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    一種固體傳動能量放大裝置制造方法及圖紙

    技術編號:4161438 閱讀:271 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    本發明專利技術公開一種固體傳動能量放大裝置,利用杠桿支點不加不減力的原理,把公知的耗能裝置在杠桿原理的位置從阻力臂放到杠桿的支點上,因為杠桿的支點的不減力,使耗能裝置的原動力不加不減地向下一杠桿傳動,讓原動力在每一個以耗能裝置為杠桿支點的杠桿,毫無損耗地傳遞,進一步使輸出能量大于輸入能量。

    Solid transmission energy amplifying device

    The invention discloses a solid driving energy amplifying device, using the lever fulcrum without the principle of force reduction, the position of energy dissipation devices known in principle from the lever arm to drag the fulcrum of the lever, as the fulcrum of the lever not by force, the driving force of the damper are not cut down the lever drive, so that the original power in every energy dissipation device is the fulcrum of the lever, no transfer loss, the output energy is more than input energy.

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及一種利用杠桿或齒輪傳遞動能過程中產生電能或動能的裝置,其產生的功率大于初始輸 入功率。本人已在申請號200810028504. 9永動式大氣溫差發電機,申請號200810028505.3永動式人造風 力發電機,申請號200810028506. 8永動式人造水力發電機,此三項專利技術申請當中已經論述了力在工作 流體中的,耗傳遞,再加上此文論及的力在固體物質零損耗傳遞,足以證明能量在地球上的三種常態 物質(氣態、液態、固態)中傳遞,可以被無限放大,也就證明了能量不守恒。背景
    公知的發電機技術是以轉動轉子而產生磁力線切割線圈的作用而發出電能的,把連接發電機的傳動 裝置之一的齒輪,看成一個杠桿的話,發現發電機恰恰在杠桿原理的阻力臂的一端,而不是最省力的阿 基米德支點上,使到能量有效率才3挑左右。
    技術實現思路
    針對現有技術的不足,本專利技術就是要提供一種活動連桿的傳動方式,以動能傳遞為目的,以發電機 轉動或耗能裝置的轉動作為力的傳遞手段的發*/動力裝置(圖4)。圖1天平的原理圖中,因為天平的左端3與右端4長度相等,如果重物1和重物2的重量相等的話, 二力平衡,天平處于水平位置——杠桿的原理。把重物2從天平右端4拿下,天平向左端3傾斜,再把 重物2放回右端4處,左右兩端3、 4上下擺動數次后,?;厮轿恢?,其間天平的支點5的摩擦力消耗 的動能是搬動重物2的能量,而不能減少重物2對重物1的作用力。從而證明支點5不消耗重物1、 2的 作用力。即證明了天平作為力的傳遞時,杠桿支點摩擦力可以不計算把發電機/動力裝置傳動方式之一齒輪分解(圖2),可以看成是其齒數一半的杠桿(單數齒輪和不 規則齒輪除外),其直徑是杠桿長度,半徑是動力臂和阻力臂的長度,把發電機的轉子中心點看成是所有 杠桿的中心點,轉子軸承為天平的支點,可以發現,公知的發電機技術以發電機為能量為終點,浪費了 可再傳遞的力(圖3)。為了將可再傳遞的力傳遞出去,只要在發電機/動力裝置輸入動力的另一端多裝 一只相同的以發電機/動力裝置軸承為天平支點的齒輪就行。如此類推,只要不是以發電機為能量的終點, 理論上可以裝機無數臺。能量在此其間輸出大于輸入,將會取代現在的能量守恒定律。也許有人會問無數個的齒輪摩擦力如何克服?因為天平的支點不減少動力,所以發電機轉子與軸 承的摩擦力不用計算,而齒輪與相鄰的齒輪之間是壓迫性的齒合,其狀態如圖l中重物l、 2與杠桿兩端 3、 4,摩擦力接近為零,所以也可以忽略不計。空氣與齒輪的摩擦力其著力點仍然是天平的支點一一轉 子軸承,所以仍不計算。附圖說明圖1 天平原理圖l重物 2重物 3天平的左端 4天平的右端 5天平的支點 圖2 對稱齒輪可分為多個杠桿原理圖 圖3 公知的發電機傳動方式以杠桿原理分解示意圖l發電機2阿基米德支點 3動力來源4動力臂 5阻力臂 圖4 以傳遞力為目的,發電機轉動為傳力手段的杠桿原理分解圖l動力來源 2阿基米德支點 3發電機 4與外力來源大小相等方向相反的作用力 圖5固體傳動能量放大裝置實施例l側視圖l可逆式電動發電兩用機 2發電機 3內能源電動機 4電網設施 圖6固體傳動能量放大裝置實施例l俯視圖l可逆式電動發電兩用機 2發電機 3內能源電動機 4電網設施圖7 固體傳動能量放大裝置實施例2俯視圖(縮略) l電動機 2發電機 3電網設備圖8固體傳動能量放大裝置實施例2側視圖(縮略)1電動機 2發電機 3電網設備 具體實施例方式實施例1:外能源可式電動發電兩用機1內能源電動機3選用三百千瓦功率,所有齒輪選用直徑一米, 齒數相同的對稱齒輪,所有發電機選用一百千瓦功率,按圖5、圖6方法串聯,固定所有發電機和發電 機軸承支架,電動機亦保證穩固,使所有的齒輪按技術要求間隙連接,不能過大或過小,每一齒輪的軸 承中心點成同一水平位置,每一齒輪的平面垂直于地面,所有齒輪的平面成一直線,發電機數目為18臺, 使發電機總容量為1800千瓦,即是輸入功率的6倍左右,開始時先利用外部能量啟動電動機1,使發電 機達到額定轉速時并網發電,電能經電網設備4供應內能源電動機3同時關閉外部能源,使可逆式電動 發電兩用機l開始發電,余電向外部輸出。實施例2: 圖7、圖8因為實物太大所以縮減一部分,其原意不變。電動機選用三百千瓦功率,359臺發電機選用一百千瓦功率, 360個齒輪選用直徑一米,齒數相同的對稱齒輪,齒輪的總數為2的倍數,否則轉動的方向不統一。每 一齒輪要有179.5度的鈍角,使每一齒輪與相鄰的齒輪成為179度的夾角,固定所有發電機和發電機軸 承支架,電動機亦保證穩固,使所有的齒輪按技術要求間隙連接,不能過大或過小,360個齒輪如圖7 所示圍成一個圈,每一齒輪的軸承中心點成同一水平位置,每一齒輪的平面垂直于地面,其中一齒輪裝 配電動機,其余359個齒輪裝發電機,使發龜機裝機容量約為電動機功率120倍,利用外部能源開動電 動機l,使所有發電機2達到額定轉速后并網發電,電能經電網設備3供應電動機時,關閉外部能源, 余電向外部輸出。在實施例2:中會發生邏輯思維的混亂,以電動機帶動的齒輪,在左右兩端各輸出一個大小相等方 向相反的作用力,兩個力在359個發電機齒輪傳動后,毫無損耗地返回各自的另一端,如同一個人向前 踢出一腳,繞了一圈后踢到了自己的屁股,向后打出一拳,繞了一圈打到自己的肚上,360個齒輪轉動 自己的同時,又轉動別個又被別個轉動。在上述的例子中,可將電動機改為所有類似圓周運動消耗能量的機器,發動機、內燃發動機、噴氣 歸機、外燃發動機、人力機械》而輸入的能源包括一切的能源,人力、畜力、化學能、機器能、熱能、風能。水流動能、磁力能、 電能、油類能、礦石能、重力能、核能等。而傳動裝置包括一切固體物質傳動方式,以圓周運動或橢圓運動、活塞運動、往返運動、曲軸、杠 桿、連桿、齒輪、皮帶輪、鏈輪、滑輪等。受力裝S/能量轉換裝置包括一切用力方式,飛機、車輛、輪船、航天器、人力車、工業機械、農業 機械、海洋鉆探設備、軍用設施、科研設備、發電機、發動機、氣體壓縮機、氣泵、液壓機、液體泵。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種能量放大裝置,固體傳動永動機,利用固體的杠桿原理和可以被分解成若干個杠桿的物體,其特征在于輸出能量比輸入能量大。

    【技術特征摘要】
    1. 一種能量放大裝置,固體傳動永動機,利用固體的杠桿原理和可以被分解成若干個杠桿的物體,其特征在于輸出能量比輸入能量大。2. 根據權利要求1所述的裝置,其特征在于利用動力裝置/電動機/發動機使若干個固體 傳動裝置以杠桿的支點不加不減力的原理帶動^F個能量轉換裝S/受力裝置同時做功。3. 根據權利要求l、 2所述的裝置,其特征在于所述的裝置產生的能量可以返回供應裝 置內的動力裝置,還可以對外輸出,4. 輸入的能源包...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:吳榮堅,
    申請(專利權)人:吳榮堅
    類型:發明
    國別省市:81[中國|廣州]

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