【技術實現步驟摘要】
本申請涉及吊機超載預警的領域，尤其是涉及一種吊機超載預警防控裝置。
技術介紹
1、吊機超載預警是針對吊機進行物料運輸時對物料重量超出所承受范圍的預警系統，常規的吊機超載預警裝置分為超載限制器、力矩限制器、緩沖器與防風防滑安全裝置。
2、針對上述中的相關技術，專利技術人認為，常規的吊機超載預警裝置多通過重量傳感器直接對吊繩所承受的重量進行檢測，但是由于吊繩在對物體進行抬起時，易出現一瞬間的抬升力，導致常規的吊機超載預警裝置出現誤觸，從而引發警報的情況。
3、本
技術介紹
所公開的上述信息僅僅用于增加對本申請
技術介紹
的理解，因此，其可能包括不構成本領域普通技術人員已知的現有技術。
技術實現思路
1、為了解決常規重量傳感器與吊繩一端直接連接易誤觸警報的問題，本申請提供一種吊機超載預警防控裝置。
2、本申請提供的一種吊機超載預警防控裝置采用如下的技術方案：
3、一種吊機超載預警防控裝置，包括控制臂和固定架，所述控制臂的表面滑動安裝有吊繩，所述吊繩的底端固定連接有掛鉤，所述固定架的內壁滑動安裝有兩個滑塊，兩個所述滑塊之間轉動連接有推動輪，所述推動輪的中心與滑塊中心在同一條直線上，所述固定架的內頂壁固定安裝有警報器，所述滑塊的一端固定連接有第一彈簧，所述固定架的底端與控制臂表面焊接，所述推動輪的表面與吊繩表面滑動連接，所述警報器的中心與固定架中心在同一條直線上，所述第一彈簧遠離滑塊的一端與固定架內頂壁固定安裝。
4、優選的，所述控制臂的頂
5、優選的，所述滑塊表面的尺寸規格與固定架內壁尺寸規格相適配，兩個所述滑塊以固定架為軸對稱分布。
6、優選的，所述控制臂的一端轉動安裝有輔助輪，所述輔助輪的表面與吊繩表面滑動連接，所述輔助輪的一端固定安裝有檢測器，且檢測器的中心與輔助輪中心在同一條直線上。
7、優選的，所述控制臂的表面轉動連接有轉動架，所述轉動架與控制臂之間固定安裝有第二彈簧，且轉動架的頂部轉動連接有限位輪，所述限位輪的表面與輔助輪表面活動安裝。
8、綜上所述，本申請包括以下有益技術效果：
9、1.通過將固定架安裝在控制臂頂部，固定架的內壁借助滑塊安裝有推動輪，并且滑塊與固定架之間安裝第一彈簧，以便于借助第一彈簧對滑塊一端的推動輪進行推動，使推動輪將吊繩限位，在吊繩受到拉力后使第一彈簧收縮，吊繩底端超重時，推動輪的頂部與警報器接觸，從而有效防止吊機超載預警裝置與吊繩一端直接連接易誤觸警報，固定架的兩端安裝有連接架，連接架頂部的支撐輪對吊繩進行推動，以便于將推動輪兩端的吊繩抬起的狀態，有效提升裝置的使用效果，推動輪兩端的滑塊在固定架內壁滑動，以便于對推動輪的移動位置進行限制，提升裝置的穩定性；相較于現有技術，有效提升了吊機超載預警裝置檢測的準確度；
10、2.還可以在與吊繩連接的輔助輪一端安裝檢測器，以便于借助檢測器對輔助輪的轉動圈數進行檢測，從而避免裝置安裝在吊繩表面，對吊繩的放出與拉起長度造成影響，控制臂表面安裝有轉動架，第二彈簧對轉動架進行推動，將轉動架頂部的限位輪與輔助輪表面接觸，以便于借助限位輪對輔助輪表面的吊繩進行限位，從而保持輔助輪能夠跟隨吊繩進行旋轉，從而有效提升檢測的準確性；有效避免了本裝置安裝后，吊繩長度受到影響的問題。
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1.一種吊機超載預警防控裝置，包括控制臂(1)和固定架(4)，其特征在于：所述控制臂(1)的表面滑動安裝有吊繩(2)，所述吊繩(2)的底端固定連接有掛鉤(3)，所述固定架(4)的內壁滑動安裝有兩個滑塊(5)，兩個所述滑塊(5)之間轉動連接有推動輪(6)，所述推動輪(6)的中心與滑塊(5)中心在同一條直線上，所述固定架(4)的內頂壁固定安裝有警報器(7)，所述滑塊(5)的一端固定連接有第一彈簧(8)。
2.根據權利要求1所述的一種吊機超載預警防控裝置，其特征在于：所述固定架(4)的底端與控制臂(1)表面焊接，所述推動輪(6)的表面與吊繩(2)表面滑動連接，所述警報器(7)的中心與固定架(4)中心在同一條直線上，所述第一彈簧(8)遠離滑塊(5)的一端與固定架(4)內頂壁固定安裝。
3.根據權利要求1所述的一種吊機超載預警防控裝置，其特征在于：所述控制臂(1)的頂部焊接有兩個連接架(10)，兩個所述連接架(10)以固定架(4)為軸對稱分布，所述連接架(10)的頂部轉動安裝有支撐輪(9)，所述支撐輪(9)的表面與吊繩(2)表面滑動連接。
4.根據權利要
5.根據權利要求1所述的一種吊機超載預警防控裝置，其特征在于：所述控制臂(1)的一端轉動安裝有輔助輪(11)，所述輔助輪(11)的表面與吊繩(2)表面滑動連接，所述輔助輪(11)的一端固定安裝有檢測器(12)，且檢測器(12)的中心與輔助輪(11)中心在同一條直線上。
6.根據權利要求1所述的一種吊機超載預警防控裝置，其特征在于：所述控制臂(1)的表面轉動連接有轉動架(14)，所述轉動架(14)與控制臂(1)之間固定安裝有第二彈簧(15)，且轉動架(14)的頂部轉動連接有限位輪(13)，所述限位輪(13)的表面與輔助輪(11)表面活動安裝。
...【技術特征摘要】
1.一種吊機超載預警防控裝置，包括控制臂(1)和固定架(4)，其特征在于：所述控制臂(1)的表面滑動安裝有吊繩(2)，所述吊繩(2)的底端固定連接有掛鉤(3)，所述固定架(4)的內壁滑動安裝有兩個滑塊(5)，兩個所述滑塊(5)之間轉動連接有推動輪(6)，所述推動輪(6)的中心與滑塊(5)中心在同一條直線上，所述固定架(4)的內頂壁固定安裝有警報器(7)，所述滑塊(5)的一端固定連接有第一彈簧(8)。
2.根據權利要求1所述的一種吊機超載預警防控裝置，其特征在于：所述固定架(4)的底端與控制臂(1)表面焊接，所述推動輪(6)的表面與吊繩(2)表面滑動連接，所述警報器(7)的中心與固定架(4)中心在同一條直線上，所述第一彈簧(8)遠離滑塊(5)的一端與固定架(4)內頂壁固定安裝。
3.根據權利要求1所述的一種吊機超載預警防控裝置，其特征在于：所述控制臂(1)的頂部焊接有兩個連接架(10)，兩個所述連接架(10)以固定架(4)為軸對...
【專利技術屬性】
技術研發人員：章良燕，章程軍，黃國飛，章安苗，
申請(專利權)人：合肥翊安建筑工程有限公司，
類型：新型
國別省市：
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