【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及導(dǎo)軌滑塊，具體為一種具備潤滑功能的導(dǎo)軌滑塊。
技術(shù)介紹
1、直線導(dǎo)軌副滑塊是一種滑塊在直線導(dǎo)軌上進(jìn)行往復(fù)移動的結(jié)構(gòu)，通過滑塊與直線導(dǎo)軌的滑動接觸減少摩擦，同時也需增添潤滑油以保持潤滑狀態(tài)。
2、在現(xiàn)有技術(shù)中，導(dǎo)軌滑塊在使用一段時間后滑塊與導(dǎo)軌之間的摩擦力會增大，現(xiàn)有的需要通過人工手動對導(dǎo)軌的內(nèi)部添加潤滑油，進(jìn)而耗費大量時長，影響了導(dǎo)軌滑塊的使用，導(dǎo)致工作效率降低；鑒于此，提出了一種具備潤滑功能的導(dǎo)軌滑塊。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的在于提供一種具備潤滑功能的導(dǎo)軌滑塊，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種具備潤滑功能的導(dǎo)軌滑塊，包括導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌對內(nèi)部滑動連接有滑塊，所述滑塊上固定安裝有承載塊，所述承載塊的內(nèi)部貫穿有油箱，所述油箱的外壁上固定安裝有承載板，所述承載板的底壁與承載彈簧的一端固定連接，所述承載彈簧的另一端與承載塊的外壁固定連接，所述油箱的側(cè)壁上設(shè)置有限位機構(gòu)，所述油箱的內(nèi)部設(shè)置有出油機構(gòu)，所述限位機構(gòu)包括有：
3、鉸接塊，所述鉸接塊固定安裝在油箱的外壁上；
4、鉸接桿，所述鉸接桿與鉸接塊之間鉸接；
5、限位彈簧，所述限位彈簧的一端與鉸接桿的外壁固定連接，所述限位彈簧的另一端與油箱的外壁固定連接。
6、優(yōu)選的，所述鉸接桿的外壁上固定安裝有卡塊，所述卡塊的底部設(shè)置為弧形狀。
7、優(yōu)選的，所述承載塊上開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部開設(shè)有卡槽
8、優(yōu)選的，所述出油機構(gòu)包括有套筒，所述套筒固定安裝在油箱的內(nèi)壁上。
9、優(yōu)選的，所述套筒的內(nèi)壁與擠壓彈簧的一端固定連接，所述擠壓彈簧的另一端上固定連接有擠壓桿。
10、優(yōu)選的，所述擠壓桿的端部固定安裝有密封塊，所述密封塊貫穿油箱的內(nèi)部，所述密封塊轉(zhuǎn)動連接有潤滑球。
11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)提供了一種具備潤滑功能的導(dǎo)軌滑塊，具備以下有益效果：
12、1、該具備潤滑功能的導(dǎo)軌滑塊通過限位機構(gòu)中的卡塊卡接在卡槽內(nèi)部，能夠使?jié)櫥虺掷m(xù)對導(dǎo)軌上進(jìn)行潤滑，同時通過掰動鉸接桿帶動卡塊運動出卡槽內(nèi)部使限位被解除，進(jìn)而通過油箱向上復(fù)位方便完成潤滑工作。
13、2、該具備潤滑功能的導(dǎo)軌滑塊通過限位機構(gòu)中的卡塊卡接在卡槽內(nèi)部，能夠使?jié)櫥虺掷m(xù)對導(dǎo)軌上進(jìn)行潤滑，同時通過掰動鉸接桿帶動卡塊運動出卡槽內(nèi)部使限位被解除，進(jìn)而通過油箱向上復(fù)位方便完成潤滑工作。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護點】
1.一種具備潤滑功能的導(dǎo)軌滑塊，包括導(dǎo)軌(1)，所述導(dǎo)軌(1)對內(nèi)部滑動連接有滑塊(2)，所述滑塊(2)上固定安裝有承載塊(3)，其特征在于：所述承載塊(3)的內(nèi)部貫穿有油箱(4)，所述油箱(4)的外壁上固定安裝有承載板(5)，所述承載板(5)的底壁與承載彈簧(6)的一端固定連接，所述承載彈簧(6)的另一端與承載塊(3)的外壁固定連接，所述油箱(4)的側(cè)壁上設(shè)置有限位機構(gòu)(7)，所述油箱(4)的內(nèi)部設(shè)置有出油機構(gòu)(8)，所述限位機構(gòu)(7)包括有：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具備潤滑功能的導(dǎo)軌滑塊，其特征在于：所述鉸接桿(72)的外壁上固定安裝有卡塊(74)，所述卡塊(74)的底部設(shè)置為弧形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具備潤滑功能的導(dǎo)軌滑塊，其特征在于：所述承載塊(3)上開設(shè)有凹槽(75)，所述凹槽(75)的內(nèi)部開設(shè)有卡槽(76)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具備潤滑功能的導(dǎo)軌滑塊，其特征在于：所述出油機構(gòu)(8)包括有套筒(82)，所述套筒(82)固定安裝在油箱(4)的內(nèi)壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具備潤滑功能的導(dǎo)軌
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具備潤滑功能的導(dǎo)軌滑塊，其特征在于：所述擠壓桿(84)的端部固定安裝有密封塊(85)，所述密封塊(85)貫穿油箱(4)的內(nèi)部，所述密封塊(85)轉(zhuǎn)動連接有潤滑球(86)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種具備潤滑功能的導(dǎo)軌滑塊，包括導(dǎo)軌(1)，所述導(dǎo)軌(1)對內(nèi)部滑動連接有滑塊(2)，所述滑塊(2)上固定安裝有承載塊(3)，其特征在于：所述承載塊(3)的內(nèi)部貫穿有油箱(4)，所述油箱(4)的外壁上固定安裝有承載板(5)，所述承載板(5)的底壁與承載彈簧(6)的一端固定連接，所述承載彈簧(6)的另一端與承載塊(3)的外壁固定連接，所述油箱(4)的側(cè)壁上設(shè)置有限位機構(gòu)(7)，所述油箱(4)的內(nèi)部設(shè)置有出油機構(gòu)(8)，所述限位機構(gòu)(7)包括有：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具備潤滑功能的導(dǎo)軌滑塊，其特征在于：所述鉸接桿(72)的外壁上固定安裝有卡塊(74)，所述卡塊(74)的底部設(shè)置為弧形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具備潤滑功能...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：華桓，
申請(專利權(quán))人：麗水市鼎航傳動有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。