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    一種摩托車行李箱組件制造技術

    技術編號:41515063 閱讀:20 留言:0更新日期:2024-05-30 14:52
    本技術提供了一種摩托車行李箱組件,其通過設置固定器,用戶可以輕松地將行李箱固定在摩托車上,而不需要進行復雜的安裝過程。如果需要拆卸行李箱主體,只需拉動設置的拉環,即可帶動連桿和轉軸向外側移動,并配合固定塊擠壓第一彈簧,進而帶動卡扣從卡槽中移出,從而取出行李箱主體。該行李箱組件還采用了可拆卸式設計,當行李箱很臟時,用戶可以輕松將行李箱拆卸下來進行清洗,既方便又衛生。此外,該行李箱組件還設置了防碎箱,用戶可以打開防碎箱頂部的滑板,將易碎品放入箱中。防碎箱底部固定連接有底板,下面設置了第二彈簧,可以在顛簸路段時起到減震的作用。同時還設置有海綿層,可以防止左右晃動造成碰撞,保護易碎品,防止破碎。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于摩托車配件,具體涉及一種摩托車行李箱組件


    技術介紹

    1、摩托車旅行已經成為眾多摩托車愛好者的一種生活方式,長途騎行和旅行都需要足夠的儲物空間來存放各種物品,這時摩托車行李箱就成為了摩托車駕駛員的必需品。摩托車行李箱通常包括尾箱和邊箱,它們被設計用來容納各種物品,如衣物、工具、食品、水等,為騎行者提供便利。

    2、傳統的摩托車行李箱通常采用固定結構將其固定在摩托車上,但是這種固定方式存在一些問題。首先,固定方式復雜,需要花費一定時間和精力進行安裝。其次,當需要對摩托車維修進而需要拆下摩托車座椅下的行李箱或對行李箱時,摩托車的拆裝較為復雜。此外,傳統的摩托車行李箱對易碎品的保護程度也較低,很容易發生損壞。為了解決傳統摩托車行李箱存在的這些問題,我們提供了一種新型摩托車行李箱組件。


    技術實現思路

    1、針對上述現有問題,本技術提出一種摩托車行李箱組件,旨在解決傳統摩托車拆裝較為復雜的問題。

    2、為實現上述目的,本技術提供一種摩托車行李箱組件,包括一行李箱主體,所述行李箱主體長度方向的兩側固定連接有一固定器,所述固定器內設置有一固定塊,所述固定器的側邊設置有一拉環,所述拉環的端部固定連接有一連桿,所述連桿可滑動的與所述固定塊連接,所述連桿遠離所述拉環的一側固定連接有轉軸,所述轉軸遠離所述固定塊的一側設置有一移動件,且所述轉軸上套設有一第一彈簧,所述第一彈簧的端部抵接所述固定塊,所述第一彈簧的另一端部抵接有所述移動件,所述移動件側邊固定連接有卡扣,所述卡扣可拆卸的固定于一連接桿上設置的卡槽內。

    3、優選的,所述連接桿設置于摩托車的架體處,所述固定器上設置有用以放置所述連接桿的一容納槽,方便了固定器取出于連接桿處。

    4、優選的,所述行李箱主體內部底部固定連接有一杯座,所述杯座頂部設置有一固定環。可以方便地固定和擺放物品,使行李箱主體的使用更加方便。

    5、優選的,所述行李箱主體內部側邊開設有一滑槽。

    6、優選的,所述行李箱主體內部固定設置有一防碎箱,所述防碎箱內部側邊設置有海綿層。

    7、優選的,所述行李箱主體長度方向的端部設置有一延伸板,所述延伸板兩側固定連接有一固定板,所述延伸板頂部設置有一加油孔。

    8、優選的,所述行李箱主體右側設置有一螺栓,所述延伸板左側設置有一連接板。

    9、相比于現有技術,本技術的有益效果:本技術提供了一種摩托車行李箱組件,其包括一個行李箱主體,其長度方向兩側固定連接有一固定器。通過設置固定器,用戶可以輕松地將行李箱固定在摩托車上,而不需要進行復雜的安裝過程。如果需要拆卸行李箱主體,只需拉動設置的拉環,即可帶動連桿和轉軸向外側移動,并配合固定塊擠壓第一彈簧,進而帶動卡扣從卡槽中移出,從而取出行李箱主體。該行李箱組件還采用了可拆卸式設計,當行李箱需要清洗時,用戶可以輕松將行李箱拆卸下來進行清洗,這樣既方便又衛生。此外,該行李箱組件還設置了防碎箱,而防碎箱兩側還設置有海綿層,可以防止左右晃動造成碰撞,保護易碎品,防止其破碎。因此該摩托車行李箱組件具有簡單易用、易拆卸、易清洗、易保護易碎品等優點,是摩托車駕駛員在行駛中的便捷之選。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種摩托車行李箱組件,其特征在于,包括一行李箱主體,所述行李箱主體長度方向的兩側固定連接有一固定器,所述固定器內設置有一固定塊,所述固定器的側邊設置有一拉環,所述拉環的端部固定連接有一連桿,所述連桿可滑動的與所述固定塊連接,所述連桿遠離所述拉環的一側固定連接有轉軸,所述轉軸遠離所述固定塊的一側設置有一移動件,且所述轉軸上套設有一第一彈簧,所述第一彈簧的端部抵接所述固定塊,所述第一彈簧的另一端部抵接有所述移動件,所述移動件側邊固定連接有卡扣,所述卡扣可拆卸的固定于一連接桿上設置的卡槽內。

    2.根據權利要求1所述的一種摩托車行李箱組件,其特征在于,所述連接桿設置于摩托車的架體處,所述固定器上設置有用以放置所述連接桿的一容納槽。

    3.根據權利要求1所述的一種摩托車行李箱組件,其特征在于,所述行李箱主體內部底部固定連接有一杯座,所述杯座頂部設置有一固定環。

    4.根據權利要求1所述的一種摩托車行李箱組件,其特征在于,所述行李箱主體內部側邊開設有一滑槽。

    5.根據權利要求1所述的一種摩托車行李箱組件,其特征在于,所述行李箱主體內部固定設置有一防碎箱,所述防碎箱內部側邊設置有海綿層。

    6.根據權利要求1所述的一種摩托車行李箱組件,其特征在于,所述行李箱主體長度方向的端部設置有一延伸板,所述延伸板兩側固定連接有一固定板,所述延伸板頂部設置有一加油孔。

    7.根據權利要求6所述的一種摩托車行李箱組件,其特征在于,所述行李箱主體右側設置有一螺栓,所述延伸板左側設置有一連接板。

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    【技術特征摘要】

    1.一種摩托車行李箱組件,其特征在于,包括一行李箱主體,所述行李箱主體長度方向的兩側固定連接有一固定器,所述固定器內設置有一固定塊,所述固定器的側邊設置有一拉環,所述拉環的端部固定連接有一連桿,所述連桿可滑動的與所述固定塊連接,所述連桿遠離所述拉環的一側固定連接有轉軸,所述轉軸遠離所述固定塊的一側設置有一移動件,且所述轉軸上套設有一第一彈簧,所述第一彈簧的端部抵接所述固定塊,所述第一彈簧的另一端部抵接有所述移動件,所述移動件側邊固定連接有卡扣,所述卡扣可拆卸的固定于一連接桿上設置的卡槽內。

    2.根據權利要求1所述的一種摩托車行李箱組件,其特征在于,所述連接桿設置于摩托車的架體處,所述固定器上設置有用以放置所述連接桿的一容納槽。

    3.根據權利要求...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:歐劍敏李修豪
    申請(專利權)人:廣州市振興塑料模具有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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