【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及線路檢測，具體為一種架空線路雙端定位系統。
技術介紹
1、架空線路故障精確定位系統基于電磁波通信原理，實時監測線路狀態并診斷故障，提供遠程控制功能。定位系統主要基于電磁波通信原理，通過在架空線路兩端安裝相應的發射機、傳感器和接收器，實時采集線路周圍的信號數據。當線路發生故障時，由于電流的突然改變，會產生特殊的電磁場變化，這些變化會被接收器捕捉到并轉化為電信號。通過對這些電信號的分析，定位系統可以準確地判斷故障位置，從而實現對架空線路的實時監控和故障診斷。
2、申請號為cn202122862319.3公開了一種小電流架空線路接地故障定位儀，包括發射機、交流傳感器和接收機。發射機包括模擬故障信號發射器以及連接輸電線路的發射導線，交流傳感器包括感應天線以及處理電路，感應天線包括鐵氧體磁芯和感應線圈。該故障定位裝置可通過改變手持交流傳感器和接收機相對故障處位置，觀察得到反映感應電動勢變化的正弦信號，從而判斷故障處的具體位置，從而達到對故障定位的、提高故障定位精度的效果。
3、然而，其掛鉤掛接架空線路上需要另準備長桿將其送上去，其操作起來費事且取下掛鉤時，由于掛鉤的夾持力顯得更費勁，此外，長桿和線盤也不便攜帶和儲藏，不利于架空線路故障的快速定位和高效檢測。
技術實現思路
1、為了克服現有技術中的缺陷，本專利技術的目的在于提供一種架空線路雙端定位系統，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
2、為實現上述目的，本專利技術提供一種架空線路雙端定位系統，
3、所述儲線箱的頂部前側轉動設置有用于牽引導線提升至架空線路上的發射組，所述發射組包括呈內外限位套接的若干發射管以及向若干發射管內部供氣的氣泵；所述導線穿入若干發射管內部至其頂端，并分成若干股；位于最內層的發射管頂部緊密卡接有連接座，所述連接座的兩側均轉動連接有多線接頭，所述多線接頭包括卡座、粘接于卡座內壁的卡片以及粘接于卡座與連接座之間的折彎彈片；所述導線頂部的其中兩股線頭分別與兩個卡片焊接；
4、所述儲線箱的頂部后方設置有牽拉組，所述牽拉組包括儲線盒及其內部中心軸上卷繞的牽拉線，所述牽拉線的上端分成兩股且分別與兩個卡座的下部轉動端拴接，通過收卷牽拉線帶動兩個卡座下翻而與架空線路接觸導通，啟動高壓發射機經接機線和導線向卡片送電流，經架空線路輸送，并將傳感器連接到接收機上而在架空線路正下方接收故障強弱的信號。
5、作為本技術方案的進一步改進，所述卷線筒的內端一側開設有導電口，所述導電口內設置有導電組，所述導電組包括與導電口卡接的套盒、與套盒內腔卡接的碳塊以及對稱粘接于套盒頂面的折疊彈片，所述卷線筒的內部插接有與碳塊接觸并可旋轉滑動的碳環，所述接機線的內端與碳環引線連接。
6、作為本技術方案的進一步改進，所述卷線筒內部套接有定位套，所述接機線的外端套接有螺紋套圈，且螺紋套圈與定位套螺紋連接。
7、作為本技術方案的進一步改進，所述定位套的軸端前方連接有與碳環套接的穿線套，所述穿線套為同心雙環結構，所述接機線的內端與穿線套內環插接并貫穿其側壁，并與碳環引線連接，所述定位套的外端側壁延伸設有直桿且直桿頂端與儲線箱側壁通過螺栓固定連接。
8、作為本技術方案的進一步改進，所述儲線箱的頂部前側開設有卡口，所述卡口的兩側對稱設有環座，最外層的所述發射管底部設有轉筒，所述轉筒置于卡口內，并與兩個環座通過銷釘轉動連接，所述轉筒的底部開設有線槽，所述儲線箱的底部套設有托架，所述托架與儲線箱的總高度大于牽拉組的總高度。
9、作為本技術方案的進一步改進，所述發射管的左右兩內側對稱開設有滑槽，且滑槽不貫穿其頂部，所述發射管的底部外側壁對稱設有滑塊，所述滑塊與滑槽卡接并可滑動，最外側的所述發射管底部后側連通設有氣嘴，所述氣泵的輸出端與氣嘴通過塑料管連接，其中最外側的發射管內壁的滑槽底端高于氣嘴的位置。
10、作為本技術方案的進一步改進，所述連接座的中心軸開設有中心孔且其外壁兩側開設有通孔，所述通孔與中心孔相連通，連接座底部后方對稱嵌設有滾柱，所述卡座的底部設有繞線柱，所述牽拉線頂部兩股線從兩個滾柱之間繞過，并從繞線柱底部繞下而拴接。
11、作為本技術方案的進一步改進，所述連接座的頂部還設置有單線接頭，所述單線接頭包括呈y型的夾座及其兩內壁粘接的夾片，所述夾片和卡片由若干環形金屬導電片焊接組成，所述牽拉線還分出兩股線并與兩個夾片連接。
12、作為本技術方案的進一步改進，所述儲線盒的后端面中心貫穿有搖柄且搖柄的中心軸與牽拉線下端卷繞連接，所述儲線盒的頂部開設有避讓口，所述儲線盒的后端面呈環形等間距開設有若干定位孔，所述搖柄的外端插接有定位銷，所述定位銷與定位孔插接配合。
13、作為本技術方案的進一步改進，所述儲線盒的頂部上方設有撐線柱，最外側的所述發射管的后側面且位于撐線柱上方設有定位軸，所述牽拉線從避讓口穿出，再搭接于撐線柱外壁并繞至定位軸底部而沿著發射管提升。
14、與現有技術相比，本專利技術的有益效果：
15、1、該架空線路雙端定位系統，通過設置的儲線箱儲藏導線和轉動連接有用于自動提升導線的發射組，主要通過啟動氣泵向若干發射管內泵氣而使其整體升高搭線，通過收卷牽拉線帶動兩個卡座下翻而與架空線路接觸導通，通過在高壓發射機上選擇交流注入模式向搭接線路中a、b、c三項輸出進行交流檢測，即通過高壓發射機在線路一端發射電流信號，再通過人工拿持接收機和傳感器裝配體在線路另一端接收故障強弱的信號，而形成架空線路故障定位的檢測線路，其定位檢測穩定且高效。
16、2、該架空線路雙端定位系統，通過在儲線箱的底部套設有托架，托架與儲線箱的總高度大于牽拉組的總高度，使得發射管下翻折疊在儲線箱前側而隱藏收納，即不占用空間。
17、3、該架空線路雙端定位系統，通過在定位套的軸端前方連接有與碳環套接的穿線套，穿線套為同心雙環結構，接機線的內端與穿線套內環插接并貫穿其側壁，并與碳環引線連接，定位套的外端側壁延伸設有直桿且直桿頂端與儲線箱側壁通過螺栓固定連接，使得定位套不隨卷線筒旋轉，保證導線的接機一端可獨立抽拉，不受導線收卷的影響。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種架空線路雙端定位系統，包括高壓發射機、接收機和傳感器，所述高壓發射機上連接有用于接桿的測試線和用于接地的保護線，其特征在于：所述高壓發射機的一側設置有儲線箱（100），所述儲線箱（100）的中心軸內插接有卷線筒（111），所述卷線筒（111）的外部卷繞有若干圈的導線（110），所述卷線筒（111）的內部設置有可抽出的接機線（120），所述接機線（120）的內端與導線（110）的內端接觸而導電，所述接機線（120）的外端與高壓發射機的接口插接；
2.根據權利要求1所述的架空線路雙端定位系統，其特征在于：所述卷線筒（111）的內端一側開設有導電口（1111），所述導電口（1111）內設置有導電組（112），所述導電組（112）包括與導電口（1111）卡接的套盒（1121）、與套盒（1121）內腔卡接的碳塊（1122）以及對稱粘接于套盒（1121）頂面的折疊彈片（1123），所述卷線筒（111）的內部插接有與碳塊（1122）接觸并可旋轉滑動的碳環（123），所述接機線（120）的內端與碳環（123）引線連接。
3.根據權利要求2所述的架空線路雙端定位系統
4.根據權利要求3所述的架空線路雙端定位系統，其特征在于：所述定位套（122）的軸端前方連接有與碳環（123）套接的穿線套（124），所述穿線套（124）為同心雙環結構，所述接機線（120）的內端與穿線套（124）內環插接并貫穿其側壁，并與碳環（123）引線連接，所述定位套（122）的外端側壁延伸設有直桿且直桿頂端與儲線箱（100）側壁通過螺栓固定連接。
5.根據權利要求4所述的架空線路雙端定位系統，其特征在于：所述儲線箱（100）的頂部前側開設有卡口（101），所述卡口（101）的兩側對稱設有環座（102），最外層的所述發射管（210）底部設有轉筒（211），所述轉筒（211）置于卡口（101）內，并與兩個環座（102）通過銷釘轉動連接，所述轉筒（211）的底部開設有線槽（2111），所述儲線箱（100）的底部套設有托架（130），所述托架（130）與儲線箱（100）的總高度大于牽拉組（500）的總高度。
6.根據權利要求5所述的架空線路雙端定位系統，其特征在于：所述發射管（210）的左右兩內側對稱開設有滑槽（2101），且滑槽（2101）不貫穿其頂部，所述發射管（210）的底部外側壁對稱設有滑塊（2102），所述滑塊（2102）與滑槽（2101）卡接并可滑動，最外側的所述發射管（210）底部后側連通設有氣嘴（212），所述氣泵（220）的輸出端與氣嘴（212）通過塑料管連接，其中最外側的發射管（210）內壁的滑槽（2101）底端高于氣嘴（212）的位置。
7.根據權利要求6所述的架空線路雙端定位系統，其特征在于：所述連接座（230）的中心軸開設有中心孔且其外壁兩側開設有通孔（231），所述通孔（231）與中心孔相連通，連接座（230）底部后方對稱嵌設有滾柱（232），所述卡座（410）的底部設有繞線柱（411），所述牽拉線（510）頂部兩股線從兩個滾柱（232）之間繞過，并從繞線柱（411）底部繞下而拴接。
8.根據權利要求7所述的架空線路雙端定位系統，其特征在于：所述連接座（230）的頂部還設置有單線接頭（300），所述單線接頭（300）包括呈Y型的夾座（310）及其兩內壁粘接的夾片（320），所述夾片（320）和卡片（420）由若干環形金屬導電片焊接組成，所述牽拉線（510）還分出兩股線并與兩個夾片（320）連接。
9.根據權利要求8所述的架空線路雙端定位系統，其特征在于：所述儲線盒（520）的后端面中心貫穿有搖柄且搖柄的中心軸與牽拉線（510）下端卷繞連接，所述儲線盒（520）的頂部開設有避讓口（521），所述儲線盒（520）的后端面呈環形等間距開設有若干定位孔（522），所述搖柄的外端插接有定位銷（530），所述定位銷（530）與定位孔（522）插接配合。
10.根據權利要求9所述的架空線路雙端定位系統，其特征在于：所述儲線盒（520）的頂部上方設有撐線柱（540），最外側的所述發射管（210）的后側面且位于撐線柱（540）上方設有定位軸（213），所述牽拉線（510）從避讓口（521）穿出，再搭接于撐線柱（540）外壁并繞至定位軸（213）底部而沿著發射管（210）提升。
...【技術特征摘要】
1.一種架空線路雙端定位系統，包括高壓發射機、接收機和傳感器，所述高壓發射機上連接有用于接桿的測試線和用于接地的保護線，其特征在于：所述高壓發射機的一側設置有儲線箱（100），所述儲線箱（100）的中心軸內插接有卷線筒（111），所述卷線筒（111）的外部卷繞有若干圈的導線（110），所述卷線筒（111）的內部設置有可抽出的接機線（120），所述接機線（120）的內端與導線（110）的內端接觸而導電，所述接機線（120）的外端與高壓發射機的接口插接；
2.根據權利要求1所述的架空線路雙端定位系統，其特征在于：所述卷線筒（111）的內端一側開設有導電口（1111），所述導電口（1111）內設置有導電組（112），所述導電組（112）包括與導電口（1111）卡接的套盒（1121）、與套盒（1121）內腔卡接的碳塊（1122）以及對稱粘接于套盒（1121）頂面的折疊彈片（1123），所述卷線筒（111）的內部插接有與碳塊（1122）接觸并可旋轉滑動的碳環（123），所述接機線（120）的內端與碳環（123）引線連接。
3.根據權利要求2所述的架空線路雙端定位系統，其特征在于：所述卷線筒（111）內部套接有定位套（122），所述接機線（120）的外端套接有螺紋套圈（121），且螺紋套圈（121）與定位套（122）螺紋連接。
4.根據權利要求3所述的架空線路雙端定位系統，其特征在于：所述定位套（122）的軸端前方連接有與碳環（123）套接的穿線套（124），所述穿線套（124）為同心雙環結構，所述接機線（120）的內端與穿線套（124）內環插接并貫穿其側壁，并與碳環（123）引線連接，所述定位套（122）的外端側壁延伸設有直桿且直桿頂端與儲線箱（100）側壁通過螺栓固定連接。
5.根據權利要求4所述的架空線路雙端定位系統，其特征在于：所述儲線箱（100）的頂部前側開設有卡口（101），所述卡口（101）的兩側對稱設有環座（102），最外層的所述發射管（210）底部設有轉筒（211），所述轉筒（211）置于卡口（101）內，并與兩個環座（102）通過銷釘轉動連接，所述轉筒（211）的底部開設有線槽（2111），所述儲線箱（100）的底部套設有托架（130），所述托架（1...
【專利技術屬性】
技術研發人員：楊建，蔡春華，閆士松，張勇，
申請(專利權)人：上海銳測電子科技有限公司，
類型：發明
國別省市：
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