【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車零部件，特別涉及一種車用加油箱或充電箱上的感應執行器。
技術介紹
1、現有公告號為cn211666484u的中國專利，公開了一種應用于汽車加油箱蓋或充電箱蓋上的車用微型執行器，包括殼體，該殼體分為馬達腔和鎖閉腔，馬達腔中設有電動鎖止組件，電動鎖止組件從上至下依次包括馬達、傳動組件和鎖止件，鎖閉腔中設有手動鎖止組件，手動鎖止組件從上至下依次包括旋轉推桿、驅動套和旋轉套，鎖止件包括位于馬達腔中的鎖止基部、用于鎖止旋轉套的鎖舌、以及用于連接鎖止基部和鎖舌的勾臂，馬達腔與鎖閉腔之間設有與勾臂相適配的過道，鎖閉腔的腔壁上設有鎖孔，過道與鎖孔連通，鎖舌能夠穿過鎖孔并與旋轉套形成干涉配合；該執行器需要先對電動鎖止部分進行解鎖，然后通過手動按壓與旋轉推桿連接的加油口蓋小門或充電口蓋小門，利用旋轉推桿、旋轉套、第一彈簧、第二彈簧之間聯動配合，將旋轉套上的導向筋移動至引導槽中，之后松開加油口蓋小門或充電口蓋小門，旋轉推桿和旋轉套受第一彈簧和第二彈簧的作用繼續向上運動直至回到初始位置，同時旋轉推桿旋轉并移出加油口蓋小門或充電口蓋小門上的槽口，并實現解鎖功能。
2、但上述的執行器存在以下缺點：其解鎖過程駕駛人員需要先對電動鎖止部分進行控制解鎖，然后下車手動按壓開加油口蓋小門或充電口蓋小門對旋轉推桿進行解鎖，涉及電控和手動操作兩個步驟，比較麻煩，不夠便利。
技術實現思路
1、本技術的目的是提供一種車用加油箱或充電箱上的感應執行器，具有操作方便、解鎖后加油蓋或充電蓋自動向外彈出的效果
2、本技術的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種車用加油箱或充電箱上的感應執行器，包括有殼體，所述殼體開設有滑移腔，所述滑移腔內活動設有推桿，所述殼體內設有驅動組件和鎖鉤，所述驅動組件與所述鎖鉤聯動配合，所述鎖鉤與所述推桿之間通過旋轉閉鎖結構鎖止配合，所述旋轉閉鎖結構包括設于所述滑移腔內的旋轉套和驅動套，所述滑移腔內壁沿所述滑移腔凸設有若干導向筋，相鄰所述導向筋之間形成有連通所述滑移腔的滑道，所述導向筋的端面傾斜設有導向面，所述旋轉套沿周向間隔設有若干第一導向塊，所述導向塊與所述滑道滑動配合，所述第一導向塊對應所述導向面設有第一導向斜面，所述第一導向斜面與所述導向面導向配合；相鄰所述第一導向塊之間形成鎖槽，所述鎖鉤與所述鎖槽鎖止配合；所述驅動套周向凸設有若干第二導向塊，所述第二導向塊與所述滑道滑動配合，所述第二導向塊對應所述第一導向斜面開設有第二導向斜面，所述第二導向斜面與所述第一導向斜面導向配合；所述推桿與所述旋轉套同軸設置，所述旋轉套與所述殼體之間設有第一彈性件，所述第一彈性件始終有驅使所述推桿伸出所述滑移腔的運動趨勢。
3、通過采用上述技術方案，當加油蓋或充電蓋相對車體處于鎖止狀態時，推桿位于滑移腔內時，驅動組件驅使鎖鉤與旋轉套側壁的鎖槽相互鎖止，旋轉套無法在滑移腔內旋轉，此時第一導向塊抵于導向筋的導向面上，第一彈性件被壓縮；當需要對加油蓋或充電蓋進行解鎖時，通過驅動組件帶動鎖鉤與鎖槽進行解鎖，此時旋轉套能夠在滑移腔內發生旋轉，第一彈性件釋放彈性勢能將旋轉套向下抵，在第一導向面與導向面的導向配合下，第一導向塊在導向筋上從高點位向低點位導向滑移，從而驅使旋轉套在滑移腔內向下螺旋轉動，直至第一導向塊滑移至滑道內，利用第一導向塊與滑道、第二導向塊與滑道的導向配合，第一彈性件繼續抵著旋轉套和驅動套在滑移腔內向下豎直滑移，使推桿伸出滑移腔實現加油蓋或充電蓋對車體的解鎖打開；當加油蓋或充電蓋相對車體進行解鎖打開后，驅動組件帶動鎖鉤復位至鎖止位置，此時通過外應力按壓加油蓋或充電蓋，使推桿相滑移腔內滑移，使第一彈性件受到擠壓收縮，利用第一導向塊與滑道、第二導向塊與滑道的導向配合，使推桿推動驅動套和旋轉套在滑移腔內向上運動，當旋轉套的第一導向塊伸出導向筋的最高點時，在驅動套的第二導向斜面與旋轉套的第一導向斜面的導向作用下，旋轉套在滑移腔內發生旋轉并使第一導向塊向導向筋方向靠近，此時松開對加油蓋或充電蓋的壓應力，在第一導向塊的第一導向斜面與導向筋的導向面的導向作用下，第一導向塊從導向面的最高位滑入導向筋上，使旋轉套在滑移腔內再次發生旋轉，當旋轉套在滑移腔內轉動至鎖止位置時，鎖鉤與鎖槽的鎖接固定，使旋轉套無法再滑移腔內發生旋轉，如此，實現加油蓋或充電蓋相對車體的按壓關閉和自動彈出過程，加油蓋或充電蓋的彈出過程只需對驅動組件進行信號輸入，減少了后續二次按壓加油蓋或充電蓋的手動操作，具有操作方便、解鎖后加油蓋或充電蓋自動向外彈出的效果。
4、本技術的進一步設置為：所述旋轉套與所述推桿之間設有卡簧，所述旋轉套包括轉動連接部，所述轉動連接部側壁開設有旋轉槽，所述卡簧的內圈轉動連接于所述旋轉槽，所述卡簧的外圈與所述推桿固定連接，且所述推桿與所述殼體之間設有導向結構，在所述導向結構的導向作用下，使所述推桿相對所述滑移腔伸出或縮回時做旋轉運動。
5、通過采用上述技術方案，使得旋轉套與推桿之間通過卡簧轉動連接，推桿在滑移腔內伸出或縮回的過程中，旋轉套的第一導向塊與滑道滑動配合，而推桿利用導向結構在滑移腔內做螺旋運動，使加油蓋或充電蓋能夠通過推桿的螺旋轉動實現對車體的打開或關閉。
6、本技術的進一步設置為：所述導向結構包括滑塊和螺旋滑槽，螺旋滑槽開設于所述推桿外壁，所述滑塊凸設所述滑移腔的內壁，所述滑塊與所述螺旋滑槽導向配合。
7、通過采用上述技術方案，推桿在滑移腔內向下移動時，螺旋滑槽對推桿側壁的滑塊進行了導向限位，使得推桿依靠滑塊沿著螺旋滑槽的方向進行轉動。
8、本技術的進一步設置為：所述推桿開設有容納腔，所述容納腔內設有第二彈性件，所述殼體設有支撐桿，所述支撐桿滑動設于所述容納腔內，且所述第二彈性件一端抵于所述支撐桿，所述第二彈性件另一端抵于所述推桿。
9、通過采用上述技術方案，第二彈性件可以對推桿起到輔助增大其伸出力度的作用，通過第一彈性件與第二彈性件的共同作用，能夠克服第一導向斜面與導向面之間、第一導向塊與滑道之間、第二導向塊與滑道之間、以及滑塊與螺旋滑槽之間的摩擦力，使得推桿能夠強有力地從滑移腔內快速彈出。
10、本技術的進一步設置為：所述殼體設有微動開關、以及與所述微動開關電性連接的控制板，所述控制板與所述驅動組件電性連接，所述微動開關包括導電觸片，所述導電觸片伸入所述滑移腔內，所述驅動套朝外設有按壓部，所述按壓部與所述導電觸片按壓配合。
11、通過采用上述技術方案，當推桿縮回滑移腔內時，帶動驅動套的按壓部將導電觸片壓緊在微動開關上實現通電，進而給車體一個加油蓋或充電蓋關閉的信號；當推桿伸出滑移腔時，第一彈性件推動驅動套遠離微動開關時，按壓部未抵壓在導電觸片上時，微動開關未通電，此時車體顯示加油蓋或充電蓋打開的信號。
12、本技術的進一步設置為：所述殼體內設有導電組件，所述導電組件包括若干插針，所述控制板和所述驅動組件通過所述插針電性連接，且若干所述插針通過若干卡座卡接固定于所述殼本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種車用加油箱或充電箱上的感應執行器，包括有殼體(1)，所述殼體(1)開設有滑移腔(1a)，所述滑移腔(1a)內活動設有推桿(5)，所述殼體(1)內設有驅動組件和鎖鉤(2)，所述驅動組件與所述鎖鉤(2)聯動配合，其特征在于：
2.根據權利要求1所述的一種車用加油箱或充電箱上的感應執行器，其特征在于：所述旋轉套(3)與所述推桿(5)之間設有卡簧(63)，所述旋轉套(3)包括轉動連接部(32)，所述轉動連接部(32)側壁開設有旋轉槽(32a)，所述卡簧(63)的內圈轉動連接于所述旋轉槽(32a)，所述卡簧(63)的外圈與所述推桿(5)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種車用加油箱或充電箱上的感應執行器，其特征在于：所述推桿(5)外壁開設有螺旋滑槽(5a)，所述滑移腔(1a)的內壁凸設有滑塊(15)，所述滑塊(15)與所述螺旋滑槽(5a)導向配合，使所述推桿(5)相對所述滑移腔(1a)伸出或縮回時做旋轉運動。
4.根據權利要求1所述的一種車用加油箱或充電箱上的感應執行器，其特征在于：所述推桿(5)開設有容納腔(5b)，所述容納腔(5b)內設有
5.根據權利要求1所述的一種車用加油箱或充電箱上的感應執行器，其特征在于：所述殼體(1)設有微動開關(17)、以及與所述微動開關(17)電性連接的控制板(18)，所述控制板(18)與所述驅動組件電性連接，所述微動開關(17)包括導電觸片(171)，所述導電觸片(171)伸入所述滑移腔(1a)內，所述驅動套(4)朝外設有按壓部(42)，所述按壓部(42)與所述導電觸片(171)按壓配合。
6.根據權利要求5所述的一種車用加油箱或充電箱上的感應執行器，其特征在于：所述殼體(1)內設有導電組件，所述導電組件包括若干插針(7)，所述控制板(18)和所述驅動組件通過所述插針(7)電性連接，且若干所述插針(7)通過若干卡座(71)卡接固定于所述殼體(1)上。
7.根據權利要求1所述的一種車用加油箱或充電箱上的感應執行器，其特征在于：所述驅動組件包括驅動電機(11)、齒輪組、凸輪(14)，所述驅動電機(11)通過所述齒輪組帶動所述凸輪(14)轉動，所述凸輪(14)與所述鎖鉤(2)傳動連接，用以控制所述鎖鉤(2)相對所述鎖槽(31b)在鎖止狀態和解鎖狀態切換。
8.根據權利要求7所述的一種車用加油箱或充電箱上的感應執行器，其特征在于：所述鎖鉤(2)包括鎖止部(22)和配合部(21)，所述配合部(21)開設有聯動槽(21a)，所述聯動槽(21a)與所述凸輪(14)聯動配合，所述鎖止部(22)與所述鎖槽(31b)鎖止配合。
9.根據權利要求7所述的一種車用加油箱或充電箱上的感應執行器，其特征在于：所述齒輪組包括主動齒輪(111)、內齒圈(13)，所述驅動電機(11)的輸出軸同軸固設有所述主動齒輪(111)，所述內齒圈(13)轉動連接于所述殼體(1)上，所述內齒圈(13)的內齒與所述主動齒輪(111)的外齒相嚙合，所述內齒圈(13)與所述凸輪(14)同軸固設。
10.根據權利要求9所述的一種車用加油箱或充電箱上的感應執行器，其特征在于：所述內齒圈(13)與所述殼體(1)之間設有復位扭簧(131)，所述復位扭簧(131)始終有驅使所述內齒圈(13)自動復位，從而驅使所述凸輪(14)帶動所述鎖鉤(2)與所述鎖槽(31b)保持鎖止的運動趨勢。
...【技術特征摘要】
1.一種車用加油箱或充電箱上的感應執行器，包括有殼體(1)，所述殼體(1)開設有滑移腔(1a)，所述滑移腔(1a)內活動設有推桿(5)，所述殼體(1)內設有驅動組件和鎖鉤(2)，所述驅動組件與所述鎖鉤(2)聯動配合，其特征在于：
2.根據權利要求1所述的一種車用加油箱或充電箱上的感應執行器，其特征在于：所述旋轉套(3)與所述推桿(5)之間設有卡簧(63)，所述旋轉套(3)包括轉動連接部(32)，所述轉動連接部(32)側壁開設有旋轉槽(32a)，所述卡簧(63)的內圈轉動連接于所述旋轉槽(32a)，所述卡簧(63)的外圈與所述推桿(5)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種車用加油箱或充電箱上的感應執行器，其特征在于：所述推桿(5)外壁開設有螺旋滑槽(5a)，所述滑移腔(1a)的內壁凸設有滑塊(15)，所述滑塊(15)與所述螺旋滑槽(5a)導向配合，使所述推桿(5)相對所述滑移腔(1a)伸出或縮回時做旋轉運動。
4.根據權利要求1所述的一種車用加油箱或充電箱上的感應執行器，其特征在于：所述推桿(5)開設有容納腔(5b)，所述容納腔(5b)內設有第二彈性件(62)，所述殼體(1)設有支撐桿(16)，所述支撐桿(16)滑動設于所述容納腔(5b)內，且所述第二彈性件(62)一端抵于所述支撐桿(16)，所述第二彈性件(62)另一端抵于所述推桿(5)。
5.根據權利要求1所述的一種車用加油箱或充電箱上的感應執行器，其特征在于：所述殼體(1)設有微動開關(17)、以及與所述微動開關(17)電性連接的控制板(18)，所述控制板(18)與所述驅動組件電性連接，所述微動開關(17)包括導電觸片(171)，所述導電觸片(171)伸入所述滑移腔(1a)內，所述驅動套(4)朝外設有按壓部(42)，所述按壓部(...
【專利技術屬性】
技術研發人員：黃森榮，方金，
申請(專利權)人：寧波華楷電子科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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