【技術實現步驟摘要】
本技術涉及綠化保護，具體為一種路基工程生態綠化保護裝置。
技術介紹
1、為了降低行駛的噪音，同時確保路段的土質不會發生沙化，影響道路壽命，在路基建造過程中，通常會在道路兩側栽植綠植，最常見的綠植就是各種樹木，綠植栽植后，為了避免其被各類害蟲傷害，通常會利用保護裝置對其進行防護。
2、在授權公開號為cn217038178u的中國專利中，公開了一種鐵路路基工程生態綠化保護裝置，該裝置通過第一透明防護箱和第二透明防護箱的設置能夠對樹苗進行保護，這樣在樹苗種植的過程中能夠避免樹苗被害蟲侵害，導致樹苗無法存活的情況，從而通過第一透明防護箱和第二透明防護箱能夠增加樹苗的存活率，在通過安裝板、雙向螺紋桿、導向桿、鉸接桿和移動塊的配合使用，能夠將第二透明防護箱的高度進行調節，這樣在對樹苗保護的過程中，能夠將裝置針對于樹苗的高度進行調節，避免樹木樹苗未完全生長時，高度高于第一透明防護箱就需要第一透明防護箱進行移出，導致樹苗后續生長環境較差的情況，從而能夠提高裝置對樹苗的保護性。
3、上述專利中存在以下缺陷：但是在實際使用過程中，該裝置需要工作人員頻繁的根據植物高度進行調整，加大了使用時繁瑣性，同時，該裝置只是簡單的籠罩在植物表面，因此，穩定效果不佳，極易因外界強風等因素，與植物脫離，從而喪失保護效果，為此，提出一種路基工程生態綠化保護裝置。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種路基工程生態綠化保護裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的現有裝置需要工作人員頻繁的根據植物高度進行
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種路基工程生態綠化保護裝置，包括路基生態綠化保護箱，所述路基生態綠化保護箱的頂部設置有防塵網，所述路基生態綠化保護箱的內壁預留有數量為四個的內槽，所述內槽的表面設置有固定組件，所述固定組件與路基生態綠化保護箱相互連接，所述固定組件的表面設置有緩沖結構，所述固定組件的表面設置有聯動裝置，所述聯動裝置的表面設置有操控部件，所述操控部件與防塵網相互連接。
3、作為優選，上述所述固定組件包括滑塊、轉軸、側板、底板、基座和連桿，所述內槽的內壁貼合有滑塊，所述滑塊的內部貫穿安裝有轉軸，所述轉軸的表面設置有側板，所述側板與路基生態綠化保護箱的內壁固定連接，所述滑塊的側方設置有底板，所述底板和滑塊的表面均固定有基座，所述基座之間轉動連接有連桿。
4、作為優選，上述所述轉軸的表面設置有兩段方向相反的螺紋，所述轉軸與滑塊為螺紋連接。
5、作為優選，上述所述緩沖結構包括彈簧和壓板，所述底板的表面固定有彈簧，所述彈簧的端部固定有壓板。
6、作為優選，上述所述聯動裝置包括傳動輪和皮帶，所述轉軸的端部貫穿過防塵網的內部，所述轉軸的端部設置有傳動輪，所述傳動輪之間設置有皮帶。
7、作為優選，上述所述操控部件包括轉盤和螺栓，一個所述傳動輪的表面固定有轉盤，所述轉盤的表面螺紋貫穿有螺栓，所述螺栓的端部與防塵網的頂部摩擦固定。
8、本技術采用以上技術方案與現有技術相比，具有以下技術效果：
9、1、本技術通過路基生態綠化保護箱和防塵網等零件的相互配合，使得裝置在使用時，因為路基生態綠化保護箱的尺寸較高，所以覆蓋到植物表面后，無需在根據植物的高度進行多次調整，從而解決了現有裝置需要工作人員頻繁的根據植物高度進行調整，加大了使用時繁瑣性的問題。
10、2、本技術通過內槽、固定組件、緩沖結構、聯動裝置和操控部件等零件的相互配合，使得裝置在使用過程中，可以利用固定組件將自身與植物固定到一起，從而增加了穩定性，進而解決了現有裝置只是簡單的籠罩在植物表面，因此，穩定效果不佳，極易因外界強風等因素，與植物脫離，從而喪失保護效果的問題。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種路基工程生態綠化保護裝置，包括路基生態綠化保護箱（1），其特征在于：所述路基生態綠化保護箱（1）的頂部設置有防塵網（2），所述路基生態綠化保護箱（1）的內壁預留有數量為四個的內槽（3），所述內槽（3）的表面設置有固定組件（4），所述固定組件（4）與路基生態綠化保護箱（1）相互連接，所述固定組件（4）的表面設置有緩沖結構（5），所述固定組件（4）的表面設置有聯動裝置（6），所述聯動裝置（6）的表面設置有操控部件（7），所述操控部件（7）與防塵網（2）相互連接。
2.根據權利要求1所述的一種路基工程生態綠化保護裝置，其特征在于：所述固定組件（4）包括滑塊（401）、轉軸（402）、側板（403）、底板（404）、基座（405）和連桿（406），所述內槽（3）的內壁貼合有滑塊（401），所述滑塊（401）的內部貫穿安裝有轉軸（402），所述轉軸（402）的表面設置有側板（403），所述側板（403）與路基生態綠化保護箱（1）的內壁固定連接，所述滑塊（401）的側方設置有底板（404），所述底板（404）和滑塊（401）的表面均固定有基座（405），所述基座（405）
3.根據權利要求2所述的一種路基工程生態綠化保護裝置，其特征在于：所述轉軸（402）的表面設置有兩段方向相反的螺紋，所述轉軸（402）與滑塊（401）為螺紋連接。
4.根據權利要求2所述的一種路基工程生態綠化保護裝置，其特征在于：所述緩沖結構（5）包括彈簧（501）和壓板（502），所述底板（404）的表面固定有彈簧（501），所述彈簧（501）的端部固定有壓板（502）。
5.根據權利要求2所述的一種路基工程生態綠化保護裝置，其特征在于：所述聯動裝置（6）包括傳動輪（601）和皮帶（602），所述轉軸（402）的端部貫穿過防塵網（2）的內部，所述轉軸（402）的端部設置有傳動輪（601），所述傳動輪（601）之間設置有皮帶（602）。
6.根據權利要求5所述的一種路基工程生態綠化保護裝置，其特征在于：所述操控部件（7）包括轉盤（701）和螺栓（702），一個所述傳動輪（601）的表面固定有轉盤（701），所述轉盤（701）的表面螺紋貫穿有螺栓（702），所述螺栓（702）的端部與防塵網（2）的頂部摩擦固定。
...【技術特征摘要】
1.一種路基工程生態綠化保護裝置，包括路基生態綠化保護箱（1），其特征在于：所述路基生態綠化保護箱（1）的頂部設置有防塵網（2），所述路基生態綠化保護箱（1）的內壁預留有數量為四個的內槽（3），所述內槽（3）的表面設置有固定組件（4），所述固定組件（4）與路基生態綠化保護箱（1）相互連接，所述固定組件（4）的表面設置有緩沖結構（5），所述固定組件（4）的表面設置有聯動裝置（6），所述聯動裝置（6）的表面設置有操控部件（7），所述操控部件（7）與防塵網（2）相互連接。
2.根據權利要求1所述的一種路基工程生態綠化保護裝置，其特征在于：所述固定組件（4）包括滑塊（401）、轉軸（402）、側板（403）、底板（404）、基座（405）和連桿（406），所述內槽（3）的內壁貼合有滑塊（401），所述滑塊（401）的內部貫穿安裝有轉軸（402），所述轉軸（402）的表面設置有側板（403），所述側板（403）與路基生態綠化保護箱（1）的內壁固定連接，所述滑塊（401）的側方設置有底板（404），所述底板（404）和滑塊（401）的表面均固定有基座（405），所述基座（405）之間...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王超，倪蕾，劉慶，胡恬恬，殷芳義，吳邱晨，
申請(專利權)人：杭州交投工程設計有限公司，
類型：新型
國別省市：
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