【技術實現步驟摘要】
本技術涉及交通，尤其是一種便于使用的交通路牌。
技術介紹
1、隨著城市化的發展，道路系統也隨之愈加發達完善，交通路牌是道路系統中不可或缺的一部分，可以對來往車輛或者行人起到警示或者導向的作用。
2、交通路牌一般包括立柱和路牌，路牌一般通過螺栓連接在立柱上，安裝或者更換是都需要人工爬高攜帶工具對路牌進行拆卸或者安裝。
3、為此，我們提出一種便于使用的交通路牌。
技術實現思路
1、本申請人針對上述現有生產技術中的缺點，提供一種便于使用的交通路牌，從而實現放倒標識牌進行更換，且標識牌的更換更加方便。
2、本技術所采用的技術方案如下：
3、一種便于使用的交通路牌，包括：
4、安裝座；
5、立柱，設置在安裝座上，立柱能夠放倒，立柱的頂部設置有階梯軸，階梯軸底部設置有階梯軸端面，階梯軸上設置有容納槽，容納槽內設置有能夠移動的限位塊，階梯軸頂部設置有與容納槽連通的滑動槽，滑動槽內設置有能移動的鎖緊塊，限位塊上設置有第一斜面，鎖緊塊底部設置有與第一斜面相匹配的第二斜面；
6、標識牌，通過u型卡扣套設在階梯軸上；
7、其中，通過階梯軸端面和限位塊對u型卡扣進行限制。
8、其進一步特征在于：
9、所述容納槽內連接有復位彈簧，復位彈簧的另一端與限位塊連接。
10、所述u型卡扣固定在標識牌上，u型卡扣至少設置有一個。
11、所述u型卡扣的底部內側設置有倒角。>
12、所述安裝座頂部設置有轉動連接座，轉動連接座設置有兩個，兩個轉動連接座對稱設置，立柱轉動設置在轉動連接座上。
13、所述轉動連接座上設置有腰型槽，腰型槽內設置有活動連接的連接軸，連接軸穿設在立柱上。
14、所述安裝座頂部在兩個轉動連接座之間設置有限位槽，立柱底部設置有與限位槽相匹配的限位柱。
15、所述立柱的截面為圓形。
16、本技術的有益效果如下：
17、本技術結構緊湊、合理，操作方便，施工人員可將立柱向上抬起，從而解除限位柱和限位槽的配合，將立柱放倒，施工人員無需登高；安裝標識牌時，將u型卡扣沿立柱的長度方向插入，限位塊被u型卡扣擠壓縮進立柱內，當標識牌安裝到指定位置的時候，u型卡扣不再對限位塊施加壓力，限位塊在復位彈簧的作用下彈出對u型卡扣進行限位鎖死，便于施工人員安裝或者拆卸更換路牌。
18、同時，本技術還具備如下優點：
19、(1)拆卸標識牌時，向上拉動立柱，立柱帶動限位柱向上運動，限位柱移動到限位槽外側，然后轉動立柱，把立柱轉動到放倒的狀態；把鎖緊塊向限位塊一側擠壓，鎖緊塊的第二斜面擠壓限位塊的第一斜面，進而使得限位塊向容納槽內移動，使得限位塊處于容納槽內，限位塊不再對u型卡扣進行限制，便于快速拆除標識牌。
20、(2)安裝標識牌時，還可以把鎖緊塊向限位塊一側擠壓，鎖緊塊的第二斜面擠壓限位塊的第一斜面，進而使得限位塊向容納槽內移動，使得限位塊處于容納槽內，把標識牌上的u型卡扣插入到階梯軸上，直到一個u型卡扣的底部與階梯軸端面接觸，不用通過u型卡扣擠壓限位塊，也能夠實現標識牌的快速安裝。
21、(3)在鎖緊塊的第二斜面的限制下，限位塊又不能完成移動到容納槽外，鎖緊塊還能夠對限位塊進行限位，而此時限位塊的底部與一個u型卡扣的頂面接觸，限位塊與階梯軸端面對u型卡扣進行限制，進而對標識牌進行限制。
22、(4)u型卡扣的底部內側設置有倒角，在插入u型卡扣時，通過底部的倒角設置，防止u型卡扣和限位塊發生碰撞而損壞。
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1.一種便于使用的交通路牌，其特征在于，包括：
2.如權利要求1所述的一種便于使用的交通路牌，其特征在于：所述容納槽(1022)內連接有復位彈簧(1024)，復位彈簧(1024)的另一端與限位塊(1023)連接。
3.如權利要求1所述的一種便于使用的交通路牌，其特征在于：所述U型卡扣(201)固定在標識牌(2)上，U型卡扣(201)至少設置有一個。
4.如權利要求3所述的一種便于使用的交通路牌，其特征在于：所述U型卡扣(201)的底部內側設置有倒角(2011)。
5.如權利要求1所述的一種便于使用的交通路牌，其特征在于：所述安裝座(3)頂部設置有轉動連接座(301)，轉動連接座(301)設置有兩個，兩個轉動連接座(301)對稱設置，立柱(1)轉動設置在轉動連接座(301)上。
6.如權利要求5所述的一種便于使用的交通路牌，其特征在于：所述轉動連接座(301)上設置有腰型槽(302)，腰型槽(302)內設置有活動連接的連接軸(303)，連接軸(303)穿設在立柱(1)上。
7.如權利要求6所述的一種便于使用的交
8.如權利要求1所述的一種便于使用的交通路牌，其特征在于：所述立柱(1)的截面為圓形。
...【技術特征摘要】
1.一種便于使用的交通路牌，其特征在于，包括：
2.如權利要求1所述的一種便于使用的交通路牌，其特征在于：所述容納槽(1022)內連接有復位彈簧(1024)，復位彈簧(1024)的另一端與限位塊(1023)連接。
3.如權利要求1所述的一種便于使用的交通路牌，其特征在于：所述u型卡扣(201)固定在標識牌(2)上，u型卡扣(201)至少設置有一個。
4.如權利要求3所述的一種便于使用的交通路牌，其特征在于：所述u型卡扣(201)的底部內側設置有倒角(2011)。
5.如權利要求1所述的一種便于使用的交通路牌，其特征在于：所述安裝座(3)頂部設置有轉動連接座(301)，轉動...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張詩琦，
申請(專利權)人：江蘇航天大為科技股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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