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    車輛排班方法和裝置制造方法及圖紙

    技術編號:41651869 閱讀:30 留言:0更新日期:2024-06-13 02:41
    本公開提供了一種車輛排班方法和裝置。該方法的一具體實施方式包括:獲取歷史時間中不同車輛在倉庫月臺的作業(yè)時長;基于作業(yè)時長,確定不同車輛的作業(yè)時長的概率分布;基于車輛排班參數、概率分布以及多個車輛在多個倉庫月臺的作業(yè)約束條件,構建基于隨機規(guī)劃的整數規(guī)劃排班模型;獲取目標時間前一天對應排班參數的作業(yè)車輛信息、倉間運輸信息、倉庫月臺資源信息以及車輛月臺作業(yè)時間信息;基于作業(yè)車輛信息、倉間運輸信息、倉庫月臺資源信息以及車輛月臺作業(yè)時間信息,求解整數規(guī)劃排班模型,得到整數規(guī)劃排班模型輸出的目標時間的排班策略。該實施方式提高了車輛作業(yè)效率。

    【技術實現步驟摘要】

    本公開涉及計算機,具體涉及人工智能、大數據運籌優(yōu)化,尤其涉及車輛排班方法和裝置、電子設備、計算機可讀介質。


    技術介紹

    1、在物流的整個流程中,車輛的裝卸貨操作需要在倉庫的月臺進行。因此,月臺是銜接倉儲和運輸之間的橋梁,是貨物出入庫的必不可少的設施之一。一個月臺在同一時間只能支持一輛車的裝卸貨,因此,當月臺被占用時,其它車輛必須等待月臺資源釋放之后才能開始裝卸貨。這使得月臺成為影響物流入庫/出庫效率的瓶頸。為了高效利用月臺資源,使得入庫/出庫更加有序進行,提前對裝卸貨的車輛進行合理排班是減少車輛在非作業(yè)過程(如等待)中的時間消耗的必要手段。


    技術實現思路

    1、本公開的實施例提出了車輛排班方法和裝置、電子設備、計算機可讀介質。

    2、第一方面,本公開的實施例提供了一種車輛排班方法,該方法包括:獲取歷史時間中不同車輛在倉庫月臺的作業(yè)時長;基于作業(yè)時長,確定不同車輛的作業(yè)時長的概率分布;基于車輛排班參數、概率分布以及多個車輛在多個倉庫月臺的作業(yè)約束條件,構建基于隨機規(guī)劃的整數規(guī)劃排班模型;獲取目標時間前一天對應排班參數的作業(yè)車輛信息、倉間運輸信息、倉庫月臺資源信息以及車輛月臺作業(yè)時間信息;基于作業(yè)車輛信息、倉間運輸信息、倉庫月臺資源信息以及車輛月臺作業(yè)時間信息,求解整數規(guī)劃排班模型,得到整數規(guī)劃排班模型輸出的目標時間的排班策略,整數規(guī)劃排班模型基于概率分布以及作業(yè)約束條件最小化車輛在倉庫月臺的等待時間以及運輸時間。

    3、在一些實施例中,上述基于作業(yè)車輛信息、倉間運輸信息、倉庫月臺資源信息以及車輛月臺作業(yè)時間信息,求解整數規(guī)劃排班模型,得到整數規(guī)劃排班模型輸出的目標時間的排班策略包括:獲取目標時間前一天對應車輛排班參數的預約車輛信息、預約倉庫信息以及預約作業(yè)時間信息;為預約車輛信息、預約倉庫信息以及預約作業(yè)時間信息設置預約約束條件,以通過預約約束條件和作業(yè)約束條件使整數規(guī)劃排班模型對預約車輛信息、預約倉庫信息以及預約作業(yè)時間信息的排班均成立;基于作業(yè)車輛信息、倉間運輸信息、倉庫月臺資源信息、車輛月臺作業(yè)時間信息、預約車輛信息、預約倉庫信息以及預約作業(yè)時間信息,確定未預約車輛信息、未預約倉庫信息以及未預約的作業(yè)時間信息;基于未預約車輛信息、未預約倉庫信息以及未預約的作業(yè)時間信息,求解整數規(guī)劃排班模型,得到整數規(guī)劃排班模型輸出的排班策略。

    4、在一些實施例中,上述基于作業(yè)車輛信息、倉間運輸信息、倉庫月臺資源信息以及車輛月臺作業(yè)時間信息,求解整數規(guī)劃排班模型,得到整數規(guī)劃排班模型輸出的目標時間的排班策略還包括:響應于排班策略、整數規(guī)劃排班模型中的目標函數任意一個不滿足要求,修改未預約車輛信息、未預約倉庫信息以及未預約的作業(yè)時間信息中至少一項,直至排班策略、目標函數均滿足要求為止。

    5、在一些實施例中,上述基于作業(yè)時長,確定不同車輛的作業(yè)時長的概率分布包括:采用最小二乘法對作業(yè)時長進行統(tǒng)計,得到不同車輛的作業(yè)時長的概率分布。

    6、在一些實施例中,上述基于作業(yè)時長,確定不同車輛的作業(yè)時長的概率分布包括:采用預先訓練完成的神經網絡模型對作業(yè)時長進行統(tǒng)計,得到不同車輛的作業(yè)時長的概率分布。

    7、在一些實施例中,上述整數規(guī)則排班模型對應的目標函數用于最小化車輛在倉庫的作業(yè)時間在不同場景的概率分布下等待時間和運輸時間的期望;作業(yè)約束條件包括:各個車輛均有起點和終點;每個時期內每個倉庫的車流量守恒;防止車輛在作業(yè)后在倉庫等待;確保車輛只在作業(yè)后運輸;確保月臺容量不超過容量閾值;車輛的作業(yè)時間不超過預設的作業(yè)時間閾值;每輛車輛只能位于一個點;每輛車輛只能有一種狀態(tài)。

    8、第二方面,本公開的實施例提供了一種車輛排班裝置,該裝置包括:時長獲取單元,被配置成獲取歷史時間中不同車輛在倉庫月臺的作業(yè)時長;確定單元,被配置成基于作業(yè)時長,確定不同車輛的作業(yè)時長的概率分布;構建單元,被配置成基于車輛排班參數、概率分布以及多個車輛在多個倉庫月臺的作業(yè)約束條件,構建基于隨機規(guī)劃的整數規(guī)劃排班模型;信息獲取單元,被配置成獲取目標時間前一天對應排班參數的作業(yè)車輛信息、倉間運輸信息、倉庫月臺資源信息以及車輛月臺作業(yè)時間信息;求解單元,被配置成基于作業(yè)車輛信息、倉間運輸信息、倉庫月臺資源信息以及車輛月臺作業(yè)時間信息,求解整數規(guī)劃排班模型,得到整數規(guī)劃排班模型輸出的目標時間的排班策略,整數規(guī)劃排班模型基于概率分布以及作業(yè)約束條件最小化車輛在倉庫月臺的等待時間以及運輸時間。

    9、在一些實施例中,上述求解單元進一步被配置成:獲取目標時間前一天對應車輛排班參數的預約車輛信息、預約倉庫信息以及預約作業(yè)時間信息;為預約車輛信息、預約倉庫信息以及預約作業(yè)時間信息設置預約約束條件,以通過預約約束條件和作業(yè)約束條件使整數規(guī)劃排班模型對預約車輛信息、預約倉庫信息以及預約作業(yè)時間信息的排班均成立;基于作業(yè)車輛信息、倉間運輸信息、倉庫月臺資源信息、車輛月臺作業(yè)時間信息、預約車輛信息、預約倉庫信息以及預約作業(yè)時間信息,確定未預約車輛信息、未預約倉庫信息以及未預約的作業(yè)時間信息;基于未預約車輛信息、未預約倉庫信息以及未預約的作業(yè)時間信息,求解整數規(guī)劃排班模型,得到整數規(guī)劃排班模型輸出的排班策略。

    10、在一些實施例中,上述求解單元進一步被配置成:響應于排班策略、整數規(guī)劃排班模型中的目標函數任意一個不滿足要求,修改未預約車輛信息、未預約倉庫信息以及未預約的作業(yè)時間信息中至少一項,直至排班策略、目標函數均滿足要求為止。

    11、在一些實施例中,上述確定單元進一步被配置成:采用最小二乘法對作業(yè)時長進行統(tǒng)計,得到不同車輛的作業(yè)時長的概率分布。

    12、在一些實施例中,上述確定單元進一步被配置成:采用預先訓練完成的神經網絡模型對作業(yè)時長進行統(tǒng)計,得到不同車輛的作業(yè)時長的概率分布。

    13、在一些實施例中,上述整數規(guī)則排班模型對應的目標函數用于最小化車輛在倉庫的作業(yè)時間在不同場景的概率分布下等待時間和運輸時間的期望;上述作業(yè)約束條件包括:各個車輛均有起點和終點;每個時期內每個倉庫的車流量守恒;防止車輛在作業(yè)后在倉庫等待;確保車輛只在作業(yè)后運輸;確保月臺容量不超過容量閾值;車輛的作業(yè)時間不超過預設的作業(yè)時間閾值;每輛車輛只能位于一個點;每輛車輛只能有一種狀態(tài)。

    14、第三方面,本公開的實施例提供了一種電子設備,該電子設備包括:一個或多個處理器;存儲裝置,其上存儲有一個或多個程序;當一個或多個程序被一個或多個處理器執(zhí)行,使得一個或多個處理器實現如第一方面中任一實施例描述的方法。

    15、第四方面,本公開的實施例提供了一種計算機可讀介質,其上存儲有計算機程序,該程序被處理器執(zhí)行時實現如第一方面中任一實施例描述的方法。

    16、本公開的實施例提供的車輛排班方法和裝置,首先獲取歷史時間中不同車輛在倉庫月臺的作業(yè)時長;其次,基于作業(yè)時長,確定不同車輛的作業(yè)時長的概率分布;再次,基于車輛排班參數、概率分布以及多個車輛在多個倉庫月臺的作業(yè)約束條件,構建基于本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種車輛排班方法,所述方法包括:

    2.根據權利要求1所述的方法,所述基于所述作業(yè)車輛信息、所述倉間運輸信息、所述倉庫月臺資源信息以及所述車輛月臺作業(yè)時間信息,求解所述整數規(guī)劃排班模型,得到所述整數規(guī)劃排班模型輸出的所述目標時間的排班策略包括:

    3.根據權利要求2所述的方法,所述基于所述作業(yè)車輛信息、所述倉間運輸信息、所述倉庫月臺資源信息以及所述車輛月臺作業(yè)時間信息,求解所述整數規(guī)劃排班模型,得到所述整數規(guī)劃排班模型輸出的所述目標時間的排班策略還包括:

    4.根據權利要求1所述的方法,其中,所述基于所述作業(yè)時長,確定不同車輛的作業(yè)時長的概率分布包括:

    5.根據權利要求1所述的方法,其中,所述基于所述作業(yè)時長,確定不同車輛的作業(yè)時長的概率分布包括:

    6.根據權利要求1-5之一所述的方法,其中,所述整數規(guī)則排班模型對應的目標函數用于最小化車輛在倉庫的作業(yè)時間在不同場景的概率分布下等待時間和運輸時間的期望;

    7.一種車輛排班裝置,所述裝置包括:

    8.根據權利要求7所述的裝置,所述求解單元進一步被配置成:獲取所述目標時間前一天對應所述車輛排班參數的預約車輛信息、預約倉庫信息以及預約作業(yè)時間信息;為所述預約車輛信息、所述預約倉庫信息以及所述預約作業(yè)時間信息設置預約約束條件,以通過所述預約約束條件和所述作業(yè)約束條件使所述整數規(guī)劃排班模型對所述預約車輛信息、所述預約倉庫信息以及所述預約作業(yè)時間信息的排班均成立;基于所述作業(yè)車輛信息、所述倉間運輸信息、所述倉庫月臺資源信息、所述車輛月臺作業(yè)時間信息、所述預約車輛信息、所述預約倉庫信息以及所述預約作業(yè)時間信息,確定未預約車輛信息、未預約倉庫信息以及未預約的作業(yè)時間信息;基于所述未預約車輛信息、所述未預約倉庫信息以及所述未預約的作業(yè)時間信息,求解所述整數規(guī)劃排班模型,得到所述整數規(guī)劃排班模型輸出的排班策略。

    9.一種電子設備,包括:

    10.一種計算機可讀介質,其上存儲有計算機程序,其中,該程序被處理器執(zhí)行時實現如權利要求1-6中任一所述的方法。

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    【技術特征摘要】

    1.一種車輛排班方法,所述方法包括:

    2.根據權利要求1所述的方法,所述基于所述作業(yè)車輛信息、所述倉間運輸信息、所述倉庫月臺資源信息以及所述車輛月臺作業(yè)時間信息,求解所述整數規(guī)劃排班模型,得到所述整數規(guī)劃排班模型輸出的所述目標時間的排班策略包括:

    3.根據權利要求2所述的方法,所述基于所述作業(yè)車輛信息、所述倉間運輸信息、所述倉庫月臺資源信息以及所述車輛月臺作業(yè)時間信息,求解所述整數規(guī)劃排班模型,得到所述整數規(guī)劃排班模型輸出的所述目標時間的排班策略還包括:

    4.根據權利要求1所述的方法,其中,所述基于所述作業(yè)時長,確定不同車輛的作業(yè)時長的概率分布包括:

    5.根據權利要求1所述的方法,其中,所述基于所述作業(yè)時長,確定不同車輛的作業(yè)時長的概率分布包括:

    6.根據權利要求1-5之一所述的方法,其中,所述整數規(guī)則排班模型對應的目標函數用于最小化車輛在倉庫的作業(yè)時間在不同場景的概率分布下等待時間和運輸時間的期望;

    7.一種車輛排班裝置...

    【專利技術屬性】
    技術研發(fā)人員:劉柏彤劉洋
    申請(專利權)人:北京京東乾石科技有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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