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    一種用于變壓器散熱器的導油型散熱片制造技術

    技術編號:41422163 閱讀:19 留言:0更新日期:2024-05-28 20:22
    一種用于變壓器散熱器的導油型散熱片,由兩塊散熱單片所組成,兩塊散熱單片之間構成為油液流通腔室;兩塊散熱單片的上下兩部分別形成為進油分流部與出油集流部,且在散熱單片的上端還設有進油管連接套環,在散熱單片的下端設有出油管連接套環;在散熱單片上間隔設有多個波紋油道部,且相鄰兩個波紋油道部之間設置連接焊道;特點:連接焊道具備有連接焊道豎向段、連接焊道進油導向段及連接焊道出油導向段,連接焊道進油導向段構成在進油分流部上并從連接焊道豎向段的頂端朝向進油管連接套環延伸,連接焊道出油導向段則構成在出油集流部上且從連接焊道豎向段的底端朝向出油管連接套環延伸。對換熱油液進行導向,散熱效果均衡,散熱效率佳。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于變壓器用冷卻設備,具體涉及一種用于變壓器散熱器的導油型散熱片


    技術介紹

    1、隨著我國經濟的快速發展和制造工業的迅猛成長,我國各領域對于電力的需求也在逐年增長,電力變壓器的需求量也在迅速增加。現有的變壓器多為油浸式變壓器,其是一種結構更合理、性能更優良的新型高性能變壓器,并以油作為變壓器主要絕緣手段以及變壓器的冷卻介質,電力變壓器在運行時,內部的繞組、鐵芯等部件會產生損耗,損耗轉化為熱量并通過變壓器油的熱傳導和對流作用將熱量傳遞給油箱壁,使繞組、鐵芯和油箱壁以及油面溫度會持續升高,而升溫會直接影響到繞組等絕緣材料的壽命,因此必須把溫度控制在一定的范圍內,而作為能夠控制變壓器內部溫度的核心部件的片式散熱器的用量也越來越多。如業界所知,片式散熱器是配置在油浸式變壓器本體的長邊方向的兩側借助于法蘭連接的高效散熱設備,片式散熱器與油浸式變壓器內部的導熱油形成循環冷卻回路,從而確保油浸式變壓器得以長期穩定運行,起到對油浸式變壓器內部的鐵芯冷卻的作用,使油浸式變壓器的溫升得到控制,進而保障供配電系統的正常運行與安全。

    2、在現有的中國專利文獻中不乏有關于片式散熱器的技術信息,稍以列舉的有:cn209947613u(油浸式變壓器片式散熱器用高效散熱片)、cn206225138u(變壓器用片式散熱器)、cn210722669u(一種電力變壓器用片式散熱器)、cn203706791u(變壓器用新型節能片式散熱器)等等,典型的如授權公告號為cn206451573u的中國技術專利文獻所介紹的“一種變壓器片式散熱器”,包括多個間隔排列的散熱片,散熱片的兩端分別連接進液管和出液管;散熱片包括兩個疊合在一起的壓板,在兩壓板的至少其一上形成有多條平行排列的條形波紋,條形波紋之間設有用于焊固兩個壓板的焊道,波紋包括波峰和波谷,波谷和相對的另一壓板相貼合,波峰與相對另一壓板相分離以形成冷卻液通道,冷卻液通道的兩端分別連接進液管和出液管。其具有如其記載的利用兩個壓板疊合在一起形成散熱片,并利用壓板的波紋形狀來構成冷卻液通道,從而增加了冷卻液通道數量和散熱片的散熱面積,并保證了散熱效率的優點,但是該技術方案存在著上述專利文獻中以及現有技術中片式散熱器共同的通弊:在現有技術中進液管與出液管通過安裝在散熱片高度方向兩端端部的中心位置處,并且由于焊道豎向設置,而油液在通過進液管進入到散熱片并流入出液管的過程中,油液往往只會從上部流向散熱片的中部部位,而無法順暢地流向散熱片的兩側邊沿部位,這也會使得散熱片的不同部位的散熱效率不同,致使片內的油流不均衡,尤其是散熱片兩側的部位油液流入量較少,造成散熱效果差,散熱片的中部部位長時間散熱容易出現損耗,也對散熱片整體使用壽命造成了影響。

    3、鑒于上述情況,有必要優化現有散熱片的結構以解決上述散熱效果不均衡的問題。為此,本申請人作了有益的設計,下面將要介紹的技術方案便是在這種背景下產生的。


    技術實現思路

    1、本技術的任務在于提供一種結構簡單緊湊、可靠耐用的用于變壓器散熱器的導油型散熱片,有助于優化散熱片的焊道結構對進出散熱片的換熱油液進行高效導流從而有效提升了等溫散熱效率,并使得散熱片片體的散熱效果達到均衡。

    2、本技術的任務是這樣來完成的,一種用于變壓器散熱器的導油型散熱片,由相對設置并且形狀大小均相同的兩塊散熱單片所組成,兩塊散熱單片之間構成為一油液流通腔室;在兩塊散熱單片上下兩部分別形成為進油分流部與出油集流部,且在所述散熱單片的上端端部的中間位置處并且在對應于進油分流部的上方還設有一進油管連接套環,在所述散熱單片的下端端部的中間位置處并且在對應于出油集流部的下方還設有一出油管連接套環;而在所述散熱單片上并且對應于在進油分流部與出油集流部之間的位置處間隔設有多個波紋油道部,且相鄰的兩個波紋油道部之間設置有連接焊道,兩塊散熱單片之間所對應的連接焊道之間相互焊接固定在一起;特點是:多個所述連接焊道定位構成在對應于所述進油管連接套環與出油管連接套環之間的位置處,且所述連接焊道具備有連接焊道豎向段、連接焊道進油導向段以及連接焊道出油導向段,所述連接焊道豎向段沿著所述散熱單片高度方向豎向延伸設置,而所述連接焊道進油導向段與連接焊道出油導向段分別構成在所述連接焊道豎向段的上下兩端位置處,所述連接焊道進油導向段構成在所述進油分流部上并從連接焊道豎向段的頂端朝向所述進油管連接套環延伸設置,而所述連接焊道出油導向段則構成在所述出油集流部上且從連接豎向段的底端朝向所述出油管連接套環延伸設置。

    3、在本技術的一個具體的實施例中,當多個所述連接焊道的數量為奇數時,位于前述散熱單片中央位置處的連接焊道上下兩端的連接焊道進油導向段以及連接焊道出油導向段豎直設置,而位于該中央位置處的兩側的連接焊道上下兩端的連接焊道進油導向段以及連接焊道出油導向段則均為斜向設置。

    4、在本技術的另一個具體的實施例中,當多個所述連接焊道的數量為偶數時,多個連接焊道會沿著散熱單片的豎向中心線對稱排列,且偶數個的連接焊道上下兩端的連接焊道進油導向段以及連接焊道出油導向段均為斜向設置。

    5、在本技術的又一個具體的實施例中,在所述進油分流部的上部并且在對應于所述進油管連接套環的左右兩側位置處構成有一對進油分流部斜向板;而在所述出油集流部的下部并且在對應于所述出油管連接套環的左右兩側位置處則構成有一對出油集流部斜向板。

    6、在本技術的再一個具體的實施例中,兩塊所述散熱單片面對面設置且兩者邊沿位置焊接固定在一起。

    7、在本技術的還有一個具體的實施例中,所述波紋油道部的截面呈波浪形形狀構造,由沿著散熱單片高度方向并行排列的多個油道波峰與多個油道波谷組成。

    8、在本技術的進而一個具體的實施例中,所述散熱單片上的波紋油道部通過沖壓或輥壓的方式壓制而成。

    9、在本技術的更而一個具體的實施例中,所述散熱單片的整體材質為鋁合金或銅。

    10、在本技術的又進而一個具體的實施例中,所述波紋油道部的數量比所述連接焊道的數量多一個。

    11、在本技術的又更而一個具體的實施例中,所述進油管連接套環與出油管連接套環均為半圓形的內凹圓弧形板件形狀構造。

    12、本技術提供的技術效果在于:首先,通過在所述連接焊道的上下兩端增設連接焊道進油導向段與連接焊道出油導向段,當換熱油液流入到進油分流部中后能夠順著連接焊道進油導向段,流動使得油液均勻流向散熱單片各處的波紋油道部之中并與其接觸,同時更好地是油液集流在出油集流部之中從出油管流出,從而使得油液流通順暢,尤其是能夠減小油液向散熱片兩側邊沿位置處的流動阻力,提升了散熱片的等溫散熱效率,使得散熱片片體的散熱效果達到均衡,并且通過連接焊道進油導向段與連接焊道出油導向段的導流有利于提高變壓油的流速,從而進一步地提升散熱效果,并能夠提升散熱片的使用壽命;其次,通過增設進油分流部斜向板與出油集流部斜向板,進一步保障從進油管流入到進油分流部內的油液能夠以順本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種用于變壓器散熱器的導油型散熱片,由相對設置并且形狀大小均相同的兩塊散熱單片(1)所組成,兩塊散熱單片(1)之間構成為一油液流通腔室(2),在兩塊散熱單片(1)上下兩部分別形成為進油分流部(11)與出油集流部(12),且在所述散熱單片(1)的上端端部的中間位置處并且在對應于進油分流部(11)的上方還設有一進油管連接套環(13),在所述散熱單片(1)的下端端部的中間位置處并且在對應于出油集流部(12)的下方還設有一出油管連接套環(14);而在所述散熱單片(1)上并且對應于在進油分流部(11)與出油集流部(12)之間的位置處間隔設有多個波紋油道部(15),且相鄰的兩個波紋油道部(15)之間設置有連接焊道(16),兩塊散熱單片(1)之間所對應的連接焊道(16)之間相互焊接固定在一起;其特征在于:所述連接焊道(16)定位構成在對應于所述進油管連接套環(13)與出油管連接套環(14)之間的位置處,且所述連接焊道(16)具備有連接焊道豎向段(161)、連接焊道進油導向段(162)以及連接焊道出油導向段(163),所述連接焊道豎向段(161)沿著所述散熱單片(1)高度方向豎向延伸設置,而所述連接焊道進油導向段(162)與連接焊道出油導向段(163)分別構成在所述連接焊道豎向段(161)的上下兩端位置處,所述連接焊道進油導向段(162)構成在所述進油分流部(11)上并從連接焊道豎向段(161)的頂端朝向所述進油管連接套環(13)延伸設置,而所述連接焊道出油導向段(163)則構成在所述出油集流部(12)上且從連接焊道豎向段(161)的底端朝向所述出油管連接套環(14)延伸設置。

    2.根據權利要求1所述的一種用于變壓器散熱器的導油型散熱片,其特征在于:當多個所述連接焊道(16)的數量為奇數時,位于前述散熱單片(1)中央位置處的連接焊道(16)上下兩端的連接焊道進油導向段(162)以及連接焊道出油導向段(163)豎直設置,而位于該中央位置處的兩側的連接焊道(16)上下兩端的連接焊道進油導向段(162)以及連接焊道出油導向段(163)則均為斜向設置。

    3.根據權利要求1所述的一種用于變壓器散熱器的導油型散熱片,其特征在于:當多個所述連接焊道(16)的數量為偶數時,多個連接焊道(16)會沿著散熱單片(1)的豎向中心線對稱排列,且偶數個的連接焊道(16)上下兩端的連接焊道進油導向段(162)以及連接焊道出油導向段(163)均為斜向設置。

    4.根據權利要求1所述的一種用于變壓器散熱器的導油型散熱片,其特征在于:在所述進油分流部(11)的上部并且在對應于所述進油管連接套環(13)的左右兩側位置處構成有一對進油分流部斜向板(111);而在所述出油集流部(12)的下部并且在對應于所述出油管連接套環(14)的左右兩側位置處則構成有一對出油集流部斜向板(121)。

    5.根據權利要求1所述的一種用于變壓器散熱器的導油型散熱片,其特征在于:兩塊所述散熱單片(1)面對面設置且兩者邊沿位置焊接固定在一起。

    6.根據權利要求1所述的一種用于變壓器散熱器的導油型散熱片,其特征在于:所述波紋油道部(15)的截面呈波浪形形狀構造,由沿著散熱單片(1)高度方向并行排列的多個油道波峰(151)與多個油道波谷(152)組成。

    7.根據權利要求1所述的一種用于變壓器散熱器的導油型散熱片,其特征在于:所述散熱單片(1)上的波紋油道部(15)通過沖壓或輥壓的方式壓制而成。

    8.根據權利要求1所述的一種用于變壓器散熱器的導油型散熱片,其特征在于:所述散熱單片(1)的整體材質為鋁合金或銅。

    9.根據權利要求1所述的一種用于變壓器散熱器的導油型散熱片,其特征在于:所述波紋油道部(15)的數量比所述連接焊道(16)的數量多一個。

    10.根據權利要求1所述的一種用于變壓器散熱器的導油型散熱片,其特征在于:所述進油管連接套環(13)與出油管連接套環(14)均為半圓形的內凹圓弧形板件形狀構造。

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    【技術特征摘要】

    1.一種用于變壓器散熱器的導油型散熱片,由相對設置并且形狀大小均相同的兩塊散熱單片(1)所組成,兩塊散熱單片(1)之間構成為一油液流通腔室(2),在兩塊散熱單片(1)上下兩部分別形成為進油分流部(11)與出油集流部(12),且在所述散熱單片(1)的上端端部的中間位置處并且在對應于進油分流部(11)的上方還設有一進油管連接套環(13),在所述散熱單片(1)的下端端部的中間位置處并且在對應于出油集流部(12)的下方還設有一出油管連接套環(14);而在所述散熱單片(1)上并且對應于在進油分流部(11)與出油集流部(12)之間的位置處間隔設有多個波紋油道部(15),且相鄰的兩個波紋油道部(15)之間設置有連接焊道(16),兩塊散熱單片(1)之間所對應的連接焊道(16)之間相互焊接固定在一起;其特征在于:所述連接焊道(16)定位構成在對應于所述進油管連接套環(13)與出油管連接套環(14)之間的位置處,且所述連接焊道(16)具備有連接焊道豎向段(161)、連接焊道進油導向段(162)以及連接焊道出油導向段(163),所述連接焊道豎向段(161)沿著所述散熱單片(1)高度方向豎向延伸設置,而所述連接焊道進油導向段(162)與連接焊道出油導向段(163)分別構成在所述連接焊道豎向段(161)的上下兩端位置處,所述連接焊道進油導向段(162)構成在所述進油分流部(11)上并從連接焊道豎向段(161)的頂端朝向所述進油管連接套環(13)延伸設置,而所述連接焊道出油導向段(163)則構成在所述出油集流部(12)上且從連接焊道豎向段(161)的底端朝向所述出油管連接套環(14)延伸設置。

    2.根據權利要求1所述的一種用于變壓器散熱器的導油型散熱片,其特征在于:當多個所述連接焊道(16)的數量為奇數時,位于前述散熱單片(1)中央位置處的連接焊道(16)上下兩端的連接焊道進油導向段(162)以及連接焊道出油導向段(163)豎直設置,而位于該中央位置處的兩側的連接焊道(16)上下兩...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王晟陳楷聞錢柯恒何建華
    申請(專利權)人:常熟市友邦散熱器有限責任公司
    類型:新型
    國別省市:

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