【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及汽車零部件，具體為一種汽車用擋油罩。
技術(shù)介紹
1、隨著汽車業(yè)的飛速發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們出行首選的交通工具，汽車輪毅需要安裝汽車輪毅擋油罩，用于阻擋油脂流出，保證輪轂內(nèi)油脂量，也保證了輪轂內(nèi)部軸承位置的衛(wèi)生，避免油脂沾染其他灰塵。
2、經(jīng)檢索，現(xiàn)有技術(shù)中，專利申請(qǐng)?zhí)枮閏n202022038317.8公開(kāi)一種具有儲(chǔ)油功能的擋油罩，其中通過(guò)設(shè)置不沾層、防腐層、加強(qiáng)筋和支撐塊，擋油罩本體內(nèi)側(cè)的不沾層由特氟龍材料制成，可以防止?jié)櫥偷日尺B在擋油罩本體內(nèi)壁，防腐層由聚氧樹(shù)脂防腐漆制成，噴涂于擋油罩本體外表面，可以防止擋油罩本體生銹、損壞。
3、但是，上述現(xiàn)有技術(shù)存在一定不足，擋油罩在阻擋潤(rùn)滑油脂時(shí)，缺少排放油脂的裝置，使得潤(rùn)滑油積攢在輪轂與擋油罩之間，進(jìn)而影響輪子的運(yùn)行安全性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對(duì)對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供了一種汽車用擋油罩，克服了擋油罩在阻擋潤(rùn)滑油脂時(shí)，缺少排放油脂的裝置，使得潤(rùn)滑油積攢在輪轂與擋油罩之間，進(jìn)而影響輪子的運(yùn)行安全性的問(wèn)題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種汽車用擋油罩，包括擋油罩本體，所述擋油罩本體一側(cè)面設(shè)置有卡固環(huán)，所述卡固環(huán)內(nèi)側(cè)面設(shè)置有儲(chǔ)油環(huán)槽，所述儲(chǔ)油環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有吸油環(huán)，所述擋油罩本體另一側(cè)面邊緣部位設(shè)置有排油螺栓，所述排油螺栓內(nèi)側(cè)設(shè)置有六邊柱槽，所述擋油罩本體對(duì)應(yīng)所述排油螺栓位置設(shè)置有螺栓槽，所述卡固環(huán)外環(huán)側(cè)環(huán)向設(shè)置有螺栓孔，所述擋油罩本體為鋁合金制成，所述螺栓孔遠(yuǎn)離所述吸油環(huán)一側(cè)
3、作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述排油螺栓與所述擋油罩本體通過(guò)螺紋連接，所述滴油嘴與所述擋油罩本體為一體結(jié)構(gòu)。
4、作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述吸油環(huán)與所述儲(chǔ)油環(huán)槽通過(guò)卡槽連接，所述吸油環(huán)為毛氈制成。
5、作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述卡固環(huán)的厚度為3mm，所述螺栓孔內(nèi)側(cè)面設(shè)置有螺紋環(huán)槽。
6、作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述擋油罩本體遠(yuǎn)離所述卡固環(huán)一側(cè)面為弧面型，所述螺栓孔有五個(gè)。
7、作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述吸油環(huán)和所述儲(chǔ)油環(huán)槽均有兩個(gè)。
8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：
9、1、本技術(shù)通過(guò)設(shè)置的排油螺栓、六邊柱槽和滴油嘴，使得擋油罩在阻擋潤(rùn)滑油脂時(shí)，通過(guò)擰下排油螺栓，使得擋油罩內(nèi)側(cè)的潤(rùn)滑油通過(guò)滴油嘴位置流出，避免潤(rùn)滑油積攢在擋油罩和輪轂內(nèi)側(cè)，進(jìn)而保證輪子的運(yùn)行安全性。
本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種汽車用擋油罩，包括擋油罩本體(1)，其特征在于：所述擋油罩本體(1)一側(cè)面設(shè)置有卡固環(huán)(3)，所述卡固環(huán)(3)內(nèi)側(cè)面設(shè)置有儲(chǔ)油環(huán)槽(7)，所述儲(chǔ)油環(huán)槽(7)內(nèi)設(shè)置有吸油環(huán)(4)，所述擋油罩本體(1)另一側(cè)面邊緣部位設(shè)置有排油螺栓(5)，所述排油螺栓(5)內(nèi)側(cè)設(shè)置有六邊柱槽(6)，所述擋油罩本體(1)對(duì)應(yīng)所述排油螺栓(5)位置設(shè)置有螺栓槽，所述卡固環(huán)(3)外環(huán)側(cè)環(huán)向設(shè)置有螺栓孔(2)，所述擋油罩本體(1)為鋁合金制成，所述螺栓孔(2)遠(yuǎn)離所述吸油環(huán)(4)一側(cè)下部設(shè)置有滴油嘴(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用擋油罩，其特征在于：所述排油螺栓(5)與所述擋油罩本體(1)通過(guò)螺紋連接，所述滴油嘴(8)與所述擋油罩本體(1)為一體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用擋油罩，其特征在于：所述吸油環(huán)(4)與所述儲(chǔ)油環(huán)槽(7)通過(guò)卡槽連接，所述吸油環(huán)(4)為毛氈制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車用擋油罩，其特征在于：所述卡固環(huán)(3)的厚度為3mm，所述螺栓孔(2)內(nèi)側(cè)面設(shè)置有螺紋環(huán)槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用擋油罩，其特征在于：所述吸油環(huán)(4)和所述儲(chǔ)油環(huán)槽(7)均有兩個(gè)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車用擋油罩，包括擋油罩本體(1)，其特征在于：所述擋油罩本體(1)一側(cè)面設(shè)置有卡固環(huán)(3)，所述卡固環(huán)(3)內(nèi)側(cè)面設(shè)置有儲(chǔ)油環(huán)槽(7)，所述儲(chǔ)油環(huán)槽(7)內(nèi)設(shè)置有吸油環(huán)(4)，所述擋油罩本體(1)另一側(cè)面邊緣部位設(shè)置有排油螺栓(5)，所述排油螺栓(5)內(nèi)側(cè)設(shè)置有六邊柱槽(6)，所述擋油罩本體(1)對(duì)應(yīng)所述排油螺栓(5)位置設(shè)置有螺栓槽，所述卡固環(huán)(3)外環(huán)側(cè)環(huán)向設(shè)置有螺栓孔(2)，所述擋油罩本體(1)為鋁合金制成，所述螺栓孔(2)遠(yuǎn)離所述吸油環(huán)(4)一側(cè)下部設(shè)置有滴油嘴(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用擋油罩，其特征在于：所述排油螺栓(5)與所述擋油罩本體(1)通過(guò)螺...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：左文忠，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：山東慧達(dá)汽車部件有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
還沒(méi)有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。