【技術實現步驟摘要】
本技術屬于自行車配件，更具體地說，特別涉及一種自行車曲柄組。
技術介紹
1、自行車的曲柄組，主要由各類的傳動元件互相銜接組合而成，具體主要由一心軸、兩曲柄以及一齒盤構成。
2、現有中國專利申請號為：cn201820327058.0，公開了一種組合式自行車曲柄，其包含有花鍵中軸和牙盤爪的整合體、各自獨立且形狀和結構相同的左右曲柄，通過把自行車左右曲柄做成相同的模塊，實現簡化更換工序和降低生產制造不同長度規格曲柄的成本，然而在實際裝配使用時，還需利用緊固件將齒盤與牙盤爪進行緊固，此過程對曲柄組整體的安裝效率具有一定的影響，難以達到快速裝配使用的效果。于是，有鑒于此，針對現有的結構及缺失予以研究改良，提供一種自行車曲柄組，以期達到更具有更加實用價值性的目的。
技術實現思路
1、為了解決上述技術問題，本技術提供一種自行車曲柄組，由以下具體技術手段所達成：
2、一種自行車曲柄組，包括心軸、齒盤和曲柄，所述曲柄設置有兩組，分別為左曲柄和右曲柄，所述左曲柄和右曲柄分別安裝在心軸的左右兩端，所述心軸的左右兩端均設置有花鍵，所述齒盤的中心孔內部設置有與花鍵匹配的花鍵槽，所述齒盤安裝在心軸的右端，且所述右曲柄的一端與齒盤的一側相抵設置。
3、進一步的，左曲柄和右曲柄結構相同。
4、進一步的，左曲柄和右曲柄的一端均設置有與心軸端頭連接的連接孔，并在靠近連接孔的一側均設置有開口。
5、進一步的，左曲柄和右曲柄的一側均設置有安裝通孔，且安裝通孔與開
6、進一步的，心軸的左右兩端均設置有螺紋孔，并通過螺紋孔安裝有用于鎖緊左曲柄和右曲柄的封帽螺絲。
7、進一步的，心軸的左右兩端還分別套裝有左調節墊圈和右調節墊圈，且所述左調節墊圈的左側和右調節墊圈的右側分別與左曲柄和齒盤相抵設置。
8、與現有技術相比，本技術具有如下有益效果：
9、本技術通過在齒盤的中心孔內部設置與心軸花鍵匹配的花鍵槽，可實現對齒盤進行快速固定安裝，并在安裝后利用右調節墊圈和右曲柄進行快速的限位鎖定，無需借助牙盤爪即可完成組裝，簡化了安裝流程，能有效提高裝配效率，并具有生產效率高，成本低，結構安全和維護更換成本低的特點。
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1.一種自行車曲柄組，包括心軸（1）、齒盤（2）和曲柄，所述曲柄設置有兩組，分別為左曲柄（3）和右曲柄（4），所述左曲柄（3）和右曲柄（4）分別安裝在心軸（1）的左右兩端，其特征在于：所述心軸（1）的左右兩端均設置有花鍵，所述齒盤（2）的中心孔內部設置有與花鍵匹配的花鍵槽，所述齒盤（2）安裝在心軸（1）的右端，且所述右曲柄（4）的一端與齒盤（2）的一側相抵設置。
2.如權利要求1所述自行車曲柄組，其特征在于：所述左曲柄（3）和右曲柄（4）結構相同。
3.如權利要求1所述自行車曲柄組，其特征在于：所述左曲柄（3）和右曲柄（4）的一端均設置有與心軸（1）端頭連接的連接孔，并在靠近連接孔的一側均設置有開口。
4.如權利要求3所述自行車曲柄組，其特征在于：所述左曲柄（3）和右曲柄（4）的一側均設置有安裝通孔，且安裝通孔與開口的一側相通，所述開口的另一側均設置有與安裝通孔相對螺紋孔，所述安裝通孔內均安裝有側鎖螺絲（8），且側鎖螺絲（8）的一端與螺紋孔連接。
5.如權利要求1所述自行車曲柄組，其特征在于：所述心軸（1）的左右兩端均設置有螺紋孔，
6.如權利要求1所述自行車曲柄組，其特征在于：所述心軸（1）的左右兩端還分別套裝有左調節墊圈（6）和右調節墊圈（7），且所述左調節墊圈（6）的左側和右調節墊圈（7）的右側分別與左曲柄（3）和齒盤（2）相抵設置。
...【技術特征摘要】
1.一種自行車曲柄組，包括心軸（1）、齒盤（2）和曲柄，所述曲柄設置有兩組，分別為左曲柄（3）和右曲柄（4），所述左曲柄（3）和右曲柄（4）分別安裝在心軸（1）的左右兩端，其特征在于：所述心軸（1）的左右兩端均設置有花鍵，所述齒盤（2）的中心孔內部設置有與花鍵匹配的花鍵槽，所述齒盤（2）安裝在心軸（1）的右端，且所述右曲柄（4）的一端與齒盤（2）的一側相抵設置。
2.如權利要求1所述自行車曲柄組，其特征在于：所述左曲柄（3）和右曲柄（4）結構相同。
3.如權利要求1所述自行車曲柄組，其特征在于：所述左曲柄（3）和右曲柄（4）的一端均設置有與心軸（1）端頭連接的連接孔，并在靠近連接孔的一側均設置有開口。
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉育奇，
申請(專利權)人：深圳市健坤運動器材有限公司，
類型：新型
國別省市：
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