The utility model relates to a rubber anti-collision belt which is fixed on the wall and is used for reversing the collision. The utility model comprises a rubber belt body, wherein the rubber belt body is provided with a through hole for installation, and is characterized in that the upper, the lower and the two sides of the front face of the rubber belt body are respectively provided with convex edges. The utility model has the advantages of simple structure, good buffering performance, beautiful appearance, etc..
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種固定于墻上防倒車碰撞用的安全器材，特別是一種橡膠防撞帶。
技術介紹
通常，汽車要停駛倒入車庫時，駕駛者都希望將車尾盡量靠近車庫后墻，這使得倒 車過程中易導致車尾撞墻。由于墻體剛性強，無緩沖，車尾撞墻就會導致損壞車庫后墻墻面 及汽車本身。撞墻嚴重時，還可能引發重大事故發生。因此，目前車庫后墻面普遍都存在著 易受車尾撞擊損壞的不安全問題。
技術實現思路
本技術為解決上述問題，提供一種固定于墻上防倒車碰撞用的橡膠防撞帶， 使其結構簡單、緩沖性好、外形美觀。 本技術所述的一種橡膠防撞帶，包括一橡膠帶體，該橡膠帶體中設有安裝用 通孔，其特征是所述橡膠帶體正面的上下兩邊面上分別設有凸棱。其固定于墻上，可緩沖 倒車碰撞，并且可防止車尾直接撞擊墻面。 在本技術中，所述兩凸棱之間可設有反光膜，這樣能使駕駛者觀察車尾情況 更醒目；所述兩凸棱可相互平行，以及兩凸棱截面均可為圓弧形，這樣可使其外形更簡潔美 觀。 本技術由于全部采用富有彈性的橡膠材料制成，其固定于墻上能防倒車碰 撞。具有結構簡單、緩沖性好、外形美觀等優點。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖； 圖2為圖1中A-A截面結構放大示意圖。具體實施方式附圖中的標記為l-橡膠帶體、2-反光膜、(3、4)-凸棱、5-安裝孔。 以下結合附圖對本技術作進一步說明 參照附圖本技術所述的一種橡膠防撞帶，包括一橡膠帶體l，該橡膠帶體1中設有三個安裝用通孔5，橡膠帶體正面的上下兩邊面上分別設有凸棱3和4。 所述兩凸棱3和4之間設有反光膜2，這樣駕駛者觀察車尾情況能夠更醒目；所述兩凸棱3和4相互平行，兩凸棱3和4的截面均為圓弧形，...
【技術保護點】
一種橡膠防撞帶，包括一橡膠帶體（１），該橡膠帶體（１）中設有安裝用通孔（５），其特征是：所述橡膠帶體（１）正面的上下兩邊面上分別設有凸棱（３、４）。
【技術特征摘要】
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