【技術實現步驟摘要】
本申請涉及檢測設備，尤其是涉及一種氣路控制箱實驗系統。
技術介紹
1、氣路控制箱作為鐵路客車的制動系統中的新型部件，用于將各壓縮空氣管路匯集到氣路控制箱上進行通斷控制；方面簡化了制動系統管路，另一方面消除了高速運行中由異物擊打而引起的安全隱患。
2、由于氣路控制箱作為一個控制系統，關乎到鐵路客車的整體運行，在氣路控制箱的制作過程中，一方面對制造工藝需要嚴格把控，其次，在裝機前必須對氣路控制箱進行檢測與實驗，觀察氣路控制箱出氣口的氣壓和氣流，以測試氣路控制箱的控制效果，防止不合格的產品裝機造成重大財產損失。
技術實現思路
1、為了對氣路控制箱進行實驗、檢測，本申請提供一種氣路控制箱實驗系統，采用如下的技術方案：
2、一種氣路控制箱實驗系統，包括安裝箱、固定組件和檢測裝置，所述安裝箱一側開口，氣路控制箱通過所述固定組件安裝于所述安裝箱內，所述檢測裝置包括進氣組件和檢測組件；
3、所述進氣組件用于給氣路控制箱進氣口輸送氣源，所述檢測組件用于檢測氣路控制箱的出氣口的氣體；
4、所述檢測組件包括連接管和檢測管，所述連接管一端與氣路控制箱出氣口連通，另一端與檢測管連通，所述連接管上設有電磁閥；
5、所述檢測管安裝于所述安裝箱上，且檢測管內裝有氣壓傳感器，檢測管出氣端安裝有流量計。
6、通過采用上述技術方案，人員將氣路控制箱通過固定組件固定于安裝箱后，通過進氣組件對氣路控制箱進行通氣，氣路控制箱的出氣口與連接管連通，通過檢測
7、可選的，所述檢測組件設有多個。
8、通過采用上述技術方案，以此氣路控制箱上多個出氣口進行檢測，檢測每個氣路的氣壓和出氣量。
9、可選的，所述安裝箱上安裝有封閉門，所述封閉門用于封閉所述安裝箱的開口，以此形成封閉的內腔；
10、所述檢測管出氣端位于所述安裝箱外，所述安裝箱內設有氣壓傳感器。
11、通過采用上述技術方案，判斷安裝箱空腔內的氣壓值，判斷氣路控制箱進氣口和出氣口與連接管路是否密封，另一方面可對氣路控制箱本體的氣密性進行檢測。
12、可選的，所述固定組件包括第一驅動件和夾緊板，所述第一驅動件固定于所述安裝箱上，所述第一驅動件輸出軸與所述夾緊板固定連接，所述固定組件設有兩組，分別位于氣路控制箱兩側，所述第一驅動件帶動所述夾緊板朝向氣路控制箱側壁運動。
13、通過采用上述技術方案，第一驅動件帶動夾緊板朝向氣路控制箱運動，相對兩側兩個固定組件對氣路控制箱進行夾緊固定。
14、可選的，所述安裝箱底壁上開設有滑槽，所述滑槽沿所述安裝箱的開口方向設置，兩個所述固定組件分別位于所述安裝箱開口方向的兩側。
15、通過采用上述技術方案，將氣路控制箱沿滑槽滑動，當氣路控制箱遠離安裝箱開口一側的側壁與滑槽遠離安裝箱開口一側豎直的側壁抵接時，再通過兩個固定組件對氣路控制箱滑槽開設方向的兩側進行夾持，以對氣路控制箱三側進行限位。
16、可選的，其特征在于，所述檢測裝置還包括加色組件，所述加色組件包括儲料罐和加色管，所述儲料罐內存儲有帶顏色的粉料，所述加色管一端與所述儲料罐連通，另一端與所述進氣組件連通，所述加色管上設有電磁閥。
17、通過采用上述技術方案，在對氣路控制箱進行實驗時，可以選擇透明材質的氣路控制箱，為了便于人員觀察氣路控制箱內氣流的軌跡，加儲料罐中帶有色彩的粉料通過加色管隨進氣組件進入到氣路控制箱的進氣口內。
18、可選的，還包括清理箱，所述清理箱安裝于所述安裝箱一側，所述檢測管的出氣端位于所述清理箱內，所述清理箱上開設有出氣口，所述出氣口處安裝有過濾件。
19、通過采用上述技術方案，加有粉料的氣體從檢測管出氣端進入到清理箱中，再從清理箱的出氣口經過過濾芯的過濾排放到外界，避免粉料進入到外界對環境造成污染。
20、可選的，所述封閉門上設有透明的觀察窗。
21、通過采用上述技術方案，便于人員直接觀察氣路控制箱。
22、綜上所述，本申請包括以下至少一種有益技術效果：
23、1.設計的一種氣路控制箱實驗系統，通過檢測裝置對氣路控制箱進行檢測，以判斷氣路控制箱的合格性。
24、2.設計的一種氣路控制箱實驗系統，通過固定組件將氣路控制箱進行固定。
25、3.設計的一種氣路控制箱實驗系統，通過加色組件，以便于人員直接觀察到氣路控制箱內的氣流的流動性。
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1.一種氣路控制箱實驗系統，其特征在于，包括安裝箱(1)、固定組件(2)和檢測裝置，所述安裝箱(1)一側開口，氣路控制箱通過所述固定組件(2)安裝于所述安裝箱(1)內，所述檢測裝置包括進氣組件(3)和檢測組件(4)；
2.根據權利要求1所述的一種氣路控制箱實驗系統，其特征在于，所述檢測組件(4)設有多個。
3.根據權利要求2所述的一種氣路控制箱實驗系統，其特征在于，所述安裝箱(1)上安裝有封閉門(12)，所述封閉門(12)用于封閉所述安裝箱(1)的開口，以此形成封閉的內腔；
4.根據權利要求3所述的一種氣路控制箱實驗系統，其特征在于，所述固定組件(2)包括第一驅動件(21)和夾緊板(22)，所述第一驅動件(21)固定于所述安裝箱(1)上，所述第一驅動件(21)輸出軸與所述夾緊板(22)固定連接，所述固定組件(2)設有兩組，分別位于氣路控制箱兩側，所述第一驅動件(21)帶動所述夾緊板(22)朝向氣路控制箱側壁運動。
5.根據權利要求4所述的一種氣路控制箱實驗系統，其特征在于，所述安裝箱(1)底壁上開設有滑槽(11)，所述滑槽(11)沿
6.根據權利要求3-5任一項所述的一種氣路控制箱實驗系統，其特征在于，所述檢測裝置還包括加色組件(5)，所述加色組件(5)包括儲料罐(51)和加色管(52)，所述儲料罐(51)內存儲有帶顏色的粉料，所述加色管(52)一端與所述儲料罐(51)連通，另一端與所述進氣組件(3)連通，所述加色管(52)上設有電磁閥。
7.根據權利要求6所述的一種氣路控制箱實驗系統，其特征在于，還包括清理箱(6)，所述清理箱(6)安裝于所述安裝箱(1)一側，所述檢測管(42)的出氣端位于所述清理箱(6)內，所述清理箱(6)上開設有出氣口(61)，所述出氣口(61)處安裝有過濾件。
8.根據權利要求7所述的一種氣路控制箱實驗系統，其特征在于，所述封閉門(12)上設有透明的觀察窗(121)。
...【技術特征摘要】
1.一種氣路控制箱實驗系統，其特征在于，包括安裝箱(1)、固定組件(2)和檢測裝置，所述安裝箱(1)一側開口，氣路控制箱通過所述固定組件(2)安裝于所述安裝箱(1)內，所述檢測裝置包括進氣組件(3)和檢測組件(4)；
2.根據權利要求1所述的一種氣路控制箱實驗系統，其特征在于，所述檢測組件(4)設有多個。
3.根據權利要求2所述的一種氣路控制箱實驗系統，其特征在于，所述安裝箱(1)上安裝有封閉門(12)，所述封閉門(12)用于封閉所述安裝箱(1)的開口，以此形成封閉的內腔；
4.根據權利要求3所述的一種氣路控制箱實驗系統，其特征在于，所述固定組件(2)包括第一驅動件(21)和夾緊板(22)，所述第一驅動件(21)固定于所述安裝箱(1)上，所述第一驅動件(21)輸出軸與所述夾緊板(22)固定連接，所述固定組件(2)設有兩組，分別位于氣路控制箱兩側，所述第一驅動件(21)帶動所述夾緊板(22)朝向氣路控制箱側壁運動。
5.根據權利要求4所述的...
【專利技術屬性】
技術研發人員：寇振華，王磊，
申請(專利權)人：武漢迪昌科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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