【技術實現步驟摘要】
一種汽車上蓋外板涂膠裝置，涉及汽車制造。
技術介紹
1、隨著科技的不斷發展和人們生活水平的提高，汽車作為交通工具的地位變得越來越重要，產量也隨之增大，在汽車制造過程中，需要對上蓋外板進行涂膠，涂膠工藝是汽車制造過程中非常重要的一環，在汽車上蓋外板進行涂膠能夠起到防水防塵等作用，目前通常通過人工手持膠槍進行涂膠作業，在涂膠過程中，容易因工作人員手持膠槍不穩定，而出現膠線涂抹不均勻的情況，從而影響防水防塵效果，因此需要提供一種能使膠槍穩定涂膠的汽車上蓋外板涂膠裝置，來解決上述問題很有必要。
技術實現思路
1、本技術旨在提供一種汽車上蓋外板涂膠裝置，以解決，通過人工手持膠槍進行涂膠作業，在涂膠過程中，容易因工作人員手持膠槍不穩定，而出現膠線涂抹不均勻的情況，從而影響防水防塵效果的問題。
2、本技術通過以下技術方案來實現上述目的：一種汽車上蓋外板涂膠裝置，包括有底板，底板開有對稱分布的第一滑槽，對稱分布的第一滑槽共同滑動式設置有滑板，滑板轉動式設置有轉座，轉座轉動式設置有連接座，連接座固接有支撐板，支撐板固接有對稱分布的電磁鐵，對稱分布的電磁鐵共同設置有車蓋，支撐板固接有對稱分布的滑軌，滑軌內滑動式設置有滑套，滑套內滑動式設置有移動架，移動架固接有對稱分布的第二導向桿，對稱分布的第二導向桿共同滑動式設置有支撐架，支撐架與移動架之間連接有對稱分布且套在相近第二導向桿上的第三彈性件，支撐架安裝有自動膠槍，自動膠槍轉動式設置有導向輪，導向輪沿車蓋邊緣滾動，相近的移動架與滑套之間連接有
3、更為優選的是，還包括有第一卡塊，轉座滑動式設置有第一卡塊，第一卡塊與滑板卡接，第一卡塊與轉座之間連接有第一彈性件。
4、更為優選的是，還包括有卡盤，連接座固接有卡盤，轉座固接有支撐塊，支撐塊固接有對稱分布的導桿，對稱分布的導桿共同滑動式設置有與卡盤卡接的第二卡塊，第二卡塊與支撐塊之間連接有對稱分布且套在相近導桿上的第二彈性件。
5、更為優選的是，還包括有手輪，卡盤固接有手輪。
6、更為優選的是，還包括有繞線輪，支撐板轉動式設置有繞線輪，滑軌轉動式設置有過線輪，滑套連接有拉繩，拉繩繞過相近的過線輪與繞線輪連接。
7、更為優選的是，還包括有電機，支撐板安裝有電機，電機的輸出軸與繞線輪上均鍵連接有皮帶輪，兩個皮帶輪共同繞有平皮帶。
8、更為優選的是，還包括有電風扇，支撐架轉動式設置有電風扇，電風扇固接有扭塊。
9、更為優選的是，扭塊開有周向等距分布的凹槽。
10、更為優選的是，還包括有防塵網，電風扇上設置有防塵網。
11、更為優選的是，還包括有防撞塊，滑套固接有與相近滑軌接觸的防撞塊。
12、本技術的有益效果是：1、通過開啟自動膠槍，并向后推動滑套，能使自動膠槍向后移動，此時導向輪會被車蓋擠壓，從而帶動自動膠槍向外移動，如此能使自動膠槍沿著車蓋的頂部邊緣進行穩定涂膠，進而可以避免膠線涂抹不均勻。
13、2、通過開啟電機驅動皮帶輪和平皮帶轉動，能使繞線輪轉動對拉繩進行纏繞，此時滑套能夠自動向后移動，從而能使自動膠槍自動沿著車蓋頂部邊緣進行涂膠。
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1.一種汽車上蓋外板涂膠裝置，其特征在于，包括有底板(1)，底板(1)開有對稱分布的第一滑槽(2)，對稱分布的第一滑槽(2)共同滑動式設置有滑板(3)，滑板(3)轉動式設置有轉座(4)，轉座(4)轉動式設置有連接座(7)，連接座(7)固接有支撐板(14)，支撐板(14)固接有對稱分布的電磁鐵(15)，對稱分布的電磁鐵(15)共同設置有車蓋(1501)，支撐板(14)固接有對稱分布的滑軌(16)，滑軌(16)內滑動式設置有滑套(17)，滑套(17)內滑動式設置有移動架(18)，移動架(18)固接有對稱分布的第二導向桿(20)，對稱分布的第二導向桿(20)共同滑動式設置有支撐架(19)，支撐架(19)與移動架(18)之間連接有對稱分布且套在相近第二導向桿(20)上的第三彈性件(21)，支撐架(19)安裝有自動膠槍(22)，自動膠槍(22)轉動式設置有導向輪(23)，導向輪(23)沿車蓋(1501)邊緣滾動，相近的移動架(18)與滑套(17)之間連接有第四彈性件(231)，滑軌(16)與滑套(17)之間連接有第五彈性件(232)。
2.按照權利要求1所述的一種汽車上蓋外板涂
3.按照權利要求1所述的一種汽車上蓋外板涂膠裝置，其特征在于，還包括有卡盤(8)，連接座(7)固接有卡盤(8)，轉座(4)固接有支撐塊(9)，支撐塊(9)固接有對稱分布的導桿(11)，對稱分布的導桿(11)共同滑動式設置有與卡盤(8)卡接的第二卡塊(10)，第二卡塊(10)與支撐塊(9)之間連接有對稱分布且套在相近導桿(11)上的第二彈性件(12)。
4.按照權利要求3所述的一種汽車上蓋外板涂膠裝置，其特征在于，還包括有手輪(13)，卡盤(8)固接有手輪(13)。
5.按照權利要求1所述的一種汽車上蓋外板涂膠裝置，其特征在于，還包括有繞線輪(26)，支撐板(14)轉動式設置有繞線輪(26)，滑軌(16)轉動式設置有過線輪(25)，滑套(17)連接有拉繩(24)，拉繩(24)繞過相近的過線輪(25)與繞線輪(26)連接。
6.按照權利要求5所述的一種汽車上蓋外板涂膠裝置，其特征在于，還包括有電機(27)，支撐板(14)安裝有電機(27)，電機(27)的輸出軸與繞線輪(26)上均鍵連接有皮帶輪(28)，兩個皮帶輪(28)共同繞有平皮帶(29)。
7.按照權利要求1所述的一種汽車上蓋外板涂膠裝置，其特征在于，還包括有電風扇(32)，支撐架(19)轉動式設置有電風扇(32)，電風扇(32)固接有扭塊(31)。
8.按照權利要求7所述的一種汽車上蓋外板涂膠裝置，其特征在于，扭塊(31)開有周向等距分布的凹槽。
9.按照權利要求8所述的一種汽車上蓋外板涂膠裝置，其特征在于，還包括有防塵網(33)，電風扇(32)上設置有防塵網(33)。
10.按照權利要求1所述的一種汽車上蓋外板涂膠裝置，其特征在于，還包括有防撞塊(34)，滑套(17)固接有與相近滑軌(16)接觸的防撞塊(34)。
...【技術特征摘要】
1.一種汽車上蓋外板涂膠裝置，其特征在于，包括有底板(1)，底板(1)開有對稱分布的第一滑槽(2)，對稱分布的第一滑槽(2)共同滑動式設置有滑板(3)，滑板(3)轉動式設置有轉座(4)，轉座(4)轉動式設置有連接座(7)，連接座(7)固接有支撐板(14)，支撐板(14)固接有對稱分布的電磁鐵(15)，對稱分布的電磁鐵(15)共同設置有車蓋(1501)，支撐板(14)固接有對稱分布的滑軌(16)，滑軌(16)內滑動式設置有滑套(17)，滑套(17)內滑動式設置有移動架(18)，移動架(18)固接有對稱分布的第二導向桿(20)，對稱分布的第二導向桿(20)共同滑動式設置有支撐架(19)，支撐架(19)與移動架(18)之間連接有對稱分布且套在相近第二導向桿(20)上的第三彈性件(21)，支撐架(19)安裝有自動膠槍(22)，自動膠槍(22)轉動式設置有導向輪(23)，導向輪(23)沿車蓋(1501)邊緣滾動，相近的移動架(18)與滑套(17)之間連接有第四彈性件(231)，滑軌(16)與滑套(17)之間連接有第五彈性件(232)。
2.按照權利要求1所述的一種汽車上蓋外板涂膠裝置，其特征在于，還包括有第一卡塊(5)，轉座(4)滑動式設置有第一卡塊(5)，第一卡塊(5)與滑板(3)卡接，第一卡塊(5)與轉座(4)之間連接有第一彈性件(6)。
3.按照權利要求1所述的一種汽車上蓋外板涂膠裝置，其特征在于，還包括有卡盤(8)，連接座(7)固接有卡盤(8)，轉座(4)固接有支撐塊(9)，支撐塊(9)固接有對稱分布的導桿(11)，對稱分布的導桿(...
【專利技術屬性】
技術研發人員：黃俊南，岑榮恒，
申請(專利權)人：深圳恒佳精密模具注塑有限公司，
類型：新型
國別省市：
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