【技術實現步驟摘要】
本技術涉及輸送裝置，具體為一種可防碰撞的物流輸送裝置。
技術介紹
1、物流運輸技術主要包括運輸設施和運輸作業兩大類，物流現代化和經濟發展是密切相關的，隨著時代可經濟的快速發展，使得物流運輸行業也在飛速的進步中，將陶瓷半成品運輸進燒窯或者將燒好的陶瓷運輸至售賣地均需要利用運輸裝置，物流輸送裝置是物流傳輸系統中實現物料輸送、搬運的基礎裝備。
2、由于陶瓷是易碎品，現有的運輸裝置能滿足基本需求，在對陶瓷進行運輸時，通過彈性件和夾板對陶瓷進行運輸的同時也可以對陶瓷進行固定，防止陶瓷發生損壞，可以通過彈性件的彈性勢能，從而使夾板可以適應不同尺寸帶下的陶瓷，增加運輸裝置的實用性。
3、但是上述設備在實際使用過程中，現有的運輸裝置在運輸過程中，運輸裝置發生碰撞時，彈性件容易發生左右抖動，從而使夾板發生位移，使夾板遠離陶瓷，從而使得在運輸中容易出現滑動的現象，且會與夾板發生碰撞，導致陶瓷的損壞；鑒于此，我們提出了一種可防碰撞的物流輸送裝置。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種可防碰撞的物流輸送裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種可防碰撞的物流輸送裝置，包括底座，所述底座的底部固定安裝有萬向輪，且所述底座的側壁固定安裝有推把，所述底座的頂部固定連接有豎板，所述豎板的內側壁與彈性件的一端固定連接，所述彈性件的另一端固定連接有夾板，所述夾板的一側設置有調節結構，所述調節結構包括有：
3、活塞桿，所
4、吸盤，所述夾板遠離彈性件的一側固定安裝有吸盤，所述吸盤靠近夾板一側的內壁與橡膠氣囊的外壁固定連接；
5、連接桿，所述活塞桿的外壁與連接桿的一端鉸接，所述連接桿的另一端鉸接有滑板，所述滑板的底部轉動連接有滾輪，所述豎板的內側壁開設有滑槽。
6、優選的，所述活塞腔分別貫穿彈性件、夾板、吸盤和橡膠氣囊，可以通過活塞腔對橡膠氣囊的內部充氣和放氣。
7、優選的，所述橡膠氣囊的另一側與吸盤遠離夾板一側的內壁固定連接。
8、優選的，所述滾輪的外壁與滑槽的底部相貼合，可以使滾輪更好地在滑槽的底部滑動。
9、優選的，所述活塞板與活塞腔相適配，可以增加活塞腔的密封性，防止氣體漏出。
10、優選的，所述連接桿的數量設置有兩組，且兩組所述連接桿對稱設置在活塞桿的兩側。
11、與現有技術相比，本技術提供了一種可防碰撞的物流輸送裝置，具備以下有益效果：
12、1、該可防碰撞的物流輸送裝置，通過活塞桿、活塞腔和活塞板之間的配合，可以對橡膠氣囊的內部進行抽氣和充氣，當橡膠氣囊的內部空氣被抽出時，隨著橡膠氣囊的縮小吸盤對陶瓷的吸附效果更好，當橡膠氣囊的內部被充氣時，橡膠氣囊體積變大，從而使吸盤更加貼合陶瓷，對陶瓷的吸附效果更好，從而解決在運輸中容易出現滑動的現象，導致陶瓷的損壞的問題。
13、2、該可防碰撞的物流輸送裝置，通過連接桿，滑板和滾輪的配合，可以增加活塞桿在往復移動時的穩定性，通過滾輪的設置，可以減少滾輪與滑槽的摩擦力。
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1.一種可防碰撞的物流輸送裝置，包括底座(1)，所述底座(1)的頂部固定連接有豎板(2)，所述豎板(2)的內側壁與彈性件(3)的一端固定連接，所述彈性件(3)的另一端固定連接有夾板(4)，其特征在于：所述夾板(4)的一側設置有調節結構，所述調節結構包括有：
2.根據權利要求1所述的一種可防碰撞的物流輸送裝置，其特征在于：所述活塞腔(7)分別貫穿彈性件(3)、夾板(4)、吸盤(8)和橡膠氣囊(9)。
3.根據權利要求1所述的一種可防碰撞的物流輸送裝置，其特征在于：所述橡膠氣囊(9)的另一側與吸盤(8)遠離夾板(4)一側的內壁固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種可防碰撞的物流輸送裝置，其特征在于：所述滾輪(12)的外壁與滑槽(13)的底部相貼合。
5.根據權利要求1所述的一種可防碰撞的物流輸送裝置，其特征在于：所述活塞板(6)與活塞腔(7)相適配。
6.根據權利要求1所述的一種可防碰撞的物流輸送裝置，其特征在于：所述連接桿(10)的數量設置有兩組，且兩組所述連接桿(10)對稱設置在活塞桿(5)的兩側。
【技術特征摘要】
1.一種可防碰撞的物流輸送裝置，包括底座(1)，所述底座(1)的頂部固定連接有豎板(2)，所述豎板(2)的內側壁與彈性件(3)的一端固定連接，所述彈性件(3)的另一端固定連接有夾板(4)，其特征在于：所述夾板(4)的一側設置有調節結構，所述調節結構包括有：
2.根據權利要求1所述的一種可防碰撞的物流輸送裝置，其特征在于：所述活塞腔(7)分別貫穿彈性件(3)、夾板(4)、吸盤(8)和橡膠氣囊(9)。
3.根據權利要求1所述的一種可防碰撞的物流輸送裝置，其特征在于...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李濤，王晨，周濤，
申請(專利權)人：西安中途信息科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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