【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本技術涉及汽車零配件加工，特別涉及一種汽車零配件注塑模具快拆結構。
技術介紹
1、汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產(chǎn)品，汽車配件的種類特別廣泛，其中就有塑料配件，而汽車塑料配件生產(chǎn)制造過程中需要使用注塑模具進行注塑成型，成型后的汽車配件需要進行脫模處理；
2、現(xiàn)有的技術方案存在以下缺陷：目前注塑模具為了方便脫模都會在模具底部設有頂出機構，以此來將成型后的塑料模型頂出，然而塑料模型在頂出時會與模具的內(nèi)壁發(fā)生摩擦，從而對模型的邊緣造成一定磨損，并且塑料冷卻成型的速度較慢，以至于注塑成型效率不高。
技術實現(xiàn)思路
1、(一)要解決的技術問題
2、本技術的目的在于提供一種汽車零配件注塑模具快拆結構，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
3、(二)
技術實現(xiàn)思路
4、為了解決上述技術問題，本技術提供如下技術方案：一種汽車零配件注塑模具快拆結構，包括注塑槽，所述注塑槽由兩組凹槽拼接而成，所述注塑槽的兩組凹槽底部均固定有限位板，所述限位板的外側(cè)套設有套板，所述套板固定于支撐板的頂部，所述支撐板固定于底板的上端，所述底板的中心處固定有電動氣缸，所述電動氣缸的輸出軸頂部連接有固定軸所述固定軸的頂部固定有頂板，所述注塑槽的底部開設有與頂板寬度相適配的槽口，所述固定軸的左右兩側(cè)鉸接有連接桿，所述連接桿的另一端分別與兩組限位板的內(nèi)側(cè)鉸接相連，所述注塑槽的頂部設置有蓋板。
5、優(yōu)選的，所述固定軸的側(cè)面固定有支架，所述支架設置為c型且頂部與蓋板
6、優(yōu)選的，所述底板的上側(cè)固定有兩組水箱，所述水箱的內(nèi)部設有水泵，兩組所述水箱之間相互連通，兩組所述水箱的頂部連接有水管，所述注塑槽的側(cè)壁開設有水槽，所述水管與注塑槽的水槽相同，所述注塑槽的兩組凹槽之間通過連接管連通。
7、優(yōu)選的，所述水箱的頂部固定有限位筒，所述限位筒內(nèi)的水管設置為波紋管。
8、優(yōu)選的，所述套板的上側(cè)固定有支撐輥，所述水管位于支撐輥的外側(cè)。
9、優(yōu)選的，所述限位板的側(cè)面開設有球形凹槽，且凹槽內(nèi)活動內(nèi)嵌有滾珠，所述套板的內(nèi)部開設有與滾珠相適配的條形滑槽。
10、(三)有益效果
11、與現(xiàn)有技術相比，本技術的有益效果是：該一種汽車零配件注塑模具快拆結構結構合理，具有以下優(yōu)點：
12、(1)通過設置有頂板，該模具在取模時通過電動氣缸推動固定軸使頂板將注塑槽內(nèi)的物料頂出，從而達到快速脫模的目的，在脫模的同時，連接桿將注塑槽向外推動，此設置可使注塑槽的兩組凹槽水平方向外擴，以此可防止成型后的模型向上推動時與注塑槽內(nèi)壁發(fā)生摩擦，從而提高脫模效果；
13、(2)通過設置有水箱，水箱內(nèi)的水通過水泵驅(qū)動從水管進入注塑槽的水槽內(nèi)，并且通過連接管循環(huán)流動，以此來使注塑槽快速降溫，從而提高成型速度，進一步提高鑄模效率，限位筒可對水管進行限位，通過此設置可防止注塑槽水平移動時造成水管纏繞，通過設置有滾珠，滾珠可減小限位板與套板之間的滑動摩擦力，從而降低零件之間的磨損，提高另加內(nèi)的使用壽命。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術保護點】
1.一種汽車零配件注塑模具快拆結構，包括注塑槽(1)，其特征在于：所述注塑槽(1)由兩組凹槽拼接而成，所述注塑槽(1)的兩組凹槽底部均固定有限位板(2)，所述限位板(2)的外側(cè)套設有套板(3)，所述套板(3)固定于支撐板(4)的頂部，所述支撐板(4)固定于底板(5)的上端，所述底板(5)的中心處固定有電動氣缸(6)，所述電動氣缸(6)的輸出軸頂部連接有固定軸(7)所述固定軸(7)的頂部固定有頂板(8)，所述注塑槽(1)的底部開設有與頂板(8)寬度相適配的槽口，所述固定軸(7)的左右兩側(cè)鉸接有連接桿(9)，所述連接桿(9)的另一端分別與兩組限位板(2)的內(nèi)側(cè)鉸接相連，所述注塑槽(1)的頂部設置有蓋板(10)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車零配件注塑模具快拆結構，其特征在于：所述固定軸(7)的側(cè)面固定有支架(11)，所述支架(11)設置為C型且頂部與蓋板(10)側(cè)面固定相連。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車零配件注塑模具快拆結構，其特征在于：所述底板(5)的上側(cè)固定有兩組水箱(12)，所述水箱(12)的內(nèi)部設有水泵，兩組所述水箱(12)之間相互連通，兩組
4.根據(jù)權利要求3所述的一種汽車零配件注塑模具快拆結構，其特征在于：所述水箱(12)的頂部固定有限位筒(16)，所述限位筒(16)內(nèi)的水管(13)設置為波紋管。
5.根據(jù)權利要求3所述的一種汽車零配件注塑模具快拆結構，其特征在于：所述套板(3)的上側(cè)固定有支撐輥(17)，所述水管(13)位于支撐輥(17)的外側(cè)。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車零配件注塑模具快拆結構，其特征在于：所述限位板(2)的側(cè)面開設有球形凹槽，且凹槽內(nèi)活動內(nèi)嵌有滾珠(18)，所述套板(3)的內(nèi)部開設有與滾珠(18)相適配的條形滑槽。
...【技術特征摘要】
1.一種汽車零配件注塑模具快拆結構，包括注塑槽(1)，其特征在于：所述注塑槽(1)由兩組凹槽拼接而成，所述注塑槽(1)的兩組凹槽底部均固定有限位板(2)，所述限位板(2)的外側(cè)套設有套板(3)，所述套板(3)固定于支撐板(4)的頂部，所述支撐板(4)固定于底板(5)的上端，所述底板(5)的中心處固定有電動氣缸(6)，所述電動氣缸(6)的輸出軸頂部連接有固定軸(7)所述固定軸(7)的頂部固定有頂板(8)，所述注塑槽(1)的底部開設有與頂板(8)寬度相適配的槽口，所述固定軸(7)的左右兩側(cè)鉸接有連接桿(9)，所述連接桿(9)的另一端分別與兩組限位板(2)的內(nèi)側(cè)鉸接相連，所述注塑槽(1)的頂部設置有蓋板(10)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車零配件注塑模具快拆結構，其特征在于：所述固定軸(7)的側(cè)面固定有支架(11)，所述支架(11)設置為c型且頂部與蓋板(10)側(cè)面固定相連。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車零配件注塑模具快拆結構...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：高云鵬，許銘，何正龍，劉俊，郭號，
申請(專利權)人：吳秋忠，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。