【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于汽車充電樁，特別涉及一種節(jié)能式戶外新能源汽車充電樁。
技術(shù)介紹
1、新能源汽車是通過新能源汽車上的電池給新能源汽車提供動力的，新能源汽車上的電池的容量是有限的，為了防止新能源汽車在戶外行駛時沒有電，需要在戶外設(shè)置一些充電樁。使用人員在等待汽車電量充滿期間時，大多使用人員通過手機進行娛樂，手機電量耗費過多時也需要進行充電，現(xiàn)有的技術(shù)汽車充電樁僅僅只能對汽車進行充電無法供手機充電，且現(xiàn)有充電樁操作面板是直接暴露在外的，缺少相應(yīng)的防護結(jié)構(gòu)，因此容易附著大量的灰塵，影響操作面板顯示屏的顯示，也容易被不法分子損壞，導(dǎo)致汽車充電樁損壞，會影響汽車充電樁的使用，充電樁維護費用也較高。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、針對
技術(shù)介紹
中提到的問題，本技術(shù)的目的是提供一種節(jié)能式戶外新能源汽車充電樁，以解決使用人員在等待汽車電量充滿期間時，大多使用人員通過手機進行娛樂，手機電量耗費過多時也需要進行充電，現(xiàn)有的技術(shù)汽車充電樁僅僅只能對汽車進行充電無法供手機充電，且現(xiàn)有充電樁操作面板是直接暴露在外的，缺少相應(yīng)的防護結(jié)構(gòu)，因此容易附著大量的灰塵，影響操作面板顯示屏的顯示，也容易被不法分子損壞，導(dǎo)致汽車充電樁損壞，會影響汽車充電樁的使用，充電樁維護費用也較高的問題。
2、本技術(shù)的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：
3、一種節(jié)能式戶外新能源汽車充電樁，包括充電樁本體，所述充電樁本體的前端一側(cè)開設(shè)有矩形槽，所述矩形槽的內(nèi)部鑲嵌有控制面板，所述充電樁本體的前端一側(cè)設(shè)有人體感應(yīng)區(qū)，所述充電樁本
4、進一步地，作為優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一動力組件包括第一電機，所述第一電機固定連接在充電樁本體的內(nèi)部，所述第一電機的輸出端固定連接有螺桿，所述防護板的內(nèi)部一側(cè)開設(shè)有螺槽，所述螺桿與螺槽螺紋連接，所述充電樁本體的內(nèi)部一側(cè)固定連接有軸座，所述螺桿的一側(cè)與軸座的內(nèi)圈固定連接。
5、進一步地，作為優(yōu)選技術(shù)方案，所述充電樁本體的前端兩側(cè)內(nèi)部均固定連接有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿的頂端與矩形槽的上端內(nèi)壁固定連接，所述防護板的兩側(cè)內(nèi)部均開設(shè)有導(dǎo)向孔，所述防護板通過導(dǎo)向孔與導(dǎo)向桿滑動連接。
6、進一步地，作為優(yōu)選技術(shù)方案，所述防護板的左右兩端下側(cè)均固定連接有限位塊，所述限位塊滑動連接在充電樁本體的內(nèi)部。
7、進一步地，作為優(yōu)選技術(shù)方案，所述太陽能光伏板的一側(cè)固定連接有光敏傳感器。
8、進一步地，作為優(yōu)選技術(shù)方案，所述充電樁本體的頂端固定連接有擋雨蓋，所述第二動力組件安裝在擋雨蓋的一側(cè)，所述太陽能光伏板位于擋雨蓋的上側(cè)。
9、進一步地，作為優(yōu)選技術(shù)方案，所述第二動力組件包括安裝槽，所述安裝槽開設(shè)在擋雨蓋的上端一側(cè)內(nèi)部，所述安裝槽的內(nèi)部固定連接有第二電機，所述第二電機的輸出端固定連接有固定桿，所述太陽能光伏板的下側(cè)與固定桿的上側(cè)固定連接。
10、進一步地，作為優(yōu)選技術(shù)方案，所述箱門的一側(cè)固定連接有第一磁塊，所述充電樁本體的前端一側(cè)固定連接有第二磁塊，所述第一磁塊與第二磁塊磁性連接。
11、綜上所述，本技術(shù)主要具有以下有益效果：
12、第一、本技術(shù)通過太陽能光伏板吸收太陽光量為充電樁本體內(nèi)的蓄電池進行充電，可起到節(jié)能的作用，在充電樁本體上安裝usb充電插座，在汽車充電期間，使用人員可將數(shù)據(jù)線插入usb充電插座內(nèi)進行充電工作，因此使用人員可安心玩手機等候汽車充電，防止手機電量不足給使用人員帶來焦慮感，提高汽車充電樁的實用性和功能性；
13、第二、本技術(shù)在不使用充電樁時，通過防護板對控制面板進行遮擋防護，可避免空氣中大量的灰塵附著在控制面板上影響其顯示，同時可避免不法分子損壞控制面板，提高控制面板的防護性，為充電樁后續(xù)使用提供了保障，在需要使用充電樁時，使用人員手部觸摸人體感應(yīng)區(qū)，此時第一電機工作，第一電機使螺桿轉(zhuǎn)動，即可使防護板向下移動，使防護板不再遮擋控制面板。
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1.一種節(jié)能式戶外新能源汽車充電樁，其特征在于：包括充電樁本體(1)，所述充電樁本體(1)的前端一側(cè)開設(shè)有矩形槽(3)，所述矩形槽(3)的內(nèi)部鑲嵌有控制面板(2)，所述充電樁本體(1)的前端一側(cè)設(shè)有人體感應(yīng)區(qū)(4)，所述充電樁本體(1)的前端位于人體感應(yīng)區(qū)(4)的一側(cè)設(shè)有USB充電插座(5)，所述充電樁本體(1)的一側(cè)內(nèi)部設(shè)有第一動力組件(7)，所述矩形槽(3)的內(nèi)部通過第一動力組件(7)滑動連接有防護板(8)，所述充電樁本體(1)的上側(cè)設(shè)有太陽能光伏板(10)，所述太陽能光伏板(10)的下側(cè)設(shè)有第二動力組件(9)，所述充電樁本體(1)的前端一側(cè)鉸接有箱門(15)，所述箱門(15)位于人體感應(yīng)區(qū)(4)的下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能式戶外新能源汽車充電樁，其特征在于：所述第一動力組件(7)包括第一電機(71)，所述第一電機(71)固定連接在充電樁本體(1)的內(nèi)部，所述第一電機(71)的輸出端固定連接有螺桿(72)，所述防護板(8)的內(nèi)部一側(cè)開設(shè)有螺槽(73)，所述螺桿(72)與螺槽(73)螺紋連接，所述充電樁本體(1)的內(nèi)部一側(cè)固定連接有軸座(74)，所述螺
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種節(jié)能式戶外新能源汽車充電樁，其特征在于：所述充電樁本體(1)的前端兩側(cè)內(nèi)部均固定連接有導(dǎo)向桿(12)，所述導(dǎo)向桿(12)的頂端與矩形槽(3)的上端內(nèi)壁固定連接，所述防護板(8)的兩側(cè)內(nèi)部均開設(shè)有導(dǎo)向孔(13)，所述防護板(8)通過導(dǎo)向孔(13)與導(dǎo)向桿(12)滑動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能式戶外新能源汽車充電樁，其特征在于：所述防護板(8)的左右兩端下側(cè)均固定連接有限位塊(14)，所述限位塊(14)滑動連接在充電樁本體(1)的內(nèi)部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能式戶外新能源汽車充電樁，其特征在于：所述太陽能光伏板(10)的一側(cè)固定連接有光敏傳感器(11)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能式戶外新能源汽車充電樁，其特征在于：所述充電樁本體(1)的頂端固定連接有擋雨蓋(6)，所述第二動力組件(9)安裝在擋雨蓋(6)的一側(cè)，所述太陽能光伏板(10)位于擋雨蓋(6)的上側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能式戶外新能源汽車充電樁，其特征在于：所述第二動力組件(9)包括安裝槽(91)，所述安裝槽(91)開設(shè)在擋雨蓋(6)的上端一側(cè)內(nèi)部，所述安裝槽(91)的內(nèi)部固定連接有第二電機(92)，所述第二電機(92)的輸出端固定連接有固定桿(93)，所述太陽能光伏板(10)的下側(cè)與固定桿(93)的上側(cè)固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能式戶外新能源汽車充電樁，其特征在于：所述箱門(15)的一側(cè)固定連接有第一磁塊(16)，所述充電樁本體(1)的前端一側(cè)固定連接有第二磁塊(17)，所述第一磁塊(16)與第二磁塊(17)磁性連接。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種節(jié)能式戶外新能源汽車充電樁，其特征在于：包括充電樁本體(1)，所述充電樁本體(1)的前端一側(cè)開設(shè)有矩形槽(3)，所述矩形槽(3)的內(nèi)部鑲嵌有控制面板(2)，所述充電樁本體(1)的前端一側(cè)設(shè)有人體感應(yīng)區(qū)(4)，所述充電樁本體(1)的前端位于人體感應(yīng)區(qū)(4)的一側(cè)設(shè)有usb充電插座(5)，所述充電樁本體(1)的一側(cè)內(nèi)部設(shè)有第一動力組件(7)，所述矩形槽(3)的內(nèi)部通過第一動力組件(7)滑動連接有防護板(8)，所述充電樁本體(1)的上側(cè)設(shè)有太陽能光伏板(10)，所述太陽能光伏板(10)的下側(cè)設(shè)有第二動力組件(9)，所述充電樁本體(1)的前端一側(cè)鉸接有箱門(15)，所述箱門(15)位于人體感應(yīng)區(qū)(4)的下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能式戶外新能源汽車充電樁，其特征在于：所述第一動力組件(7)包括第一電機(71)，所述第一電機(71)固定連接在充電樁本體(1)的內(nèi)部，所述第一電機(71)的輸出端固定連接有螺桿(72)，所述防護板(8)的內(nèi)部一側(cè)開設(shè)有螺槽(73)，所述螺桿(72)與螺槽(73)螺紋連接，所述充電樁本體(1)的內(nèi)部一側(cè)固定連接有軸座(74)，所述螺桿(72)的一側(cè)與軸座(74)的內(nèi)圈固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種節(jié)能式戶外新能源汽車充電樁，其特征在于：所述充電樁本體(1)的前端兩側(cè)內(nèi)部均固定連接有導(dǎo)向桿(12)，所述導(dǎo)向桿(12)的頂端與矩形槽(3)的上端內(nèi)壁固定連接，所述防...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張鐾曦，
申請(專利權(quán))人：酷象長春科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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