【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及殯葬服務(wù)，具體為殯葬服務(wù)數(shù)字一體化管理方法。
技術(shù)介紹
1、殯葬服務(wù)是指在人們親友離世后，為其提供的一系列服務(wù)，在墓地選定后，親友需將逝者送至墓園的指定墓地內(nèi)。
2、因墓園相關(guān)區(qū)域較大，且內(nèi)部路線較多，當(dāng)親友將逝者的骨灰送至所選墓地時(shí)，因墓園區(qū)域內(nèi)人員眾多，且路線也過多，會(huì)導(dǎo)致親友在行徑過程中，出現(xiàn)相應(yīng)阻礙，且也容易走錯(cuò)路線，現(xiàn)有的殯葬服務(wù)程序在實(shí)際服務(wù)過程中，并未涉及相關(guān)墓園的路徑規(guī)劃服務(wù)，便不能進(jìn)一步的給親友提供便利，無法保障其相關(guān)的服務(wù)效果。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本專利技術(shù)提供了殯葬服務(wù)數(shù)字一體化管理方法，解決了現(xiàn)有的殯葬服務(wù)未涉及相關(guān)墓園的路徑規(guī)劃服務(wù)的問題。
2、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本專利技術(shù)通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：殯葬服務(wù)數(shù)字一體化管理方法，包括以下步驟：
3、s1、確定關(guān)聯(lián)送葬人員的目的地、墓園初始點(diǎn)以及送葬人數(shù)，依據(jù)墓園圖生成若干組行徑路線，其中墓園圖為預(yù)設(shè)圖；
4、s2、依據(jù)所生成的若干組行徑路線，識(shí)別對(duì)應(yīng)行徑路線內(nèi)部單線是否與其他送葬路線存在交叉情況，基于識(shí)別結(jié)果，對(duì)行徑路線進(jìn)行初標(biāo)定，分別標(biāo)定為疑似交叉路線或未交叉路線，包括：
5、s21、將所確定的出發(fā)時(shí)刻標(biāo)定為s，確定不同行徑路線的路線長度li，其中i代表不同的行徑路線，將所確認(rèn)的送葬人數(shù)標(biāo)定為r，采用ti=[li+（r×c1）]÷vs確認(rèn)相關(guān)行徑時(shí)間ti，其中c1為預(yù)設(shè)的固定系數(shù)因子，其中vs為預(yù)設(shè)的速度參數(shù)，基于出
6、s22、將待比路線所經(jīng)過的不同單線進(jìn)行確認(rèn)，每個(gè)不同單線之間在墓園圖內(nèi)均設(shè)定有轉(zhuǎn)變點(diǎn)，基于待比路線內(nèi)所存在的若干組轉(zhuǎn)變點(diǎn)，可將待比路線分類為若干組不同單線，基于轉(zhuǎn)變點(diǎn)確認(rèn)本行徑路線的行走單線，識(shí)別本行徑路線的行走單線與待比路線的不同單線是否存在相同單線，若存在，將此行徑路線標(biāo)定為疑似交叉路線，若不存在，將此行徑路線標(biāo)定為未交叉路線；
7、s3、針對(duì)于未交叉路線，直接基于其路線長度確定其評(píng)定值，針對(duì)于疑似交叉路線，確定對(duì)應(yīng)交叉單線的相關(guān)時(shí)間周期，識(shí)別其相關(guān)時(shí)間周期是否交叉，并基于識(shí)別結(jié)果，確定疑似交叉路線的評(píng)定值。
8、優(yōu)選的，所述步驟s21中，若本行徑周期墓園內(nèi)不存在其他正在行走的其他送葬路線，則從若干組行徑路線內(nèi)選取一組路線長度li最短的路線作為最佳路線，并進(jìn)行展示。
9、優(yōu)選的，所述步驟s3中，針對(duì)于未交叉路線，將此路線的行徑周期[s，s+ti]的（s+ti）作為其評(píng)定值pi。
10、優(yōu)選的，所述步驟s3中，針對(duì)于疑似交叉路線，確定其評(píng)定值的具體方式為：
11、確定待比路線與本行徑路線之間所存在的存在相同單線，根據(jù)行徑路線的行徑方向確定相同單線的首發(fā)點(diǎn)以及末端點(diǎn)，確認(rèn)待比路線經(jīng)過本相同單線的時(shí)間周期[q1，q2]，基于初始點(diǎn)與首發(fā)點(diǎn)之間的行徑距離l1，采用t1=[l1+（r×c1）]÷vs確認(rèn)其第一組時(shí)長t1，再基于初始點(diǎn)與末端點(diǎn)之間的行徑距離l2，采用t2=[l2+（r×c1）]÷vs確認(rèn)其第一組時(shí)長t2，確定本行徑路線所關(guān)聯(lián)的相同單線的時(shí)間周期[t1，t2]，確認(rèn)[t1，t2]與[q1，q2]之間的時(shí)間線是否交叉：
12、若未交叉，則直接將本疑似交叉路線的行徑周期[s，s+ti]的（s+ti）作為其評(píng)定值pi；
13、若交叉，識(shí)別待比路線以及本行徑路線行走至相同單線時(shí)，其行徑方向是否一致：
14、若方向一致，確認(rèn)本行徑路線與待比路線是否存在真實(shí)交叉情況；
15、若q1＞t1，采用：l1÷vs=t3確認(rèn)本送葬人員前端人員行走至相同單線的首發(fā)點(diǎn)的時(shí)間值t3，識(shí)別t3是否屬于[q1，q2]：
16、若屬于，則存在真實(shí)交叉情況，則確定其交叉時(shí)間j1，將（s+ti+j1）作為其評(píng)定值pi；
17、若不屬于，則不存在真實(shí)交叉情況，則將（s+ti）作為其評(píng)定值pi；
18、若q1=t1，代表存在真實(shí)交叉情況，則確定其交叉時(shí)間j1，將（s+ti+j1）作為其評(píng)定值pi；
19、若q1＜t1，采用：l2÷vs=t4確認(rèn)本送葬人員末端人員行走至相同單線的末端點(diǎn)的時(shí)間值t4，識(shí)別t4是否屬于[q1，q2]：
20、若屬于，則存在真實(shí)交叉情況，則確定其交叉時(shí)間j1，將（s+ti+j1）作為其評(píng)定值pi；
21、若不屬于，則不存在真實(shí)交叉情況，則將（s+ti）作為其評(píng)定值pi
22、若方向不一致，則確定其交叉時(shí)間j1，將（s+ti+j1）作為其評(píng)定值pi。
23、優(yōu)選的，還包括：
24、s4、基于若干組行徑路線所確定的不同評(píng)定值，選取最小評(píng)定值所對(duì)應(yīng)的行徑路線，將其作為最佳路線，并進(jìn)行展示。
25、本專利技術(shù)提供了殯葬服務(wù)數(shù)字一體化管理方法。與現(xiàn)有技術(shù)相比具備以下有益效果：
26、本專利技術(shù)通過所確定的初始點(diǎn)以及終點(diǎn)，來確定相關(guān)的行徑路線，再結(jié)合其他送葬人員的相關(guān)路線，識(shí)別其是否存在交叉或擁堵的情況，基于所識(shí)別的相關(guān)情況，對(duì)行徑路線到達(dá)終點(diǎn)的最終時(shí)刻，也就是相關(guān)的評(píng)定值，后續(xù)基于相關(guān)的評(píng)定值，便可進(jìn)行最佳路線的選定，對(duì)應(yīng)送葬人員基于所選定的最佳路線，可達(dá)到更好的行徑效果，以此來達(dá)到更好的服務(wù)效果；
27、不僅對(duì)行徑路線進(jìn)行了相關(guān)規(guī)劃，還對(duì)返回路線進(jìn)行了規(guī)劃，保障全程的路線規(guī)劃服務(wù)效果。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.殯葬服務(wù)數(shù)字一體化管理方法，其特征在于，包括以下步驟：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殯葬服務(wù)數(shù)字一體化管理方法，其特征在于，所述步驟S3中，針對(duì)于未交叉路線，將此路線的行徑周期[S，S+Ti]的（S+Ti）作為其評(píng)定值Pi。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殯葬服務(wù)數(shù)字一體化管理方法，其特征在于，所述步驟S3中，針對(duì)于疑似交叉路線，確定其評(píng)定值的具體方式為：
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的殯葬服務(wù)數(shù)字一體化管理方法，其特征在于，若Q1=T1，代表存在真實(shí)交叉情況，則確定其交叉時(shí)間J1，將（S+Ti+J1）作為其評(píng)定值Pi。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的殯葬服務(wù)數(shù)字一體化管理方法，其特征在于，若Q1＜T1，采用：L2÷Vs=T4確認(rèn)本送葬人員末端人員行走至相同單線的末端點(diǎn)的時(shí)間值T4，識(shí)別T4是否屬于[Q1，Q2]：
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殯葬服務(wù)數(shù)字一體化管理方法，其特征在于，還包括：
【技術(shù)特征摘要】
1.殯葬服務(wù)數(shù)字一體化管理方法，其特征在于，包括以下步驟：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殯葬服務(wù)數(shù)字一體化管理方法，其特征在于，所述步驟s3中，針對(duì)于未交叉路線，將此路線的行徑周期[s，s+ti]的（s+ti）作為其評(píng)定值pi。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殯葬服務(wù)數(shù)字一體化管理方法，其特征在于，所述步驟s3中，針對(duì)于疑似交叉路線，確定其評(píng)定值的具體方式為：
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的殯葬服...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：肖成貴，丁超，唐際忠，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：湖南小藍(lán)機(jī)器人科技有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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