【技術實現步驟摘要】
本技術涉及公路隧道通風設備，具體涉及一種公路隧道通風裝置。
技術介紹
1、隧道是指在地下或水下修建的通道，通常用于交通、水利、人防等場合，隧道的建設一般需要經過勘察、設計、施工等多個環節，隧道在建成后需要進行維護和監測，以確保其安全性和穩定性，隧道的建設可以帶來很多好處，比如縮短交通距離、提高交通運輸效率、增強區域聯系等，同時，隧道也可以用于改善城市交通狀況、提高城市交通安全性、促進區域經濟發展等方面。
2、現有的公路上的隧道內空氣稀薄，因此需要用到通風管道和風扇向隧道內輸送空氣，管道內的風扇在長時間工作后可能會出現故障的情況，且風扇是通過多個螺絲安裝在管道內的，因此對其進行維修時拆卸起來不夠便捷。
3、為此，提出一種公路隧道通風裝置。
技術實現思路
1、本技術為了實現上述目的具體采用以下技術方案：
2、一種公路隧道通風裝置，包括管道，所述管道包括開設在其下端的若干均勻分布的通風孔，管道還包括開設在其下端的若干均勻分布的卡槽，卡槽內滑動連接有安裝框，安裝框包括安裝在其內的風扇，安裝框的兩端均開設有兩個對稱設置的安裝槽，安裝槽內固定連接有圓柱，圓柱的表面滑動連接有鐵柱，圓柱的表面套有彈簧，彈簧的一端與安裝槽的一端固定連接，彈簧的另一端與鐵柱的一端固定連接，管道的側面設置有用于限制圓柱的限位組件。
3、通過將安裝框對準卡槽，向上推動安裝框完全進入卡槽后，鐵柱的一端與磁鐵磁吸配合可以讓鐵柱卡在矩形框內，以此可以限制安裝框及其上的風扇的位置，
4、進一步地，所述限位組件包括矩形框和磁鐵，矩形框設置有若干個，且矩形框的下端開口設置，矩形框固定連接于管道側面，且位于卡槽處，矩形框內固定連接有磁鐵，鐵柱的一端與磁鐵的一側磁吸配合。
5、進一步地，所述矩形框的一側壁滑動連接有薄片，薄片位于磁鐵與鐵柱的接觸面處。
6、通過將安裝框對準卡槽，向上推動安裝框完全進入卡槽后，鐵柱的一端與磁鐵磁吸配合可以讓鐵柱卡在矩形框內，以此可以限制安裝框及其上的風扇的位置，即可以達到快速安裝風扇的效果，當這些風扇中有出現故障的情況時，通過推動矩形框上的薄片，薄片向矩形框內繼續移動時會將鐵柱與磁鐵分開，隨后向下移動安裝框，以此可以達到方便拆卸安裝框的效果，可以方便對安裝框進行拆卸，即可以達到方便拆卸縫隙的效果，方便對風扇進行維修。
7、進一步地，所述鐵柱的內部開設有兩個對稱設置的限位槽，限位槽內滑動連接有限位塊，限位塊的一端與圓柱的一側固定連接。
8、進一步地，所述管道的上端開設有安裝孔。
9、進一步地，所述安裝孔開設有四個，且對稱分布在管道的上端四角處。
10、通過安裝孔可以用螺栓將管道安裝在隧道的內頂壁，隨后啟動其內部的風扇通過通風孔可以達到向隧道內部通風的效果。
11、本技術的有益效果如下：
12、1、本技術通過將安裝框對準卡槽，向上推動安裝框完全進入卡槽后，鐵柱的一端與磁鐵磁吸配合可以讓鐵柱卡在矩形框內，以此可以限制安裝框及其上的風扇的位置，即可以達到快速安裝風扇的效果，當這些風扇中有出現故障的情況時，通過推動矩形框上的薄片，薄片向矩形框內繼續移動時會將鐵柱與磁鐵分開，隨后向下移動安裝框，以此可以達到方便拆卸安裝框的效果，可以方便對安裝框進行拆卸，即可以達到方便拆卸縫隙的效果，方便對風扇進行維修。
13、2、本技術通過安裝孔可以用螺栓將管道安裝在隧道的內頂壁，隨后啟動其內部的風扇通過通風孔可以達到向隧道內部通風的效果。
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1.一種公路隧道通風裝置，包括管道(1)，其特征在于，所述管道(1)包括開設在其下端的若干均勻分布的通風孔(2)，管道(1)還包括開設在其下端的若干均勻分布的卡槽(3)，卡槽(3)內滑動連接有安裝框(4)，安裝框(4)包括安裝在其內的風扇(401)，安裝框(4)的兩端均開設有兩個對稱設置的安裝槽(5)，安裝槽(5)內固定連接有圓柱(6)，圓柱(6)的表面滑動連接有鐵柱(7)，圓柱(6)的表面套有彈簧(8)，彈簧(8)的一端與安裝槽(5)的一端固定連接，彈簧(8)的另一端與鐵柱(7)的一端固定連接，管道(1)的側面設置有用于限制圓柱(6)的限位組件。
2.根據權利要求1所述的一種公路隧道通風裝置，其特征在于，所述限位組件包括矩形框(9)和磁鐵(10)，矩形框(9)設置有若干個，且矩形框(9)的下端開口設置，矩形框(9)固定連接于管道(1)側面，且位于卡槽(3)處，矩形框(9)內固定連接有磁鐵(10)，鐵柱(7)的一端與磁鐵(10)的一側磁吸配合。
3.根據權利要求2所述的一種公路隧道通風裝置，其特征在于，所述矩形框(9)的一側壁滑動連接有薄片(11)，薄片(
4.根據權利要求3所述的一種公路隧道通風裝置，其特征在于，所述鐵柱(7)的內部開設有兩個對稱設置的限位槽(12)，限位槽(12)內滑動連接有限位塊(13)，限位塊(13)的一端與圓柱(6)的一側固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種公路隧道通風裝置，其特征在于，所述管道(1)的上端開設有安裝孔(14)。
6.根據權利要求5所述的一種公路隧道通風裝置，其特征在于，所述安裝孔(14)開設有四個，且對稱分布在管道(1)的上端四角處。
...【技術特征摘要】
1.一種公路隧道通風裝置，包括管道(1)，其特征在于，所述管道(1)包括開設在其下端的若干均勻分布的通風孔(2)，管道(1)還包括開設在其下端的若干均勻分布的卡槽(3)，卡槽(3)內滑動連接有安裝框(4)，安裝框(4)包括安裝在其內的風扇(401)，安裝框(4)的兩端均開設有兩個對稱設置的安裝槽(5)，安裝槽(5)內固定連接有圓柱(6)，圓柱(6)的表面滑動連接有鐵柱(7)，圓柱(6)的表面套有彈簧(8)，彈簧(8)的一端與安裝槽(5)的一端固定連接，彈簧(8)的另一端與鐵柱(7)的一端固定連接，管道(1)的側面設置有用于限制圓柱(6)的限位組件。
2.根據權利要求1所述的一種公路隧道通風裝置，其特征在于，所述限位組件包括矩形框(9)和磁鐵(10)，矩形框(9)設置有若干個，且矩形框(9)的下端開口設置，矩形框(9)固定連接于管道(1...
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