【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本申請涉及汽車零件，尤其是涉及一種具有鎖緊功能的連接端子。
技術(shù)介紹
1、端子又稱接線端子，是一種用于連接線束的連接部件，對于線束起到保護(hù)作用，在汽車、電子等領(lǐng)域都有著重要應(yīng)用。
2、相關(guān)技術(shù)中，連接端子包括插入端和固定端，將兩段需要進(jìn)行連接的線束分別與插入端和固定端，將兩根線束進(jìn)行接通，接通完成后，將插入端插設(shè)入固定端內(nèi)，從而完成對線束的接通與保護(hù)；然而車輛在行駛過程中，顛簸是不可避免的，現(xiàn)有的連接端子僅靠插接的方式進(jìn)行連接，插入部和固定部之間的連接不牢靠，經(jīng)過一段時間的顛簸后，兩者之間易松動，導(dǎo)致兩端線束接線處的暴露，存在連接中斷，車輛電子設(shè)備斷電或信號丟失的問題，在行駛過程中，易帶來安全隱患，故有待改善。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、為了提高車輛線束連接端子的穩(wěn)定性，提高車輛行駛過程中的安全性，本申請?zhí)峁┮环N具有鎖緊功能的連接端子。
2、本申請?zhí)峁┑囊环N具有鎖緊功能的連接端子采用如下的技術(shù)方案：
3、一種具有鎖緊功能的連接端子，包括插入端和固定端，所述插入端端壁設(shè)置有鎖緊柱，所述鎖緊柱側(cè)壁開設(shè)有卡接口，所述固定端周壁轉(zhuǎn)動連接有鎖緊環(huán)，所述鎖緊環(huán)內(nèi)壁設(shè)置有鎖緊片，所述固定端內(nèi)壁開設(shè)有供鎖緊片穿過的轉(zhuǎn)動口，所述鎖緊片沿厚度方向貫穿開設(shè)有供鎖緊柱插設(shè)的鎖緊口，所述鎖緊片側(cè)壁設(shè)置有彈性件，所述彈性件抵接于鎖緊片與轉(zhuǎn)動口內(nèi)壁之間，所述彈性件驅(qū)使卡接口和鎖緊口進(jìn)行卡接。
4、通過采用上述技術(shù)方案，在將線束與固定端和插入端固定完成后，將線束伸出固定端或
5、可選的，所述鎖緊片轉(zhuǎn)動方向的兩側(cè)側(cè)壁均設(shè)置有限位導(dǎo)柱，所述轉(zhuǎn)動口內(nèi)壁開設(shè)有供限位導(dǎo)柱插設(shè)并滑移的限位槽。
6、通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)置限位導(dǎo)柱并開設(shè)限位槽能夠?qū)︽i緊片的轉(zhuǎn)動行程做出限制，一方面便于鎖緊環(huán)與鎖緊柱的相互組合，簡化組合流程，另一方面也能夠有效防止鎖緊片的脫落，提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
7、可選的，所述鎖緊環(huán)包括轉(zhuǎn)動部和嵌入部，所述固定端周壁開設(shè)有供轉(zhuǎn)動部嵌入的轉(zhuǎn)動槽，所述轉(zhuǎn)動槽一側(cè)內(nèi)壁開設(shè)有供嵌入部嵌設(shè)的嵌入槽，所述轉(zhuǎn)動口開設(shè)于嵌入槽底壁，所述轉(zhuǎn)動部面向嵌入部的側(cè)壁設(shè)置有轉(zhuǎn)動柱，所述嵌入部側(cè)壁開設(shè)有供轉(zhuǎn)動柱插設(shè)的轉(zhuǎn)動孔，所述轉(zhuǎn)動孔內(nèi)設(shè)置有復(fù)位件，所述復(fù)位件用于將轉(zhuǎn)動柱抵出轉(zhuǎn)動孔。
8、通過采用上述技術(shù)方案，在無需對嵌入部進(jìn)行轉(zhuǎn)動時，在復(fù)位件的作用下，轉(zhuǎn)動柱被抵出轉(zhuǎn)動孔，此時的轉(zhuǎn)動部和嵌入部是不相連接的關(guān)系，即便轉(zhuǎn)動部發(fā)生轉(zhuǎn)動，也不會帶動嵌入部轉(zhuǎn)動，而嵌入部本身因為彈性件的存在，也不易發(fā)生轉(zhuǎn)動，從而便能夠保證鎖緊環(huán)與鎖緊柱的連接穩(wěn)定性，進(jìn)而提高固定端和插入端之間的連接穩(wěn)定性。
9、可選的，所述固定端內(nèi)壁設(shè)置有磁性件，所述鎖緊柱插設(shè)入固定端內(nèi)后與磁性件磁性相吸。
10、通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)置磁性件與鎖緊柱磁性相吸，能夠進(jìn)一步提高插入端與固定端之間連接的穩(wěn)定性與緊密型。
11、可選的，所述固定端內(nèi)壁設(shè)置有第一阻力紋，所述插入端外壁設(shè)置有第二阻力紋，所述插入端插設(shè)入固定端后，所述第一阻力紋與第二阻力紋相抵。
12、通過采用上述技術(shù)方案，第一阻力紋和第二阻力紋相互抵接后，能夠依靠兩者之間抵接而產(chǎn)生的摩擦力，提高固定端與插入端之間的牢固度，降低固定端與插入端發(fā)生脫落的概率。
13、可選的，所述插入端包括定管和活動片，所述第二阻力紋設(shè)置于活動片表面，所述定管沿厚度方向貫穿開設(shè)有供活動片嵌設(shè)的讓位口，所述定管外壁開設(shè)有按壓口，所述按壓口內(nèi)滑動連接有抵接片，所述抵接片底壁設(shè)置有連接桿，所述連接桿一端插設(shè)入定管內(nèi)部，所述連接桿與活動片相連，所述抵接片底壁設(shè)置有緩沖件，所述緩沖件抵接于抵接片與按壓口底壁之間，所述緩沖件用于驅(qū)使抵接片伸出按壓口。
14、通過采用上述技術(shù)方案，按壓抵接片，緩沖件被壓縮，從而帶動活動片暫時抵入讓位口內(nèi)，此時便能夠輕松將插入端插設(shè)入固定端內(nèi)，待完成連接有，松開抵接片，在緩沖件的彈性勢能下，活動片重新伸出讓位口，使得第一阻力紋與第二阻力紋相互抵接，從而使得固定端與插入端之間更加穩(wěn)定，便捷了固定端與插入端的安裝與拆卸，具有較高的便捷性和實用性。
15、可選的，所述定管外壁螺紋連接有防護(hù)套管，所述防護(hù)套管周壁設(shè)置有防護(hù)片，所述防護(hù)片轉(zhuǎn)動后蓋合于抵接片表面。
16、通過采用上述技術(shù)方案，在轉(zhuǎn)動防護(hù)套管后，能夠?qū)⒎雷o(hù)片蓋合于抵接片表面，從而有效隔絕抵接片與外部環(huán)境的碰撞，有效防止了抵接片與外部接觸而使得緩沖件被壓縮，活動片跟隨抵接片滑動后，第一阻力紋與第二阻力紋之間失去抵接，造成插入端和固定端之間松脫的問題，具有較高的實用性和穩(wěn)定性。
17、可選的，所述固定端和插入端內(nèi)壁均開設(shè)有供線束固定的安裝螺紋。
18、通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)置安裝螺紋能夠使得線束的安裝更加穩(wěn)固，降低線束在車輛行駛過程中脫落的概率。
19、綜上所述，本申請包括以下至少一種有益技術(shù)效果：
20、在插入端插設(shè)入固定端時，轉(zhuǎn)動鎖緊環(huán)，使得彈性件被壓縮，由此鎖緊柱將能夠通過鎖緊片的鎖緊口，在松開鎖緊環(huán)后，在彈性件的彈性勢能下，鎖緊環(huán)將會帶動鎖緊片反轉(zhuǎn)，進(jìn)而通過鎖緊口與卡接口之間的抵接，完成對鎖緊片和鎖緊柱的卡接，使得固定端和插入端兩者之間不易脫落，提高了連接穩(wěn)定性以及車輛行駛過程中的安全性；
21、第一阻力紋和第二阻力紋相互抵接后，能夠依靠兩者之間抵接而產(chǎn)生的摩擦力，提高固定端與插入端之間的牢固度，降低固定端與插入端發(fā)生脫落的概率。
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1.一種具有鎖緊功能的連接端子，包括插入端(1)和固定端(2)，其特征在于：所述插入端(1)端壁設(shè)置有鎖緊柱(3)，所述鎖緊柱(3)側(cè)壁開設(shè)有卡接口(31)，所述固定端(2)周壁轉(zhuǎn)動連接有鎖緊環(huán)(4)，所述鎖緊環(huán)(4)內(nèi)壁設(shè)置有鎖緊片(421)，所述固定端(2)內(nèi)壁開設(shè)有供鎖緊片(421)穿過的轉(zhuǎn)動口(21)，所述鎖緊片(421)沿厚度方向貫穿開設(shè)有供鎖緊柱(3)插設(shè)的鎖緊口(422)，所述鎖緊片(421)側(cè)壁設(shè)置有彈性件(423)，所述彈性件(423)抵接于鎖緊片(421)與轉(zhuǎn)動口(21)內(nèi)壁之間，所述彈性件(423)驅(qū)使卡接口(31)和鎖緊口(422)進(jìn)行卡接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有鎖緊功能的連接端子，其特征在于：所述鎖緊片(421)轉(zhuǎn)動方向的兩側(cè)側(cè)壁均設(shè)置有限位導(dǎo)柱(424)，所述轉(zhuǎn)動口(21)內(nèi)壁開設(shè)有供限位導(dǎo)柱(424)插設(shè)并滑移的限位槽(22)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有鎖緊功能的連接端子，其特征在于：所述鎖緊環(huán)(4)包括轉(zhuǎn)動部(41)和嵌入部(42)，所述固定端(2)周壁開設(shè)有供轉(zhuǎn)動部(41)嵌入的轉(zhuǎn)動槽(23)，所述轉(zhuǎn)動
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有鎖緊功能的連接端子，其特征在于：所述固定端(2)內(nèi)壁設(shè)置有磁性件(25)，所述鎖緊柱(3)插設(shè)入固定端(2)內(nèi)后與磁性件(25)磁性相吸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有鎖緊功能的連接端子，其特征在于：所述固定端(2)內(nèi)壁設(shè)置有第一阻力紋(26)，所述插入端(1)外壁設(shè)置有第二阻力紋(121)，所述插入端(1)插設(shè)入固定端(2)后，所述第一阻力紋(26)與第二阻力紋(121)相抵。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有鎖緊功能的連接端子，其特征在于：所述插入端(1)包括定管(11)和活動片(12)，所述第二阻力紋(121)設(shè)置于活動片(12)表面，所述定管(11)沿厚度方向貫穿開設(shè)有供活動片(12)嵌設(shè)的讓位口(111)，所述定管(11)外壁開設(shè)有按壓口(112)，所述按壓口(112)內(nèi)滑動連接有抵接片(113)，所述抵接片(113)底壁設(shè)置有連接桿(114)，所述連接桿(114)一端插設(shè)入定管(11)內(nèi)部，所述連接桿(114)與活動片(12)相連，所述抵接片(113)底壁設(shè)置有緩沖件(115)，所述緩沖件(115)抵接于抵接片(113)與按壓口(112)底壁之間，所述緩沖件(115)用于驅(qū)使抵接片(113)伸出按壓口(112)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種具有鎖緊功能的連接端子，其特征在于：所述定管(11)外壁螺紋連接有防護(hù)套管(116)，所述防護(hù)套管(116)周壁設(shè)置有防護(hù)片(117)，所述防護(hù)片(117)轉(zhuǎn)動后蓋合于抵接片(113)表面。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有鎖緊功能的連接端子，其特征在于：所述固定端(2)和插入端(1)內(nèi)壁均開設(shè)有供線束固定的安裝螺紋(5)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種具有鎖緊功能的連接端子，包括插入端(1)和固定端(2)，其特征在于：所述插入端(1)端壁設(shè)置有鎖緊柱(3)，所述鎖緊柱(3)側(cè)壁開設(shè)有卡接口(31)，所述固定端(2)周壁轉(zhuǎn)動連接有鎖緊環(huán)(4)，所述鎖緊環(huán)(4)內(nèi)壁設(shè)置有鎖緊片(421)，所述固定端(2)內(nèi)壁開設(shè)有供鎖緊片(421)穿過的轉(zhuǎn)動口(21)，所述鎖緊片(421)沿厚度方向貫穿開設(shè)有供鎖緊柱(3)插設(shè)的鎖緊口(422)，所述鎖緊片(421)側(cè)壁設(shè)置有彈性件(423)，所述彈性件(423)抵接于鎖緊片(421)與轉(zhuǎn)動口(21)內(nèi)壁之間，所述彈性件(423)驅(qū)使卡接口(31)和鎖緊口(422)進(jìn)行卡接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有鎖緊功能的連接端子，其特征在于：所述鎖緊片(421)轉(zhuǎn)動方向的兩側(cè)側(cè)壁均設(shè)置有限位導(dǎo)柱(424)，所述轉(zhuǎn)動口(21)內(nèi)壁開設(shè)有供限位導(dǎo)柱(424)插設(shè)并滑移的限位槽(22)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有鎖緊功能的連接端子，其特征在于：所述鎖緊環(huán)(4)包括轉(zhuǎn)動部(41)和嵌入部(42)，所述固定端(2)周壁開設(shè)有供轉(zhuǎn)動部(41)嵌入的轉(zhuǎn)動槽(23)，所述轉(zhuǎn)動槽(23)一側(cè)內(nèi)壁開設(shè)有供嵌入部(42)嵌設(shè)的嵌入槽(24)，所述轉(zhuǎn)動口(21)開設(shè)于嵌入槽(24)底壁，所述轉(zhuǎn)動部(41)面向嵌入部(42)的側(cè)壁設(shè)置有轉(zhuǎn)動柱(411)，所述嵌入部(42)側(cè)壁開設(shè)有供轉(zhuǎn)動柱(411)插設(shè)的轉(zhuǎn)動孔(425)，所述轉(zhuǎn)動孔(425)內(nèi)設(shè)置有復(fù)位件(426)，所述復(fù)位件(426)用于將轉(zhuǎn)動柱(411)抵出轉(zhuǎn)動孔(425)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有鎖緊功能的連接端子，其特征在...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：黃華，豐紅堅，戴鵬，
申請(專利權(quán))人：江蘇永生電氣有限公司，
類型：新型
國別省市：
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