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    一種腦控賽車頭環(huán)制造技術(shù)

    技術(shù)編號:41488111 閱讀:35 留言:0更新日期:2024-05-30 14:35
    本技術(shù)涉及智能控制技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種腦控賽車頭環(huán),包括:MCU控制電路、語音識別電路、腦電采集電路、通信電路、坐墊感應(yīng)電路,所述腦電采集電路接所述MCU控制電路,用于接收所述MCU控制電路發(fā)出的腦電采集指令,所述語音識別電路接所述MCU控制芯片,用于將語音識別指令傳輸至MCU控制電路,所述坐墊感應(yīng)電路包括疲勞度檢測電路和重力感應(yīng)電路,所述通信電路接所述MCU控制電路,用于所述MCU控制電路與外圍電子設(shè)備的數(shù)據(jù)交互;本技術(shù)可以智能采集人的腦電波,并通過語音識別電路和重力感應(yīng)電路完成對人腦行為的檢測,并通過通信電路與外圍電子設(shè)備完成數(shù)據(jù)傳輸。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及智能控制,具體而言,涉及一種腦控賽車頭環(huán)


    技術(shù)介紹

    1、目前的腦控賽車頭環(huán)往往用于控制賽車的方向盤的轉(zhuǎn)向角、踏板上的開關(guān)量信號傳送至電腦以控制賽車游戲中的賽車,但是對于賽車中的安全駕駛以及駕駛員的安全操作沒有明確的保障,如果能在賽車駕駛途中及時對賽車手的腦電波、語音、自身的疲勞度以及對車座的重力感應(yīng)進(jìn)行檢測,能夠?qū)崟r對賽車手的身心狀況進(jìn)行分析,對于提高賽車手的安全駕駛是很有必要的。


    技術(shù)實現(xiàn)思路

    1、本技術(shù)解決的問題是在賽車駕駛途中及時對賽車手的腦電波、語音、自身的疲勞度以及對車座的重力感應(yīng)進(jìn)行檢測,提高賽車手自身的安全保障。

    2、為解決上述問題,本技術(shù)提供一種腦控賽車頭環(huán),包括:mcu控制電路、語音識別電路、腦電采集電路、通信電路、坐墊感應(yīng)電路,所述腦電采集電路接所述mcu控制電路,用于接收所述mcu控制電路發(fā)出的腦電采集指令,所述語音識別電路接所述mcu控制電路,用于將語音識別指令傳輸至mcu控制電路,所述坐墊感應(yīng)電路包括疲勞度檢測電路和重力感應(yīng)電路,所述通信電路接所述mcu控制電路,用于所述mcu控制電路與外圍電子設(shè)備的數(shù)據(jù)交互。

    3、進(jìn)一步的,所述mcu控制電路包括mcu控制芯片,限位開關(guān)電路、晶振電路、濾波電容電路,所述mcu控制芯片的輸入端接電源,信號端連接所述晶振電路,輸出端經(jīng)電容接地,所述限位開關(guān)電路設(shè)置于電源和地之間,所述mcu控制芯片的保護(hù)端連接所述濾波電容電路。

    4、進(jìn)一步的,所述腦電采集電路包括腦電運放芯片電路,三極管電路,所述腦電運放芯片電路包括第一腦電運放芯片、第二腦電運放芯片、第三腦電運放芯片,所述三極管電路包括第一三極管電路、第二三極管電路、第三三極管電路、第四三極管電路,所述第一三極管的集電極接地,發(fā)射極接所述第三三極管的發(fā)射極,基極經(jīng)電阻接所述第一腦電運放芯片的第一輸入端,所述第二三極管的集電極接所述第一三極管的集電極,發(fā)射極接地,基極經(jīng)電阻接所述第一腦電運放芯片的管腳第一輸入端,所述第三三極管的發(fā)射極接地,集電極接地,基極經(jīng)電阻接所述腦電運放芯片的第二輸入端,所述第四三極管的發(fā)射極接地,集電極接所述第三三極管的集電極,基極經(jīng)電阻接所述第一腦電運放芯片的第二輸入端,所述第一腦電運放芯片的輸入端接電源,保護(hù)端經(jīng)電容接地,輸出端接所述第二腦電運放芯片的輸入端,所述第二腦電運放芯片的輸出端接所述第三腦電運放芯片的輸入端,所述第三腦電運放芯片的輸出端接地,控制端接所述mcu控制芯片。

    5、進(jìn)一步的,所述語音識別電路包括語音轉(zhuǎn)換芯片、語音晶振電路、語音運放芯片、語音識別接口,所述語音轉(zhuǎn)換芯片的輸入端經(jīng)上拉電阻接電源,信號端連接語音晶振電路,控制端連接第五三極管的基極,所述第五三極管的集電極經(jīng)發(fā)光二極管接電源,發(fā)射極接地,所述語音轉(zhuǎn)換芯片的輸出端接所述語音識別接口,所述語音識別接口的輸入端連接所述語音運放芯片,輸出端接所述mcu控制芯片,所述語音運放芯片的輸入端接電源,輸出端接所述mcu控制芯片。

    6、進(jìn)一步的,所述疲勞度檢測電路包括疲勞檢測芯片、疲勞檢測接口、疲勞運放電路,所述疲勞運放電路的輸入端接電源,輸出端接所述疲勞檢測接口,檢測端接所述疲勞檢測芯片,所述疲勞檢測芯片的輸入端接電源,輸出端接地,信號端經(jīng)二級疲勞運放電路接所述mcu控制芯片。

    7、進(jìn)一步的,所述重力感應(yīng)電路包括重力感應(yīng)芯片、電橋電路,所述重力感應(yīng)芯片的輸入端接電源,輸出端接所述電橋電路,控制端接所述mcu控制芯片。

    8、進(jìn)一步的,所述通信電路包括無線電路和接口交互電路,所述無線電路包括以太網(wǎng)電路和藍(lán)牙電路,所述以太網(wǎng)電路包括以太網(wǎng)芯片和以太網(wǎng)接口,所述以太網(wǎng)芯片的輸入端接電源,信號端連接以太網(wǎng)晶振,輸出端連接所述以太網(wǎng)接口,所述藍(lán)牙電路的輸入端接電源,輸出端接地,控制端接所述mcu控制芯片。

    9、進(jìn)一步的,所述接口交互電路包括rs232接口電路,所述rs232接口電路包括rs232接口芯片和rs232通信接口,所述rs232接口芯片的輸入端接電源,輸出端接所述rs232通信接口,控制端接所述mcu控制芯片。

    10、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果是:采取mcu控制電路作為腦控賽車頭環(huán)的中央處理器,在賽車駕駛途中及時對賽車手的腦電波、語音、自身的疲勞度以及對車座的重力感應(yīng)進(jìn)行檢測,能夠?qū)崟r對賽車手的身心狀況進(jìn)行分析,并通過通信電路完成對檢測信息的分析,從駕駛員的身心狀況出發(fā)來提高賽車駕駛時的行車安全。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點】

    1.一種腦控賽車頭環(huán),其特征在于,包括:MCU控制電路(1)、語音識別電路(3)、腦電采集電路(2)、通信電路、坐墊感應(yīng)電路(4),所述腦電采集電路(2)接所述MCU控制電路(1),用于接收所述MCU控制電路(1)發(fā)出的腦電采集指令,所述語音識別電路(3)接所述MCU控制電路(1),用于將語音識別指令傳輸至MCU控制電路(1),所述坐墊感應(yīng)電路(4)包括疲勞度檢測電路和重力感應(yīng)電路,所述通信電路接所述MCU控制電路(1),用于所述MCU控制電路(1)與外圍電子設(shè)備的數(shù)據(jù)交互。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腦控賽車頭環(huán),其特征在于,所述MCU控制電路(1)包括MCU控制芯片,限位開關(guān)電路、晶振電路、濾波電容電路,所述MCU控制芯片的輸入端接電源,信號端連接所述晶振電路,輸出端經(jīng)電容接地,所述限位開關(guān)電路設(shè)置于電源和地之間,所述MCU控制芯片的保護(hù)端連接所述濾波電容電路。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的腦控賽車頭環(huán),其特征在于,所述腦電采集電路(2)包括腦電運放芯片電路,三極管電路,所述腦電運放芯片電路包括第一腦電運放芯片、第二腦電運放芯片、第三腦電運放芯片,所述三極管電路包括第一三極管電路、第二三極管電路、第三三極管電路、第四三極管電路,所述第一三極管的集電極接地,發(fā)射極接所述第三三極管的發(fā)射極,基極經(jīng)電阻接所述第一腦電運放芯片的第一輸入端,所述第二三極管的集電極接所述第一三極管的集電極,發(fā)射極接地,基極經(jīng)電阻接所述第一腦電運放芯片的管腳第一輸入端,所述第三三極管的發(fā)射極接地,集電極接地,基極經(jīng)電阻接所述腦電運放芯片的第二輸入端,所述第四三極管的發(fā)射極接地,集電極接所述第三三極管的集電極,基極經(jīng)電阻接所述第一腦電運放芯片的第二輸入端,所述第一腦電運放芯片的輸入端接電源,保護(hù)端經(jīng)電容接地,輸出端接所述第二腦電運放芯片的輸入端,所述第二腦電運放芯片的輸出端接所述第三腦電運放芯片的輸入端,所述第三腦電運放芯片的輸出端接地,控制端接所述MCU控制芯片。

    4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的腦控賽車頭環(huán),其特征在于,所述語音識別電路(3)包括語音轉(zhuǎn)換芯片、語音晶振電路、語音運放芯片、語音識別接口,所述語音轉(zhuǎn)換芯片的輸入端經(jīng)上拉電阻接電源,信號端連接語音晶振電路,控制端連接第五三極管的基極,所述第五三極管的集電極經(jīng)發(fā)光二極管接電源,發(fā)射極接地,所述語音轉(zhuǎn)換芯片的輸出端接所述語音識別接口,所述語音識別接口的輸入端連接所述語音運放芯片,輸出端接所述MCU控制芯片,所述語音運放芯片的輸入端接電源,輸出端接所述MCU控制芯片?。

    5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的腦控賽車頭環(huán),其特征在于,所述疲勞度檢測電路包括疲勞檢測芯片、疲勞檢測接口、疲勞運放電路,所述疲勞運放電路的輸入端接電源,輸出端接所述疲勞檢測接口,檢測端接所述疲勞檢測芯片,所述疲勞檢測芯片的輸入端接電源,輸出端接地,信號端經(jīng)二級疲勞運放電路接所述MCU控制芯片。

    6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的腦控賽車頭環(huán),其特征在于,所述重力感應(yīng)電路包括重力感應(yīng)芯片、電橋電路,所述重力感應(yīng)芯片的輸入端接電源,輸出端接所述電橋電路,控制端接所述MCU控制芯片。

    7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的腦控賽車頭環(huán),其特征在于,所述通信電路包括無線電路和接口交互電路,所述無線電路包括以太網(wǎng)電路和藍(lán)牙電路,所述以太網(wǎng)電路包括以太網(wǎng)芯片和以太網(wǎng)接口,所述以太網(wǎng)芯片的輸入端接電源,信號端連接以太網(wǎng)晶振,輸出端連接所述以太網(wǎng)接口,所述藍(lán)牙電路的輸入端接電源,輸出端接地,控制端接所述MCU控制芯片。

    8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的腦控賽車頭環(huán),其特征在于,所述接口交互電路包括RS232接口電路,所述RS232接口電路包括RS232接口芯片和RS232通信接口,所述RS232接口芯片的輸入端接電源,輸出端接所述RS232通信接口,控制端接所述MCU控制芯片。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種腦控賽車頭環(huán),其特征在于,包括:mcu控制電路(1)、語音識別電路(3)、腦電采集電路(2)、通信電路、坐墊感應(yīng)電路(4),所述腦電采集電路(2)接所述mcu控制電路(1),用于接收所述mcu控制電路(1)發(fā)出的腦電采集指令,所述語音識別電路(3)接所述mcu控制電路(1),用于將語音識別指令傳輸至mcu控制電路(1),所述坐墊感應(yīng)電路(4)包括疲勞度檢測電路和重力感應(yīng)電路,所述通信電路接所述mcu控制電路(1),用于所述mcu控制電路(1)與外圍電子設(shè)備的數(shù)據(jù)交互。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腦控賽車頭環(huán),其特征在于,所述mcu控制電路(1)包括mcu控制芯片,限位開關(guān)電路、晶振電路、濾波電容電路,所述mcu控制芯片的輸入端接電源,信號端連接所述晶振電路,輸出端經(jīng)電容接地,所述限位開關(guān)電路設(shè)置于電源和地之間,所述mcu控制芯片的保護(hù)端連接所述濾波電容電路。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的腦控賽車頭環(huán),其特征在于,所述腦電采集電路(2)包括腦電運放芯片電路,三極管電路,所述腦電運放芯片電路包括第一腦電運放芯片、第二腦電運放芯片、第三腦電運放芯片,所述三極管電路包括第一三極管電路、第二三極管電路、第三三極管電路、第四三極管電路,所述第一三極管的集電極接地,發(fā)射極接所述第三三極管的發(fā)射極,基極經(jīng)電阻接所述第一腦電運放芯片的第一輸入端,所述第二三極管的集電極接所述第一三極管的集電極,發(fā)射極接地,基極經(jīng)電阻接所述第一腦電運放芯片的管腳第一輸入端,所述第三三極管的發(fā)射極接地,集電極接地,基極經(jīng)電阻接所述腦電運放芯片的第二輸入端,所述第四三極管的發(fā)射極接地,集電極接所述第三三極管的集電極,基極經(jīng)電阻接所述第一腦電運放芯片的第二輸入端,所述第一腦電運放芯片的輸入端接電源,保護(hù)端經(jīng)電容接地,輸出端接所述第二腦電運放芯片的輸入端,所述第二腦電運放芯片的輸出端接所述第三腦電運放芯片的輸入端,所...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:寧石康
    申請(專利權(quán))人:領(lǐng)頭揚科技深圳有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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