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    移梁裝置制造方法及圖紙

    技術編號:41432630 閱讀:18 留言:0更新日期:2024-05-28 20:28
    本技術屬于橋梁施工技術領域,公開了一種移梁裝置,包括軌道、移動座和鋼絲繩,軌道設置于存梁區和預制梁區之間,用于輸送預制梁區的預制梁至存梁區處,移動座可移動設置于軌道上,預制梁放置于移動座上,鋼絲繩繞設于移動座和預制梁外側,用于固定預制梁。本技術通過設置軌道,能夠實現預制梁區的預制梁轉運至存梁區的作業效率,且能夠合理利用生產場區的空間,保證區域功能化的同時,實現跨區域的流水作業。進一步地,移動座能夠實現多個預制梁多次的快速運輸,減少人力物力的同時,大大縮短了預制梁搬運距離,提高預制梁的搬運效率。進一步地,通過鋼絲繩能夠保證預制梁在轉運過程中不會掉落或發生傾翻。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及橋梁施工,尤其涉及一種移梁裝置


    技術介紹

    1、預制梁施工在橋梁施工中具有重大意義,目前由于預制梁場的標準化意識的不斷加強,在有效的場地內進行合理規劃使用是本領域人員需要不斷完善改進的方向。為使得預制梁場各規劃區域能夠得到最大化利用,現已將梁場部署為生活區、辦公區和生產區三大區塊,以此實現區域的功能化使用。但是對于生產區分設的預制梁區、存梁區和材料加工區中,常需要將預制梁在三區之間循環往復的搬運,不僅費時費力,而且難以形成一定的流水作業。故如何提高生產區的空間利用率,縮短預制梁搬運距離,并提高搬運效率是目前本領域人員需要解決的問題。


    技術實現思路

    1、本技術的目的在于提供一種移梁裝置,以提高生產區的空間利用率,縮短預制梁搬運距離,并提高搬運效率。

    2、為達此目的,本技術采用以下技術方案:

    3、移梁裝置,其中,包括:

    4、軌道,該軌道設置于存梁區和預制梁區之間,用于輸送該預制梁區的預制梁至該存梁區處;

    5、移動座,該移動座可移動設置于該軌道上,該預制梁放置于該移動座上;

    6、鋼絲繩,該鋼絲繩繞設于該移動座和該預制梁外側,用于固定該預制梁。

    7、作為可選地,其中該移動座包括座本體和移動輪,該移動輪轉動設置于該座本體上,且滾動設置于該軌道上。

    8、作為可選地,其中該座本體的底部設置有四個該移動輪

    9、作為可選地,其中四個該移動輪中每兩個設置為一組,兩組該移動輪平行且間隔設置。

    10、作為可選地,其中該軌道包括鋼軌、預埋鋼板和預埋螺栓,該預埋螺栓預埋于混凝土中,該預埋鋼板連接于該預埋螺栓,且該混凝土上頂面通過該預埋鋼板與該鋼軌連接。

    11、作為可選地,其中該鋼軌設置為p43鋼軌。

    12、作為可選地,其中該預埋螺栓設置有若干個,且相鄰兩個該預埋螺栓之間的間距為0.5-0.8m。

    13、作為可選地,其中該移梁裝置還包括吊裝部件,用于該預制梁的吊運。

    14、作為可選地,其中該吊裝部件設置為龍門吊。

    15、作為可選地,其中該軌道的間距不大于1.2m。

    16、本技術的有益效果:

    17、本技術中在存梁區和預制梁區之間設置軌道,能夠提高預制梁區的預制梁轉運至存梁區的作業效率,且其位置設置能夠合理利用生產場區的空間,保證區域功能化的同時,實現跨區域的流水作業。進一步地,移動座可移動設置于軌道上,且預制梁能夠放置于移動座上,能夠實現多個預制梁多次的快速運輸,減少人力物力的同時,大大縮短了預制梁搬運距離,提高預制梁的搬運效率。進一步地,鋼絲繩能夠繞設于移動座和預制梁外側,以此將預制梁穩穩地綁定在移動座上,保證其在轉運過程中不會掉落或發生傾翻,保護作業人員人身安全的同時,避免對預制梁造成質量損壞。

    本文檔來自技高網
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    【技術保護點】

    1.移梁裝置,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的移梁裝置,其特征在于,所述移動座(20)包括座本體(21)和移動輪(22),所述移動輪(22)轉動設置于所述座本體(21)上,且滾動設置于所述軌道(10)上。

    3.根據權利要求2所述的移梁裝置,其特征在于,所述座本體(21)的底部設置有四個所述移動輪(22)。

    4.根據權利要求3所述的移梁裝置,其特征在于,四個所述移動輪(22)中每兩個設置為一組,兩組所述移動輪(22)平行且間隔設置。

    5.根據權利要求1所述的移梁裝置,其特征在于,所述軌道(10)包括鋼軌、預埋鋼板和預埋螺栓,所述預埋螺栓預埋于混凝土中,所述預埋鋼板連接于所述預埋螺栓,且所述混凝土上頂面通過所述預埋鋼板與所述鋼軌連接。

    6.根據權利要求5所述的移梁裝置,其特征在于,所述鋼軌設置為P43鋼軌。

    7.根據權利要求5所述的移梁裝置,其特征在于,所述預埋螺栓設置有若干個,且相鄰兩個所述預埋螺栓之間的間距為0.5-0.8m。

    8.根據權利要求1所述的移梁裝置,其特征在于,所述移梁裝置還包括吊裝部件,用于所述預制梁(100)的吊運。

    9.根據權利要求8所述的移梁裝置,其特征在于,所述吊裝部件設置為龍門吊。

    10.根據權利要求1-9任一所述的移梁裝置,其特征在于,所述軌道(10)的間距不大于1.2m。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.移梁裝置,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的移梁裝置,其特征在于,所述移動座(20)包括座本體(21)和移動輪(22),所述移動輪(22)轉動設置于所述座本體(21)上,且滾動設置于所述軌道(10)上。

    3.根據權利要求2所述的移梁裝置,其特征在于,所述座本體(21)的底部設置有四個所述移動輪(22)。

    4.根據權利要求3所述的移梁裝置,其特征在于,四個所述移動輪(22)中每兩個設置為一組,兩組所述移動輪(22)平行且間隔設置。

    5.根據權利要求1所述的移梁裝置,其特征在于,所述軌道(10)包括鋼軌、預埋鋼板和預埋螺栓,所述預埋螺栓預埋于混凝土中,所...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:曹楷華師秀鋒張敏石宏張健孫樂賓熊凱
    申請(專利權)人:中交路橋建設有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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