【技術實現步驟摘要】
本技術涉及支架輪，具體為一種便于安裝的支架輪。
技術介紹
1、支架輪是一種用于支撐物體并使其能夠滾動的裝置，支架輪廣泛應用于各種領域和場合，例如貨物運輸、機械設備、家具以及辦公家具等。它們能夠減少摩擦力，并提供便利的移動性，可以使物體的移動更加便捷和高效。
2、支架輪通常液壓桿和一組輪子組成，輪子可以在平滑的表面上滾動，從而使物體更容易移動或改變方向，使用時需要將支架輪與拖車的支架固定，傳統的固定方式需要使用螺栓將支架輪與拖車支架連接，此過程需要反復擰動螺栓，操作過程比較麻煩，工作效率較低，不方便快速安裝支架輪，運輸過程中，難免會產生顛簸，支架輪結構比較簡單，沒有緩沖緩震結構，物品容易因為震動而損壞，防護性較差。
3、因此要對上述問題進行改進。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種便于安裝的支架輪，以解決上述
技術介紹
提出的不方便快速安裝支架輪，防護性較差的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種便于安裝的支架輪，包括液壓桿、搖把和萬向輪，所述液壓桿的一側設置有搖把，且液壓桿的另一側固定有固定塊，所述固定塊的空腔內插接有雙向螺紋桿，且雙向螺紋桿的一端固定有旋鈕；
3、所述雙向螺紋桿的外部套設有移動塊，且移動塊的內部開設有螺紋槽，所述移動塊的內部通過連接軸旋轉連接有齒輪，所述移動塊的空腔內插接有限位塊，所述限位塊的上端固定有第一齒條，所述移動塊靠近齒輪的一端插接有連接塊，且連接塊的外部套設有第二彈簧，所述連接塊的底端
4、優選的，所述雙向螺紋桿通過軸承與固定塊旋轉連接，所述移動塊通過螺紋槽與雙向螺紋桿螺紋連接，所述限位塊為“l”形結構，且限位塊與移動塊滑動連接，所述齒輪與第一齒條相互嚙合，所述第二彈簧的一端與移動塊的內壁抵接，另一端與連接塊外部的抵接，所述第二齒條與第一齒條相互嚙合。
5、優選的，所述液壓桿的底部固定有第一支撐板，且第一支撐板的底部兩邊通過旋轉軸旋轉連接有支撐塊。
6、優選的，所述第一支撐板的底部設置有第二支撐板，所述第二支撐板的內部開設有凹槽，兩個所述支撐塊相互交錯，且兩個所述支撐塊均與第二支撐板通過凹槽滑動連接。
7、優選的，所述凹槽的內部設置有第一彈簧，且第一彈簧的一端與第二支撐板的內壁抵接，另一端與支撐塊抵接。
8、優選的，所述第二支撐板的底部通過螺栓安裝有萬向輪。
9、與現有技術相比，本技術的有益效果是：該便于安裝的支架輪，改變傳統的采用螺栓與支架固定的方式，采用限位塊將支架夾持鎖緊，方便快速安裝支架，通過支撐塊與第一彈簧相互配合，利用第一彈簧的伸縮特性對支架輪進行減震，有利于減小噪音起到緩沖緩震的作用，防護性較好。
10、1、該便于安裝的支架輪，通過旋鈕調節移動塊的間距，并通過兩個限位塊對支架進行夾持限位，省去螺栓安裝的步驟，方便將支架輪快速與支架進行對接安裝；
11、2、該便于安裝的支架輪，將支架輪安裝在支架上輔助移動，移動過程中，萬向輪在地面上滾動，碰到不平整的地面時，會產生沖擊和震動，第一彈簧會通過壓縮和伸展來吸收和釋放能量，達到減震緩沖的目的，有利于保護物品，防護性較好。
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1.一種便于安裝的支架輪，包括液壓桿（1）、搖把（2）和萬向輪（8），其特征在于：
2.根據權利要求1所述的一種便于安裝的支架輪，其特征在于：所述雙向螺紋桿（9）通過軸承與固定塊（15）旋轉連接，所述移動塊（12）通過螺紋槽（13）與雙向螺紋桿（9）螺紋連接，所述限位塊（10）為“L”形結構，且限位塊（10）與移動塊（12）滑動連接，所述齒輪（11）與第一齒條（16）相互嚙合，所述第二彈簧（18）的一端與移動塊（12）的內壁抵接，另一端與連接塊（19）外部的抵接，所述第二齒條（17）與第一齒條（16）相互嚙合。
3.根據權利要求1所述的一種便于安裝的支架輪，其特征在于：所述液壓桿（1）的底部固定有第一支撐板（3），且第一支撐板（3）的底部兩邊通過旋轉軸旋轉連接有支撐塊（4）。
4.根據權利要求3所述的一種便于安裝的支架輪，其特征在于：所述第一支撐板（3）的底部設置有第二支撐板（7），所述第二支撐板（7）的內部開設有凹槽（5），兩個所述支撐塊（4）相互交錯，且兩個所述支撐塊（4）均與第二支撐板（7）通過凹槽（5）滑動連接。
5.根據權
6.根據權利要求4所述的一種便于安裝的支架輪，其特征在于：所述第二支撐板（7）的底部通過螺栓安裝有萬向輪（8）。
...【技術特征摘要】
1.一種便于安裝的支架輪，包括液壓桿（1）、搖把（2）和萬向輪（8），其特征在于：
2.根據權利要求1所述的一種便于安裝的支架輪，其特征在于：所述雙向螺紋桿（9）通過軸承與固定塊（15）旋轉連接，所述移動塊（12）通過螺紋槽（13）與雙向螺紋桿（9）螺紋連接，所述限位塊（10）為“l”形結構，且限位塊（10）與移動塊（12）滑動連接，所述齒輪（11）與第一齒條（16）相互嚙合，所述第二彈簧（18）的一端與移動塊（12）的內壁抵接，另一端與連接塊（19）外部的抵接，所述第二齒條（17）與第一齒條（16）相互嚙合。
3.根據權利要求1所述的一種便于安裝的支架輪，其特征在于：所述液壓桿（1）的底部固定有第一支撐板（3）...
【專利技術屬性】
技術研發人員：楊照峰，楊照星，王林娜，殷茂梅，
申請(專利權)人：青島泰瑞恒業專用車輛有限公司，
類型：新型
國別省市：
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