【技術實現步驟摘要】
本技術涉及到新能源換電，尤其涉及到一種重卡電池電驅動加解鎖裝置。
技術介紹
1、因傳統重型卡車上，都有壓縮空氣系統，用來制動，變速，熄火等，所以現有的新能源重卡電池加解鎖機構多為氣驅動，例如現有專利202023005895.8中公開了一種電池加解鎖機構，該電池加解鎖機構包括觸發器以及受第一驅動源驅動的限位部，固定設置在第一安裝部上的觸發器，在舉升機構舉升過程中，觸發設置在電池總成上的鎖緊器，第一驅動源用于驅動卡接在電池總成的限位部朝鎖緊器的解鎖方向運動，進行加解鎖。
2、然而現有專利中的第一驅動源包括氣缸，通過氣缸驅動活動卡托進行線性移動，實現加解鎖功能，而通過氣缸的驅動方式，需要將氣缸連接外部的壓縮空氣系統，當加解鎖的數量增多的時候，會占用壓縮空氣系統大量的氣流量，導致壓縮空氣系統無法正常工作，同時車輛的壓縮空氣系統只有在發動機啟動后才會工作，限制了電池的更換工作環境條件；其次，活動卡托與氣缸之間不具有緩沖裝置，容易出現氣缸過載現象。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種重卡電池電驅動加解鎖裝置，用于解決上述技術問題。
2、本技術采用的技術方案如下：
3、一種重卡電池電驅動加解鎖裝置，包括安裝架和緩沖防卡死機構，所述安裝架的上端設有若干所述緩沖防卡死機構，每一所述緩沖防卡死機構均包括：
4、導向塊，所述導向塊設于所述安裝架的上端；
5、導套機構，所述導向塊內設有所述導套機構；
6、接頭，所述導套機構內活
7、緩沖機構，所述接頭的另一端設有所述緩沖機構；
8、伺服電缸，所述導套機構的一側設有所述伺服電缸，所述伺服電缸的輸出端與所述緩沖機構連接。
9、作為優選，所述導套機構包括推桿底座和法蘭套筒，所述導向塊上開設有安裝孔，所述法蘭套筒設于所述安裝孔內，所述推桿底座設于所述導向塊的一側并與所述安裝孔相正對。
10、作為進一步的優選，還包括石墨銅套和法蘭石墨銅套，所述石墨銅套設于所述推桿底座內，所述法蘭石墨銅套設于所述法蘭套筒內，且所述石墨銅套與所述法蘭石墨銅套相抵。
11、作為進一步的優選，所述接頭活動設于所述法蘭石墨銅套內，所述伺服電缸的輸出端穿過所述石墨銅套并與所述緩沖機構連接。
12、作為優選，所述緩沖機構包括壓軸和彈簧，所述壓軸的一端與所述伺服電缸的輸出端連接，所述壓軸的另一端與所述接頭的另一端活動連接，所述彈簧套設在所述壓軸的外緣。
13、作為進一步的優選，還包括銷軸，所述接頭的另一端開設有腰型孔，所述腰型孔內設有所述銷軸，所述壓軸的另一端與所述銷軸連接。
14、作為優選，還包括彈性限位件，所述導向塊的另一側設有所述彈性限位件。
15、作為優選，還包括前擋板，所述導向塊的另一側設有所述前擋板。
16、上述技術方案具有如下優點或有益效果：
17、本技術中，將氣動驅動方式更換成了電動驅動方式，工作過程中無需啟動發動機，提高了工作效率；通過緩沖防卡死機構的設置，防止機構卡死，導致伺服電缸過載、損傷。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種重卡電池電驅動加解鎖裝置，其特征在于，包括安裝架和緩沖防卡死機構，所述安裝架的上端設有若干所述緩沖防卡死機構，每一所述緩沖防卡死機構均包括：
2.如權利要求1所述的重卡電池電驅動加解鎖裝置，其特征在于，所述導套機構包括推桿底座和法蘭套筒，所述導向塊上開設有安裝孔，所述法蘭套筒設于所述安裝孔內，所述推桿底座設于所述導向塊的一側并與所述安裝孔相正對。
3.如權利要求2所述的重卡電池電驅動加解鎖裝置，其特征在于，還包括石墨銅套和法蘭石墨銅套，所述石墨銅套設于所述推桿底座內，所述法蘭石墨銅套設于所述法蘭套筒內，且所述石墨銅套與所述法蘭石墨銅套相抵。
4.如權利要求3所述的重卡電池電驅動加解鎖裝置，其特征在于，所述接頭活動設于所述法蘭石墨銅套內，所述伺服電缸的輸出端穿過所述石墨銅套并與所述緩沖機構連接。
5.如權利要求1所述的重卡電池電驅動加解鎖裝置，其特征在于，所述緩沖機構包括壓軸和彈簧，所述壓軸的一端與所述伺服電缸的輸出端連接，所述壓軸的另一端與所述接頭的另一端活動連接，所述彈簧套設在所述壓軸的外緣。
6.如權利要求5
7.如權利要求1所述的重卡電池電驅動加解鎖裝置，其特征在于，還包括彈性限位件，所述導向塊的另一側設有所述彈性限位件。
8.如權利要求1所述的重卡電池電驅動加解鎖裝置，其特征在于，還包括前擋板，所述導向塊的另一側設有所述前擋板。
...【技術特征摘要】
1.一種重卡電池電驅動加解鎖裝置，其特征在于，包括安裝架和緩沖防卡死機構，所述安裝架的上端設有若干所述緩沖防卡死機構，每一所述緩沖防卡死機構均包括：
2.如權利要求1所述的重卡電池電驅動加解鎖裝置，其特征在于，所述導套機構包括推桿底座和法蘭套筒，所述導向塊上開設有安裝孔，所述法蘭套筒設于所述安裝孔內，所述推桿底座設于所述導向塊的一側并與所述安裝孔相正對。
3.如權利要求2所述的重卡電池電驅動加解鎖裝置，其特征在于，還包括石墨銅套和法蘭石墨銅套，所述石墨銅套設于所述推桿底座內，所述法蘭石墨銅套設于所述法蘭套筒內，且所述石墨銅套與所述法蘭石墨銅套相抵。
4.如權利要求3所述的重卡電池電驅動加解鎖裝置，其特征在于，所述接頭活動設于所述法蘭石墨銅套內，所述伺服...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張思蒙，朱文良，葉秀云，
申請(專利權)人：上海捷煥智能科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。