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    汽車座椅調角器安裝輔助設備制造技術

    技術編號:41586251 閱讀:32 留言:0更新日期:2024-06-07 00:00
    本技術涉及汽車座椅調角器生產技術領域,尤其涉及一種汽車座椅調角器安裝輔助設備,包括固定組件,所述固定組件表面套設有連接組件,所述連接組件表面設置有控制組件,所述固定組件包括連接管,所述連接管內部卡設有壓桿,所述壓桿頂部固定設置有按帽,連接管底端固定設置有套管,所述套管內側固定設置有襯板,壓桿表面套接有壓板,壓桿底部固定設置有施壓棒,壓桿表面套設有第一彈簧,該座椅調角器安裝輔助裝置對座椅調角器內部卷簧的兩端分別進行有效固定及預旋轉并提供一定扭力,在卷簧旋轉至預定角度后,方便將卷簧端部卡設至對應的調角器內部安裝卡槽中,從而便于卷簧上勁及卷簧端部固定。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及汽車座椅調角器生產,尤其涉及一種汽車座椅調角器安裝輔助設備


    技術介紹

    1、汽車座椅調角器是一種安裝于汽車座椅上,實現座椅靠背角度調節的裝置。該裝置一般由椅背連接板、椅座連接板、核心件、手輪或調節手柄、回復彈簧等部分組成。按角度調節的連續性可分為有級調節調角器和無級調節調角器。

    2、手動的汽車座椅調角器對調節手柄的控制主要由其內部的卷簧來實現,汽車座椅調角器生產安裝過程中,需要將內部卷簧旋轉一定角度后將兩端卡設至預定卡槽中,由于端部固定位置較小,手工安裝卷簧十分不便,因此需要輔助安裝設備來對卷簧端部進行固定,并控制其旋轉卡設至預定卡槽中。


    技術實現思路

    1、本技術針對現有技術中的缺陷,提供一種汽車座椅調角器安裝輔助設備。

    2、本技術是通過如下技術方案實現的:

    3、一種汽車座椅調角器安裝輔助設備,包括固定組件,所述固定組件表面套設有連接組件,所述連接組件表面設置有控制組件,所述固定組件包括連接管,所述連接管內部卡設有壓桿,所述壓桿頂部固定設置有按帽,連接管底端固定設置有套管,所述套管內側固定設置有襯板,壓桿表面套接有壓板,壓桿底部固定設置有施壓棒,壓桿表面套設有第一彈簧,所述連接組件包括套設于連接管外側的連接環,所述連接環外表面固定設置有連接桿。

    4、在本技術一較佳實施例中,所述控制組件包括套設于連接桿表面的滑動座,所述滑動座頂部固定有手柄,其底部固定設置有安裝桿,所述手柄底部外側套設有承托盤,所述承托盤底部固定設置有連桿,所述連桿底端固定設置有施壓套,所述安裝桿底部固定設置有插座,安裝桿表面套設有第二彈簧;

    5、控制組件的主要作用是將卷簧的一端進行固定并控制卷簧旋轉至其端部旋轉至安裝的卡槽中。

    6、在本技術一較佳實施例中,所述插座卡設于施壓套底部內側,第二彈簧位于施壓套頂部內側與插座頂部之間;

    7、插座底部的插槽主要用來卡設卷簧端部的固定端,施壓套主要將卷簧從插座中壓出,使卷簧端部卡設至座椅調角器內部安裝槽中。

    8、在本技術一較佳實施例中,所述連接管表面開設有與連接環配合的限位凹槽,連接桿頂端設置有限位塊;

    9、連接環套設于連接管表面限位凹槽中,對連接管高度進行限位,連接桿端部的限位塊避免滑動座從連接桿表面脫落。

    10、在本技術一較佳實施例中,所述壓板上表面與套管頂部內側接觸,第一彈簧位于壓板與襯板之間;

    11、下壓按帽使施壓棒下壓,將卷簧的一端有效控制在座椅調角器的安裝槽中。

    12、在本技術一較佳實施例中,所述套管底部開設有卡槽,所述施壓棒卡設于套管底部卡槽內,施壓棒兩端貫穿并延伸至套管的一側外部。

    13、本技術的有益效果是:

    14、該座椅調角器安裝輔助裝置對座椅調角器內部卷簧的兩端分別進行有效固定及預旋轉并提供一定扭力,在卷簧旋轉至預定角度后,方便將卷簧端部卡設至對應的調角器內部安裝卡槽中,從而便于卷簧上勁及卷簧端部固定。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種汽車座椅調角器安裝輔助設備,包括固定組件(1),其特征在于:所述固定組件(1)表面套設有連接組件(2),所述連接組件(2)表面設置有控制組件(3);

    2.根據權利要求1所述的汽車座椅調角器安裝輔助設備,其特征在于:所述控制組件(3)包括套設于連接桿(22)表面的滑動座(32),所述滑動座(32)頂部固定有手柄(31),其底部固定設置有安裝桿(36),所述手柄(31)底部外側套設有承托盤(33),所述承托盤(33)底部固定設置有連桿(34),所述連桿(34)底端固定設置有施壓套(35),所述安裝桿(36)底部固定設置有插座(37),安裝桿(36)表面套設有第二彈簧(38)。

    3.根據權利要求2所述的汽車座椅調角器安裝輔助設備,其特征在于:所述插座(37)卡設于施壓套(35)底部內側,第二彈簧(38)位于施壓套(35)頂部內側與插座(37)頂部之間。

    4.根據權利要求1所述的汽車座椅調角器安裝輔助設備,其特征在于:所述連接管(11)表面開設有與連接環(21)配合的限位凹槽,連接桿(22)頂端設置有限位塊。

    5.根據權利要求1所述的汽車座椅調角器安裝輔助設備,其特征在于:所述壓板(14)上表面與套管(16)頂部內側接觸,第一彈簧(18)位于壓板(14)與襯板(17)之間。

    6.根據權利要求1所述的汽車座椅調角器安裝輔助設備,其特征在于:所述套管(16)底部開設有卡槽,所述施壓棒(15)卡設于套管(16)底部卡槽內,施壓棒(15)兩端貫穿并延伸至套管(16)的一側外部。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種汽車座椅調角器安裝輔助設備,包括固定組件(1),其特征在于:所述固定組件(1)表面套設有連接組件(2),所述連接組件(2)表面設置有控制組件(3);

    2.根據權利要求1所述的汽車座椅調角器安裝輔助設備,其特征在于:所述控制組件(3)包括套設于連接桿(22)表面的滑動座(32),所述滑動座(32)頂部固定有手柄(31),其底部固定設置有安裝桿(36),所述手柄(31)底部外側套設有承托盤(33),所述承托盤(33)底部固定設置有連桿(34),所述連桿(34)底端固定設置有施壓套(35),所述安裝桿(36)底部固定設置有插座(37),安裝桿(36)表面套設有第二彈簧(38)。

    3.根據權利要求2所述的汽車座椅調角器安裝輔助設備,其特征在于:...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:施俊龍
    申請(專利權)人:常州市宏納機械有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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