【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及物流，尤其涉及一種貨運(yùn)客戶服務(wù)方法和系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
1、在當(dāng)前的客戶服務(wù)物流領(lǐng)域中，承運(yùn)企業(yè)與收發(fā)貨人、貨運(yùn)代理公司、駁運(yùn)公司、保險(xiǎn)公司及監(jiān)管方等多種服務(wù)主體，其核心服務(wù)內(nèi)容主要包括貨物發(fā)送操作、物流信息查詢、與費(fèi)用結(jié)算、管理運(yùn)營(yíng)監(jiān)控等諸多內(nèi)容。
2、相關(guān)技術(shù)中的物流服務(wù)的方法中，發(fā)貨方依據(jù)物流信息進(jìn)行準(zhǔn)備及生成物流服務(wù)請(qǐng)求，并將物流服務(wù)請(qǐng)求發(fā)給物流服務(wù)平臺(tái)。物流服務(wù)平臺(tái)基于發(fā)貨方發(fā)布的物流服務(wù)請(qǐng)求信息，生成電子運(yùn)單。除發(fā)貨方和收貨方以外的其他服務(wù)主體使用各自的系統(tǒng)進(jìn)行服務(wù)，發(fā)貨方需要分別向其他服務(wù)主體提供已服務(wù)過(guò)的信息，以向收貨方完成寄貨。
3、上述物流服務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)發(fā)貨方的信息與收貨方建立的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，但是，其他服務(wù)主體使用各自的系統(tǒng)進(jìn)行服務(wù)，導(dǎo)致其他服務(wù)主體之間的信息孤立，發(fā)貨方需要重復(fù)向其他服務(wù)主體提供已服務(wù)過(guò)的信息，用戶體驗(yàn)效果較差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N貨運(yùn)客戶服務(wù)方法和系統(tǒng)，方法實(shí)現(xiàn)多方用戶端的信息交互，提高用戶體驗(yàn)效果。
2、本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N貨運(yùn)客戶服務(wù)方法，所述貨運(yùn)客戶服務(wù)方法包括：
3、獲取第一用戶端的與航司承運(yùn)貨物相關(guān)的待審核數(shù)據(jù)；
4、向第二用戶端顯示所述待審核數(shù)據(jù)，所述第二用戶端包括航空公司用戶端和/或監(jiān)管方用戶端；
5、接收所述第二用戶端針對(duì)所述待審核數(shù)據(jù)反饋的處理結(jié)果；
6、依據(jù)所述處理結(jié)果，確定所述貨物的物流進(jìn)度。
7、進(jìn)一步的，在所
8、所述依據(jù)所述處理結(jié)果，確定所述貨物的物流進(jìn)度，包括：
9、在單證審核用戶端針對(duì)所述待審核數(shù)據(jù)輸入的審核結(jié)果為審核通過(guò)結(jié)果的情況下，依據(jù)所述審核結(jié)果，獲取航空公司用戶端生成的所述出港貨物的動(dòng)態(tài)地理位置信息；
10、向所述代理方用戶端和/或收貨方用戶端顯示所述出港貨物的動(dòng)態(tài)地理位置信息。
11、進(jìn)一步的，所述第二用戶端包括貨站的安檢用戶端；
12、所述在所述單證審核用戶端針對(duì)所述待審核數(shù)據(jù)輸入的審核結(jié)果為審核通過(guò)結(jié)果的情況下，依據(jù)所述審核結(jié)果，獲取航空公司用戶端生成的所述出港貨物的動(dòng)態(tài)地理位置信息，包括：
13、在所述單證審核用戶端針對(duì)所述待審核數(shù)據(jù)輸入的審核結(jié)果為審核通過(guò)結(jié)果的情況下，向所述貨站的安檢用戶端顯示所述審核通過(guò)結(jié)果；
14、接收所述安檢用戶端針對(duì)所述審核通過(guò)結(jié)果，對(duì)所述出港貨物進(jìn)行收運(yùn)安檢的收運(yùn)安檢結(jié)果；
15、在所述收運(yùn)安檢結(jié)果為收運(yùn)安檢通過(guò)的結(jié)果的情況下，接收所述代理方用戶端反饋的駁運(yùn)服務(wù)申請(qǐng)，所述駁運(yùn)服務(wù)申請(qǐng)用于對(duì)已通過(guò)收運(yùn)安檢的出港貨物申請(qǐng)駁運(yùn)服務(wù)；
16、向駁運(yùn)用戶端顯示所述駁運(yùn)服務(wù)申請(qǐng)；
17、在接收到所述駁運(yùn)用戶端針對(duì)所述駁運(yùn)服務(wù)申請(qǐng)完成的駁運(yùn)服務(wù)的情況下，獲取航空公司用戶端生成的所述出港貨物的動(dòng)態(tài)地理位置信息。
18、進(jìn)一步的，在所述收運(yùn)安檢結(jié)果為收運(yùn)安檢通過(guò)的結(jié)果的情況下，接收所述代理方用戶端反饋的駁運(yùn)服務(wù)申請(qǐng)之后，所述方法還包括：
19、獲取貨站人員用戶端針對(duì)所述駁運(yùn)服務(wù)申請(qǐng)，生成的所述出港貨物的承運(yùn)組裝信息及核對(duì)清單，所述承運(yùn)組裝信息包括承運(yùn)所述出港貨物所用的組裝載具；
20、獲取所述貨站人員用戶端針對(duì)所述組裝載具生成的租賃賬單，所述租賃賬單包括所述組裝載具租賃的發(fā)放與歸還登記信息，以及所述組裝載具租賃的費(fèi)用信息；
21、向所述航空公司用戶端顯示所述租賃賬單、所述承運(yùn)組裝信息及所述核對(duì)清單。
22、進(jìn)一步的，所述貨物包括進(jìn)港貨物；在所述第二用戶端包括監(jiān)管方用戶端的情況下，所述第一用戶端包括收貨方用戶端；
23、所述接收所述第二用戶端針對(duì)所述待審核數(shù)據(jù)反饋的處理結(jié)果，包括：
24、獲取所述監(jiān)管方用戶端對(duì)所述進(jìn)港貨物完成關(guān)務(wù)作業(yè)的作業(yè)結(jié)果。
25、進(jìn)一步的，所述依據(jù)所述處理結(jié)果，確定所述貨物的物流進(jìn)度，包括：
26、在所述作業(yè)結(jié)果為通過(guò)監(jiān)管方關(guān)務(wù)作業(yè)的結(jié)果的情況下，向所述收貨方用戶端發(fā)送提貨通知消息；
27、接收所述收貨方用戶端針對(duì)所述提貨通知消息的預(yù)約提貨申請(qǐng)；
28、響應(yīng)所述預(yù)約提貨申請(qǐng)，向貨站人員用戶端發(fā)送所述預(yù)約提貨申請(qǐng)，更新所述貨物的物流進(jìn)度，以使貨站人員進(jìn)行備貨處置。
29、進(jìn)一步的，在所述響應(yīng)所述預(yù)約提貨申請(qǐng)，向貨站人員用戶端發(fā)送所述預(yù)約提貨申請(qǐng)，更新所述貨物的物流進(jìn)度，以使貨站人員進(jìn)行備貨處置之后，所述方法還包括：
30、在接收所述收貨方用戶端針對(duì)所述預(yù)約提貨申請(qǐng)進(jìn)行提貨的情況下，生成所述收貨方用戶端的貨物的費(fèi)用結(jié)算賬單；
31、向所述收貨方用戶端顯示所述費(fèi)用結(jié)算賬單；
32、接收所述收貨方用戶端針對(duì)所述費(fèi)用結(jié)算賬單的費(fèi)用結(jié)算結(jié)果。
33、進(jìn)一步的，在所述接收所述收貨方用戶端針對(duì)所述費(fèi)用結(jié)算賬單的費(fèi)用結(jié)算結(jié)果之后，所述方法還包括：
34、向貨運(yùn)代理用戶端顯示所述費(fèi)用結(jié)算賬單；
35、接收所述貨運(yùn)代理用戶端對(duì)所述費(fèi)用結(jié)算賬單的收費(fèi)的異議復(fù)核申請(qǐng)；
36、向復(fù)核方用戶端發(fā)送所述異議復(fù)核申請(qǐng)；
37、接收所述復(fù)核方用戶端針對(duì)所述異議復(fù)核申請(qǐng)的審批結(jié)果。
38、進(jìn)一步的，所述復(fù)核方用戶端包括保險(xiǎn)公司用戶端及航空公司財(cái)務(wù)用戶端；所述向復(fù)核方用戶端發(fā)送所述異議復(fù)核申請(qǐng)，包括：在所述貨運(yùn)代理用戶端的所述復(fù)核方用戶端包括保險(xiǎn)公司用戶端的情況下，向保險(xiǎn)公司用戶端及航空公司財(cái)務(wù)用戶端發(fā)送所述異議復(fù)核申請(qǐng)；所述接收所述復(fù)核方用戶端針對(duì)所述異議復(fù)核申請(qǐng)的審批結(jié)果，包括：接收航空公司財(cái)務(wù)用戶端針對(duì)所述異議復(fù)核申請(qǐng)的復(fù)核結(jié)果；在所述復(fù)核結(jié)果為需要理賠的復(fù)核結(jié)果，向所述保險(xiǎn)公司用戶端顯示所述復(fù)核結(jié)果；接收所述保險(xiǎn)公司用戶端針對(duì)所述復(fù)核結(jié)果的審批結(jié)果；
39、和/或，
40、所述向復(fù)核方用戶端發(fā)送所述異議復(fù)核申請(qǐng)，包括：在所述貨運(yùn)代理用戶端的所述復(fù)核方用戶端為航空公司財(cái)務(wù)用戶端的情況下，向航空公司財(cái)務(wù)用戶端發(fā)送所述異議復(fù)核申請(qǐng)；所述接收所述復(fù)核方用戶端針對(duì)所述異議復(fù)核申請(qǐng)的審批結(jié)果，包括：接收航空公司財(cái)務(wù)用戶端針對(duì)所述異議復(fù)核申請(qǐng)的審批結(jié)果。
41、本申請(qǐng)的提供一種貨運(yùn)客戶服務(wù)系統(tǒng)，包括：
42、獲取模塊，用于獲取第一用戶端的與航司承運(yùn)貨物相關(guān)的待審核數(shù)據(jù)，所述待審核數(shù)據(jù)包括出港貨物的訂艙數(shù)據(jù)、運(yùn)單數(shù)據(jù)及證明文件；
43、顯示模塊，用于向第二用戶端顯示所述待審核數(shù)據(jù)，所述第二用戶端包括航空公司用戶端和/或監(jiān)管方用戶端；
44、接收模塊，用于接收所述第二用戶端針對(duì)所述待審核數(shù)據(jù)反饋的處理結(jié)果；...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種貨運(yùn)客戶服務(wù)方法，其特征在于，包括：
2.如權(quán)利要求1所述的貨運(yùn)客戶服務(wù)方法，其特征在于，所述依據(jù)所述處理結(jié)果，確定所述貨物的物流進(jìn)度，包括：
3.如權(quán)利要求2所述的貨運(yùn)客戶服務(wù)方法，其特征在于，在所述響應(yīng)所述預(yù)約提貨申請(qǐng)，向貨站人員用戶端發(fā)送所述預(yù)約提貨申請(qǐng)，更新所述貨物的物流進(jìn)度，以使貨站人員進(jìn)行備貨處置之后，所述方法還包括：
4.如權(quán)利要求3所述的貨運(yùn)客戶服務(wù)方法，其特征在于，在所述接收所述收貨方用戶端針對(duì)所述費(fèi)用結(jié)算賬單的費(fèi)用結(jié)算結(jié)果之后，所述方法還包括：
5.如權(quán)利要求4所述的貨運(yùn)客戶服務(wù)方法，其特征在于，所述復(fù)核方用戶端包括保險(xiǎn)公司用戶端及航空公司財(cái)務(wù)用戶端；所述向復(fù)核方用戶端發(fā)送所述異議復(fù)核申請(qǐng)，包括：在所述貨運(yùn)代理用戶端的所述復(fù)核方用戶端包括保險(xiǎn)公司用戶端的情況下，向保險(xiǎn)公司用戶端及航空公司財(cái)務(wù)用戶端發(fā)送所述異議復(fù)核申請(qǐng)；所述接收所述復(fù)核方用戶端針對(duì)所述異議復(fù)核申請(qǐng)的審批結(jié)果，包括：接收航空公司財(cái)務(wù)用戶端針對(duì)所述異議復(fù)核申請(qǐng)的復(fù)核結(jié)果；在所述復(fù)核結(jié)果為需要理賠的復(fù)核結(jié)果，向所述保險(xiǎn)公司用戶端顯示所述復(fù)核結(jié)果；
6.如權(quán)利要求4所述的貨運(yùn)客戶服務(wù)方法，其特征在于，所述向復(fù)核方用戶端發(fā)送所述異議復(fù)核申請(qǐng)，包括：在所述貨運(yùn)代理用戶端的所述復(fù)核方用戶端為航空公司財(cái)務(wù)用戶端的情況下，向航空公司財(cái)務(wù)用戶端發(fā)送所述異議復(fù)核申請(qǐng)；所述接收所述復(fù)核方用戶端針對(duì)所述異議復(fù)核申請(qǐng)的審批結(jié)果，包括：接收航空公司財(cái)務(wù)用戶端針對(duì)所述異議復(fù)核申請(qǐng)的審批結(jié)果。
7.一種貨運(yùn)客戶服務(wù)系統(tǒng)，其特征在于，包括：
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種貨運(yùn)客戶服務(wù)方法，其特征在于，包括：
2.如權(quán)利要求1所述的貨運(yùn)客戶服務(wù)方法，其特征在于，所述依據(jù)所述處理結(jié)果，確定所述貨物的物流進(jìn)度，包括：
3.如權(quán)利要求2所述的貨運(yùn)客戶服務(wù)方法，其特征在于，在所述響應(yīng)所述預(yù)約提貨申請(qǐng)，向貨站人員用戶端發(fā)送所述預(yù)約提貨申請(qǐng)，更新所述貨物的物流進(jìn)度，以使貨站人員進(jìn)行備貨處置之后，所述方法還包括：
4.如權(quán)利要求3所述的貨運(yùn)客戶服務(wù)方法，其特征在于，在所述接收所述收貨方用戶端針對(duì)所述費(fèi)用結(jié)算賬單的費(fèi)用結(jié)算結(jié)果之后，所述方法還包括：
5.如權(quán)利要求4所述的貨運(yùn)客戶服務(wù)方法，其特征在于，所述復(fù)核方用戶端包括保險(xiǎn)公司用戶端及航空公司財(cái)務(wù)用戶端；所述向復(fù)核方用戶端發(fā)送所述異議復(fù)核申請(qǐng)，包括：在所述貨運(yùn)代理用戶端的所述復(fù)核方用戶端包...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王巖，張凱，陳明春，馬杰夫，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：東方航空物流股份有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：
還沒(méi)有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。