【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及噴碼貼標，特別是涉及一種汽車傳感器連料裁切檢測設(shè)備。
技術(shù)介紹
1、新能源汽車的蒸發(fā)箱傳感器部分結(jié)構(gòu)如圖1所示，由兩端子01和塑料件02一體注塑成型，由于兩端子01比較長，兩端子01成型前，往往在尾部以及中部通過連料03連接，如圖2所示，這樣方便取放端子，能夠保證放入模具內(nèi)端子01的位置精度且能夠防止注塑前變形，產(chǎn)品成型后需要切掉連料03部分，此外還需要對成品進行電測、端子長度測試以及外觀檢測，涉及步驟繁多，若將產(chǎn)品來回搬運到不同設(shè)備上，必然造成程序復雜，效率低。
2、此外，注塑件02上設(shè)置有對接插口，位于端子01位于對接插口內(nèi)，由于端子01是在注塑件02內(nèi)部的，且注塑件并非透明件，難以通過光纖檢測端子01高度。
3、基于以上缺陷和不足，有必要對現(xiàn)有的技術(shù)予以改進，設(shè)計出一種汽車傳感器連料裁切檢測設(shè)備。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本技術(shù)主要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車傳感器連料裁切檢測設(shè)備，能夠自動對產(chǎn)品進行裁切、電檢測、高度檢測以及外觀檢測，能夠檢測產(chǎn)品內(nèi)部端子高度，多工位同步切換，效率高。
2、為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)采用的一個技術(shù)方案是：提供一種汽車傳感器連料裁切檢測設(shè)備，該種汽車傳感器連料裁切檢測設(shè)備包括設(shè)置在工作臺上的伺服搬運裝置、裁切裝置、電測裝置、高度檢測裝置、外觀檢測裝置以及出料滑臺，所述伺服搬運裝置設(shè)置有多個搬運工位，工位伺服搬運裝置搬運前端對接設(shè)置有上料位，沿所述伺服搬運裝置的搬運方向依次設(shè)置有裁切裝置、電測裝置、高度檢測
3、優(yōu)選的是，所述伺服搬運裝置包括固定架、第一移載板、伺服模組、上下氣缸、第二移載板、平夾氣缸、產(chǎn)品仿形夾爪、定位載臺以及廢料箱體，第一移載板通過x向直線滑軌與固定架滑動連接，固定架后側(cè)設(shè)置有伺服模組，伺服模組的滑臺通過連接板與第一移載板固定連接，第一移載板上安裝有上下氣缸，第二移載板通過x向直線滑軌與第一移載板滑動連接，上下氣缸的活塞桿與第二移載板固定連接，第二移載板上安裝有若干組用于夾持搬運產(chǎn)品的平夾氣缸，平夾氣缸的兩夾臂上安裝有產(chǎn)品仿形夾爪，平夾氣缸下方設(shè)置有與三個檢測工位配合的產(chǎn)品定位載臺，定位載臺側(cè)端設(shè)置有廢料箱體。
4、優(yōu)選的是，所述裁切裝置包括定位載具、筆型氣缸、裁切機以及接料盒，所述定位載具通過直線滑軌滑動安裝在工作臺上，工作臺上筆型氣缸驅(qū)動定位載具滑動，工作臺上還安裝有裁切機，筆型氣缸能夠驅(qū)動定位載具移至裁切機下方，裁切機的裁切刀位置依產(chǎn)品上連料位置設(shè)定，裁切機下方還設(shè)置有用于接裁切廢料的接料盒。
5、優(yōu)選的是，所述電測裝置包括第一壓料組件以及設(shè)置在第一壓料組件上的電測組件，所述第一壓料組件包括壓料支架、豎直安裝在壓料支架上的壓料氣缸、通過直線氣缸滑動安裝在壓料支架上的升降板、以及安裝在升降板底部的用于壓住產(chǎn)品的仿形壓料塊，壓料氣缸驅(qū)動升降板上下移動；所述電測組件包括水平固定到壓料支架背面的安裝板、安裝在所述安裝板上的推拉氣缸、由所述推拉氣缸驅(qū)動水平移動且穿過壓料支架的推塊、以及安裝到所述推塊上的探針，所述探針與產(chǎn)品上端子相對，探針外接電測試機。
6、優(yōu)選的是，所述高度檢測裝置包括第二壓料組件以及設(shè)置在第二壓料組件上的高度檢測組件，所述第二壓料組件的結(jié)構(gòu)與所述電測裝置的第一壓料組件的結(jié)構(gòu)相同，所述高度檢測組件包括滑臺氣缸、固定板、活動板、插板、插塊、第一彈簧、定位塊以及位移傳感器，所述滑臺氣缸通過氣缸安裝板固定在第二壓料組件，滑臺氣缸的滑臺上安裝有固定板，固定板上安裝有能夠活動活動板，所述活動板上安裝有能夠插入產(chǎn)品對接插口內(nèi)的插板，插板內(nèi)活動插裝有兩與端子相對的插塊，兩插塊尾部通過第一彈簧和其后側(cè)定位塊彈性連接，定位塊固定在活動板上，在第一彈簧的彈力作用下，插塊前端與插板前端對齊，活動板后端彈性安裝有指向插塊的位移傳感器。
7、優(yōu)選的是，所述活動板通過直線滑軌滑動安裝在所述固定板上，固定板后端安裝有擋板，活動板后端安裝有穿過擋板的螺釘，螺釘上套有第二彈簧。
8、優(yōu)選的是，所述外觀檢測裝置采用ccd相機。
9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：
10、伺服搬運裝置設(shè)置有多工位用于夾持搬運產(chǎn)品的平夾氣缸，進行多工位同步搬運；
11、裁切裝置的筆型氣缸驅(qū)動定位載具伸出或退回，用于接料以及裁切的切換；
12、電測裝置的第一壓料組件自動壓住產(chǎn)品，電測組件的推拉氣缸驅(qū)動探針伸出接觸端子，進行電測試；
13、高度檢測裝置的第二壓料組件自動壓住產(chǎn)品，滑臺氣缸驅(qū)動插板和插塊插入產(chǎn)品對接插口內(nèi)，位移傳感器通過檢測插塊位移變化來檢測端子高度，活動板彈性設(shè)置，當滑臺氣缸驅(qū)動插板前移時，保證插板插裝到位的同時不壓損產(chǎn)品，進而提高檢測精度；
14、外觀檢測裝置檢測產(chǎn)品外觀。
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1.一種汽車傳感器連料裁切檢測設(shè)備，其特征在于：包括設(shè)置在工作臺上的伺服搬運裝置、裁切裝置、電測裝置、高度檢測裝置、外觀檢測裝置以及出料滑臺，所述伺服搬運裝置設(shè)置有多個搬運工位，工位伺服搬運裝置搬運前端對接設(shè)置有上料位，沿所述伺服搬運裝置的搬運方向依次設(shè)置有裁切裝置、電測裝置、高度檢測裝置、外觀檢測裝置和出料滑臺，所述伺服搬運裝置搬運末端對接設(shè)置有用于接料的出料滑臺。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車傳感器連料裁切檢測設(shè)備，其特征在于：所述伺服搬運裝置包括固定架、第一移載板、伺服模組、上下氣缸、第二移載板、平夾氣缸、產(chǎn)品仿形夾爪、定位載臺以及廢料箱體，第一移載板通過X向直線滑軌與固定架滑動連接，固定架后側(cè)設(shè)置有伺服模組，伺服模組的滑臺通過連接板與第一移載板固定連接，第一移載板上安裝有上下氣缸，第二移載板通過X向直線滑軌與第一移載板滑動連接，上下氣缸的活塞桿與第二移載板固定連接，第二移載板上安裝有若干組用于夾持搬運產(chǎn)品的平夾氣缸，平夾氣缸的兩夾臂上安裝有產(chǎn)品仿形夾爪，平夾氣缸下方設(shè)置有與三個檢測工位配合的產(chǎn)品定位載臺，定位載臺側(cè)端設(shè)置有廢料箱體。
3.根據(jù)權(quán)
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車傳感器連料裁切檢測設(shè)備，其特征在于：所述電測裝置包括第一壓料組件以及設(shè)置在第一壓料組件上的電測組件，所述第一壓料組件包括壓料支架、豎直安裝在壓料支架上的壓料氣缸、通過直線氣缸滑動安裝在壓料支架上的升降板、以及安裝在升降板底部的用于壓住產(chǎn)品的仿形壓料塊，壓料氣缸驅(qū)動升降板上下移動；所述電測組件包括水平固定到壓料支架背面的安裝板、安裝在所述安裝板上的推拉氣缸、由所述推拉氣缸驅(qū)動水平移動且穿過壓料支架的推塊、以及安裝到所述推塊上的探針，所述探針與產(chǎn)品上端子相對，探針外接電測試機。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車傳感器連料裁切檢測設(shè)備，其特征在于：所述高度檢測裝置包括第二壓料組件以及設(shè)置在第二壓料組件上的高度檢測組件，所述第二壓料組件的結(jié)構(gòu)與所述電測裝置的第一壓料組件的結(jié)構(gòu)相同，所述高度檢測組件包括滑臺氣缸、固定板、活動板、插板、插塊、第一彈簧、定位塊以及位移傳感器，所述滑臺氣缸通過氣缸安裝板固定在第二壓料組件，滑臺氣缸的滑臺上安裝有固定板，固定板上安裝有能夠活動活動板，所述活動板上安裝有能夠插入產(chǎn)品對接插口內(nèi)的插板，插板內(nèi)活動插裝有兩與端子相對的插塊，兩插塊尾部通過第一彈簧和其后側(cè)定位塊彈性連接，定位塊固定在活動板上，在第一彈簧的彈力作用下，插塊前端與插板前端對齊，活動板后端彈性安裝有指向插塊的位移傳感器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車傳感器連料裁切檢測設(shè)備，其特征在于：所述活動板通過直線滑軌滑動安裝在所述固定板上，固定板后端安裝有擋板，活動板后端安裝有穿過擋板的螺釘，螺釘上套有第二彈簧。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車傳感器連料裁切檢測設(shè)備，其特征在于：所述外觀檢測裝置采用CCD相機。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車傳感器連料裁切檢測設(shè)備，其特征在于：包括設(shè)置在工作臺上的伺服搬運裝置、裁切裝置、電測裝置、高度檢測裝置、外觀檢測裝置以及出料滑臺，所述伺服搬運裝置設(shè)置有多個搬運工位，工位伺服搬運裝置搬運前端對接設(shè)置有上料位，沿所述伺服搬運裝置的搬運方向依次設(shè)置有裁切裝置、電測裝置、高度檢測裝置、外觀檢測裝置和出料滑臺，所述伺服搬運裝置搬運末端對接設(shè)置有用于接料的出料滑臺。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車傳感器連料裁切檢測設(shè)備，其特征在于：所述伺服搬運裝置包括固定架、第一移載板、伺服模組、上下氣缸、第二移載板、平夾氣缸、產(chǎn)品仿形夾爪、定位載臺以及廢料箱體，第一移載板通過x向直線滑軌與固定架滑動連接，固定架后側(cè)設(shè)置有伺服模組，伺服模組的滑臺通過連接板與第一移載板固定連接，第一移載板上安裝有上下氣缸，第二移載板通過x向直線滑軌與第一移載板滑動連接，上下氣缸的活塞桿與第二移載板固定連接，第二移載板上安裝有若干組用于夾持搬運產(chǎn)品的平夾氣缸，平夾氣缸的兩夾臂上安裝有產(chǎn)品仿形夾爪，平夾氣缸下方設(shè)置有與三個檢測工位配合的產(chǎn)品定位載臺，定位載臺側(cè)端設(shè)置有廢料箱體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車傳感器連料裁切檢測設(shè)備，其特征在于：所述裁切裝置包括定位載具、筆型氣缸、裁切機以及接料盒，所述定位載具通過直線滑軌滑動安裝在工作臺上，工作臺上筆型氣缸驅(qū)動定位載具滑動，工作臺上還安裝有裁切機，筆型氣缸能夠驅(qū)動定位載具移至裁切機下方，裁切機的裁切刀位置依產(chǎn)品上連料位置設(shè)定，裁切機下方還設(shè)置有用于接裁切廢料的接料盒。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車傳感器連料裁切檢測設(shè)備，其特征在于：...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：何德勝，
申請(專利權(quán))人：蘇州卓晉通信有限公司，
類型：新型
國別省市：
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