【技術實現步驟摘要】
本技術涉及管路貫穿裝置，特別是涉及一種船用塑料管路通艙件。
技術介紹
1、船舶的甲板或艙壁上需要設置貫穿孔，并在貫穿孔中加設通艙件用來在不同的區域之間傳輸水、電、氣和信號等，發生火災時，火和煙會通過管路貫穿裝置在不同區域之間迅速擴散，對于昂貴的操縱設備、電纜數據處理設備和船舶航行來說是一大威脅，不但破壞船舶的操縱性能，而且電纜焚燒過程中產生大量的有毒煙霧和有毒氣體，易造成重大的人員安全傷害，此外由于通艙件中的塑料管中部缺少支撐因此會在塑料管的自身重力作用下下沉變形，從而影響周邊防火材料的均勻性。
技術實現思路
1、鑒于以上所述現有技術的缺點，本技術的目的在于提供一種船用塑料管路通艙件，用于解決現有技術中塑料管路的中部沒有支撐、現有的通艙件防火效果不好的問題。
2、為實現上述目的及其他相關目的，本技術提供如下技術方案：
3、一種船用塑料管路通艙件,包括供塑料管穿設的套管、位于所述套管的兩端且嵌入在所述套管和塑料管之間的密封件，所述套管的中部設有用于支撐塑料管的彈性支撐環，所述密封件的內側設有隔熱材料，所述隔熱材料和所述彈性支撐環之間設有防火材料。
4、實現上述技術方案，本申請中的套管優選為不銹鋼管，在使用中套管與船上的艙壁或者甲板焊接在一起，彈性支撐環的設置能夠對塑料管起到支撐和減震的作用，密封件能夠牢固設置在塑料管和套管之間，起到密封和防火的作用，隔熱材料能在火災中阻隔熱量，防火材料能在遇到火災的時候迅速膨脹切斷火源。
5、于本技術的
6、實現上述技術方案，在通艙件中由于塑料管的中間沒有支撐，長期使用之后塑料管會在重力的作用下變形，通過彈性支撐環的設置能夠對塑料管起到支撐的作用，同時由于彈性襯套的設置能夠對塑料管起到減震的效果，能夠減少船體顛簸過程中對塑料管的震蕩。
7、于本技術的一實施例中，所述密封件為防火密封塞或防火密封膠。
8、實現上述技術方案，防火密封塞和防火密封膠在火災中具有遇熱發生體積膨脹的特點，能夠速度的切斷火源，防止火勢蔓延。
9、于本技術的一實施例中，所述防火密封塞包括外徑大于所述套管的卡設部、設有若干個環形凸緣的壓緊部。
10、實現上述技術方案，卡設部用于卡設在所述套管的端部，且卡設部的外徑優選為大于或者等于套管外徑，有效保證套管的側面被放火密封塞完全密封，壓緊部用于填充在所述套管和塑料管之間，能夠起到密封和防滑的防滑的效果。
11、于本技術的一實施例中，所述環形凸緣橫截面為弧形、圓形或三角形。
12、實現上述技術方案，防火密封塞為彈性材料制作，通過環形凸緣的設置能夠保證密封和防滑效果，從而保證密封塞能夠牢固的密封在所述套管和塑料管之間。
13、于本技術的一實施例中，所述防火材料為阻燃膨脹防火帶或防火膠泥。
14、實現上述技術方案，阻燃膨脹防火帶的主要成分為特殊混合橡膠，當發生火災時，阻燃膨脹防火帶會膨脹到原來的10倍以上，在膨脹的過程中會形成一種絕熱良好的多孔介質。
15、于本技術的一實施例中，所述隔熱材料為礦物棉或巖棉。
16、實現上述技術方案，巖棉和礦物棉能具有很好的隔熱性能，能夠有效地阻止熱傳遞，此外還能夠對塑料管起到減震的作用。
17、如上所述，本技術的一種船用塑料管路通艙件，具有以下有益效果：本申請中彈性支撐環的設置能夠對塑料管起到支撐和減震的作用，密封件能夠牢固設置在塑料管和套管之間，起到密封和防火的作用，隔熱材料能在火災中阻隔熱量，防火材料能在遇到火災的時候迅速膨脹切斷火源,本通艙件在火災發生的初期就進行有效的防火阻隔，延長救援時間，塑料管中的線路損傷。
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1.一種船用塑料管路通艙件,包括供塑料管穿設的套管(1)、位于所述套管(1)的兩端且嵌入在所述套管(1)和塑料管之間的密封件，其特征在于：所述套管(1)的中部設有用于支撐塑料管的彈性支撐環(2)，所述密封件的內側設有隔熱材料(3)，所述隔熱材料(3)和所述彈性支撐環(2)之間設有防火材料(4)。
2.根據權利要求1所述的一種船用塑料管路通艙件，其特征在于：所述彈性支撐環(2)包括卡設在所述套管(1)內的外支撐環(5)、設置在所述外支撐環(5)內壁的彈性襯套(6)。
3.根據權利要求1所述的一種船用塑料管路通艙件，其特征在于：所述密封件為防火密封塞(7)或防火密封膠(8)。
4.根據權利要求3所述的一種船用塑料管路通艙件，其特征在于：所述防火密封塞(7)包括外徑大于所述套管(1)的卡設部(9)、設有若干個環形凸緣的壓緊部(10)。
5.根據權利要求4所述的一種船用塑料管路通艙件，其特征在于：所述環形凸緣橫截面為弧形、圓形或三角形。
6.根據權利要求1所述的一種船用塑料管路通艙件，其特征在于：所述防火材料(4)為阻燃膨脹防火
7.根據權利要求1所述的一種船用塑料管路通艙件，其特征在于：所述隔熱材料(3)為礦物棉或巖棉。
...【技術特征摘要】
1.一種船用塑料管路通艙件,包括供塑料管穿設的套管(1)、位于所述套管(1)的兩端且嵌入在所述套管(1)和塑料管之間的密封件，其特征在于：所述套管(1)的中部設有用于支撐塑料管的彈性支撐環(2)，所述密封件的內側設有隔熱材料(3)，所述隔熱材料(3)和所述彈性支撐環(2)之間設有防火材料(4)。
2.根據權利要求1所述的一種船用塑料管路通艙件，其特征在于：所述彈性支撐環(2)包括卡設在所述套管(1)內的外支撐環(5)、設置在所述外支撐環(5)內壁的彈性襯套(6)。
3.根據權利要求1所述的一種船用塑料管路通艙件，其特征在于：所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：包煒，包海初，王雷，許大偉，
申請(專利權)人：靖江市海鴻塑膠科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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