內(nèi)門(mén)防撞組件滑動(dòng),將內(nèi)門(mén)打開(kāi),實(shí)現(xiàn)了電監(jiān)控室門(mén)電動(dòng)平移開(kāi)合內(nèi)門(mén)的功能。

    本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.一種具有防撞功能的電監(jiān)控室門(mén),包括鋼制門(mén)框(1),其特征在于:所述鋼制門(mén)框(1)的頂部固定安裝有電動(dòng)開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)(2),所述鋼制門(mén)框(1)的正面固定安裝有防撞機(jī)構(gòu)(3);

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防撞功能的電監(jiān)控室門(mén),其特征在于:所述電動(dòng)開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)(2)包括傳動(dòng)箱(21),所述傳動(dòng)箱(21)固定安裝在鋼制門(mén)框(1)的頂部?jī)?nèi)側(cè),所述鋼制門(mén)框(1)的頂部固定安裝有電機(jī)(22),所述電機(jī)(22)的傳動(dòng)軸的底部固定安裝有傳動(dòng)輪(23),所述傳動(dòng)輪(23)的外部傳動(dòng)安裝有傳動(dòng)帶(24),所述傳動(dòng)帶(24)的內(nèi)部傳動(dòng)安裝有齒塊(25),所述齒塊(25)的頂部固定安裝有限位滑塊(26),所述齒塊(25)的底部固定安裝有連接塊(27)。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有防撞功能的電監(jiān)控室門(mén),其特征在于:所述傳動(dòng)箱(21)與限位滑塊(26)和連接塊(27)的對(duì)應(yīng)位置處開(kāi)設(shè)有槽,且所述限位滑塊(26)與連接塊(27)滑動(dòng)安裝在傳動(dòng)箱(21)內(nèi)部開(kāi)設(shè)的槽內(nèi)部。

    4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有防撞功能的電監(jiān)控室門(mén),其特征在于:所述內(nèi)門(mén)防撞組件(31)包括鋼門(mén)中心鋼板(311),所述鋼門(mén)中心鋼板(311)固定安裝在連接塊(27)的底部,所述鋼門(mén)中心鋼板(311)的正面與背部均固定安裝有連接鋼柱塊(312),所述連接鋼柱塊(312)的外側(cè)固定安裝有鋼架(313),所述鋼架(313)的外側(cè)固定安裝有鋼門(mén)板(314),所述傳動(dòng)箱(21)的正面與背部均固定安裝有內(nèi)開(kāi)口鋼檐(315),所述內(nèi)開(kāi)口鋼檐(315)的內(nèi)側(cè)固定安裝有三角鋼柱抵板(316),所述鋼制門(mén)框(1)的底部?jī)?nèi)側(cè)固定安裝有限位鋼板(317)。

    5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有防撞功能的電監(jiān)控室門(mén),其特征在于:所述鋼門(mén)板(314)的內(nèi)側(cè)與鋼門(mén)中心鋼板(311)的外側(cè)固定安裝,所述鋼門(mén)板(314)滑動(dòng)安裝在三角鋼柱抵板(316)與限位鋼板(317)的內(nèi)側(cè)。

    6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防撞功能的電監(jiān)控室門(mén),其特征在于:所述外門(mén)防撞組件(32)包括隔斷L型鋼板(321),所述隔斷L型鋼板(321)固定安裝在鋼制門(mén)框(1)的右側(cè)內(nèi)側(cè),所述隔斷L型鋼板(321)的正面固定安裝有外門(mén)鋼板(322),所述外門(mén)鋼板(322)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有鋼制外門(mén)(323),所述鋼制外門(mén)(323)的正面固定安裝有門(mén)鎖(324),所述外門(mén)鋼板(322)的正面固定安裝有限位桿座(325),所述限位桿座(325)的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有滑動(dòng)抵塊一(326)與滑動(dòng)抵塊二(327)。

    7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種具有防撞功能的電監(jiān)控室門(mén),其特征在于:所述滑動(dòng)抵塊一(326)和滑動(dòng)抵塊二(327)與限位桿座(325)的對(duì)應(yīng)位置處開(kāi)設(shè)有孔,且所述限位桿座(325)滑動(dòng)安裝在滑動(dòng)抵塊一(326)與滑動(dòng)抵塊二(327)內(nèi)部開(kāi)設(shè)的孔內(nèi)部。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種具有防撞功能的電監(jiān)控室門(mén),包括鋼制門(mén)框(1),其特征在于:所述鋼制門(mén)框(1)的頂部固定安裝有電動(dòng)開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)(2),所述鋼制門(mén)框(1)的正面固定安裝有防撞機(jī)構(gòu)(3);

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防撞功能的電監(jiān)控室門(mén),其特征在于:所述電動(dòng)開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)(2)包括傳動(dòng)箱(21),所述傳動(dòng)箱(21)固定安裝在鋼制門(mén)框(1)的頂部?jī)?nèi)側(cè),所述鋼制門(mén)框(1)的頂部固定安裝有電機(jī)(22),所述電機(jī)(22)的傳動(dòng)軸的底部固定安裝有傳動(dòng)輪(23),所述傳動(dòng)輪(23)的外部傳動(dòng)安裝有傳動(dòng)帶(24),所述傳動(dòng)帶(24)的內(nèi)部傳動(dòng)安裝有齒塊(25),所述齒塊(25)的頂部固定安裝有限位滑塊(26),所述齒塊(25)的底部固定安裝有連接塊(27)。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有防撞功能的電監(jiān)控室門(mén),其特征在于:所述傳動(dòng)箱(21)與限位滑塊(26)和連接塊(27)的對(duì)應(yīng)位置處開(kāi)設(shè)有槽,且所述限位滑塊(26)與連接塊(27)滑動(dòng)安裝在傳動(dòng)箱(21)內(nèi)部開(kāi)設(shè)的槽內(nèi)部。

    4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有防撞功能的電監(jiān)控室門(mén),其特征在于:所述內(nèi)門(mén)防撞組件(31)包括鋼門(mén)中心鋼板(311),所述鋼門(mén)中心鋼板(311)固定安裝在連接塊(27)的底部,所述鋼門(mén)中心鋼板(311)的正面與背部均固定安裝有連接鋼柱塊(312),所述連接鋼柱塊(312)的外側(cè)固定安裝有鋼架(313),所述鋼架(313)...

    【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:劉超劉海洋侯培徐海燕高建國(guó)
    申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:北京宏锝林家具建材有限公司
    類(lèi)型:新型
    國(guó)別省市:

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