【技術實現步驟摘要】
本技術涉及車燈透鏡運輸，具體為一種穩定性強的車燈透鏡運輸推車。
技術介紹
1、車燈透鏡它主要就是大燈的聚光方式，一個車燈有透鏡和沒透鏡，燈光亮度以及照明的效果是不一樣的，它可以起到一個汽車聚光的作用。而在車燈透鏡進行制作的過程中，需要對透鏡進行搬運，從而就需要用到車燈透鏡運輸推車。
2、然而行業中的運輸推車主要配置水平放置的儲存平面，在使用時，將透鏡放置在運輸推車上水平放置的儲存平面上，在運輸時，透鏡沒有較好地被固定，容易發生晃動、擺動等現象，使得透鏡鏡片掉落或與放置平臺進行刮蹭，極易導致透鏡破片、裂片等風險，會出現產品品質異常，導致無法進行使用，并且在運輸過程中，透鏡表面會因為工廠環境導致落灰或異物附著，導致在進行裝配時需要再次對透鏡進行擦拭，增加了工作流程，所以我們提出了一種穩定性強的車燈透鏡運輸推車，以便于解決上述中提出的問題。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種穩定性強的車燈透鏡運輸推車，以解決上述
技術介紹
提出的目前市場上的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種穩定性強的車燈透鏡運輸推車，包括放置盒、蓋板、放置平臺、滑槽、滑板、車體和車把，所述放置盒安裝在車體上，車體上固定有車把，所述放置盒頂部設置有蓋板，且蓋板后側連接著第一轉動軸，并且放置盒下側連接有上連接桿，所述上連接桿下方連接有上壓板，且上壓板下側連接有上壓片，并且上壓板右側設置有第二轉動軸，所述第二轉動軸右側連接有伸縮桿，且伸縮桿右側連接有上轉動桿，并且上轉動桿內側
3、優選的，所述上壓板通過上連接桿跟隨蓋板通過第一轉動軸進行開合，且上壓板底部的上壓片由海綿構成。
4、優選的，所述伸縮桿和上齒片與上轉動桿為固定連接，且伸縮桿通過第二轉動軸與上壓板的進行活動連接。
5、優選的，所述上固定桿與上轉動桿為活動連接，且下轉動桿與下固定桿也為活動連接，并且上轉動桿與下轉動桿通過上齒片與下齒輪進行連接，而且上齒片的齒片數量是下齒輪的八分之一。
6、優選的，所述下連接桿和下齒輪與下轉動桿為固定連接。
7、優選的，所述滑板通過滑槽設置在放置平臺內，且放置平臺與滑板上均設置有橡膠層。
8、與現有技術相比，本技術的有益效果是：該穩定性強的車燈透鏡運輸推車：
9、(1)把上壓板通過連接桿與蓋板進行連接，從而使得在打開蓋板的同時就會把上壓板帶起，使得內部的透鏡能被取出，同時在上壓板的底部設置有由海綿組成的上壓片，從而使得上壓片不會刮傷透鏡，同時能對不同大小的透鏡鏡片進行夾持，而且通過伸縮桿和第二轉動軸組成的伸縮轉動結構能使得在上壓板被抬起后能夠與上齒片保持連接，同時帶動上齒片進行旋轉，從而帶動下齒輪進行旋轉，使得下托板被放下，從而把透鏡放入放置平臺上，然后在關閉蓋板時，使得上壓板帶動上齒片轉動然后帶動下齒輪轉動，從而使得透鏡被下托板從放置平臺上抬起，然后與上夾板對其進行夾持，避免外部的晃動導致鏡片的掉落或者磕碰摩擦；
10、(2)上轉動桿與下轉動桿分別通過上固定桿和下固定桿進行限位，并且之間為轉動連接從而在上齒片和下齒輪進行轉動時，能夠帶動上轉動桿與下轉動桿轉動，從而帶動下連接桿和下托板進行轉動，并且通過放置平臺上的滑槽和滑板能改變放置平臺的水平面積，從而在放入較大的鏡片時能進行對應的調整，同時表面的橡膠能防滑的同時避免與鏡片的摩擦。
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1.一種穩定性強的車燈透鏡運輸推車，包括放置盒(1)、蓋板(2)、放置平臺(17)、滑槽(18)、滑板(19)、車體(20)和車把(21)，所述放置盒(1)安裝在車體(20)上，車體(20)上固定有車把(21)，其特征在于：所述放置盒(1)頂部設置有蓋板(2)，且蓋板(2)后側連接著第一轉動軸(3)，并且放置盒(1)下側連接有上連接桿(4)，所述上連接桿(4)下方連接有上壓板(5)，且上壓板(5)下側連接有上壓片(6)，并且上壓板(5)右側設置有第二轉動軸(7)，所述第二轉動軸(7)右側連接有伸縮桿(8)，且伸縮桿(8)右側連接有上轉動桿(10)，并且上轉動桿(10)內側設置有上齒片(9)，所述上轉動桿(10)右側連接有上固定桿(11)，且上固定桿(11)下側設置有下固定桿(12)，并且下固定桿(12)左側連接有下轉動桿(13)，所述下轉動桿(13)內側設置有下齒輪(14)，且下轉動桿(13)外側設置有下連接桿(15)，并且下連接桿(15)左側連接有下托板(16)，所述下托板(16)下側設置有放置平臺(17)，且放置平臺(17)頂部設置有滑槽(18)，并且滑槽(18)內安裝有滑板
2.根據權利要求1所述的一種穩定性強的車燈透鏡運輸推車，其特征在于：所述上壓板(5)通過上連接桿(4)跟隨蓋板(2)通過第一轉動軸(3)進行開合，且上壓板(5)底部的上壓片(6)由海綿構成。
3.根據權利要求1所述的一種穩定性強的車燈透鏡運輸推車，其特征在于：所述伸縮桿(8)和上齒片(9)與上轉動桿(10)為固定連接，且伸縮桿(8)通過第二轉動軸(7)與上壓板(5)的進行活動連接。
4.根據權利要求1所述的一種穩定性強的車燈透鏡運輸推車，其特征在于：所述上固定桿(11)與上轉動桿(10)為活動連接，且下轉動桿(13)與下固定桿(12)也為活動連接，并且上轉動桿(10)與下轉動桿(13)通過上齒片(9)與下齒輪(14)進行連接，而且上齒片(9)的齒片數量是下齒輪(14)的八分之一。
5.根據權利要求1所述的一種穩定性強的車燈透鏡運輸推車，其特征在于：所述下連接桿(15)和下齒輪(14)與下轉動桿(13)為固定連接。
6.根據權利要求1所述的一種穩定性強的車燈透鏡運輸推車，其特征在于：所述滑板(19)通過滑槽(18)設置在放置平臺(17)內，且放置平臺(17)與滑板(19)上均設置有橡膠層。
...【技術特征摘要】
1.一種穩定性強的車燈透鏡運輸推車，包括放置盒(1)、蓋板(2)、放置平臺(17)、滑槽(18)、滑板(19)、車體(20)和車把(21)，所述放置盒(1)安裝在車體(20)上，車體(20)上固定有車把(21)，其特征在于：所述放置盒(1)頂部設置有蓋板(2)，且蓋板(2)后側連接著第一轉動軸(3)，并且放置盒(1)下側連接有上連接桿(4)，所述上連接桿(4)下方連接有上壓板(5)，且上壓板(5)下側連接有上壓片(6)，并且上壓板(5)右側設置有第二轉動軸(7)，所述第二轉動軸(7)右側連接有伸縮桿(8)，且伸縮桿(8)右側連接有上轉動桿(10)，并且上轉動桿(10)內側設置有上齒片(9)，所述上轉動桿(10)右側連接有上固定桿(11)，且上固定桿(11)下側設置有下固定桿(12)，并且下固定桿(12)左側連接有下轉動桿(13)，所述下轉動桿(13)內側設置有下齒輪(14)，且下轉動桿(13)外側設置有下連接桿(15)，并且下連接桿(15)左側連接有下托板(16)，所述下托板(16)下側設置有放置平臺(17)，且放置平臺(17)頂部設置有滑槽(18)，并且滑槽(18)內安裝有滑板(19)。
2.根據權利要求...
【專利技術屬性】
技術研發人員：倪文斌，劉敏，李關金，尚威，羅國兵，
申請(專利權)人：丹陽德利盛光電有限公司，
類型：新型
國別省市：
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