【技術實現步驟摘要】
本技術涉及推料車，具體為一種建筑工程用電動推料車。
技術介紹
1、建筑工程是為新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構筑物設施所進行的規劃、勘察、設計和施工、竣工等各項技術工作和完成的工程實體以及與其配套的線路、管道、設備的安裝工程；也指各種房屋、建筑物的建造工程，又稱建筑工作量，在建筑工程施工過程中，很多施工材料都是分開擺放，根據需要運往合適的區域，這就需要用到推料車，操作工人通常需要先將推料車裝滿材料，再沿推運方向推送資料。
2、根據專利號為cn216805477u的一種建筑工程用電動推料車，該方案中解決了如何在夜晚光線足的情況下使用時安全性好，具備能方便對料斗內的建筑材料進行防護的防護結構，適合廣泛推廣使用的問題。
3、但在實際使用過程中依然存在以下問題：
4、(1)依然存在不能夠有效的提高傾倒效率的問題，會導致在使用時，造成傾倒不能夠更加便捷的效果，也會在運輸途中造成灑出的問題，從而不利于在實際中的使用。
5、(2)依然存在不能夠有效的對把手的高度進行調節的問題，會導致在使用時，造成該裝置的使用效果較差，不能夠根據實際的情況進行相應的調節，降低了該裝置的適應范圍。
6、為此本技術推出一種建筑工程用電動推料車。
技術實現思路
1、針對現有技術的不足，本技術提供了一種建筑工程用電動推料車，具備能夠提高傾倒效率以及便于根據實際情況調節把手高度的優點，解決了
技術介紹
中提出的問題。
2、本技術提供如下技術方案：一種建筑
3、優選的，所述底板的右側設置有升降機構，所述升降機構包括有連接架、握把和抵接塊，所述連接架的左側與底板的右側固定連接，所述連接架的表面開設有通槽，所述握把的外表面與通槽的內部滑動連接，所述抵接塊的右側與握把的左側固定連接。
4、優選的，所述固定板的內部活動連接有連接板，所述把手的右側與擋板的左側貼合。
5、優選的，所述底板的上表面開設有第二滑槽，所述第二滑槽的內部滑動連接有底座，所述底座的左側固定安裝有固定桿，所述固定桿的一端與承接盒的底部固定連接，所述底板的底部固定安裝有滑輪。
6、優選的，所述底板的上表面固定安裝有固定塊，所述固定塊的右側固定安裝有氣缸，所述氣缸的輸出軸固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿的一端與底座的右側抵接。
7、優選的，所述抵接塊的內部活動連接有卡接桿，所述連接架的正面開設有卡接槽，所述卡接槽的內部與卡接桿的一端卡接。
8、與現有技術對比，本技術具備以下有益效果：
9、1、該種建筑工程用電動推料車，通過傾倒機構的使用，當該種建筑工程用電動推料車，在使用時，在進行傾倒時，首先，先通過氣缸的動力，使得可以將氣缸輸出軸固定連接的進行相應的伸縮，從而可以帶動伸縮桿的一端固定安裝的底座，在底板的上表面開設第二滑槽內部進行同步的移動，并且再通過底板的上表面開設的第一滑槽，使得承接盒可以跟隨相應的同步移動，在移動到一定的位置后，在通過拉動把手，可以將把手的左側固定安裝的卡接軸從連接板以及固定板的內部拿出，最后在將擋板從擋板的內部拿出，進而可以對承接盒內部的原料進行相應的傾倒，有效的解決了如何提高傾倒效率的問題，可以到達便于傾倒的效果，同時，在運輸時內部的原料不會灑出，利于在實際中的使用。
10、2、該種建筑工程用電動推料車，通過升降機構的使用，當該種建筑工程用電動推料車，在使用時，在根據實際情況改變握把的高度時，首先，先通過底板的右側固定安裝的連接架，再通過連接架的表面開設的通槽，可以將握把在通槽的內部滑動到相應的位置，在滑動后，在通過握把的左側固定安裝的抵接塊，將抵接塊的內部活動連接的卡接桿插接在連接架正面開設卡接槽的內部，使得握把在滑動到相應的位置后，可以更加的穩定，有效的解決了如何根據實際情況調節高度的問題，可以達到便于在實際中使用的效果，同時，提高了該裝置的使用效果，以及能夠提高該裝置的適應范圍。
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1.一種建筑工程用電動推料車，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面設置有傾倒機構(22)，所述傾倒機構(22)包括有承接盒(4)、擋板(11)、連接板(12)、卡接軸(13)、把手(14)和固定板(15)，所述底板(1)的上表面開設有第一滑槽(3)，所述承接盒(4)的底部與第一滑槽(3)的內部滑動連接，所述擋板(11)的外表面與承接盒(4)的內部卡接，所述連接板(12)的右側與擋板(11)的左側固定連接，所述卡接軸(13)的外表面與連接板(12)的內部活動連接，所述把手(14)的左側與卡接軸(13)的一端固定連接，所述固定板(15)的右側與承接盒(4)的左側固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種建筑工程用電動推料車，其特征在于：所述底板(1)的右側設置有升降機構(23)，所述升降機構(23)包括有連接架(16)、握把(18)和抵接塊(19)，所述連接架(16)的左側與底板(1)的右側固定連接，所述連接架(16)的表面開設有通槽(17)，所述握把(18)的外表面與通槽(17)的內部滑動連接，所述抵接塊(19)的右側與握把(18)的左側固定連接。
<...【技術特征摘要】
1.一種建筑工程用電動推料車，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面設置有傾倒機構(22)，所述傾倒機構(22)包括有承接盒(4)、擋板(11)、連接板(12)、卡接軸(13)、把手(14)和固定板(15)，所述底板(1)的上表面開設有第一滑槽(3)，所述承接盒(4)的底部與第一滑槽(3)的內部滑動連接，所述擋板(11)的外表面與承接盒(4)的內部卡接，所述連接板(12)的右側與擋板(11)的左側固定連接，所述卡接軸(13)的外表面與連接板(12)的內部活動連接，所述把手(14)的左側與卡接軸(13)的一端固定連接，所述固定板(15)的右側與承接盒(4)的左側固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種建筑工程用電動推料車，其特征在于：所述底板(1)的右側設置有升降機構(23)，所述升降機構(23)包括有連接架(16)、握把(18)和抵接塊(19)，所述連接架(16)的左側與底板(1)的右側固定連接，所述連接架(16)的表面開設有通槽(17)，所述握把(18)的外表面與通槽(17)的內部滑動連接，所述抵接塊(19)的右側與握把(18)的左側...
【專利技術屬性】
技術研發人員：江連軍，周萍萍，陳能金，
申請(專利權)人：溫嶺筑博建筑科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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