【技術實現步驟摘要】
本技術涉及摩托車配件加工，特別涉及一種摩托車支架彎管成型機。
技術介紹
1、公告號為cn215032592u的一種摩托車車架彎管成型裝置，包括底板，所述底板的頂壁分別焊接固定有豎板與固定板，所述底板的頂壁焊接固定有固定套，所述豎板內開設有第一滑動槽，所述第一滑動槽內滑動連接有滑動套，所述滑動套上設置有高度調整裝置，所述底板上設置有中心對準裝置，所述高度調整裝置包括有頂板，所述頂板焊接固定在豎板的頂壁。本技術通過設置電機與第二螺紋桿等結構，通過啟動電機，使得第二螺紋桿轉動，從而在螺紋塊作用下使彎折塊對彎管本體進行擠壓，從而使得彎管本體彎折一定的角度，并且根據電機開啟的時間可控制彎管本體彎折角度的大小，從而使得裝置可生產出多種彎折角度的彎管本體，擴大了裝置的使用范圍。
2、上述一種摩托車車架彎管成型裝置，在支架管折彎成型后需要耗費一定時間將其換料，該過程影響了支架管的加工效率，因此，可將其改進處理。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種摩托車支架彎管成型機，能夠解決在支架管折彎成型后需要耗費一定時間將其換料，該過程影響了支架管加工效率的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種摩托車支架彎管成型機，包括基板、移動機構和調節機構，基板的頂部設置有折彎輥和四組且呈矩形分布的夾料輥，基板的頂部轉動安裝有擋料輥，基板的一側固定安裝有殼體，移動機構設置于基板和殼體上，移動機構包括有設置于基板上的滑塊，折彎輥轉動安裝于滑塊上，調節機構設置于基板上，調節機
3、優選的，所述基板的底部固定安裝有支撐架，支撐架上固定安裝有加強框，使得支撐更加穩固。
4、優選的，所述基板上開設有四組且呈矩形分布的條形孔，夾料輥的底部穿過條形孔并與橫塊轉動連接。
5、優選的，所述擋料輥的數量為四組且呈矩形分布，擋料輥與夾料輥之間形成上料空間。
6、優選的，所述移動機構還包括有絲桿、連桿、齒輪a、橫桿、齒輪b和電機，基板的頂部開設有槽口且滑塊滑動安裝于其內，絲桿轉動安裝于槽口內，滑塊螺紋套設于絲桿的外壁，連桿的一端轉動安裝于殼體的內壁，連桿的另一端穿過殼體和折彎輥并與絲桿固定連接，齒輪a固定安裝于連桿的外壁，橫桿轉動安裝于殼體的內部，齒輪b固定安裝于橫桿的外壁，齒輪b與齒輪a嚙合設置，齒輪b位于齒輪a的底部，電機固定安裝于殼體的外壁，電機的轉軸穿過殼體并與橫桿固定連接。
7、優選的，所述調節機構還包括有螺紋桿和撥動塊，螺紋桿轉動安裝于滑槽內，橫塊螺紋套設于螺紋桿的外壁，撥動塊的一端穿過基板并與螺紋桿固定連接，便于撥動螺紋桿的轉動。
8、與現有技術相比，本技術的有益效果是：
9、該摩托車支架彎管成型機，通過橫塊、螺紋桿和撥動塊的配合使用，方便調整夾料輥和擋料輥之間的距離，使其該成型機能夠適用于不同尺寸的支架管，提高了該成型機的適用范圍。
10、、該摩托車支架彎管成型機，通過殼體、絲桿、滑塊、連桿、齒輪a、橫桿、齒輪b和電機的配合使用，便于同時向基板上放置兩組支架管，還方便驅動折彎輥進行左右移動，使用時便于依次將兩組支架管進行折彎，同時方便在一組支架管折彎后將其換料處理，使其換料過程不產生額外的時間，加強了加工效率和該成型機的實用性。
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1.一種摩托車支架彎管成型機，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的一種摩托車支架彎管成型機，其特征在于：所述基板（1）的底部固定安裝有支撐架（8），支撐架（8）上固定安裝有加強框（9）。
3.根據權利要求2所述的一種摩托車支架彎管成型機，其特征在于：所述基板（1）上開設有四組且呈矩形分布的條形孔，夾料輥（4）的底部穿過條形孔并與橫塊（71）轉動連接。
4.根據權利要求3所述的一種摩托車支架彎管成型機，其特征在于：所述擋料輥（3）的數量為四組且呈矩形分布，擋料輥（3）與夾料輥（4）之間形成上料空間。
5.根據權利要求4所述的一種摩托車支架彎管成型機，其特征在于：所述移動機構（6）還包括有絲桿（61）、連桿（63）、齒輪A（64）、橫桿（65）、齒輪B（66）和電機（67），基板（1）的頂部開設有槽口且滑塊（62）滑動安裝于其內，絲桿（61）轉動安裝于槽口內，滑塊（62）螺紋套設于絲桿（61）的外壁，連桿（63）的一端轉動安裝于殼體（5）的內壁，連桿（63）的另一端穿過殼體（5）和折彎輥（2）并與絲桿（61）固定連接，齒輪A（6
6.根據權利要求5所述的一種摩托車支架彎管成型機，其特征在于：所述調節機構（7）還包括有螺紋桿（72）和撥動塊（73），螺紋桿（72）轉動安裝于滑槽內，橫塊（71）螺紋套設于螺紋桿（72）的外壁，撥動塊（73）的一端穿過基板（1）并與螺紋桿（72）固定連接。
...【技術特征摘要】
1.一種摩托車支架彎管成型機，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的一種摩托車支架彎管成型機，其特征在于：所述基板（1）的底部固定安裝有支撐架（8），支撐架（8）上固定安裝有加強框（9）。
3.根據權利要求2所述的一種摩托車支架彎管成型機，其特征在于：所述基板（1）上開設有四組且呈矩形分布的條形孔，夾料輥（4）的底部穿過條形孔并與橫塊（71）轉動連接。
4.根據權利要求3所述的一種摩托車支架彎管成型機，其特征在于：所述擋料輥（3）的數量為四組且呈矩形分布，擋料輥（3）與夾料輥（4）之間形成上料空間。
5.根據權利要求4所述的一種摩托車支架彎管成型機，其特征在于：所述移動機構（6）還包括有絲桿（61）、連桿（63）、齒輪a（64）、橫桿（65）、齒輪b（66）和電機（67），基板（1）的頂部開設有槽口且滑塊（62）滑動安...
【專利技術屬性】
技術研發人員：胡仕杰，汪斌，
申請(專利權)人：重慶建吉機械制造有限公司，
類型：新型
國別省市：
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