【技術實現步驟摘要】
本技術涉及車燈厚壁光導沖孔機，具體為一種沖孔準確的汽車車燈厚壁光導沖孔機。
技術介紹
1、車燈是車輛的必備部件，隨著經濟的發展，用戶和廠商對車燈的使用體驗要求也日益提高。厚壁光導件作為車燈中至關重要的部件，具有將led光源發出的光導出并擴散到各個方向的作用，而在對厚壁光導件的固定中，需要通過固定件上的固定圈進行固定，但由于大多數厚壁光導件為注塑形式生產的，導致固定件上的固定圈內部有毛刺或者被屏蔽了，導致無法用螺栓固定，所以在固定之前往往需要進行沖孔作業。
2、現有液壓沖孔機的結構本體為固定結構，只能通過沖壓的厚壁導光件自身的移動來進行沖壓，無法根據實際情況調節沖壓頭的位置進行調節，沖壓的工作較為繁瑣，使得沖孔定位時的準確性降低，存在一定使用缺陷，而用于對工件進行定位的定位組件的寬度不方便調節，不能對于不同尺寸的工件沖孔，所以我們提出了一種沖孔準確的汽車車燈厚壁光導沖孔機，以便于解決上述中提出的問題。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種沖孔準確的汽車車燈厚壁光導沖孔機，以解決上述
技術介紹
提出的目前市場上沖孔機無法調節沖壓頭的位置和定位組件不方便調節的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種沖孔準確的汽車車燈厚壁光導沖孔機，包括橫面支撐、氣缸壓機、電機、鉆頭和紅點瞄具，所述橫面支撐上固定有第一螺紋桿，且第一螺紋桿上連接有第一支撐架，并且第一支撐架外側內部設置有第二螺紋桿，所述第二螺紋桿上連接有第一連接塊，且第一連接塊上連接有第二支撐架，并
3、優選的，所述第一連接塊與第二螺紋桿為螺紋連接，且第二支撐架與第一連接塊為優選的，所述第一支撐架與第一螺紋桿為螺紋連接，且第一支撐架不與橫面支撐相接觸。
4、優選的，所述氣缸壓機、第二連接塊、電機、鉆頭的中心在同一垂直中心線上，且氣缸壓機與支撐架為固定連接。
5、優選的，所述第三螺紋桿與活動板之間為螺紋連接，且在同一根螺紋桿上的活動板的連接處的螺紋相反，并且兩組第三螺紋桿跟隨傳動桿進行同向轉動。
6、優選的，所述第四螺紋桿水平中線兩側的螺紋方向相反，且第四螺紋桿貫穿第一夾板和第二夾板進行螺紋連接，并且第一夾板和第二夾板與第四螺紋桿連接的部分設置在活動塊的滑槽內。
7、與現有技術相比，本技術的有益效果是：該沖孔準確的汽車車燈厚壁光導沖孔機：
8、(1)通過第一螺紋桿和第二螺紋的聯動，使得通過活動塊連接在第一支撐架上的第二支撐架能通過第一螺紋桿和第二螺紋進行水平面上的移動，從而帶動鉆頭進行在書平面上的移動，來適用于不同大小的車燈厚壁光導，然后通過氣缸壓機帶動第二連接塊上的電機繼續上下移動，從而能讓鉆頭對車燈厚壁光導件的固定孔進行打磨沖孔，使得沖孔更加準確，同時鉆頭旁邊的紅點瞄具也能輔助鉆頭的瞄準，增加精準度；
9、(2)而活動板上的第四螺紋桿與第一夾板和第二夾板在活動塊內組成夾持結構，通過第四螺紋桿上相仿的螺紋結構使得通過轉動來控制第一夾板和第二夾板的開合，而后通過底部的電動伸縮桿，可以使得兩組夾持結構能對前后高低不同的車燈厚壁光導組件進行夾持，而活動板與第三螺紋桿進行螺紋連接，從而使得上側的夾持結構能夠通過第三螺紋桿進行開合，使得夾持結構能夾持寬度不同的車燈厚壁光導組件。
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1.一種沖孔準確的汽車車燈厚壁光導沖孔機，包括橫面支撐(1)、氣缸壓機(7)、電機(9)、鉆頭(10)和紅點瞄具(11)，其特征在于：所述橫面支撐(1)上固定有第一螺紋桿(2)，且第一螺紋桿(2)上連接有第一支撐架(3)，并且第一支撐架(3)外側內部設置有第二螺紋桿(4)，所述第二螺紋桿(4)上連接有第一連接塊(5)，且第一連接塊(5)上連接有第二支撐架(6)，并且第二支撐架(6)內部固定有氣缸壓機(7)，所述氣缸壓機(7)底部連接有第二連接塊(8)，且第二連接塊(8)內部固定有電機(9)，并且電機(9)上連接有鉆頭(10)，所述電機(9)外側設置有紅點瞄具(11)，所述橫面支撐(1)底部設置有底板(12)，且底板(12)內部設置有第三螺紋桿(13)，并且第三螺紋桿(13)右側連接有傳動桿(14)，所述第三螺紋桿(13)上連接有活動板(15)，且活動板(15)兩端內側固定有電動伸縮桿(16)，且電動伸縮桿(16)上連接有活動塊(17)，且活動塊(17)內部連接有第四螺紋桿(18)，并且第四螺紋桿(18)外圍連接有第一夾板(19)和第二夾板(20)。
2.根據權利要求1
3.根據權利要求1所述的一種沖孔準確的汽車車燈厚壁光導沖孔機，其特征在于：所述第一支撐架(3)與第一螺紋桿(2)為螺紋連接，且第一支撐架(3)不與橫面支撐(1)相接觸。
4.根據權利要求1所述的一種沖孔準確的汽車車燈厚壁光導沖孔機，其特征在于：所述氣缸壓機(7)、第二連接塊(8)、電機(9)、鉆頭(10)的中心在同一垂直中心線上，且氣缸壓機(7)與第二支撐架(6)為固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種沖孔準確的汽車車燈厚壁光導沖孔機，其特征在于：所述第三螺紋桿(13)與活動板(15)之間為螺紋連接，且在同一根螺紋桿上的活動板(15)的連接處的螺紋相反，并且兩組第三螺紋桿(13)跟隨傳動桿(14)進行同向轉動。
6.根據權利要求1所述的一種沖孔準確的汽車車燈厚壁光導沖孔機，其特征在于：所述第四螺紋桿(18)水平中線兩側的螺紋方向相反，且第四螺紋桿(18)貫穿第一夾板(19)和第二夾板(20)進行螺紋連接，并且第一夾板(19)和第二夾板(20)與第四螺紋桿(18)連接的部分設置在活動塊(17)的滑槽內。
...【技術特征摘要】
1.一種沖孔準確的汽車車燈厚壁光導沖孔機，包括橫面支撐(1)、氣缸壓機(7)、電機(9)、鉆頭(10)和紅點瞄具(11)，其特征在于：所述橫面支撐(1)上固定有第一螺紋桿(2)，且第一螺紋桿(2)上連接有第一支撐架(3)，并且第一支撐架(3)外側內部設置有第二螺紋桿(4)，所述第二螺紋桿(4)上連接有第一連接塊(5)，且第一連接塊(5)上連接有第二支撐架(6)，并且第二支撐架(6)內部固定有氣缸壓機(7)，所述氣缸壓機(7)底部連接有第二連接塊(8)，且第二連接塊(8)內部固定有電機(9)，并且電機(9)上連接有鉆頭(10)，所述電機(9)外側設置有紅點瞄具(11)，所述橫面支撐(1)底部設置有底板(12)，且底板(12)內部設置有第三螺紋桿(13)，并且第三螺紋桿(13)右側連接有傳動桿(14)，所述第三螺紋桿(13)上連接有活動板(15)，且活動板(15)兩端內側固定有電動伸縮桿(16)，且電動伸縮桿(16)上連接有活動塊(17)，且活動塊(17)內部連接有第四螺紋桿(18)，并且第四螺紋桿(18)外圍連接有第一夾板(19)和第二夾板(20)。
2.根據權利要求1所述的一種沖孔準確的汽車車燈厚壁光導沖孔機，其特征在于：所述第一...
【專利技術屬性】
技術研發人員：倪文斌，劉敏，李關金，尚威，羅國兵，
申請(專利權)人：丹陽德利盛光電有限公司，
類型：新型
國別省市：
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