【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及隧道工程，具體涉及一種隧道襯砌養(yǎng)護裝置。
技術(shù)介紹
1、在隧道維護的過程中，常需要借助養(yǎng)護裝置對隧道內(nèi)的襯砌進行澆水，以保證襯砌的穩(wěn)定性，施工人員通過操作養(yǎng)護裝置來對襯砌進行維護作業(yè)。
2、現(xiàn)有技術(shù)諸如公開號為cn211692496u的技術(shù)，該專利公開了一種隧道襯砌養(yǎng)護裝置，該專利采用水流輸送裝置包括管道兩個管道接頭、固定組件，所述管道接頭上設(shè)置有支撐耳片，所述支撐耳片上設(shè)置有通孔，所述固定組件穿過所述通孔將兩組管道接頭轉(zhuǎn)動連接在一起，所述管道能夠彎曲和伸縮，所述管道設(shè)置于兩個管道接頭之間，并且管道兩端分別與兩個管道接頭連通，所述兩組管道接頭的支撐耳片在固定組件解鎖后均能夠繞固定組件的軸線轉(zhuǎn)動，若干個水流輸送裝置和若干個霧化裝置依次間隔連接，并且通過調(diào)整所述水流輸送裝置的弧度形成與隧道匹配的拱形，水源輸送裝置用于將水源通過水流輸送裝置輸送給霧化裝置。該裝置能夠方便拼裝和適應(yīng)大小形狀不同隧道的養(yǎng)護，提升了隧道襯砌的養(yǎng)護效率和養(yǎng)護質(zhì)量，以解決人工養(yǎng)護時水流易對混凝土產(chǎn)生沖擊，并造成混凝土表面出現(xiàn)凹坑的問題，因此為了解決上述問題，需要使得混凝土凝固到具有一定的硬度后才能進行養(yǎng)護，易造成混凝土局部強度不達標(biāo)的問題。
3、另外，專利技術(shù)人在日常工作中發(fā)現(xiàn)，在使用養(yǎng)護裝置進行維護的過程中，現(xiàn)有養(yǎng)護裝置的銜接部位多采用螺栓進行組裝固定，在實際使用時，由于噴淋結(jié)構(gòu)的高度較高，且在設(shè)備移動時會發(fā)生一定幅度的晃動，使得設(shè)備銜接部位的螺栓受到的負(fù)荷較高，易導(dǎo)致螺栓出現(xiàn)形變，從而造成螺栓的穩(wěn)定性降低，嚴(yán)重時易造成設(shè)備銜
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本技術(shù)提供了一種隧道襯砌養(yǎng)護裝置，目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在設(shè)備銜接部位的螺栓受到的負(fù)荷較高，易導(dǎo)致螺栓出現(xiàn)形變，從而造成螺栓的穩(wěn)定性降低，嚴(yán)重易造成設(shè)備銜接部位分離的缺點，而提出的一種隧道襯砌養(yǎng)護裝置。
2、本技術(shù)通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)：一種隧道襯砌養(yǎng)護裝置，包括移動機構(gòu)、蓄水箱、配電箱和水泵，所述蓄電箱和配電箱位于所述移動機構(gòu)上，所述水泵與配電箱電氣連接，所述蓄水箱與水泵的輸入端連接，所述移動機構(gòu)的上表面連接有噴淋架，所述噴淋架與所述水泵的輸出端連接，其特征在于，還包括穩(wěn)固機構(gòu)，所述穩(wěn)固機構(gòu)包括載力板和支撐架，所述載力板傾斜設(shè)置，且載力板的一端與移動機構(gòu)連接，載力板的另一端與噴淋架連接，所述支撐架的一端與載力板的一側(cè)連接，支撐架的另一端與噴淋架或移動機構(gòu)連接。
3、本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點和有益效果：
4、本方案中在噴淋架和移動機構(gòu)的銜接部分安裝穩(wěn)固機構(gòu)，使穩(wěn)固機構(gòu)中的載力板傾斜設(shè)置，且兩端分別與移動機構(gòu)和噴淋架連接，且支撐架對載力板起到支撐，這樣使得載力板增強對噴淋架的支撐作用。
5、通過設(shè)置穩(wěn)固裝置，增加了設(shè)備銜接部位的結(jié)構(gòu)強度，繼而降低了銜接部位螺栓的負(fù)荷，提高了設(shè)備銜接部位的牢固性，并提高了設(shè)備銜接部位的穩(wěn)定性，噴淋架和移動機構(gòu)之間的連接部分連接更加的穩(wěn)固，不易出現(xiàn)分離。
6、進一步，所述噴淋架呈拱形，所述噴淋架的外側(cè)沿其外輪廓開設(shè)有多個噴淋孔。
7、有益效果：本方案中的噴淋架的拱形結(jié)構(gòu)能夠適應(yīng)隧道的形狀，對隧道襯砌的噴淋更加的均勻。
8、進一步，所述穩(wěn)固機構(gòu)設(shè)有四個，四個穩(wěn)固機構(gòu)中兩個為一組，兩組穩(wěn)固機構(gòu)分別位于噴淋架的兩側(cè)，且每組穩(wěn)固機構(gòu)中的兩個穩(wěn)固機構(gòu)分別位于噴淋架的正面和背面。
9、有益效果：本方案中的四個穩(wěn)固機構(gòu)能夠?qū)娏芗芘c移動機構(gòu)的銜接部分起到更加全面的加固作用，能夠進一步提高噴淋架安裝的穩(wěn)固性。
10、進一步，所述穩(wěn)固機構(gòu)還包括束縛架、安裝架和裝配架，所述安裝架與所述移動機構(gòu)的上表面連接，所述裝配架與所述噴淋架連接，所述支撐架呈t形，且所述支撐架的豎向部的一端與所述裝配架轉(zhuǎn)動連接，所述支撐架的橫向部與所述載力板連接，所述載力板的一端與所述安裝架轉(zhuǎn)動連接，所述載力板的另一端與束縛架可拆卸連接。
11、有益效果：本方案中的穩(wěn)固機構(gòu)中增加了束縛架、安裝架和裝配架，更加方便載力板和支撐架的安裝。
12、進一步，所述載力板與束縛架連接的一端開設(shè)有卡槽，所述束縛架上連接有凸起，所述凸起能夠插入所述卡槽內(nèi)且與載力板連接。
13、有益效果：本方案中卡槽和凸起的配合能夠?qū)d力板的安裝位置起到定位作用，能夠減少載力板的偏移概率。
14、進一步，所述束縛架的卡槽兩側(cè)開設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔貫穿于束縛架端部，所述凸起上開設(shè)有通孔，所述螺紋孔內(nèi)螺紋連接有固定栓，所述固定栓能夠穿過所述通孔。
15、有益效果：本方案中通過固定栓與螺紋孔的螺紋連接，能夠?qū)崿F(xiàn)束縛架與載力板的可拆卸連接，且連接方式簡單，方便操作。
16、進一步，所述裝配架呈l形，所述裝配架的豎向部與所述噴淋架連接，所述裝配架的橫向部與所述移動機構(gòu)連接，所述裝配架的兩側(cè)連接有連接板，所述支撐架的豎向部位于兩個連接板之間且與連接板轉(zhuǎn)動連接。
17、有益效果：本方案中裝配架呈l形能夠同時與噴淋架和移動機構(gòu)的表面連接，從而能夠提高裝配架本身的穩(wěn)定性，而裝配架兩側(cè)的連接板方便與支撐架的豎向部連接。
18、進一步，所述配電箱的散熱口連接有過濾機構(gòu)，所述過濾機構(gòu)包括過濾器和連接框，所述連接框的前側(cè)和后側(cè)均具有通風(fēng)孔，所述連接框與配電箱連接，過濾器位于連接框內(nèi)。
19、有益效果：本方案中的過濾機構(gòu)能夠?qū)諝庵械幕覍与s質(zhì)進行阻攔，被過濾的空氣在通過過濾器后便會進入配電箱內(nèi)，隨即便完成對空氣的過濾，且能夠使配電箱進行正常的通風(fēng)散熱。
20、進一步，所述連接框包括安裝框和定位架，所述安裝框與所述配電箱連接，所述定位架與所述安裝框可拆卸連接，所述過濾器位于所述安裝框和定位架之間，所述通風(fēng)孔位于定位架和安裝框上；所述定位架套設(shè)在所述安裝框外側(cè)；所述安裝框的四角均設(shè)有限位單元，所述限位單元包括卡銷和限位彈簧，所述安裝框的四角均開設(shè)有導(dǎo)向槽，所述卡銷位于所述導(dǎo)向槽內(nèi)且與所述導(dǎo)向槽水平滑動配合，所述限位彈簧的一端與卡銷連接，限位彈簧的另一端與導(dǎo)向槽的側(cè)壁連接；
21、所述定位架與安裝框的連接處均開設(shè)有約束槽，定位架套設(shè)在所述安裝框外側(cè)時，所述卡銷的一端能夠卡在所述約束槽內(nèi)，向上提起定位架時能夠使卡銷受力擠壓限位彈簧，且所述卡銷能夠退出所述約束槽內(nèi)。
22、有益效果：本定位架與安裝框之間套設(shè)連接，定位架能夠從安裝框上取出，從而方便更換過濾器，而當(dāng)定位架套在安裝框后又能夠與定位架一起對過濾器起到限位的作用，本方案中安裝框與定位架之間通過卡銷和限位彈簧的配合，卡銷能夠卡在定位架的約束槽內(nèi)而對定位架起到限位作用，而當(dāng)向上提起定位架的時候能夠壓縮卡銷和限位彈簧，而使卡銷脫離約束槽，從而便于取出定位架，進而方便更換過濾器。
23、進一步，所述過濾器的四個邊角和安裝框的四個邊角均開設(shè)有限位孔，所述限位孔內(nèi)均插接有限位銷。
24、有益效果：本本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
1.一種隧道襯砌養(yǎng)護裝置，包括移動機構(gòu)、蓄水箱、配電箱和水泵，所述蓄電箱和配電箱位于所述移動機構(gòu)上，所述水泵與配電箱電氣連接，所述蓄水箱與水泵的輸入端連接，所述移動機構(gòu)的上表面連接有噴淋架，所述噴淋架與所述水泵的輸出端連接，其特征在于，還包括穩(wěn)固機構(gòu)，所述穩(wěn)固機構(gòu)包括載力板和支撐架，所述載力板傾斜設(shè)置，且載力板的一端與移動機構(gòu)連接，載力板的另一端與噴淋架連接，所述支撐架的一端與載力板的一側(cè)連接，支撐架的另一端與噴淋架或移動機構(gòu)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道襯砌養(yǎng)護裝置，其特征在于，所述噴淋架呈拱形，所述噴淋架的外側(cè)沿其外輪廓開設(shè)有多個噴淋孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種隧道襯砌養(yǎng)護裝置，其特征在于，所述穩(wěn)固機構(gòu)設(shè)有四個，四個穩(wěn)固機構(gòu)中兩個為一組，兩組穩(wěn)固機構(gòu)分別位于噴淋架的兩側(cè)，且每組穩(wěn)固機構(gòu)中的兩個穩(wěn)固機構(gòu)分別位于噴淋架的正面和背面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的一種隧道襯砌養(yǎng)護裝置，其特征在于，所述穩(wěn)固機構(gòu)還包括束縛架、安裝架和裝配架，所述安裝架與所述移動機構(gòu)的上表面連接，所述裝配架與所述噴淋架連接，所述支撐架呈T形，且所
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種隧道襯砌養(yǎng)護裝置，其特征在于，所述載力板與束縛架連接的一端開設(shè)有卡槽，所述束縛架上連接有凸起，所述凸起能夠插入所述卡槽內(nèi)且與載力板連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種隧道襯砌養(yǎng)護裝置，其特征在于，所述束縛架的卡槽兩側(cè)開設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔貫穿于束縛架端部，所述凸起上開設(shè)有通孔，所述螺紋孔內(nèi)螺紋連接有固定栓，所述固定栓能夠穿過所述通孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種隧道襯砌養(yǎng)護裝置，其特征在于，所述裝配架呈L形，所述裝配架的豎向部與所述噴淋架連接，所述裝配架的橫向部與所述移動機構(gòu)連接，所述裝配架的兩側(cè)連接有連接板，所述支撐架的豎向部位于兩個連接板之間且與連接板轉(zhuǎn)動連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道襯砌養(yǎng)護裝置，其特征在于，所述配電箱的散熱口連接有過濾機構(gòu)，所述過濾機構(gòu)包括過濾器和連接框，所述連接框的前側(cè)和后側(cè)均具有通風(fēng)孔，所述連接框與配電箱連接，過濾器位于連接框內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種隧道襯砌養(yǎng)護裝置，其特征在于，所述連接框包括安裝框和定位架，所述安裝框與所述配電箱連接，所述定位架與所述安裝框可拆卸連接，所述過濾器位于所述安裝框和定位架之間，所述通風(fēng)孔位于定位架和安裝框上；所述定位架套設(shè)在所述安裝框外側(cè)；所述安裝框的四角均設(shè)有限位單元，所述限位單元包括卡銷和限位彈簧，所述安裝框的四角均開設(shè)有導(dǎo)向槽，所述卡銷位于所述導(dǎo)向槽內(nèi)且與所述導(dǎo)向槽水平滑動配合，所述限位彈簧的一端與卡銷連接，限位彈簧的另一端與導(dǎo)向槽的側(cè)壁連接；
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種隧道襯砌養(yǎng)護裝置，其特征在于，所述過濾器的四個邊角和安裝框的四個邊角均開設(shè)有限位孔，所述限位孔內(nèi)均插接有限位銷。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種隧道襯砌養(yǎng)護裝置，包括移動機構(gòu)、蓄水箱、配電箱和水泵，所述蓄電箱和配電箱位于所述移動機構(gòu)上，所述水泵與配電箱電氣連接，所述蓄水箱與水泵的輸入端連接，所述移動機構(gòu)的上表面連接有噴淋架，所述噴淋架與所述水泵的輸出端連接，其特征在于，還包括穩(wěn)固機構(gòu)，所述穩(wěn)固機構(gòu)包括載力板和支撐架，所述載力板傾斜設(shè)置，且載力板的一端與移動機構(gòu)連接，載力板的另一端與噴淋架連接，所述支撐架的一端與載力板的一側(cè)連接，支撐架的另一端與噴淋架或移動機構(gòu)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道襯砌養(yǎng)護裝置，其特征在于，所述噴淋架呈拱形，所述噴淋架的外側(cè)沿其外輪廓開設(shè)有多個噴淋孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種隧道襯砌養(yǎng)護裝置，其特征在于，所述穩(wěn)固機構(gòu)設(shè)有四個，四個穩(wěn)固機構(gòu)中兩個為一組，兩組穩(wěn)固機構(gòu)分別位于噴淋架的兩側(cè)，且每組穩(wěn)固機構(gòu)中的兩個穩(wěn)固機構(gòu)分別位于噴淋架的正面和背面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的一種隧道襯砌養(yǎng)護裝置，其特征在于，所述穩(wěn)固機構(gòu)還包括束縛架、安裝架和裝配架，所述安裝架與所述移動機構(gòu)的上表面連接，所述裝配架與所述噴淋架連接，所述支撐架呈t形，且所述支撐架的豎向部的一端與所述裝配架轉(zhuǎn)動連接，所述支撐架的橫向部與所述載力板連接，所述載力板的一端與所述安裝架轉(zhuǎn)動連接，所述載力板的另一端與束縛架可拆卸連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種隧道襯砌養(yǎng)護裝置，其特征在于，所述載力板與束縛架連接的一端開設(shè)有卡槽，所述束縛架上連接有凸起，所述凸起能夠插入所述卡槽內(nèi)且與載力板連...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張廷彪，劉文俊，陸濤，張生，袁文強，周杰彬，陳柯竹，
申請(專利權(quán))人：四川省交通勘察設(shè)計研究院有限公司，
類型：新型
國別省市：
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