【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及標識牌，尤其是涉及一種用于室外標識牌狀態檢測系統及方法。
技術介紹
1、現有技術中，室外標識牌通過提供信息、導航和宣傳等功能，為人們提供便利和安全，隨著社會經濟和城市建設的飛速發展，城市戶外標識牌的數量日漸增多，其安全問題更不能忽視，室外標識牌是一種具有特殊結構的柔性構筑物，一般由地基、柱身與廣告板組成。這種長柱身、大面積廣告板的結構極易被外界的因素所干擾，包括一些惡劣的自然天氣和交通事故等，從而導致大型戶外標識牌的傾斜甚至是坍塌，尤其是在人流量較為密集的地方，更要確保大型戶外標識牌的安全，但目前的保護措施多為在每次惡劣天氣來臨前，派出工程人員對標識牌框架進行巡查維護，此方式不僅效率較低還會增加維護成本。另外國家對戶外標識牌的設立有嚴格的審批要求，各省市對戶外標識牌出臺了更為詳細的管理辦法，制作方對所設置的戶外標識牌有維護管理的義務，但僅局限于傳統的例行檢查和整體巡檢的方式；部分戶外標識牌生產單位也開發了戶外標識牌的相關檢測系統，但檢測方式較單調，檢測范圍也較為有限，現階段需要一種用于室外標識牌狀態檢測系統及方法。
技術實現思路
1、為了解決室外標識牌狀態檢測困難的問題，本專利技術提供一種用于室外標識牌狀態檢測系統及方法。
2、第一方面，本專利技術提供的一種用于室外標識牌狀態檢測系統，采用如下的技術方案：
3、一種用于室外標識牌狀態檢測系統，包括：
4、控制模塊、風速監測模塊、狀態檢測模塊、安全保護模塊和標識牌支架，所述標識牌支架為
5、進一步地，所述風速檢測模塊還包括支撐件，所述支撐件包括橫向支撐件、傾斜支撐件和縱向支撐件，所述縱向支撐件中設有定位孔，所述橫向支撐件和傾斜支撐件通過定位孔和螺栓連接縱向支撐件，所述橫向支撐件與縱向支撐件之間設有安裝平臺。
6、進一步地，所述安裝平臺包括第一安裝平臺和第二安裝平臺，所述第一安裝平臺設有內螺紋和套筒，所述機械式測風傳感器通過內螺紋連接第一安裝平臺，所述超聲波式測風傳感器底部設有套筒接口，所述超聲波式測風傳感器通過套筒連接第一安裝平臺。
7、進一步地，所述第二安裝平臺上方凹槽，所述機柜底部嵌鑲在凹槽內部，所述機柜側方設有螺栓，所述機柜通過螺栓與縱向支撐件進行固定，所述控制芯片位于機柜內部并通過數據線連接機械式測風傳感器和超聲波式測風傳感器，所述機柜頂部安裝太陽能電池板。
8、進一步地，所述視覺傳感器和姿態捕捉傳感器用于獲取標識牌的狀態信息并上傳至嵌入式處理器，包括所述姿態捕捉傳感器和視覺傳感器設有不同的i2c地址，所述嵌入式處理器通過不同的i2c地址分別連接嵌入式處理器和視覺傳感器進行數據傳輸。
9、進一步地，所述嵌入式處理器包括gprs通訊接口，所述嵌入式處理器通過gprs通訊接口連接上位機，包括所述上位機通過gprs通訊接口下發命令和數據至嵌入式處理器，所述嵌入式處理器通過gprs通訊接口將數據傳送至上位機。
10、進一步地，所述人體紅外感應器包括數模轉化器接口，所述人體紅外感應器將檢測范圍內的人員信息通過數模轉化器傳送至嵌入式處理器，所述嵌入式處理器信號輸出端連接聲光報警器的信號處理芯片信號輸入端。
11、第二方面，一種用于室外標識牌狀態檢測方法，包括：
12、基于風速檢測模塊和狀態檢測模塊獲取標識牌的狀態信息，所述標識牌的狀態信息包括風速和標識牌傾斜程度；
13、利用標識牌的狀態信息進行標識牌承受風力的計算；
14、利用標識牌承受風力與所設閾值進行判斷，當標識牌承受風力大于所設閾值時觸發安全報警并上傳至上位機。
15、進一步地，所述利用標識牌的狀態信息進行標識牌承受風力的計算，包括對標識牌高度和標識牌不同視角面積的數據獲取，數據獲取后結合風速數據信息進行承受風力的計算，其中,承受風力的計算公式表示為：
16、,
17、其中，表示為風力，表示為結構系數，表示為可變荷載分項系數，表示為空氣密度，表示為風力系數，v表示為風速，s表示標識牌迎風面面積。
18、進一步地，所述利用標識牌承受風力與所設閾值進行判斷，包括根據標識牌形狀確定標識牌重心所在高度，根據重心所在高度計算重心高度處的風振系數，利用風振系數得到總面積風荷載標準值，將所述標識牌承受風力與總面積風荷載標準值之和作為參考值，通過參考值與標識牌承載力進行數值比較。
19、綜上所述，本專利技術具有如下的有益技術效果：
20、1、本專利技術中的一種用于室外標識牌狀態檢測系統，通過風速檢測模塊和狀態檢測模塊能對標識牌的狀態進行實時檢測，室外標識牌狀態檢測系統能夠及時發現問題，有效減少了因室外標識牌的倒塌從而造成安全事故發生的概率，管理人員可以實時監測到大型戶外標識牌的狀態，確保大型戶外標識牌的安全，有效減少維修和更換標識牌的成本，提高維護效率。
21、2、本專利技術中的一種用于室外標識牌狀態檢測方法，通過上位機下發命令和數據至嵌入式處理器，實現對大量標識牌的自動化檢測和報警處理，減少人工巡檢的頻率和工作量，從而降低維護成本提高標識牌的檢測效率。同時，通過對承受風力和標識牌承載力的計算可提高檢測判斷的精確性。
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1.一種用于室外標識牌狀態檢測系統，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的一種用于室外標識牌狀態檢測系統，其特征在于，所述風速檢測模塊還包括支撐件，所述支撐件包括橫向支撐件、傾斜支撐件和縱向支撐件，所述縱向支撐件中設有定位孔，所述橫向支撐件和傾斜支撐件通過定位孔和螺栓連接縱向支撐件，所述橫向支撐件與縱向支撐件之間設有安裝平臺。
3.根據權利要求2所述的一種用于室外標識牌狀態檢測系統，其特征在于，所述安裝平臺包括第一安裝平臺和第二安裝平臺，所述第一安裝平臺設有內螺紋和套筒，所述機械式測風傳感器通過內螺紋連接第一安裝平臺，所述超聲波式測風傳感器底部設有套筒接口，所述超聲波式測風傳感器通過套筒連接第一安裝平臺。
4.根據權利要求3所述的一種用于室外標識牌狀態檢測系統，其特征在于，所述第二安裝平臺上方凹槽，所述機柜底部嵌鑲在凹槽內部，所述機柜側方設有螺栓，所述機柜通過螺栓與縱向支撐件進行固定，所述控制芯片位于機柜內部并通過數據線連接機械式測風傳感器和超聲波式測風傳感器，所述機柜頂部安裝太陽能電池板。
5.根據權利要求1所述的一種用于室
6.根據權利要求1所述的一種用于室外標識牌狀態檢測系統，其特征在于，所述嵌入式處理器包括GPRS通訊接口，所述嵌入式處理器通過GPRS通訊接口連接上位機，包括所述上位機通過GPRS通訊接口下發命令和數據至嵌入式處理器，所述嵌入式處理器通過GPRS通訊接口將數據傳送至上位機。
7.根據權利要求1所述的一種用于室外標識牌狀態檢測系統，其特征在于，所述人體紅外感應器包括數模轉化器接口，所述人體紅外感應器將檢測范圍內的人員信息通過數模轉化器傳送至嵌入式處理器，所述嵌入式處理器信號輸出端連接聲光報警器的信號處理芯片信號輸入端。
8.一種用于室外標識牌狀態檢測方法，基于如權利要求1所述的檢測系統，其特征在于，包括：
9.根據權利要求8所述的一種用于室外標識牌狀態檢測方法，其特征在于，所述利用標識牌的狀態信息進行標識牌承受風力的計算，包括對標識牌高度和標識牌不同視角面積的數據獲取，數據獲取后結合風速數據信息進行承受風力的計算，其中,承受風力的計算公式表示為：
10.根據權利要求9所述的一種用于室外標識牌狀態檢測方法，其特征在于，所述利用標識牌承受風力與所設閾值進行判斷，包括根據標識牌形狀確定標識牌重心所在高度，根據重心所在高度計算重心高度處的風振系數，利用風振系數得到總面積風荷載標準值，將所述標識牌承受風力與總面積風荷載標準值之和作為參考值，通過參考值與標識牌承載力進行數值比較。
...【技術特征摘要】
1.一種用于室外標識牌狀態檢測系統，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的一種用于室外標識牌狀態檢測系統，其特征在于，所述風速檢測模塊還包括支撐件，所述支撐件包括橫向支撐件、傾斜支撐件和縱向支撐件，所述縱向支撐件中設有定位孔，所述橫向支撐件和傾斜支撐件通過定位孔和螺栓連接縱向支撐件，所述橫向支撐件與縱向支撐件之間設有安裝平臺。
3.根據權利要求2所述的一種用于室外標識牌狀態檢測系統，其特征在于，所述安裝平臺包括第一安裝平臺和第二安裝平臺，所述第一安裝平臺設有內螺紋和套筒，所述機械式測風傳感器通過內螺紋連接第一安裝平臺，所述超聲波式測風傳感器底部設有套筒接口，所述超聲波式測風傳感器通過套筒連接第一安裝平臺。
4.根據權利要求3所述的一種用于室外標識牌狀態檢測系統，其特征在于，所述第二安裝平臺上方凹槽，所述機柜底部嵌鑲在凹槽內部，所述機柜側方設有螺栓，所述機柜通過螺栓與縱向支撐件進行固定，所述控制芯片位于機柜內部并通過數據線連接機械式測風傳感器和超聲波式測風傳感器，所述機柜頂部安裝太陽能電池板。
5.根據權利要求1所述的一種用于室外標識牌狀態檢測系統，其特征在于，所述視覺傳感器和姿態捕捉傳感器用于獲取標識牌的狀態信息并上傳至嵌入式處理器，包括所述姿態捕捉傳感器和視覺傳感器設有不同的i2c地址，所述嵌入式處理器通過不同的i2c地址分別連接嵌入式處理器和視覺傳感器進行數據傳輸。<...
【專利技術屬性】
技術研發人員：彭景花，李錦樓，孔維明，
申請(專利權)人：山東旭天標識工程有限公司，
類型：發明
國別省市：
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