【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及鏜孔裝置，具體為一種汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥鏜孔裝置。
技術(shù)介紹
1、汽輪機(jī)也稱蒸汽透平發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種旋轉(zhuǎn)式蒸汽動(dòng)力裝置，汽輪機(jī)是現(xiàn)代火力發(fā)電廠的主要設(shè)備，汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥可以按照控制單元的指令改變進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽流量，以使機(jī)組受控參數(shù)(功率或轉(zhuǎn)速、進(jìn)汽壓力、背壓等)符合運(yùn)行要求，是汽輪機(jī)中較為重要的一個(gè)部件，在汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)的過程中需要鏜孔裝置對(duì)其進(jìn)行通孔進(jìn)行加工。
2、在對(duì)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行鏜孔時(shí)一般是鏜刀插入到調(diào)節(jié)閥的通孔內(nèi)，之后通過驅(qū)動(dòng)設(shè)備帶動(dòng)鏜刀轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)調(diào)節(jié)閥通孔內(nèi)部進(jìn)行加工，以提高精度，減小表面粗糙度，鏜刀在與驅(qū)動(dòng)設(shè)備進(jìn)行固定時(shí)較為不便，通常需要螺絲進(jìn)行固定，不利于快速拆卸更換鏜刀。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的在于提供一種汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥鏜孔裝置，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥鏜孔裝置，包括：移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有加工臺(tái)，且所述加工臺(tái)的頂部設(shè)置有汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥主體；
3、活動(dòng)板，所述活動(dòng)板設(shè)置于移動(dòng)機(jī)構(gòu)的上方，且所述活動(dòng)板的頂部通過氣缸設(shè)置有驅(qū)動(dòng)設(shè)備；
4、拆換機(jī)構(gòu)，所述拆換機(jī)構(gòu)設(shè)置于驅(qū)動(dòng)設(shè)備的一側(cè)，且所述驅(qū)動(dòng)設(shè)備的輸出端通過滾軸與拆換機(jī)構(gòu)連接；
5、鏜刀，所述鏜刀設(shè)置于拆換機(jī)構(gòu)的內(nèi)部，且所述鏜刀與汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥主體位于同一水平線上。
6、優(yōu)選的，所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括凹槽、絲桿以及驅(qū)動(dòng)塊，且所述凹槽的內(nèi)部設(shè)置有絲桿，所述絲桿上套設(shè)有驅(qū)動(dòng)塊
7、優(yōu)選的，所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括伺服電機(jī)，且所述伺服電機(jī)的輸出端與絲桿連接。
8、優(yōu)選的，所述拆換機(jī)構(gòu)包括夾具以及安裝塊，所述安裝塊的一端插入夾具內(nèi)，且所述安裝塊的另一端與鏜刀連接。
9、優(yōu)選的，所述拆換機(jī)構(gòu)還包括螺紋搖柄、卡槽、卡塊以及收納腔，所述夾具內(nèi)部的兩側(cè)均開設(shè)有收納腔，且收納腔的內(nèi)部均穿過有螺紋搖柄，所述螺紋搖柄靠近安裝塊的一端均設(shè)置有卡塊，且所述安裝塊的兩側(cè)均開設(shè)有卡槽。
10、優(yōu)選的，所述活動(dòng)板頂部的四個(gè)拐角處均設(shè)置有導(dǎo)向套，且所述導(dǎo)向套的內(nèi)部均套設(shè)有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿的頂端均與驅(qū)動(dòng)設(shè)備的底部連接。
11、優(yōu)選的，所述導(dǎo)向桿底部的兩端均設(shè)置有限位塊，所述導(dǎo)向套內(nèi)部的兩側(cè)均設(shè)置有限位槽。
12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：該汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥鏜孔裝置通過安裝有移動(dòng)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)設(shè)備、拆換結(jié)構(gòu)、夾具、螺紋搖柄、安裝塊、卡槽、卡塊、鏜刀、加工臺(tái)以及汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥主體，驅(qū)動(dòng)設(shè)備帶動(dòng)鏜刀旋轉(zhuǎn)，同時(shí)移動(dòng)機(jī)構(gòu)使得鏜刀向汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥主體方向移動(dòng)，利用旋轉(zhuǎn)的鏜刀對(duì)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥主體的通孔進(jìn)行相關(guān)加工，此外轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋搖柄可帶動(dòng)卡塊與卡槽分離，從而將安裝塊從夾具中拆卸，進(jìn)而可更換鏜刀，可通過汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥主體的通孔規(guī)格進(jìn)行鏜刀的更換。
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1.一種汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥鏜孔裝置，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥鏜孔裝置，其特征在于：所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)包括凹槽(101)、絲桿(104)以及驅(qū)動(dòng)塊(103)，且所述凹槽(101)的內(nèi)部設(shè)置有絲桿(104)，所述絲桿(104)上套設(shè)有驅(qū)動(dòng)塊(103)，且所述驅(qū)動(dòng)塊(103)的頂端與活動(dòng)板(8)的底部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥鏜孔裝置，其特征在于：所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)還包括伺服電機(jī)(102)，且所述伺服電機(jī)(102)的輸出端與絲桿(104)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥鏜孔裝置，其特征在于：所述拆換機(jī)構(gòu)(5)包括夾具(501)以及安裝塊(502)，所述安裝塊(502)的一端插入夾具(501)內(nèi)，且所述安裝塊(502)的另一端與鏜刀(4)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥鏜孔裝置，其特征在于：所述拆換機(jī)構(gòu)(5)還包括螺紋搖柄(503)、卡槽(505)、卡塊(504)以及收納腔(506)，所述夾具(501)內(nèi)部的兩側(cè)均開設(shè)有收納腔(506)，且收納腔(506)的內(nèi)部
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥鏜孔裝置，其特征在于：所述活動(dòng)板(8)頂部的四個(gè)拐角處均設(shè)置有導(dǎo)向套(7)，且所述導(dǎo)向套(7)的內(nèi)部均套設(shè)有導(dǎo)向桿(9)，所述導(dǎo)向桿(9)的頂端均與驅(qū)動(dòng)設(shè)備(6)的底部連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥鏜孔裝置，其特征在于：所述導(dǎo)向桿(9)底部的兩端均設(shè)置有限位塊(10)，所述導(dǎo)向套(7)內(nèi)部的兩側(cè)均設(shè)置有限位槽。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥鏜孔裝置，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥鏜孔裝置，其特征在于：所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)包括凹槽(101)、絲桿(104)以及驅(qū)動(dòng)塊(103)，且所述凹槽(101)的內(nèi)部設(shè)置有絲桿(104)，所述絲桿(104)上套設(shè)有驅(qū)動(dòng)塊(103)，且所述驅(qū)動(dòng)塊(103)的頂端與活動(dòng)板(8)的底部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥鏜孔裝置，其特征在于：所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)還包括伺服電機(jī)(102)，且所述伺服電機(jī)(102)的輸出端與絲桿(104)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥鏜孔裝置，其特征在于：所述拆換機(jī)構(gòu)(5)包括夾具(501)以及安裝塊(502)，所述安裝塊(502)的一端插入夾具(501)內(nèi)，且所述安裝塊(502)的另一端與鏜刀(4)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：宋順山，孔春梅，胡晶晶，鄭恩令，孫小玉，徐志兵，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：鶴壁鑫镕鑄業(yè)有限責(zé)任公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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